V-Max

Audi A6 C5/4B

Was taugt eure Karre! Und was für nen Verbrauch habt ihr dann?
Mein Dicker hat 165 Pferdchen und macht 240Km/h auf gerader Strecke. Ist das normal??? Verbrauch ist dann bei ca. 12l ???

Wollt mal wissen ob, dass bei euch auch so ist!

100 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von smanda


Hallo zipfeklatscher,

nach Deinen Kommentaren zu urteilen,
die Du hier und bei anderen Beiträgen abgibst,
scheinst Du es ziemlich genau zu nehmen,

 

Was soll der Kommentar?

Das der Tacho bei 230 nicht die gefahrene Geschwindigkeit anzeigt, sollte hier jedem Klar sein.
Es hörte sich bei dir nur so an, als ginge da "noch einiges".

Hallo,
Habe meinen leider noch nicht austesten können, keine V Max sowie 405 KW bei Tacho 280 mußte ich wieder vom Gas gehen.
Habt Ihr noch einen Tip für ne Bahn bei Würzburg oder Nürnberg in der Ecke.
Hab keine Zeit erst 300 Kilometer zu fahren, um dann mein Wägelchen zu Testen.
Verbrauch bei 270 ca 30 Liter ansonsten zwischen 16 und 20 ist aber für das Auto OK.

Gruß an Alle

Hi Leutz ,

hier mein Senf dazu :

- fahre 1,8T Limo mit MT

A7 Richtung Kempten , 4 Personen , Kofferraum voll
(Urklaubsgepäck) , Winterreifen (Dunlop WS 3D V)
Endgeschwindigkeit laut Tacho : 230 ohne Probleme
Durchschnittsverbrauch auf der gesammten Strecke 14,5 Liter
feinsten Supers.

Die 230 entsprechen so ziemlich den 216 km/h mit
denen der Motor angegeben ist.

Mit weniger Gewicht geht auch etwas mehr -
aber dann streikt meistens meine Frau...

Johnboyw1

Zitat:

Original geschrieben von King-Ala


Hallo,
Habe meinen leider noch nicht austesten können, keine V Max sowie 405 KW bei Tacho 280 mußte ich wieder vom Gas gehen.
Habt Ihr noch einen Tip für ne Bahn bei Würzburg oder Nürnberg in der Ecke.
Hab keine Zeit erst 300 Kilometer zu fahren, um dann mein Wägelchen zu Testen.
Verbrauch bei 270 ca 30 Liter ansonsten zwischen 16 und 20 ist aber für das Auto OK.

Gruß an Alle

Upps...

Was fährste denn für ein Wägelchen, fände ich mal interessant zu wissen...😉

A6JB

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RS6, was sonst Jackie??????!!!!!!!????????

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Höchstens den RS6 + bekommt man auf 551 PS getunt.

Warum schreibe ich da überhaupt was zu...

Zitat:

Original geschrieben von msdeichmann


RS6, was sonst Jackie??????!!!!!!!????????

Nö, nö Sveni...

Wie der Zipfel schon schreibt, daat muß ein RS6+ sein ....😁 😁 😁

A6JB

Natürlich bekommt man einen "normalen" RS6 auch auf 405 kw, dazu brauchts keinen +. Auch beim "normalen" geht sogar noch mehr, geht dann halt auf Kosten der Haltbarkeit.

Mit Chiptuning allein sicher nicht. Aber es gibt noch soviele weiter Möglichkeiten mehr Leistung zu bekommen, sind halt sauteuer und verkürzen die Lebenszeit des Motors und seiner Anhängsel wenn man es übertreibt.

Zitat:

Original geschrieben von msdeichmann


Natürlich bekommt man einen "normalen" RS6 auch auf 405 kw, dazu brauchts keinen +. Auch beim "normalen" geht sogar noch mehr, geht dann halt auf Kosten der Haltbarkeit.

Das sind doch über 70 Kw mehr.

Aber naja, sicherlich grenzwertig, was dann die Haltbarkeit betrifft.

Zitat:

Original geschrieben von Olznick


also ich komme mit meinen Sommeralus (235 /40 R 18) gerade mal auf 200 und bei leichten bergab auf 210. bei den winterreifen war das ander da bin ich 220 laut tacho gefahren und ich denke es wär noch was gegangen zwar nicht viel aber etwas.

Wenn ich die geschwindigkeit über die klima ablese steht da genau die geschwindigkeit die der tacho anzeigt also nicht weniger. außer wenn ich die durchschnittsgeschwindigkeit resette ist es im BC weniger also genauer

mein Dicker läuft laut Tacho 235 Km, im Navi stehen dann genau 220 Km und das mit 235/45 Sommerschuhen.

Aber das ist mir eigendlicht nicht Wichtig, denn auf der Autobahn fahre ich meist so um 160 - 180 Km und auch mal 200 Km wenns sein muss, aber den "Vollgas-Kick" brauche ich nicht. In der Stadt und über Land (und das fahre ich meistens) ist V-Max eh egal.

Gruß Klaus

Hallo,

es ist ein RS6 von B&B und MTM aufgemotzt.

Elektronikänderung der Motor- und Getriebe-Steuergeräte
Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
Erhöhung des Ladedruckes um ca.0,25 bar (insgesamt)
Anpassung der Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
Modifikation der Zünd- und Einspritzanlage
Aufhebung der Vmax Begrenzung und Änderung der Drehmomentkontrolle
Motorabstimmung
* bei Tiptonicmodellen wird zusätzlich zum Motor-Steuergerät auch die Getriebeabstimmung geändert um die Effizienz der Motorleistungssteigerung zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu harmonisieren


}B&B RS6 V8 4.2 Turbo ca.390 kW / 530 PS
den Rest macht der Sportauspuff mit Rennkat von MTM.
Der Motor hat 140000 km drauf und macht keinerlei Probleme.
Man muß halt dementsprechend damit umgehen.
Verstehe auch die Versicherungsprämien im Forum nicht von über 2000 Euro und so,
zahle Vollkasko TYP 22, Regional 5, SF 11, 45% Beitragssatz 926 Euro im Jahr mit 500.- Selbstbeteiligung bei Vollkaslko und 150.- bei Teilkasko.
Kennt jetzt jemand eine Strecke in der Ecke Würzburg Nürnberg ??

Gruß

An Alle

King- Ala, daat war doch mal ne Aussage, mit der man was anfangen kann...😉

Mit der Strecke kann ich leider nicht weiterhelfen...😁

A6JB

Oh.
Also

Stufe 2
BB 4B M96/1?

😉

Fährst du A23 ab Itzehoe Richtung Norden. Immer geradeaus, fast nie Fahrzeuge.

Hallo,

Danke für die Strecke werde ich Testen, falls möglich Foto machen lassen und einstellen, kann aber einige Tage dauern bis ich dafür Zeit habe.

Danke

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