V/S 60 Polestar
Auf der schwedischen Volvo-Website gibt es konkrete Infos zum neuen V/S 60 Polestar:
3,0 l R6 mit 350 PS und 500 Nm; 0-100 km/h in 4,9 (S60) bzw. 5,0 (V60) Sekunden.
Bin gespannt, ob dieses Modell auch nach Deutschland kommt...
Beste Antwort im Thema
So, dann wollen wir mal.....
Das Ding ist der Hammer, absolut genial Sound und jederzeit sehr souverän motorisiert, selbst wenn man jetzt noch unter 4000 U/min. bleiben muss.
Aber mal schön alles der Reihe nach:
Fahrwerk:
Straff aber mit absolut ausreichendem Alltagskomfort, Abrollgeräusche sind da, aber nicht wirklich störend.
Die Lenkung habe ich jetzt mal auf Hart gestellt, braucht dann schon ordentlich Kraft, aber mir passt das so. Ansonsten lässt er sich locker und zügig, sehr rund um die Kurven zirkeln. Das Untersteuern und eine gewisse Trägheit des normalen V60 (mit dem grossen fetten T6) ist völlig verschwunden.
Motor:
Hängt ausgesprochen gut am Gas und lässt sich selbst bei geringen Drehzahlen sehr zügig beschleunigen. Leistung fehlt hier definitiv nicht und Drehmoment schon gar nicht. Der Klang verändert sich je nach Modus des Getriebes und Betätigung des Gaspedals von sanft trommelnd, bis schreiend und trompetend. In S ist es entlang einer Wand oder in einer Garage/Tunnel sehr laut und "dreckig".... schon fast peinlich.
Der Verbrauch zeigt bis jetzt knapp 11 Liter/100km, aber nach den paar gefahrenen km ist das noch nicht sehr verbindlich.
Getriebe:
Das war beim V40 auch schon gut, ist hier aber nochmals in einer ganz anderen Liga. In D rollt das Auto sehr sanft an, schaltet immer sauber und weich und ziemlich früh in den nächst höheren Gang. Auch in D kann mit den Schaltwippen eingegriffen werden, die Automatik wechselt dann in S (Klang) und lässt so auch sehr schaltfaules und niedertouriges Gleiten zu.
In S ist das Drehzahlniveau deutlich höher und entsprechend agiler hängt der Motor am Gas. zurückschalten mit den Schaltwippen erfolgt mit Zwischengas und alle diese Befehle werden wirklich schnell ausgeführt, wie auch das Schalten in D. Einen Vergleich mit anderen Getrieben muss diese Version der Geartronic nicht scheuen.
Die Übersetzung ist relativ lange, bei etwa 2100 U/min. ist unser CH Autobahnlimit erreicht, mit knapp über 50 km/h lässt sich aber schon der 5. einlegen, bei etwa 65 km/h der 6. Gang.
Optik:
In Silber wirkt das Auto recht zurückhaltend, bis auf die Flaps an der Front und die sehr grossen Räder, die wirklich die Radkästen satt ausfüllen.
Innenraum:
Es gibt kein Homelink und keinen Taschenhalter im Kofferraum. Warum dieser fehlt, will der Verkäufer abklären, er gehört zum Versatility Pack, welches ansonsten vorhanden ist. Die Sitze sind sehr bequem und geben einen ausgezeichneten Seitenhalt, insbesondere auch, weil das Polstermaterial sehr rutschfest ist. Die Mittelkonsole in Carbon fast sich sehr edel an.
Infotainment:
Hier ist mit dem Sensus Connect ein ziemlich grosser Schritt zum ersten Sensus getan worden. alles lässt sich ziemlich intuitiv bedienen, die Sprachbedienung ist sehr umfangreich und selbst ab USB gibt jetzt die Auswahl nach Interpreten ect. wie früher nur beim iPod/iPhone und das ganze mit Covers.
Der Klang des Harman Kardon Premium Sound überzeugt mich noch nicht ganz, aber da muss ich erst einmal in Ruhe alle Einstellungen ausprobieren.
Assistenzsysteme:
Funktionieren wie gewohnt, perfekt. Spurhaltung hier wieder mit Warnton anstelle von Lenkeingriff und Vibration beim V40. Das Licht, mit der Maskierungsfunktion und Abbiegelicht ist hervorragend, auch die Einstellung ab Werk in ordentlicher Höhe.
Übergabe:
Zum Auto gab es einen edlen Primitivo, eine Polestar Teamcap, ein Polestar T-Shirt und passende Schlüsselanhänger.
Ach so, ein Bild hier, der Rest findet sich im Profil :D
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1233 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Patrice_F
Wenn jemand auto motor und sport bzgl. des Bericht mal die Meinung geigen will, müsst ihr nur "auto motor und sport channel" im google eingeben, der erste link führt zum Stream, wo man linksseitig auf das Briefsymbol klicken kann, um eine Nachricht zu schreiben.
Gruss
hab da mal geschrieben. Nicht dass ich von der deutschen Autopresse bisher sehr viel gehalten hätte, aber die Glaubwürdigkeit des Senders geht für mich auf Ramschniveau. Echter Premiumbeitrag.
Zitat:
Original geschrieben von TomOldi
Zitat:
Original geschrieben von Patrice_F
Und weil heute Montag ist, gibts mal wieder ein neues Review:
http://www.dunstabletoday.co.uk/.../taking-pole-position-1-5765126
Montags gibt es auch etwas schönes in Nederlands:
http://www.autoblog.nl/.../volvo-v60-polestar-rijtest-en-video-66775
Auch wenn es die Wenigsten verstehen, Bilder sagen mehr als 1000 Worte, stille wie bewegte.
