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V250 Bremskraft

Mercedes V-Klasse 447
Themenstarteram 7. Oktober 2014 um 11:27

Hallo in die Runde, bin neulich einen GLK gefahren nachdem ich meine V Klasse in der Werkstatt hatte. Beim ersten Bremsen bin ich fast aufs Lenkrad geschlagen. Der Unterschied in der Bremsleistung ist enorm. Auf der Autobahn ist mir dann aufgefallen dass nach kräftigem Bremsen mit dem V250 nach einigen Bremsungen auch Geräusche entstehen. Habe wohl die 17" Anlage. Ist es normal dass man beim Bus wesentlich stärker treten muss?

Grüße

Tobias

Beste Antwort im Thema

Man muss sich schon wundern......Vollbremsungen aus 200+ bis ABS Regelung einsetzt, Vollbremsung aus 270!!....mit nagelneuen Scheiben und Belägen gleich wieder voll in die Klötze.....für manch Autofahrer gibt's keine Serienautos...die brauchen DTM Wagen, die haben dann auch die Richtigen Bremsen.

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Ich habe jetzt nochmal wegen meinen funktioniernden Bremsbelägen nachgefasst. Es gibt keine Teilenummer. Diese wurden nur 5x verbaut so zu sagen mit Vorserienzulassung. Diese werden aber bald in die Serie einfliesen.

Übrigens habe ich jetzt eine richtige Belastungsprobe hinter mir. Vollbeladen in den Bergen und ordentlich flott unterwegs. NULL Probleme..

Hallo Surfmaster,

wurden an Deinem Fahrzeug die Bremsen von Vorder- und Hinterachsen getauscht?

Surfmaster hat nur von neuen Bremsbelägen geschrieben, nicht neuen Bremsen!

Bremsbeläge wurden nur vorne getauscht.

Danke für die schnelle Antwort.

Ich denke, dass ein Tausch der Belege nicht zielführend sein kann. Das Problem liegt meiner Meinung nach in der Bremsscheibe und deren schnelle Abnutzung um ca 1 mm nach 12 tkm Laufleistung. Bei einem Tausch der Bremsscheibe müssen die Bremsbelege auch getauscht werden, oder?

Bei mir wurden neue Scheiben und Beläge eingebaut und dann 5 Tage später die Vorserien Beläge verbaut. Ansonsten hätte man sicherlich neue Scheiben verbauen müssen. Erhöhten Verschleiss kann ich bis jetzt bei den Scheiben nicht erkennen. Ich hoffe aber doch auch, dass für hinten auch noch neue Beläge kommen. Auch würde noch etwas mehr Biss bei leichten Pedaldruck gut tun. Im Vergleich zu meinem BMW ist da noch ordentlich Luft. Aber wie gesagt ist schon um Welten besser als vorher.

@surfmaster69: Du Glücklicher ... ;)

Mein Vreundlicher hat auch bei einem zweitem Termin die reklamierte Bremsanlage ignoriert. Das Fahrzeug bremst doch. Die vorhanden Riefen (bei ca. 15.000 km) hat er zwar festgestellt, sieht da aber keinen Fehler.

Ich sehe das genauso, wie @therminator, Wechsel immer von Scheiben und Belägen, vor allem, wenn diese bereits eingefahrene Riefen aufweisen. Das wird wohl auch der "Kosten"grund sein, warum meine Fachwerstatt sich hier deutlich ziert.

Also ignorieren kann das eine Werkstatt wohl nicht mehr. Schon gleich gar nicht da das Problem hinreichend bekannt ist. Mein Werkstatt Meister war erst auf einem Erfahrungsaustausch und da wurde lt. Ihm reichlich über die Bremse gesprochen.

Nachdem ich heute festgestellt habe, dass sich meine Bremsscheiben von Innen riefen haben bin ich auch mal zu MB gefahren. ( jetzt 3100KM ).

Der Meister kam raus und hat sich meine Geschichte angehört.

Es ist definitiv keine Einbildung, aber es ist noch fahrbar sagte er. Nachdem er Rücksprache gehalten hat, sagte er mir, dass ca. nächsten Monat neue Scheiben und Beläge eintreffen werden.

Die momentane Zusammensetzung der Beläge und Scheibe passt nicht und MB weiß das auch.

Mal sehen wie in 4 Wochen meine Bremsen aussehen und ob dann alle Kosten brav von MB übernommen werden.

am 9. April 2015 um 5:39

Moin Moin,

hat jemand Kenntnisse darüber ob V-Klasse und Vito mit den gleichen Bremsen ausgestattet sind?

Gruß BB

Ja, sind ja die gleichen Bremsen. Nur eben das es 16" und 17" Anlage gibt.

Danke für die Antwort. Hatte etwas Hoffnung das diese Probleme den Vito nicht betreffen würden.

Gruß BB

Zitat:

@GT-Liebhaber schrieb am 9. April 2015 um 08:18:29 Uhr:

Ja, sind ja die gleichen Bremsen. Nur eben das es 16" und 17" Anlage gibt.

Bei uns hat noch kein Kunde bisher was in die Richtung bemängelt.

Das macht die ganze Angelegenheit ja noch undurchschaubarer. :confused::rolleyes:

am 26. August 2015 um 19:07

Gestern habe ich den V nach dem ersten Kundendiest zurückbekommen im Übrigen rund 290,00 brutto dafür bezahlt.

Nach der Aussage des Meisters wurden "stundenlang" irgendwelche Updates installiert zu dessen Inhalt er leider keine Aussage treffen kann.

Auf den ersten Blick findet man natürlich keine nennenswerten Änderungen.

Auf der Heimfahrt ist mir jedoch aufgefallen, dass mit der Bremsalage etwas anders ist.

Das Bremspedal muss nun nicht mehr so weit durchgedrückt werden wie bisher, sodass sich die Bremse subjektiv knackiger und etwas schärfer anfüllt.

Auch dieses schwammige Gefühl mit der schier unendlichen Hebelwirkung des Bremspedals scheint auch nicht mehr vorhanden zu sein.

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