V-Max?

Volvo

Hallo Elche,

immer und immer wieder kommen hier Beiträge über V-Max oder wie schaffe ich 3km/h mehr.

Wer schafft denn wirklich länger als 10min auf dt. Autobahnen sicher(!) über 230km/h zu reisen?

Klar ist es schon schön schnell zu sein, aber wichtiger und öfter ist doch das 0-1xx- oder ?

Volvo-Tuning? Ist Volvofahren jetzt doch das Juppy- Image? Breiter, stärker, tiefer?

Willkommen im BMW- oder GTI-Forum!

Ich dachte Elche haben ihren eigenen Kopf und die Gelassenheit...

Tschuldigung...

casu

10 Antworten

Re: V-Max?

So extrem sehe ich die Sachlage nicht. Du hast sicherlich recht, wenn du ansprichst, dass man auf deutschen Autobahnen nicht sehr lange mit extrem hoher Geschwindigkeit fahren kann, aber ich persönlich musste noch nicht den Eindruck gewinnen, dass es den Teilnehmern dieses Forums hauptsächlich darauf ankommt. Und gegen ein bißchen Fachsimpelei kann ich nichts sagen.

Zitat:

aber wichtiger und öfter ist doch das 0-1xx- oder ?

Ich würde sagen, sogar noch nicht einmal das. Denn von 0 hochbeschleunigen tut auch niemand wie verrückt. Für mich persönlich das Allerwichtigste in Sachen Fahrleistung ist der Durchzug von ca. 100km/h auf etwa 200km/h - wenn möglich im 5. Gang.

Hmm - habe ich mich jetzt in meiner Präferenz und in meinem Fahrstil dem D5 angeglichen oder ist dieser einfach nur der perfekte Motor für mich? 🙄

Hi,

wenn es um Topspeed geht, fühle ich mich angesprochen.

NEIN!!!!!

hier sind wir nicht im GTI-Forum. Topspeed ist eine technische Eigenschaft eines Fahrzeugs. Und zu Fahrzeugen der premium-klasse gehört eine angemessene Höchstgeschwindigkeit. Und man muss diese Höchstgeschwindigkeit auch bequem fahren können.

Gleiches gilt für die Beschleunigung.

Wenn wir hier über Fahrleistungen berichten, dann tun wir dies aus Freude darüber, dass unsere Fahrzeuge dies können. Man muss es anderen aber nicht beweisen. Und da liegt der Unterschied. Der typische "GTI"-Fahrer muss im Verkehr anderen beweisen, dass er 0,1 sec schneller ist. Wir wissen es, sprechen in angemessener Weise darüber, brauchen es aber keinem zu beweisen.

Wenn ich sage, dass mein S60 mit 6-Gang-Getriebe schneller wäre, dann tue ich es aus dem Gedanken heraus, etwas "optimales" zu haben.
Ich kann häufiger auf verscheidenen Autobahnen Topspeed fahren. Nachts sogar vom Autobahnkreuz WOB bis zu meiner Abfahrt runde 70 km am Stück (A2). Dies tue ich dann auch. Ansonsten hat Ransom recht. Die Elastizität im Bereich von 100-200 ist das Wichtigste. Und hier hat VOLVO mit dem D5 eine "scharfe Waffe".

Meine Autobahn-Erfahrung zeigt mir zur Zeit aber, dass die wahren "GTI-Fahrer" in Fahrzeugen mit dem "tdi-Schild" hinten drauf sitzen.

Jürgen

Zitat:

Original geschrieben von JürgenS60D5


...Wenn wir hier über Fahrleistungen berichten, dann tun wir dies aus Freude darüber, dass unsere Fahrzeuge dies können. Man muss es anderen aber nicht beweisen. Und da liegt der Unterschied. Der typische "GTI"-Fahrer muss im Verkehr anderen beweisen, dass er 0,1 sec schneller ist. Wir wissen es, sprechen in angemessener Weise darüber, brauchen es aber keinem zu beweisen.

...

So sehe ich das auch.

Seit ich meinen C70 fahre, beobachte ich sehr oft, wie z.B. Audi A4 oder 3er BMW Fahrer, die neben mir an einer zweispurigen Ampel stehen, immer rüberglotzen und dann einen Spurt hinlegen. Sollen sie doch, ich lasse sie immer fahren. 🙂 Mir ist es egal ob sie schneller sind, was soll das? Das machen nicht nur Jungspunde, auch Fahrer wie ich, um die 40, die in besagten Autos sitzen.

1. Sind wir nicht auf einer freien Autobahn.
2. Koreliert mein Penis wirklich mit meiner Körpergröße von 198cm. 😉

Ich habe absolut nichts gegen die hier geposteten Fahrwerte, aber ich würde z.B. nicht andauernd mit einer Stoppuhr rumlaufen und alles messen. Obwohl im Urlaub hab ichs auch mal gemacht um zu testen. Warum nicht.

Hi

ich kann euch da nur zustimmen. Den T5 habe ich vor allem deswegen gekauft, weil er halt viel PS hat aber nicht danach aussieht (steht auch nix hinten drauf). Und beim typischen GTI und BMW 3xx Fahrer ist das Verhältnis zwischen Optik und Motor ja eher andersherum.

