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Unterschiede 3.0TFSI

Audi A6 C6/4F

Hallo,
leider finde ich dazu keine brauchbaren Infos. Ich hoffe hier ist inzwischen jemand der mir weiterhelfen kann :)
Ich habe einen 2010er A6 3.0 TFSI mit 290PS und an diesem würde ich demnächst gerne eine Leistungssteigerung vornehmen machen.
Ein paar Dinge möchte ich aber vorher noch lösen. Was mir generell ein wenig komisch vor kommt, ist die hohe Öltemperatur. Unter 100 Grad ist diese sowieso nie, nach ein wenig sportlicherem fahren klettert die bis auf ca 130 Grad. Solche Temp´s bin ich von meinen bisherigen Fahrzeugen eigentlich nicht gewohnt.
Nun hat der S4/S5 ja den selben Motor, aber mit wesentlich mehr Ölvolumen, da frage ich mich wo das Öl denn da genau ist? Da liegt die Vermutung nahe, das dieser vilt. einen extra Ölkühler hat, was man evtl beim A6 nachrüsten könnte.
Außerdem habe ich gehört, das beim A6 keine Leistungssteigerung in dem Maße wie beim S4/S5 möglich ist, da dieser wegen - leider nicht genannten - Unterschieden zun seinen Pendanten Probleme damit hat.
Weiß da jemand genauers drüber?
Würde mich über ein paar Antworten freuen :)

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16 Antworten

War heute auf der Autobahn, war bei um die 100 Grad.
Hat einer was von der Firma gehört? Oder Erfahrungen?
http://www.techtec.de/.../techtec-vorreiter-bei-audi-a6-30-tfsi.html

Zitat:

Original geschrieben von .Audii.


War heute auf der Autobahn, war bei um die 100 Grad.
Hat einer was von der Firma gehört? Oder Erfahrungen?
http://www.techtec.de/.../techtec-vorreiter-bei-audi-a6-30-tfsi.html

Sieht der seriös aus, mich würde der Preis und Vmax interessieren. Wenn der Preis stimmt wäre es eine Überlegung wert

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