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Unsere Mondis

Ford Mondeo Mk2 (BAP, BFP, BNP), Ford Mondeo Mk1 (GBP,BNP)
Themenstarteram 14. Mai 2010 um 8:39

Hi, da es mit den Beschleunigungsvideos ja nicht so gut geklappt hat,(Aufwand zu gross?)

habe ich mir gedacht,stellen wir doch alle unsere Mondis oder sonstige dem Forum zugehörige Fahrzeuge in schönen Bildern hier vor.

Also ,wer Lust hat!!!!!

gruss heinz

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Johnes

Nur als Randbemerkung: Ich hab dir gesagt, der Teller ist durch! Ich habe Teile davon abgerissen und nach dir geworfen! Kannst dich erinnern?

MfG

Entweder war das geworfene Teil nicht groß/schwer genug oder du hast nicht richtig getroffen :(

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Zitat:

Original geschrieben von Ghia02

IMRC?

Ghia bitte, ich weiß nicht wie deine welt tickt, aber du bist lange genug hier bei uns Forum, dass du bereits wissen solltest , was das IMRC beim V6 ist.

Bei mir läuft es so, wenn ich es nicht weiß steht Google oben rechts bei mir, Eintippen...Suchen..Finden... und Lesen :)

Mal als denkanstoß.

Flo: Weil wir eigentlich den Transistor bei mir prüfen wollten, und sich als Defekt herausstellte :)

Soll ich es dir reparieren und dann einschicken? Musst nur den Porto samt Transistor zahlen (weiß nicht wieviel das kostet, wenn es paar cent sind, dann kann ich auch darauf verzichten)

Zitat:

Original geschrieben von escort_fahrer32

Das ist die Saugrohrverstellelektonik,wenn man das so sagen kann^^

Wiso liegt das in deinem Mondeo? xD

Gibst du es auch komplett ab?

Haha, weil Sinan und ich das gemessen haben, dann habe ich es in den Fußraum gelegt und dort ist es irgendwie liegen geblieben.:D

Das funktioniert aber nicht mehr (anscheinend...). Kannst es trotzdem haben, wenn du gerne willst. :D

am 1. Mai 2012 um 17:47

Elmshorn ist mein revier^^

LOL

Sinan,im Mk1 ist es doch Unterdruckgesteuert?

Also solltest du sowas doch garnet haben!?

Kannst du den gut löten?:D

Könnt ja mal sagen was ihr dafür wollt,mit neuem Transistor drin.....

Ist aber nicht soooo dringend!

Hab meins vor 1/2 Jahr getauscht gegen ein funktionsfähiges und jetzt ist das hinüber-.-

Zitat:

Original geschrieben von Ghia02

Elmshorn ist mein revier^^

Kannst es ja aus seinem Mondeo klauen und mir schicken:D

Ja, klar hab ich es, aber es heißt immer noch IMRC :)

Den kaufpreis musst du an Robert überweisen, ich werde den ja erst einzeln versenden (versand an mich). Oder ich übergib es ihm danach und er versendet es. :)

Naja "versenden" heißt bei dir,zu Robert IMRC geschnappt und Transistor reinlöten:D

Was kannst du an deinem IMRC den messen?

Meinst du am Auto im mk1 oder das Elektrisch, bereits ausgebaute?

Zitat:

Was kannst du an deinem IMRC den messen?

Da mein ich das IMRC im MK1.

Nicht so einfach wie im mk2. Das gestänge beobachten und gas geben auf über 3500.

Aber das system läuft stabiler als im mk2, es gibt nie probleme damit (außer man bricht einen Schlauch ab beim Wechsel der Zündkerzen, Ansaugbrücke abbau erforderlich..)

Da geh ich nichtsahnen auf MT und dann das!

WTF!

Aber jetzt hier im Forum ist alles beim alten geblieben.

Wtf

Als wenn 28°C in der Werkstatt noch nicht reichen,darf ich auch noch beim Audi Q7 Reifenwechseln-.-*

 

@Robert

PN schonwieder vergessen?:D

Winterreifen
Sommerreifen

Hehe nee, hab den Screenshot direkt nach der Anmeldung gemacht und dementsprechend noch keine Nachricht gelesen.

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