Unwucht mit 1,3 bar
hallo, Käferfans,als ich den Käfer von Köln abholte war kein Schlackern am Lenkrad. Als ich dann Zuhause den Luftdruck von den 2,0 bar auf die Solldrücke Vorne 1,3 eingestellt habe schlackert das lenkrad so ab 80-90.
Soll ich vorne jetzt echt eher 2,0 fahren damits weggeht .
gruß DIDI
17 Antworten
Ah ok, also die großen Fertigungstoleranzen bzw. -verfahren sind Schuld. Danke für eure Antworten!
Zitat:
@Red1600i schrieb am 15. November 2017 um 18:11:48 Uhr:
Das sieht man ja extrem an den 5-Loch Felgen. Nur ein Loch in der Mitte und keines ist wie's andere...
und noch nichteinmal rund.
ich habe schon mal (mit leidlicher Erfahrung) alle Teile an der Vorderachse ausgetauscht.
Am Ende waren es doch die Standplatten der Reifen.
Also würde ich immer wieder zuerst an dieser Stelle suchen.
Auch wenn man meint, dies mit viel Luftdruck über den Winter verhindert zu haben. Hat wohl was mit der Gummimischung (Reifensorte) und natürlich (aber nicht nur) mit dem Reifenalter zu tun.