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V40 II: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen ;)
Dachte mir das ist vl eine gute Idee ;)
Ich fang mal an.
Warum kann man den Fahrer Scheibenwischer nicht hochklappen? Bei mir ist da die Motorhaubenkante im weg (beim Beifahrer ists auch knapp und mit bisschen streifen an der Motorhaube gehts auch) aber das kann doch nicht gewollt sein?!?
Beste Antwort im Thema
@omeriko war ja auch schon mit dem Fiesta seiner Frau nicht so ganz zufrieden. Es geht halt nicht immer die kleinsten Maschinen zu kaufen und dann zu erwarten, dass die mit den stärkeren Aggregaten mithalten können. Logisch, dass die Maschinen wenn sie gefordert werden eher laut werden.
Übersichtlichkeit ist heute bei fast allen PKW in dieser Klasse ein kleineres Problem. Ich parke täglich in engen Parkhäusern und habe bisher damit keine Probleme gehabt. Dabei habe ich keine Kamera und nur hinten die Piepser. Es geht also. Der Umgang mit dem Rückspiegel will halt auch erlernt werden. Mein D4 war innen sehr leise auch bei Autobahnfahrt, der jetzige D3 ist in dieser Beziehung nicht anders. Mit dem High-Perfomance ist Radio oder Musik hören einfach ein Genuss und in der Qualität selten be anderen Herstellern zu finden. Aber wahrscheinlich hat @omeriko auch hier nur das Basis Radio und erwartet dann höchsten Klanggenuss. Wenn schwarze Wolken auftauchen kann man auch einfach auf den Knopf für den Regensensor der Scheibenwischer drücken dann ist das Abblendlicht immer an. Möglicherweise ist aber auch hier gespart worden.
Was die Platzverhältnisse betrifft: Das merkt man vor dem Kauf wenn man sich das Auto anschaut.
Das Navi kann man in Gegensatz zu anderen Herstellern bei Volvo kostenlos mit aktuellen Karten versorgen. Man muss es nur machen. Ich habe im Volvo noch nie den falschen Weg angezeigt bekommen.
Mein Fazit: @omeriko er hat das falsche Auto für seine Ansprüche gekauft. Ich wünsche Ihn Glück mit seinem nächsten Wagen.
Gruß Andreas
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Nachgemessen haben wir dann, das die 17 Zoll Bremsanlage verbaut ist. Laut Volvo gibt es Bremsen für 15, 16 und 17 Zoll. Wieso habe ich, obwohl 16 Zoll Felgen verbaut, eine 17 Zoll Bremsanlage? Darf ich damit überhaupt fahren?
Auto ist so zweimal über den TÜV und wurde mir so verkauft.
Die kleinste Bremse ist für den T2 und D2, die mittlere Bremse für den Rest (ab 16 Zoll) und die große Bremse für den T5.. irgendetwas passt da bei Dir nicht zusammen. Normalerweise sollte die mittlere Größe passen. Oder es hat jemand eine größere Bremsanlage nachgerüstet, was aber eher unwahrscheinlich ist.. weil zu teuer. Und wenn dem so sein sollte, dann passt das mit den Rädern garnicht.. Der T5 mit der großen Bremse muss mind. 17 Zoll Räder haben.
Zitat:
@KelleOne schrieb am 31. Oktober 2019 um 23:24:54 Uhr:
Der T5 mit der großen Bremse muss mind. 17 Zoll Räder haben.
Mein 2013er T5 AWD hat die 320er Scheiben vorne und wurde mit GEMINUS 7.0x16 Zoll Felgen ausgeliefert. ;)
GreetS Rob
Zitat:
@JakeN schrieb am 31. Oktober 2019 um 20:15:39 Uhr:
Nachgemessen haben wir dann, das die 17 Zoll Bremsanlage verbaut ist.
Eine "17 Zoll Bremsanlage" gibt es nicht, entweder 278mm, 300mm oder 320mm Scheiben gibt es für vorne.
Mein 2013er V40 CC T5 AWD wurde mit GEMINUS 7.0x16 Felgen (1x Sommer, 1x Winter) ausgeliefert und hat vorne die 320mm Scheiben.
