V50 Startet nicht
Hallo
Mein V50 D5, Bj. 2006, 290tkm, startet nicht.
Er macht das typische Geräusch, als ob die Batterie leer ist.
Nur klacken. Soweit funktioniert eigentlich alles.
Habe neue Batterie besorgt, 85Ah. Original ist eine 80Ah drinnen.
Mit Starthilfe ist es genauso. Mir ist nur aufgefallen, dass er anspringt, wenn beim abnehmen der Kabelklammern, ein Funke passiert, springt er an. Wenn er läuft, ist alles ok.
So wie es aussieht, ladet auch die Lichtmaschine nicht. 45 min Fahrt, ist die Batterie auch nicht voll.
Ladegerät direkt am Auto, Batterie voll, nur klacken.
Wenn ich hier einiges durchlese, könnte helfen: Stärkere Batterie oder Starter.
Was meint ihr?
37 Antworten
aNgeklemmt sollte es natürlich heißen.🙂
Zitat:
@KJ121 schrieb am 25. Juni 2024 um 06:33:21 Uhr:
aNgeklemmt sollte es natürlich heißen.🙂
Nein. Er startet nicht.
Maße Kabel getauscht
Plus Kabel von Batterie über Starter zur Lichtmaschine, getauscht
Starter getauscht.
Alle Anschlüsse blank gemacht. Plus und Masse.
Innen sieht alles normal aus.
Könnte es vielleicht das Starterrelais sein, oder das Zündschloss ?
Ich möchte mal zwischendurch alles zusammenfassen:
Volvo V50 D5. 2006.
Vor einigen Monaten fing er mit Startproblemen an. Starthilfe ging immer.
Vor etwa 2 Monaten fuhr meine Frau weg, um die Ecke, Fahrzeug ging in den Notlauf. Kein starten mehr möglich.
Sieht aus wie Batterie leer.
Habe immer zwei bis drei Batterien an Ladegeräten. An der liegt es nicht.
Getauscht wurde:
Starter
Plus Kabel von Batterie über Starter zur Lichtmaschine.
Masse Kabel, Motor Batterie Karosserie.
Cem Fußraum Beifahrer gereinigt, alle Sicherungen durchgemessen.
Sicherungen im Motorraum kontrolliert, durchgemessen.
Vdash meldet mir nur einen Fehler Cem 3A00. Signal Fehler zum CEM.
Laut Volvo Code: Prüfsumme Fehler.
Wie hier gerade erwähnt wurde, Zündschloss muss ich erst prüfen.
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Zitat:
@Antriebswelle133795 schrieb am 6. März 2023 um 16:48:48 Uhr:
Du schreibst es selbst, Lichtmaschine defekt. Wenn er läuft, müssen an den Polen knapp 14 Volt ankommen.
Dann defekte Batterie.
Dann Anlasser. In der Reihenfolge.
Aber, warum startet er nicht?
Zitat:
@MatzeV50 schrieb am 25. Juni 2024 um 22:12:01 Uhr:
Könnte es vielleicht das Starterrelais sein, oder das Zündschloss ?
Hm. Ja, startrelais hätte ich auch schon gedacht
Zitat:
@Antriebswelle133795 schrieb am 6. März 2023 um 16:48:48 Uhr:
Du schreibst es selbst, Lichtmaschine defekt. Wenn er läuft, müssen an den Polen knapp 14 Volt ankommen.
Dann defekte Batterie.
Dann Anlasser. In der Reihenfolge.
Hallo.
OK, falls die Lichtmaschine defekt ist, verstehe ich nur nicht, warum er nicht startet.
Zitat:
@MatzeV50 schrieb am 25. Juni 2024 um 22:12:01 Uhr:
Könnte es vielleicht das Starterrelais sein, oder das Zündschloss ?
Startrelais ist es auch nicht. Hab ein neues drinnen. Keine Änderung.
@Antriebswelle133795 wenn der Motor nicht startet, auch mit Starthilfe nicht, kann ich nicht messen, ob genug Spannung kommt.
Der ist nicht mehr hier gemeldet und wir dir nicht antworten…
Gruß Didi
Zitat:
@SirDeedee schrieb am 10. Juli 2024 um 00:23:24 Uhr:
Der ist nicht mehr hier gemeldet und wir dir nicht antworten…Gruß Didi
was ist das für eine Ansage?
Was verstehst du nicht?
Gruß Didi
Zitat:
@SirDeedee schrieb am 10. Juli 2024 um 00:23:24 Uhr:
Der ist nicht mehr hier gemeldet und wird dir nicht antworten…Gruß Didi
... war keine "Ansage",
sondern ein freundlicher und allgemein verständlicher Hinweis!
Ich habe mal ein "
d
" hinzugefügt, vielleicht ist es dann für dich deutlicher, was gemeint ist.
Aber du darfst @Antriebswelle133795
natürlich gerne weiter Fragen stellen und auf Antworten hoffen.😁
Damit es alle kapieren.
Wenn sich jemand hier abmeldet, wird ein neuer Nick vergeben, damit die Posts weiterhin nutzbar bleiben.
Antriebswellexxxxxx
Duftbaumdeuterxxxxxx
Etc.
Sollte einem allerdings auch auffallen……
Ach Jens und Hans - langsam muss man sich noch rechtfertigen, wenn man nettgemeinte Hinweise gibt…
Wie weit sind wir hier schon?!?!
*Nur noch Kopfschütteln*
Gruß Didi