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V 70 III offizielle Fotos

Hier die ersten Werksfotos vom neuen V 70

http://autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=4353

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204 Antworten
am 1. Februar 2007 um 16:06

Noch mehr Holländisch gibts hier:

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5912&cache=no

Das Heck gibt mir immer noch zu denken, aber das Interieur gefällt..

Was mir aufgefallen ist, dass rein optisch gesehen, die hinteren Sitze mehr Platz bekommen haben. Der Kofferraum soll um 55L auf 540L vergrössert worden sein.

Gruss Kusi, wartet auf den XC60

am 1. Februar 2007 um 16:14

mal ne frage an alle die holländisch können:

steht im text 2 motoren mit 3.2 l hubraum und 238 und 320 ps?oder was soll das? anschliessend schreiben sie ja eigentlich, dass aber das topmodell der t6 mit 3.0 l 6 zyl. turbo sei mit 285ps; aber dann wäre ja das topmodell nicht der t6 sondern der 3.2l mit 320 ps!?oder bedeutet das 320 etwa NM?

thx...

ich meine diese stelle aus dem text:

"Daarboven vinden we twee varianten van de 3.2 liter zescilinder. Deze hebben een vermogen van respectievelijk 238 en 320 pk. Het nieuwe topmodel is de 3.0 liter zescilinder turbomotor (T6) die garant staat voor een vermogen van 285 pk en een koppel van 400 Nm."

Heckansicht

 

Hinten tendiert die Ansicht wohl Richtung Subaru. Da gefällt mir das jetzige Modell noch besser

Naja von Vorn etwas AMI ; die Seiten im hinteren Fensterbereich AUDI/VW und das Heck bemerkenswert

sprich : eine Bemerkung Wert !!!????

wenn ich das Bild sehe sagt mein Gefühl : Das kann doch nicht Wahr sein, so ein sch... auf die Beine zu stellen. jedenfalls von der Optik.

Das Auto wird langsam im Einheitsbrei anderer Hersteller versinken.

Volvo wie wärs mal mit einem italienischen Designer mit etwas schwedischen Understatment gepaart. Kommt bestimmt besser.

Zitat:

Original geschrieben von T4_in_sports

ich meine diese stelle aus dem text:

"Daarboven vinden we twee varianten van de 3.2 liter zescilinder. Deze hebben een vermogen van respectievelijk 238 en 320 pk. Het nieuwe topmodel is de 3.0 liter zescilinder turbomotor (T6) die garant staat voor een vermogen van 285 pk en een koppel van 400 Nm."

Heißt:

"Darüber findet man zwei Varianten des 3.2 Liter Sechszylinders. Diese habe eine Leistung von 238 bzw. 320 PS. Das neue Topmodell ist der 3.0 Liter Sechszylinder-Turbomotor (T6), dieser bürgt für eine Leistung von 285 PS und ein Drehmoment von 400 Nm"

Der hier zitierte Artikel ist m.E. insoweit falsch, als das er eine Basismotorisierung bei den Benzinern als 163 PS Turbomotor angibt. Das meint aber offenbar den "kleinen" Diesel. Besser ist der ebebfalls hier verlinkte Artikel in der autoweek.nl.

Gruß, Hagen

oh man, wenn sich das Design weiter Richtung Ford durchsetzt, ist der jetzige S60 definitiv mein letzte Volvo !!

 

Allein die Fotos 1,3,8,11 würg.

 

mfg

...ein scheidener Volvofahrer

Meine Begeisterung über die Arbeit der Blechschneider hält sich in Grenzen. Die äußere Optik entstand scheinbar durch einige Griffe nach allen möglichen Design-Modulen anderer Hersteller. Das Auto gleicht einer eierlegenden Wollmichsau. Offensichtlich praktisch - aber nicht unbedingt schön. Das Wageninnere ist dem ersten Anschein nach wesentlich überzeugender .

Ob der V70 bei mir eine Wiedergeburt erfährt, ist seit diesem Moment völlig offen. Mal sehen, was die Konkurrenz aus Ingolstadt und München sowie Lexus in den nächsten ein bis zwei Jahren auf die Räder stellt. Dann werden die Karten neu gemischt.