....ah ja, das Fazit: Ja er ist teuer, aber es ist wie mit einem IPhone oder IPad , die sind so gut gemacht, das man auch gewillt ist, einen gehobenen Preis zu bezahlen. Er stellt im Beitrag auch fest, das ein S4 oder 335i etwa das selbe Kosten würden, in NL.
Tatsächlich ein super Video, das Ding klingt derart gut! Das Fazit ist auch cool ;-)
Leider stehe ich auf dem Schlauch bzgl. Deiner Antwort der Einzeloptionen: sind die von mir erwähnten Einzeloptionen (elektr. Kindersicherung/Kopfstützen etc) nun serienmässig oder nicht?
Danke und Gruss
:D:D:D
neben der absolut geilen Beschleunigung auf über 200km/h ist das geilste im Youtube-Video das 90er Schild im Tacho ;)
Zitat aus dem Video:
Zitat:
40 L/100 km
Yihaaaa :cool:
naja, mach mal Aktueller Verbrauch und schau wie es bei Vollgas ausschaut. Da kommen auch bei den sparsamen Diesel spannende Werte zum Vorschein.
Bei so nem Testwagen sind nicht mal die Durchschnittswerte relevant. Denn so wie die gefahren werden, fährt (hoffentlich) keiner im Alltag ;)
Klar, man sieht ja schön, wie der Wert steigt. Am Ende werden die "V60R" bei 11 Litern im Drittelmix liegen, wenn man es auf der AB nicht permament krachen läßt. Ich bin ja kein Freund des T6 in Ausbaustufe bis ca. 2011, aber hier scheint ein guter Kompromiß aus "Pooooower"(c. Jeremy Clarkson) und "Verbrauchsoptimierung" (c. Eisbär Knut) gefunden worden zu sein. Ein S80 mit 170PS und Automatik, den ich um 2002 mal vom :) hatte, zog sich beim Start 99L/100km durch, natürlich nur ein Phantasiewert, aber immerhin eine beeindruckende Zahl.
Zitat:
Original geschrieben von volvocrasher
Ein S80 mit 170PS und Automatik, den ich um 2002 mal vom :) hatte, zog sich beim Start 99L/100km durch, natürlich nur ein Phantasiewert, aber immerhin eine beeindruckende Zahl.
Genauso ein Phantasiewert wie die 40 Liter. Bei den meisten Bordcomputern ist doch eine Höchstgrenze für die Anzeige programmiert.
Zitat:
Original geschrieben von Patrice_F
Tatsächlich ein super Video, das Ding klingt derart gut! Das Fazit ist auch cool ;-)
Leider stehe ich auf dem Schlauch bzgl. Deiner Antwort der Einzeloptionen: sind die von mir erwähnten Einzeloptionen (elektr. Kindersicherung/Kopfstützen etc) nun serienmässig oder nicht?
Danke und Gruss
Ich hatte von meinem Händler die Handelsinformationen erhalten, da steht nichts geheimes drauf, darum stelle ich die jetzt einfach mal hier rein, dann sollte alles klar sein....:)
Die 40L werden bei Volllast schon durchlaufen. Ich habe den ML schon mit 40L Schnitt gefahren
Zitat:
Original geschrieben von stelen
Die 40L werden bei Volllast schon durchlaufen. Ich habe den ML schon mit 40L Schnitt gefahren
Ich meinte ja auch, dass da mehr als 40 durchgehen.
Den ersten Cayenne S habe ich mal bei 36L gehabt, war aber etwas Stadt dabei :D ;)
Hey Gemeinde
wie erwähnt habe ich ja an AMS wegen dem Test geschrieben (hoffe nicht zu harsch... :rolleyes:)
Ich möchte Euch die Antwort nicht vorenthalten, welche ich schon nach nur 2 Tagen erhalten habe:
Zitat:
Sehr geehrter Herr Hobbes (Anmerkung: nein, da stand natürlich mein richtiger Name ;) )
vielen Dank für Ihre Mail bzgl. unserer Fast Lap-Sendung mit dem Volvo S60. Wir freuen uns immer über Feedback, Kritik und Anregungen von unseren Zuschauern.
Wir sind natürlich stets bemüht, richtig und genau zu recherchieren. Bei dieser Ausgabe von Fast Lap ist uns leider ein Fehler unterlaufen. Das tut uns sehr leid, wir werden diesen Fehler auf jeden Fall beheben und die Folge überarbeiten.
Freundliche Grüsse aus Köln
...
Ok, Fehler gemacht. Fehler erkannt. Wird korrigiert. Bravo.
Gruss
Hobbes
OK: meine Wette:
- die fassen den Film nicht an und verändern gar nichts.
Zieltermin: 31.05.
Wetteinsatz: 1 Kasten Bier
Ich halte dagegen und nach den beiden Kasten Bier werden wir vergessen haben, dass Du gewonnen hast :D
Hab heute exakt genau das selbe Schreiben erhalten, von Anne...
@TomOldi
Besten Dank für die Liste. Hast du denn nun einen Polestar bestellt?
Was ich nicht ganz verstehe ist, wieso das Schiebedach (wenn es ja ohne Aufpreis geordert werden kann) nicht serienmässig dabei ist?
Von den Optionen würde ich folgende benötigen:
- Schiebedach
- abgedunkelte Scheiben
- Befestigung Kindersitz und Brillenfach
- DAB
- beheizbare Frontscheibe (oder alternativ Luftraumheizer elektr. was ist sinnvoller?)
Oder habe ich da ein Musthave vergessen??
Gruss