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Unsitte: Ohne Radabdeckungen bei Winterreifen - verboten?
Es herbstet in Europa und viele Autofahrer wechseln auf Winterreifen. Von Jahr zu Jahr fällt mir dabei vermehrt die Unsitte auf, "nackte" Stahlfelgen zu zeigen und keine Radkappen zu verwenden. Meiner Meinung nach gibt es eine Vorschrift, die die ausreichende Abdeckung der Radbolzen verlangt, d.h. Radabdeckungen / Radkappen oder zumindest Plastikkappen über den hervorstehenden Radbolzenenden und der Radnabe (wie früher bei den "Billigmodellen" vieler Autohersteller).
Kennt jemand die einschlägige Regelung?
(Bitte hier keine Diskussion über das Für und Wider von Wintereifen! - Danke.)
Beste Antwort im Thema
Ich fahre auch schon ewig Winterreifen ohne Radkappen, warum soll ich so einen Plastikschrott anbringen? Selbst der TÜV hat noch nie etwas gesagt.
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322 Antworten
Zitat:
@S8V10So schrieb am 20. November 2014 um 12:07:21 Uhr:
275/35R20 im Sommer und 265/35R20 im Winter.
Sind die tatsächlich so freigegeben? :confused:
Du hast ja unterschiedliche Reifendurchmesser und daher auch eine falsche Geschwindigkeitsanzeige.
dürfte bei der Breite wohl in der Toleranz liegen
Stimmt. Habs grad mal durchn Reifenrechner gejagt. Liegt mit 1% Abweichung noch innerhalb der Toleranz. :)
Zitat:
@MartinSHL schrieb am 20. November 2014 um 12:29:52 Uhr:
Zitat:
@S8V10So schrieb am 20. November 2014 um 12:07:21 Uhr:
275/35R20 im Sommer und 265/35R20 im Winter.
Sind die tatsächlich so freigegeben? :confused:
Du hast ja unterschiedliche Reifendurchmesser und daher auch eine falsche Geschwindigkeitsanzeige.
Original Reifengrössen für SR/WR. Ich hatte selbst beim Wechsel von Falken 275/35R20 (Vorbesitzer) auf Michelin 275/35R20 (Eigenkauf) eine Geschwindigkeitsdifferenz.
Zitat:
@BMWRider schrieb am 20. November 2014 um 12:01:26 Uhr:
Oder man kauft schlicht nen schicken Satz Alufelgen für den Winter. Kostet doch heutzutage auch nix mehr.
Naja , wie mans eben sieht.
Ein Reifen mit Alus wird schon so ca 150,- kosten ,allerdings ist ne Stahlfelge plus ordentlicher Abdeckung in Summe etwa ähnlich teuer.
Und die Radblenden kann man bei der Stahlkombination eben sparen, bei Alu nicht daher was für Sparfüchse.
Das einzige, was mir hier bisher fehlt: Die Betrachtung der unterschiedlichen Materialien. Wenn mich nicht alles täuscht, gibt es doch beim Materialmix (Alu/Stahl) doch Probleme. Ich meine hier die Stahlnabe mit der Alufelge.
Zitat:
@kasemattenede schrieb am 20. November 2014 um 18:20:28 Uhr:
Zitat:
@BMWRider schrieb am 20. November 2014 um 12:01:26 Uhr:
Oder man kauft schlicht nen schicken Satz Alufelgen für den Winter. Kostet doch heutzutage auch nix mehr.
Naja , wie mans eben sieht.
Ein Reifen mit Alus wird schon so ca 150,- kosten ,allerdings ist ne Stahlfelge plus ordentlicher Abdeckung in Summe etwa ähnlich teuer.
Und die Radblenden kann man bei der Stahlkombination eben sparen, bei Alu nicht daher was für Sparfüchse.
Ich haben die Abdeckungen bisher gespart, weil sie mir schlicht nicht gefielen. Noch weniger als die blanke Stahlfelge. Wobei es bei den diskutierten neuen Stahlfelgen wieder anders aussehen könnte.
Insgesamt finde ich eine nicht verrostete Stahlfelge nicht schlimm. Besser als viele Billigalus. Und seit der Trend zu schwarzen Felgen geht, wo man eh kaum die Form sieht, ist es erst recht wurst.
Der Gedanke "Stahlfelgen -Hat nicht für mehr gereicht" trifft wohl nicht immer zu.
Zitat:
@BMWRider schrieb am 20. November 2014 um 19:08:04 Uhr:
Insgesamt finde ich eine nicht verrostete Stahlfelge nicht schlimm. Besser als viele Billigalus. Und seit der Trend zu schwarzen Felgen geht, wo man eh kaum die Form sieht, ist es erst recht wurst.
Ich habe mir diese Käppies gegönnt:
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?...
Hier macht sich die Oberflächlichkeit wieder mal zum Affen
Zitat:
@BMWRider schrieb am 20. November 2014 um 09:26:36 Uhr:
Ne zerkratzte Radkappe ist leichter und günstiger zu tauschen :D
Stimmt, liegt ja dann auch in den Straßengräben, da kann man sich bedienen. Aber bei dem Thema waren wir ja schonmal weiter vorne.
Für die Bastler unter uns:
http://www.picdumps.com/picdumps-teddybaer-radkappen-4732.htm
Gibts vor Weihnachten sicher auch in Spekulatius, Weihnachtsmann oder Christbaum.
Ach, diese Bärchenkappen, die gibt's doch bestimmt schon 20 Jahre. Sterben auch nicht aus. :o
Zitat:
@Joehlinger schrieb am 19. November 2014 um 20:22:42 Uhr:
@ där Kapitän: die Größe gibt es nur als 88er oder xl 92er lastindex!
Argh, stimmt. 91V und H war der Toyota. 88 ist's. Habe gerade eben geschaut. ;)
Man kommt manchmal durcheinander.
cheerio
Zitat:
@Permaier schrieb am 20. November 2014 um 12:18:57 Uhr:
Ich sitzt doch im Auto, da sehe ich es eh nicht ;-)
Endlich mal normale Leute. :D
cheerio
Zitat:
@kerberos schrieb am 20. November 2014 um 19:43:27 Uhr:
Für die Bastler unter uns:
http://www.picdumps.com/picdumps-teddybaer-radkappen-4732.htm
Das sind Alus ;)
Was habt ihr den im Winter so drauf? Stahl oder Alu? Stimmt in meinen Blog ab!
Zitat:
@rpalmer schrieb am 20. November 2014 um 20:08:23 Uhr:
Zitat:
@kerberos schrieb am 20. November 2014 um 19:43:27 Uhr:
Für die Bastler unter uns:
http://www.picdumps.com/picdumps-teddybaer-radkappen-4732.htm
Das sind Alus ;)
Ich hab nicht gesagt, dass es Radkappen sind :cool: