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Unterirdische Leasingraten

BMW 5er G31
Themenstarteram 20. Juni 2022 um 14:29

Hallo,

mein Privat-Leasing (BMW Bank) für meinen 520dT (LP 70.000 Euro inkl. MwSt) läuft im November aus. Das Angebot für einen Nachfolger hat einen Leasingfaktor von 1,43. Mein alter Vertrag hatte einen guten Leasingfaktor von 0,82.

Ich denke daher zur Zeit darüber nach, den Wagen zu übernehmen. Allerdings ist die mein erster Leasing Vertrag, in dem keine Übernahmesumme festgelegt wurde. Nach meinen Informationen wird der Wert erst im Rückgabemonat ermittelt. Kann mir jemand schon erste Erfahrungswerte aus diesem Jahr mitteilen?

Also Restwert, bezogen auf den Kaufpreis oder den BLP, damit ich das selber hochrechen kann. Gerne auch per PN.

Ich stelle auch mal die allegemeine Frage, was ihr anderen so macht? Zahlen was gefordert wird, Übernahme des alten Fahrzeugs, Markenwechsel oder Fahrrad und ÖPNV? ;)

Der Markenwechsel würde mir nach 27 Jahren ausschließlich BMW (8 Autos, davon 5 neue) schon schwer fallen, aber ich bin nicht bereit fast 1100€ Rate für einen sparsam ausgestattten 5er zu zahlen.

Vielen Dank schon mal.

Gruß Tommy

 

 

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207 Antworten

Meine Ansicht ist ja meine persönliche Denkweise zu einem Thema und die ist für mich richtig!

Ich kann es nicht nachvollziehen das ein Restwert nach unten korrigiert wird bei dem derzeitigen Fahrzeugmarkt. Preiserhöhungen finde ich absolut in Ordnung und müssen sein.

Ein Beispiel:

Zahle für meinen x5 derzeit 1300€, würde ihn gerne verlängern, geht aber nicht, neuer Vertrag bei selber Ausstattung soll 1830€ kosten.

Da bin ich leider raus und bmw verliert mich erstmal als Kunden.

Im Kern, bin ich bei deiner Meinung, nur hab ich nie Leasing schnapper gemacht, nur gehen 500€ mehr Rate für mich nicht, da fühle ich mich nicht wohl bei.

Aber ich bin ja nur ein MT fuzzi, auf die bmw gerne verzichtet.

Also wo es die LF 0,7 für M Modelle gibt würde ich auch gerne wissen, kenne da nämlich nicht mal als Verkäufer einen Weg in. Außer vielleicht man ist ein Star und kriegt ein entsprechendes VIP Leasing von BMW. Aber selbst so jemanden hab ich noch nicht betreuen dürfen, da reden wir schon von FCB Stars und Co..

Ich weiß nicht mehr wer es geschrieben hat, aber bei 25-26% Rabatt ohne Förderungen verliert ein Händler bei egal welchem Auto einige Tausend Euro, die Handelsmargen liegen noch deutlich drunter..

Zitat:

@Jacko95 schrieb am 25. Juni 2022 um 19:56:14 Uhr:

Also wo es die LF 0,7 für M Modelle gibt würde ich auch gerne wissen, kenne da nämlich nicht mal als Verkäufer einen Weg in. Außer vielleicht man ist ein Star und kriegt ein entsprechendes VIP Leasing von BMW. Aber selbst so jemanden hab ich noch nicht betreuen dürfen, da reden wir schon von FCB Stars und Co..

Ich weiß nicht mehr wer es geschrieben hat, aber bei 25-26% Rabatt ohne Förderungen verliert ein Händler bei egal welchem Auto einige Tausend Euro, die Handelsmargen liegen noch deutlich drunter..

Ja, wenn bei 25/26% ein Händler noch was verdient, dann gute Nacht, wem bitte wurde denn das erzählt oder wo wurde das gehört? Was bitte entspricht ein LF von 0.7 beim M4? Über 30%? Manchen ist echt nicht mehr zu helfen.

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