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Unsere Mondis
Hi, da es mit den Beschleunigungsvideos ja nicht so gut geklappt hat,(Aufwand zu gross?)
habe ich mir gedacht,stellen wir doch alle unsere Mondis oder sonstige dem Forum zugehörige Fahrzeuge in schönen Bildern hier vor.
Also ,wer Lust hat!!!!!
gruss heinz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Nur als Randbemerkung: Ich hab dir gesagt, der Teller ist durch! Ich habe Teile davon abgerissen und nach dir geworfen! Kannst dich erinnern?
MfG
Entweder war das geworfene Teil nicht groß/schwer genug oder du hast nicht richtig getroffen :(
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14210 Antworten
dann ist robert wenigstens immer müde beim autofahren :D
Naja gut, beim gasgeben klackert er schon seit Jahren vor sich hin. Nur ist es jetzt wesentlich lauter.
Gibt es nicht irgendwas Hitzebeständiges, was man da auf den Krümmer schmieren kann, damit der zeitweise wieder dicht ist?
Einfach mal eben die Krümmerdichtung wechseln lassen will ich nun auch nicht, ist ja kein günstiger Spaß!
Es gibt nichts, was die Hitze und den Druck aushält! Da hilft nur neu machen! Versuch es doch über Myhammer.
Hmm wär eine Idee!
Sag mal eine grobe Hausnummer für die Reparatur. Habe da keine Vorstellung.
Die Dichtungen selber sind günstig..je nachdem wo du sie bekommst...15-25€ pro Seite.
Dazu würde ich höchstens 80-120€ fürs tauschen veranschlagen! Mit dem richtigen Werkzeug ist das nämlich kein großes Problem! Sinnvoll wäre auch noch ein neuer Ölfilter, weil der im Weg ist und man ihn abdrehen sollte um den Krümmer raus zu bekommen.
Hö? 120€ fürs tauschen? Ich hatte schon die Sufu genutz und da war immer die Rede von "Motor muss raus".
Und jetzt 120? Mit Material und "Preisschwankung"...sagen wir mal 200€ !?
Wenn das so ist, würde ich das noch glatt dieses WE machen lassen.
Naja, der Ölfilter ist gerade mal knapp über 1 Monat alt. Ok, ist eine Sache von 10€.
Der Motor muss nicht raus, kann man natürlich machen! Geht aber auch so, ist eben nur etwas mehr Gefummel. Mit dem Ölfilter, meiner war grad ne Woche alt..aber der ist nunmal arg im Weg.
gefummel... das ist das kleinste problem...
--> ein Bolzen bricht ab (mit pech) und schon hat man mehr als gefummel vor sich...
Naja gut, vereinbart man einen Preis von 200€ und der Bolzen bricht ab, dann sag ich nur eins dazu
*Mittelfinger zeig* :D
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Naja gut, vereinbart man einen Preis von 200€ und der Bolzen bricht ab, dann sag ich nur eins dazu
*Mittelfinger zeig* :D
ja aber es geht doch auch um die Dichtung HINTEN!, wie will man da rankommen ???Von Oben? AGR, Ansaugbrücke und Zündung im Weg +43 Schläuche. Von unten Vorkat agr leitungen und vllt 5cm Luft zur Spritzwand, vor der auch wieder Leitungen sitzen...............................never:(
Habt ihr Tipps um knistern und klappern aus der Mittelkonsole/Armaturenträger zu mildern? Möglichst ohne Ausbau der Teile?
Zitat:
Original geschrieben von bstid20
gefummel... das ist das kleinste problem...
--> ein Bolzen bricht ab (mit pech) und schon hat man mehr als gefummel vor sich...
Wenn man danach geht, sollte man bei den alten Autos am besten garnichts mehr versuchen zu reparieren...
das Knistern ist vllt aus dem Radio bereich der Blende, was anderes kenn ich nicht... bau die Blende ab und kleb Schaumstoff dahinter als Polster.... das dämmt und hält es ruhig.
Ja, ich weiß auch das dort wenig platz ist, aber bevors schlimmer wird, muss man ja dadurch :D
Zitat:
Original geschrieben von uuhjeeeh
ja aber es geht doch auch um die Dichtung HINTEN!, wie will man da rankommen ???Von Oben? AGR, Ansaugbrücke und Zündung im Weg +43 Schläuche. Von unten Vorkat agr leitungen und vllt 5cm Luft zur Spritzwand, vor der auch wieder Leitungen sitzen...............................never:(
Natürlich geht das, von unten mit dem RICHTIGEN Werkzeug! Kein Spass, aber machbar!
Zitat:
Original geschrieben von bstid20
das Knistern ist vllt aus dem Radio bereich der Blende, was anderes kenn ich nicht... bau die Blende ab und kleb Schaumstoff dahinter als Polster.... das dämmt und hält es ruhig.
Ja, ich weiß auch das dort wenig platz ist, aber bevors schlimmer wird, muss man ja dadurch :D
meinste die Klammern der Blende sind durch den Ausbau enger gedrückt worden und haben nicht mehr so viel Druck? Hatte die Blende zum Lackieren ausgebaut vor ca. 1 Jahr (Drecksgefummel wegen dem Klimareglern die noch 11 cm hinten rausstehen, man die Blende aber nicht soweit vorziehen kann um sie von unten hinten auszuhaken, und beim Einbau hat es unten beim Ascher total gehangen = HASS).
@Melli: Da lass ich meinen Dorfschrauber net ran, jedesmal wenn der Wagen da war ist kurz danach was neues defekt gewesen...................Der dreht dabei ab:rolleyes:
http://www.my-hammer.de/.../?archive=0
Hier habe ich was gefunden. 300€. Ich muss aber erstmal gucken, wie das mit MyHammer funktioniert.
Also 300€ für den hinteren Krümmer würde ich mir dann noch gefallen lassen.