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Unterboden Golf 7 nur wenig konserviert

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 1. November 2013 um 19:09

Hallo Golfer,

Hab bei meinem Golf 7 die Kunststoffabdeckung am Unterboden demontiert. Die Bleche sind nur grundiert.

Kaum Steinschlagschutz und kaum Wachs an den doppelten Blechen.

In den Radhäusern das gleiche Spiel. Sehr sparsam Wachs an besonders kritischen Stellen. Sonst nur Grundierung.

Die 4 Schaumstoffklötze sind bei mir ziemlich naß. Ob das gut ist? Für Fäulnis sicher, aber weglassen ist auch blöd, dann ist Richtung Tür der Kotflügel offen.

Jetzt steht er erstmal aufgebockt über der Grube und morgen hau ich erstmal 5 Liter Wachs in die Radhäuser und auf den Unterboden.

Weil lang ist nimmer Zeit, bis der Winter und damit das Salz kommt.

Beste Antwort im Thema

Also:

Ich finde ja die werksseitige Lackierung unzureichend. Daher schleife ich den Golf nach Erhalt zuerst komplett ab und lackiere ihn dann neu! Bei der Gelegenheit zerlege ich ihn auch gleich in alle Einzelteile und überprüfe, ob die Qualitätssicherung nichts übersehen hat!

Leute bleibt mal auf dem Boden. Ihr kauft ein fertiges Produkt. Ihr konnt das tatsächlich einfach so verwenden und müsst es weder fertigbauen noch modifizieren!

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Ich hatte nur den Tankstutzen ausgebaut ,weil ich den Stellmotor der Tankklappe wechseln musste. Wenn der stutzen raus ist ist da so eine Vertiefung in der Karosse wo Wasser drin stand Stand weil das ablaufloch der Mulde höher war und dort Blech auch nur grundiert.

Grundierung genügt. Wenn die Grundierung nicht beschädigt wird, rostet es auch nicht.

Zitat:

@lufri1 schrieb am 7. Februar 2017 um 21:54:38 Uhr:

Grundierung genügt. Wenn die Grundierung nicht beschädigt wird, rostet es auch nicht.

Ja und an bestimmten Stellen am Fahrzeug ist eine nur hauchdünne Grundierung aufgetragen, die bestimmt auf Jahre für die Punktuelle belastung gesehen nicht ausreichend ist nicht beschädigt zu werden,dann gibt es Zink Korrosion .

Zitat:

@TDI nie schrieb am 6. Februar 2017 um 08:20:17 Uhr:

Ja richtig.

Ein modernisierter Golf 2 wäre das Optimum. Qualität wieder einführen, Schnickschnack weglassen.

In Südafrika produziert VW doch immer noch den Golf II unter dem Namen City Golf.

Der alte Golf II läuft dort als Low- Budget VW mit einer Standard Motorisierung und Ausstattung noch vom Band.

Zumindest noch bis vor einigen Jahren wurde der "City-Golf" durch die üblichen Mietwagen den Kunden als günstige Alternative angeboten.

Ursprüngliches Feeling zu sehr günstigem Preis!

Ob sich der Import nach Deutschland lohnt? Dürfte, sicher nicht nur aufgrund der Rechtslenkung und der Abgasvorschriften, problematisch sein.

Gruß, Ceri

P.S.: Ob der SA Golf über eine gute Rostschutzvorsorge verfügt entzieht sich meiner Kenntnis.... ;)

Zitat:

@tamwiri schrieb am 7. Juli 2017 um 21:28:16 Uhr:

In Südafrika produziert VW doch immer noch den Golf II unter dem Namen City Golf.

Es handelte sich beim Citi-Golf um den Golf 1. Die Produktion wurde 2010 eingestellt.

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 08. Juli 2017 um 11:24:09 Uhr:

Es handelte sich beim Citi-Golf um den Golf 1. Die Produktion wurde 2010 eingestellt.

Richtig. Eingestellt wurde er aber 2009. ;)

Die Schaumstoffkeile in den Türen sind dauerfeucht was kann man da gegen machen?

a) entfernen oder

b) trocken

Zitat:

@Roadsweeper schrieb am 30. September 2017 um 19:13:12 Uhr:

Die Schaumstoffkeile in den Türen sind dauerfeucht was kann man da gegen machen?

Sind die am Unterboden oder warum ist das in diesem Thread?

Ich bin gerade den Unterboden sowie die Radhäuser am nachkonservieren , da ist mir das aufgefallen. Am Bodenblech unter den Verkleidungen waren schon rost Bläschen..

Zitat:

@Roadsweeper schrieb am 30. September 2017 um 19:56:51 Uhr:

Ich bin gerade den Unterboden sowie die Radhäuser am nachkonservieren , da ist mir das aufgefallen. Am Bodenblech unter den Verkleidungen waren schon rost Bläschen..

Aha, soviel ich mich erinnere gibt es dazu schon einiges hier.

Zitat:

Am Bodenblech unter den Verkleidungen waren schon rost Bläschen..

Fotos bitte....

Hallo zusammen,

nach nur paar Monaten nach dem Kauf

und momentan 16.000 km

muss ich beigefügtes erschreckend feststellen.

- schnellstmöglich zur VW Werkstatt und Garantie?

- das darf nicht sein?

- halb so wild, ist „nur“ oberflächlich?

Danke

Gruß

Dexter86

Das ist völlig normal und unbedenklich.

Ob das bei einem Golf 4 auch so schnell so aussah... Wahrscheinlich nicht.

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