So ganz genau scheint Volvo es mit den Angaben nicht zu nehmen. ;)
GreetS Rob
Mir geht es darum, ob der TÜV meckern würde. Mein D3 ist ein Import aus Schweden, der war da auf die Niederlassung von Volvo angemeldet.
Bin so schon zweimal über den TÜV gekommen. Aber auch aus Versicherungstechnischen Gründen könnte dies doch ein Problem werden.
Die Bremsanlage wird so bezeichnet 278mm = 15 Zoll, 300mm = 16 Zoll und die 320mm = 17 Zoll.
Die Räder passen ja, es ist sehr eng aber es passt.
Soweit ich weiss hat der D3/4 dieselbe Bremsanlage wie der T5, nämlich 320mm. Mein D3 von 2013 hat 17“ Sommer- und 16“ Winterräder. Da passt die Bremse gerade noch drunter, ist aber normal.
Zitat:
@JakeN schrieb am 1. November 2019 um 08:22:39 Uhr:
Bin so schon zweimal über den TÜV gekommen. Aber auch aus Versicherungstechnischen Gründen könnte dies doch ein Problem werden.
Ich verstehe das Problem noch nicht, mein T5 wurde mit 320er Scheiben + 16 Zoll ausgeliefert und diese 16 Zöller sind auch im CoC Papier als Standardfelgen eingetragen.
Zitat:
@JakeN schrieb am 1. November 2019 um 08:22:39 Uhr:
Die Bremsanlage wird so bezeichnet 278mm = 15 Zoll, 300mm = 16 Zoll und die 320mm = 17 Zoll.
Und was ist mit 18 und 19 Zoll ? :D
(es gibt keine "17 Zoll Bremsanlage", es gibt eine Scheiben / Felgen Kombinationsliste wo auch die entsprechenden Lenkanschlagsteile angegeben sind, ich fahre 18 Zöller ohne diese weil es bei den Taranis nicht nötig sind.)
GreetS Rob
Hi, mein T 2 von 2014 hat auch die 300mm Bremse drauf.
Soweit mir bekannt wurde beim V40 das verbaut was gerade am Lager war. Eine wirkliche Logik gab es wohl nicht.
So ähnlich, aber zumindest aber kein T5 mit 278er Bremserl....;)
GreetS Rob
Zitat:
@netsrac67 schrieb am 1. November 2019 um 12:53:59 Uhr:
Soweit mir bekannt wurde beim V40 das verbaut was gerade am Lager war. Eine wirkliche Logik gab es wohl nicht.
Ja klar, so wird aus jedem V40 ein Individualfahrzeug. Wie kann man solch einen Unsinn nur glauben...
Sorry
Es ist nicht unwahrscheinlich dass auch mal ein D2 die Bremse des T5 bekommt, weil gerade das Supply Chain Management gepennt hat oder die Produktion ausläuft und erstmals Bestand abgebaut wird, aber andersrum sicher nicht.
Zitat:
@Eifel-Elch schrieb am 1. November 2019 um 13:24:32 Uhr:
Zitat:
@netsrac67 schrieb am 1. November 2019 um 12:53:59 Uhr:
Soweit mir bekannt wurde beim V40 das verbaut was gerade am Lager war. Eine wirkliche Logik gab es wohl nicht.
Ja klar, so wird aus jedem V40 ein Individualfahrzeug. Wie kann man solch einen Unsinn nur glauben...
Sorry
Ich wär mir da nicht so sicher. Ich bin letztens einen V40 als Ersatzwagen gefahren. Gleiches Modelljahr wie der von meiner Frau aber die Gänge waren spiegelverkehrt angeordnet. Die Aussage des Freundlichen dazu war, die haben die Getriebe verbaut die noch am Lager waren. Also gibt es vielleicht doch nur „Individual-„ Fahrzeuge.
Ganz so heftig ist es nicht.. aber von Zwittern habe ich hier schon öfter gelesen. Das sind solche Autos, die während des Modelljahrwechsels oder bei Faceliftumstellung hergestellt werden. Da kann man am Ende nicht so genau sagen kann ob es das alte oder das neue Modelljahr ist oder es finden sich in einem Facelift alte und neue Teile.