Je größer der Auspuff desto größer die Komplexe :-)

Mir ist es erst vor kurzem passiert, dass an einer Ampel (Bei der Tanke, wo sich Sa. und So imer die tuning Freaks treffen) ein Golf xyz neben mir stand, der schon fast den Asfalt berührt hat mit zwei Typen drinn, die immer blöd rübergeglotzt haben. Als die Startfahne winkte haben die natürlich gleich ordentlich Gas gegeben .... aber auf so ein Niveau lsse ich mich nicht herab.

Hab sie dann auf der Autobahn etwas vor mir hergescheucht, bevor ich ihnen die letzten Illusionen geraubt habe. (Hat Spaß gemacht !!)

Das ist es was einen Volvofahrer ausmacht. Einen auf Familienvater machen, aber dann die nötigen Reserven zu haben um auch mal den Schumi raushängen zu lassen.

Leider musste ich dann von meiner Frau erfahren, dass einige Tage später (wohl die gleichen Typen ) an der gleichen Stelle fast ausfällig geworen sind. Sie war mit ner Freundin unterwegs und der Beifahrer im Golf ist an der Ampel ausgestiegen und hat angefangen rumzustänkern. Als er dann wohl merkte, dass da eine Frau drinne sitzt hat er's wieder gehen lassen.

Also wenn ihr dann mal länger nichts von mir hört ist wohl ein Volvofahrer von zwei Blödmännern mit jetzt noch größeren Komplexen verhauen worden.

by

Marcus

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Zitat:

Original geschrieben von marjue


....
Leider musste ich dann von meiner Frau erfahren, dass einige Tage später (wohl die gleichen Typen ) an der gleichen Stelle fast ausfällig geworen sind. Sie war mit ner Freundin unterwegs und der Beifahrer im Golf ist an der Ampel ausgestiegen und hat angefangen rumzustänkern. Als er dann wohl merkte, dass da eine Frau drinne sitzt hat er's wieder gehen lassen.
....

Scheint ja ein Schnellmerker gewesen zu sein. Wenn er aussteigt und stänkert und erst dann sieht das zwei Frauen im Auto sind, das zeugt objektiv gesehen davon, das nicht nur der Wagen tiefergelegt wurde. 😉

Auf einer freien Autobahn kann man schon mal den Pferdchen die Sporen geben, ansonsten ist es albern. Aber das merken solche Jungs auch erst, wenn sie mal Volvo fahren. 😉 🙂

Hallo Volvo Freunde,

dem kann auch ich nur in allen besagten Punkten voll und ganz zustimmen! Das "tiefer, breiter, schneller" Image hat sich doch in den letzten 10 Jahren komplett verwirkt.
Worauf ich sehr viel wert lege sind vielmehr Dinge wie, Eleganz, Fahrgefühl mit "Sicherheit", Dynamik, aber auch ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Denn gerade hier liegt doch das entscheidende Problem.....wieviele Leute geben Unsummen an "Material" aus, um im Endeffekt 1 sekunde schneller zu sein. Ich bin der Meinung, dass Volvo dieses Image nicht hat, und dass zu alledem das "Gesamtpaket" Mensch-Auto-2.Wohnzimmer-Eleganz-Dynamik einfach stimmt!

Also im Prinzip kann es doch jeden Volvo-Fahrer doch nur "leicht peripher" tangentieren, wenn jene Fahrer "doof" rüberglotzen.

Es grüsst aus dem herrlich verregneten Belgien
Mic

Zitat:

Original geschrieben von EierFanta©


Scheint ja ein Schnellmerker gewesen zu sein. Wenn er aussteigt und stänkert und erst dann sieht das zwei Frauen im Auto sind, das zeugt objektiv gesehen davon, das nicht nur der Wagen tiefergelegt wurde. 😉

naja das sowiso, aber die standen etwas versetzt hinter ihnen und durch meine immernoch vorhandene dunkle Scheibentönung (Leichenwagen :-) ) hat er's wohl nicht sehen können. Allerdings war es wohl auch diese Optik meines Gefährts was die Jungs ursprünglich in einen Testosteron-Rausch gebracht hat. Hat sie wohl angenervt, dass ihr aufgemotzter Golf daneben etwas klein wirkte.

Die Dummen sterben halt net aus.

Wäre ja schlimm wenn alle plötzlich zur gleichen Überzeugung kämen wie wir und nur noch Volvos rumfahren .... wo bleibt da dann das Besondere.

In diesem Sinne .... byby

dann fangen die leute wirklich an, ihre volvos auf den boden zu legen und vor jeder welle auf 5 km/h abzubremsen... grauenhafte vorstellung...

lieb gruß,
oli

Hallo und Dank Euch Elchen,

sorry vorab, daß ich mich an dem von mir losgetretenem Thema nicht auch weiter aktiv beteiligen konnte- Arbeit ging vor- schade...

Wie ich Euren Antworten entnehmen konnte, liegt meine Meinung dann doch nicht so weit von Eurer Meinung entfernt.

Gruß ans Forum

Casu
@Eierfanta
hab den Elch für 9? bei E-Bay gesteigert :-)) -Danke für den Tip
Fehlt nur der der Elch- Aufkleber...
Tipp???

Nachtag:

Selbst auf die Gefahr hin "endgültig raus" zu sein, was ich eben zum Thema"¿volvo tuning?" lesen konnte treibt mich zur Frage ob Rechtschreib/ Gehirntuning nicht vor Volvotuning kommen sollte....

Mist und ich dachte mit Volvo wäre ich von breiter, tiefer und bum-bum weit weg...

....siehe v-max

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