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Unterboden Golf 7 nur wenig konserviert
Hallo Golfer,
Hab bei meinem Golf 7 die Kunststoffabdeckung am Unterboden demontiert. Die Bleche sind nur grundiert.
Kaum Steinschlagschutz und kaum Wachs an den doppelten Blechen.
In den Radhäusern das gleiche Spiel. Sehr sparsam Wachs an besonders kritischen Stellen. Sonst nur Grundierung.
Die 4 Schaumstoffklötze sind bei mir ziemlich naß. Ob das gut ist? Für Fäulnis sicher, aber weglassen ist auch blöd, dann ist Richtung Tür der Kotflügel offen.
Jetzt steht er erstmal aufgebockt über der Grube und morgen hau ich erstmal 5 Liter Wachs in die Radhäuser und auf den Unterboden.
Weil lang ist nimmer Zeit, bis der Winter und damit das Salz kommt.
Beste Antwort im Thema
Also:
Ich finde ja die werksseitige Lackierung unzureichend. Daher schleife ich den Golf nach Erhalt zuerst komplett ab und lackiere ihn dann neu! Bei der Gelegenheit zerlege ich ihn auch gleich in alle Einzelteile und überprüfe, ob die Qualitätssicherung nichts übersehen hat!
Leute bleibt mal auf dem Boden. Ihr kauft ein fertiges Produkt. Ihr konnt das tatsächlich einfach so verwenden und müsst es weder fertigbauen noch modifizieren!
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530 Antworten
Kommt darauf an welcher Unterbodenschutz.
Mit Wachs kann man nichts falsch machen.
Bitumenhaltige Beschichtung sollte man nur auf neue oder ganz rostfreie und saubere Oberflächen aufbringen.
Wird Bitumen älter wird er spröde, bildet Wasserblasen und darunter kann es rosten.
Wachs macht das alles nicht.
Ich kenne Bitumen von früher her. Damit wird man nicht glücklich.
wenn vw die alten modelle neu bauen würden hätten sie gewonnen..
Ja richtig.
Ein modernisierter Golf 2 wäre das Optimum. Qualität wieder einführen, Schnickschnack weglassen.
Warum nicht gleich wieder den Käfer oder den 412?
Zitat:
@Akki schrieb am 6. Februar 2017 um 00:19:47 Uhr:
wenn vw die alten modelle neu bauen würden hätten sie gewonnen..
Hätten Sie nicht. Den mit einem Teil, was nie kaputt geht bzw. wenn dann mal doch leicht und günstig zu reparieren ist (also reparieren, nicht Teile/Kompnenten tauschen), lässt sich kein Geld verdienen. Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit...
Am meisten Geld verdient man mit Sachen, die gefühlt lange halten. Wenn dir nach 12 Jahren bei 180.000 km der Motor stirbt, denken die meisten: "Naja, 180tkm ist ganz schön viel, 12 Jahre auch, da kaufen wir wieder, der war doch gut". Je besser man diesen psychologischen Punkt trifft, desto mehr Kohle verdient man.
Motorentechnisch benötigt man halt viel Technik, um die Abgasnormen einzuhalten. Das haben sich nicht die Autobauer ausgedacht.
Zitat:
@Dr. Shiwago schrieb am 6. Februar 2017 um 10:57:01 Uhr:
Warum nicht gleich wieder den Käfer oder den 412?
Weil der Golf 2 der beste Golf aller Zeiten ist, war und wohl noch lange bleibt. Ehrlich, robust, zuverlässig. Typisch Deutsch eben. Davon is heute halt nicht mehr so viel geblieben.
Käfer ist zwar gut, aber das Frontmotorkonzept einfach praktischer.
Das modernisiert hast offensichtlich auch gekonnt überlesen.
Zitat:
@TDI nie schrieb am 6. Februar 2017 um 16:37:44 Uhr:
Zitat:
@Dr. Shiwago schrieb am 6. Februar 2017 um 10:57:01 Uhr:
Warum nicht gleich wieder den Käfer oder den 412?
Weil der Golf 2 der beste Golf aller Zeiten ist, war und wohl noch lange bleibt. Ehrlich, robust, zuverlässig. Typisch Deutsch eben. Davon is heute halt nicht mehr so viel geblieben.
Käfer ist zwar gut, aber das Frontmotorkonzept einfach praktischer.
Das modernisiert hast offensichtlich auch gekonnt überlesen.
Leider sind viele 2er Gölfe der Abwrackprämie zum Opfer gefallen. Was da alles auf dem Schrott gelandet ist ,war echt ne Schande .
Habe jetzt noch bei mir unter dem Tankstutzen Konserviert ,Weil da ne Mulde in der Karosse ist wo Wasser stehen bleibt und nicht ablaufen kann echt ein Witz.
Zitat:
@Akki schrieb am 6. Februar 2017 um 17:53:35 Uhr:
Zitat:
@TDI nie schrieb am 6. Februar 2017 um 16:37:44 Uhr:
Weil der Golf 2 der beste Golf aller Zeiten ist, war und wohl noch lange bleibt. Ehrlich, robust, zuverlässig. Typisch Deutsch eben. Davon is heute halt nicht mehr so viel geblieben.
Käfer ist zwar gut, aber das Frontmotorkonzept einfach praktischer.
Das modernisiert hast offensichtlich auch gekonnt überlesen.
Wo ist diese Mulde beim Golf 7? Kann mich daran nicht mehr erinnern.
Leider sind viele 2er Gölfe der Abwrackprämie zum Opfer gefallen. Was da alles auf dem Schrott gelandet ist ,war echt ne Schande .
Habe jetzt noch bei mir unter dem Tankstutzen Konserviert ,Weil da ne Mulde in der Karosse ist wo Wasser stehen bleibt und nicht ablaufen kann echt ein Witz.
@ TDInie
Wenn du ein bisschen suchst wirst du sicher noch wo einen Golf 2 finden den du kaufen kannst. :)
Zitat:
@lufri1 schrieb am 7. Februar 2017 um 10:23:20 Uhr:
@ TDInie
Wenn du ein bisschen suchst wirst du sicher noch wo einen Golf 2 finden den du kaufen kannst. :)
Und mit den gesparten 25.000 € könntest du ein richtiges Schmuckstück daraus machen.