 

Eine zunächst enttäuschte Gurke

An die Heckansicht werde ich mich sicherlich erst noch ein bißchen gewöhnen müssen. Warum haben die Designer dieses Stück lackiertes Blech mit dem Volvo-Schriftzug nicht bündig mit dem Einzug der Heckleuchten abschließen lassen? Das hätte wahrscheinlich deutlich harmonischer (vielleicht auch langweiliger) ausgesehen. Ansonsten gefällt mir der gestreckte Volvo Schriftzug sehr gut. Auch mal endlich wieder ein Kombi, dessen D-Säulen nicht so breit und massig sind, als ob sie Grundträger für einen Wolkenkratzer sein sollen.

Und aus der 3/4 Frontalansicht schaut er richtig gut aus. Hat etwas bulliges, leicht aggressives, aber nicht so übel wie die Audis. Auch finde ich (anscheinend entgegen der Meinung einiger anderer), dass er immer noch sehr eigenständig wirkt und absolut als Volvo erkennbar ist. Die Heckklappe ist de facto senkrecht und sowohl im Profil als auch von vorne ist er klar zu erkennen. Insbesondere kann ich keine großen Ähnlichkeiten mit einem Ford ausmachen. Aber ich vermute hier ohnehin, dass hier das Hirn oft versucht, einen Trick zu spielen. Man weiß, dass Volvo zu Ford gehört, also denkt man schon in die Richtung einer Ähnlichkeit. Habe eben mal zwei Bilder parallel angeschaut und konnte nichts Gemeinsames entdecken.

Hm, also die Heckansicht gefaellt mir einfach nicht. Auch beim mehrfachen Anschauen werde ich nicht warm mit diesem Anblick (die ersten Fotos gab es ja schon vor einiger Zeit). Die Front ist mir ebenfalls zu wenig eigenstaendig. Die Seitenlinie und die Schultern finde ich in Ordnung. Das Interieur schaut allerdings schick aus.

Ich freue mich auf jeden Fall auf meinen XC70 II, der gefaellt mir viel besser!

Hier noch einige Bilder!

http://autoweek.nl/specials.php?ID=181&cache=no

 

Gruss

 

Schwedentroll

Die Front (Motorhaube) und die Seitenlinien erinnern mich stark an der Ford Mondeo Turnier. Ebenso der abgesetzte hintere Stoßfänger.

Aber warscheinlich bin ich nicht mehr in der Zielgruppe von Volvo, oder es trifft doch das hier eher zu

Zitat:

Aber ich vermute hier ohnehin, dass hier das Hirn oft versucht, einen Trick zu spielen.

mfg

Ein wenig VW Passat, Toyota Avensis und Subaru Legacy durch den Design-Mixer gejagt. Auf den ersten Blick also ziemlich ernüchternd. Mir fällt momentan echt kein Argument ein, warum ich mir den kaufen müsste.

Gruß,

H.

am 1. Februar 2007 um 19:03

Zitat:

Original geschrieben von D5MÄN

"Darüber findet man zwei Varianten des 3.2 Liter Sechszylinders. Diese habe eine Leistung von 238 bzw. 320 PS. Das neue Topmodell ist der 3.0 Liter Sechszylinder-Turbomotor (T6), dieser bürgt für eine Leistung von 285 PS und ein Drehmoment von 400 Nm"

Es ist wirklich ein Schreibfehler. Es gibt einen 3.2 R6 mit 238 PS und 320 Nm (Der Motor wird ja jetzt schon im XC90 und S80 angeboten). Neu ist der T6. Ein 3.0 Liter Turbo mit 285 PS und 400 Nm.

Gruss

Lars

Zitat:

Original geschrieben von Expat

Ein wenig VW Passat, Toyota Avensis und Subaru Legacy durch den Design-Mixer gejagt. Auf den ersten Blick also ziemlich ernüchternd. Mir fällt momentan echt kein Argument ein, warum ich mir den kaufen müsste.

Gruß,

H.

....einfach weil er neu ist...;)

Neu muss nicht immer besser sein...

 

Gruss

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