Unterschiede zwischen 2021 2023 und 2024
Bei Bimmer ist mir ein Post aufgefallen, nach dem angeblich Unterschiede zwischen den 2023‘er und 2024‘er Modellen sein sollen. Andere Ladeperformance, OS8.5 (was auf den älteren angeblich nicht gehen soll) Highway Assistance(?) usw.
Gibt es solche Unterschiede? Und im Besonderen… gibt es Unterschiede zu den 2021er Modellen (wollte mir einen Gebrauchten kaufen, da ich keine guten Leasingangebote finden konnte.
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10 Antworten
Ja, da gibt es Unterschiede, wie relevant die für dich sind, musst du selber beurteilen. Hardware-seitig wurde die Head Unit verbessert (seit ca. März 2023 verbaut), damit ist der Computer schneller und somit das Infotainment flüssiger bedienbar und erst damit ist OS 8.5 möglich, was ein paar Software-Verbesserungen bringt. Und die Ladekurve ist etwas besser geworden.
Im Innenraum wurde das Loch im Sitz etwas vertieft, was für kleinere Menschen deutlich angenehmer ist. Und neu gibt es nur noch einen USB Port hinter den Vordersitzen, statt deren zwei.
Aber wenn du für deutlich weniger Geld einen iX von 2021 bekommst, dann kann ich dir versichern, dass du immer noch ein richtig gutes Auto haben wirst, an dem du viel Freude haben wird.
Ich glaube die Nettokapazität des Akkus ist erhöht worden. Von 71 kWh auf 74,6 kWh. Ab Modell 2023. Bin mir da aber nicht sicher.
Das ist korrekt. Ab dem Modelljahr 2023 hat der 40iger mehr Kapazität. Das und die Head Unit waren eines der Argumente die mich zum Kauf eines frischeren Modells mit etwas weniger Ausstattung bewogen hat.
Zitat:
@pewe2707 schrieb am 16. September 2023 um 09:12:20 Uhr:
Das ist korrekt. Ab dem Modelljahr 2023 hat der 40iger mehr Kapazität. Das und die Head Unit waren eines der Argumente die mich zum Kauf eines frischeren Modells mit etwas weniger Ausstattung bewogen hat.
Woher nimmst du die Information mit dem Akku?
Im Datenblatt von 2021 steht:
Energiegehalt brutto kWh 76,6
Energiegehalt netto kWh 71,0
Im Datenblatt von 07/2023 steht:
Energiegehalt brutto kWh 76,6
Energiegehalt netto kWh 71,0
?
Wird das Modell 2024 nicht auch erst ab September 2023 gebaut?
Welches Datenblatt ist das denn ? Sind die Angaben auf den BMW Seiten unterschiedlich ? Ich finde das hier. Allerdings 74,1 und nicht wie ich vorher geschrieben habe 74,6.
ok geht nur eine datei, dann hier 07/2023
@apbonn
Der aktuelle Konfigurator in Deutschland spricht von 74 kWh.
Ist die Frage, ob Brutto oder netto.
Normalerweise dürfte der Konfigurator die nutzbare Kapazität angeben.
Seltsames Informationslage.
Da ja kein neuer Akku verbaut ist würde ich meinen das die 76,6 brutto immer gleich bleiben.
Und dann sind 74 kwh schon relativ viel §frei geschaltet" als netto.
Wobei ich mal gelesen habe das man schon etwas Spielraum hat die Netto Kapazität etwas zu erhöhen, zum Beispiel bei Nachlassen des Akkus. Aber was ich eher als Spekulation wertet. (Weiss leider die Quelle nicht mehr)
In der Preisliste/Katalog aus Österreich scheint sich auch ein Fehler eingeschleust zu haben. So steht unter Laden auch für alle 3 Modelle die 250kw-Fähigkeit. Sind ja bei dem IX40 bekanntermaßen nur optimistische 150kw, oder hat sich hier etwas geändert?
