Unwucht in den Reifen
Hallo zusammen,
Ich habe mal ne Frage an die Fahrer von 19" Felgen am TT.
Mir ist schon öfters aufgefallen das wenn der TT längere Zeit steht, dann ist beim Fahren eine Unwucht zu spüren. Das fühlt sich an als ob sich die Reifen an der Stelle an der sie am Asphalt gestanden sind "platt" wären. Fährt man den Reifen sozusagen ein bissichen "warm" ist das Phänomen auch schon wieder verschwunden. Wer von euch hat das noch beobachtet?
Gruss
Hansi
20 Antworten
Am Gewicht könnts aber wirklich liegen. Und zwar deswegen weil man eine leichte Karrosserie leichter ins schwingen bringt als eine schwere trägere 😁 Mein A3 war immerhin 300kg schwerer...
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Stoffsitz
18" 235er Dunlop Sportmaxx
Das ist z.B. ein Fabrikat, bei dem das vergleichsweise stark ausgeprägt ist.
Das Problem (wenn man es überhaupt so nennen kann) ist leider alt und bei vielen Herstellern zu finden. Mein Audi A6 Avant hatte das leider auch extrem bei den 17" Sommerreifen. Es war aber immer nach 1-2km verwunden. Je größer der Querschnitt umso heftiger wird es!
Gruß Scoty81
Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Das Problem (wenn man es überhaupt so nennen kann) ist leider alt und bei vielen Herstellern zu finden. Mein Audi A6 Avant hatte das leider auch extrem bei den 17" Sommerreifen. Es war aber immer nach 1-2km verwunden. Je größer der Querschnitt umso heftiger wird es!
Gruß Scoty81
Ich glaube inzwischen auch fest daran, dass ein hartes Fahrwerk auch schlechten Einfluss darauf haben muss. Dort übertragen sich diese Vibrationen dann einfach stärker.
Ähnliche Themen
Kommt ja immer was neues...:-)
Das muesste ja besonders bei den gewichtigen Reifen wenigerschlimm sein.
@Emulex:
auch bei den doch so schweren Potenza?
Bei der 17inch potenza kombi ist nix zu merken.
Dieses Rütteln auf dem ersten Kilometer ist wirklich festzustellen. Aber bei meinem TT, MR + 18", merkt man es wirklich nur, wenn man besonders darauf achtet. Es ist nicht besonders ausgeprägt.
Beim Boxster 986 mit Sportfahrwerk und 18" Bereifung war dieses Rumpeln deutlich ausgeprägter. Allerdings ist hier noch hinzuzufügen das der Boxster als 3.Wagen doch öfter mal 1 Woche oder mehr stand und nicht bewegt wurde.
Der TT ist bei uns täglich im Einsatz und das leichte Reifen-Rumpeln tritt nur auf wenn er mal 1 oder 2 Tage nicht bewegt wurde.
Das ist normal und bei jedem Fahrzeug so. Allerdings wird es in der Regel durch ein komfortables Fahrwerk kompensiert.