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Unterschiedliche Fahrwerken - Gewindefahrwerk - Erfahrung

Audi TT RS 8J, Audi TT 8J
Themenstarteram 30. Juni 2009 um 8:57

Hat jemand schon erfahrungen mit folgenden Fahrwerken gemacht ? :

KW Street Comfort Gewindefahrwerk, ca 1200 Euro,

Eibach Edelstahl-Gewindefahrwerk Pro-Street-S ca.850 Euro,

BILSTEIN B16® PSS10 Gewindefahrwerk ca. 1450 Euro,

K-Sport Gewindefahrwerk (mit intergrierten Domlagern) ca. 1200 Euro,

Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk ca.1100Euro.

Ich suche das Beste Komfort Preis/leistungsverhältniss.

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39 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von Hansilang

Na da würd ich sagen das sieht so ziemlich perfekt aus. Was hast du jetzt an Bodenfreiheit und wieviel ist er tiefer im Vergleich zur Serie?

 

Gruss

Darüber hab ich noch nicht nachgedacht ! :D

 

Aber ich kann Heutabend mal Kotflügelkante bis zum Boden V-H messen.

Jou, das wär nett. Irgendwie kommt mir mein TT in letzter Zeit so hoch vor wenn hier im Forum immer nur mehr Bilder von so tiefgeschraubten Fahrzeugen gepostet werden ;)

am 2. Juli 2009 um 13:10

DAS ist tief !!:D

Aber wie gesagt, ich muss mit meinem TT noch arbeiten !;)

Werd so um 21.00 mal paar Masse reinstellen.

So sieht er viel stimmiger aus ist in etwa so wie mit dem Bilstein hinten reicht auch vollkommen vorne gehts auch noch viel tiefer :)

So wie er ist ist es perfekt, tief und noch zu gebrauchen.

mfg

Jop, bin auch der Meinung eine gesunde Höhe sollte der Wagen schon haben. Wenn es schon so grenzwertig wird, dann gefällt es mir optisch auch nicht mehr so sehr, das sieht dann schon flachgedrückt aus. Die Reifen sollen sich ja nicht anfangen zu verstecken ;)

 

Gruss

am 2. Juli 2009 um 18:27

Hab mal nachgemessen, 64 cm V u. H., wie auf dem Bild !:)

Hab meinen auch genauso stehn :D

am 2. Juli 2009 um 19:00

Zitat:

Original geschrieben von Striker23

Hab meinen auch genauso stehn :D

Hab mir fast grad den Auspuff abgefahren, so tief sind die Spurrillen in Polen !:rolleyes:

Ich hab geflucht !!:D:cool:

Das passiert mir zum Glück nicht :)

am 3. Juli 2009 um 5:26

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von Striker23

Hab meinen auch genauso stehn :D

Hab mir fast grad den Auspuff abgefahren, so tief sind die Spurrillen in Polen !:rolleyes:

Ich hab geflucht !!:D:cool:

Gibts für den TT eigentlich hochgelegte Auspuffanlagen ....

Wäre ja sonst ne Marktlücke ... ;)

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Hab mal nachgemessen, 64 cm V u. H., wie auf dem Bild !:)

Danke, das ist mal ein guter Anhaltspunkt. Muss ich mal nachmessen bei mir wie viel das um ist :)

 

Gruss

Themenstarteram 3. Juli 2009 um 7:48

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von Striker23

Hab meinen auch genauso stehn :D

Hab mir fast grad den Auspuff abgefahren, so tief sind die Spurrillen in Polen !:rolleyes:

Ich hab geflucht !!:D:cool:

In Winter habe Ich am meinen 8N wegen Spurrillen und Schnee den ESD wechseln müssen .

Die 1000 Euro habe Ich einfach am Asphlat gelassen .

Ich habe das Bilstein B14 Gewinde bei mir drin und ich finde es sehr hart, habe allerdings auch 19 Zoll drauf.

Der Wagen sieht super aus damit, aber wie gesagt ist sehr hart...

Themenstarteram 8. Juli 2009 um 18:21

Ich habe was bei Bilstein mit "Sport & Komfort" abstimmung gelesen.

Wenn der so hart ist ,wo bleibt der Komfort ?? :-)

am 8. Juli 2009 um 18:22

Auf der Strecke.;)

Tief und weich gibt es nicht !

Themenstarteram 8. Juli 2009 um 18:25

Deswegen suche Ich ein kompromiss zwischen zu hart und zu tief.

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