unterschiedliche Reifen Tragfähigkeit Quattro zugelassen?
Hallo zusammen,
ich hätte an die Quattro Speziallisten mal drei Fragen.
Ich habe die Möglichkeit vier gebrauchte Reifen für meinen 2,7 Tdi Quattro günstig zu erwerben.
Diese sind in den Abmessungen 2x 225/55 R16 99Y und 2x 225/55 R16 95Y. Alle vier Reifen haben noch 6 mm Profil und sind vom selben Hersteller.
Mir geht es jetzt um folgendes:
1. Ist es erlaubt mit zwei verschiedenen Tragfähigkeit Eigenschaften zu fahren?
(Auf die VA kämen die 99'er und auf die HA die 95'er).
2. Ist eine Abnahme und Eintragung beim TÜV notwendig? Da die 95'er nicht im EWG- und Fahrzeugschein eingetragen ist. (Macht mich bitte nicht wegen dieser Frage fertig)
3. Gäbe es eventuell Probleme mit dem Differential?
Für jede Antwort bedanke ich mich im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Moin!
Ich fahre auch einen 2,7 TDI Quattro. Ich habe bei mir vorne 235/45 ZR17 99Y und hinten 235/45 ZR17 94Y drauf. Keine Probleme!
Tüv hat mein wagen damit auch neu bekommen.
PS: wenn die 94Y hinten abgefahren sind, werde ich auch auf 99Y hochgehen.
Gruß
Michael
20 Antworten
Und das passiert wenn man falsche Tragfähigkeit fährt
Zitat:
@king789 schrieb am 18. Oktober 2015 um 18:24:27 Uhr:
Und das passiert wenn man falsche Tragfähigkeit fährt
Das hat nichts mit der Trakfähigkeit zu tun, sondern mit negativer Vorspur...
Traglasten von Reifen werden ja idR eh nie erreicht... ich denke es sind die Reifen der Vorderachse, und da kann man ja bekanntlich nicht viel zuladen...
Ja das ist die forderachse und der Sturz wurde erst letztes Jahr eingestellt
Zitat:
@king789 schrieb am 23. Oktober 2015 um 07:00:42 Uhr:
Ja das ist die forderachse und der Sturz wurde erst letztes Jahr eingestellt
Ist Dein Wagen tiefergelegt ?
Hatte das Ansatzweise bei meinem letztes Jahr auch (ohne Spurpltten).... seit ich wieder Spurplatten (25 mm pro Achse) drauf hab ist es komplett weg.
(Tiefer um 35 mm)
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Zitat:
@king789 schrieb am 23. Oktober 2015 um 07:00:42 Uhr:
Ja das ist die forderachse und der Sturz wurde erst letztes Jahr eingestellt
Sturz kann man nicht wirklich einstellen, sondern nur ausmitteln!
Fahr am besten zu einem Tuner zur Achvermessung, denn dort findet man am ehesten leute die sich mit dem Thema auskennen... Die meisten die eine Vermessanlage haben, sind zufrieden wenn sie in den Toleranzen sind... Bei der Audi Mehrlenkerachse sollten die Vorderräder in Fahrtrichtung vorne etwas zusammenstehen, also eher so /-----\ als so \-----/ da sich die Achse aufgrund der Torsionslagerung gerade beim Bremsen doch ein Stück verschiebt...
Tipp bin mir... Reifen Dienst Vergölz bietet 3D Vermessung zum Festpreis