unruhiger Lauf im Stand
Hallo,ich hatte das Problem schon mal zur Diskussion gestellt.Leider noch keine Lösung gefunden.Jetzt,durch Zufall,habe ich festgestellt,das er bei eingeschalteter Klimaanlage ruhiger läuft,obwohl die gar nicht angeschlossen ist.Nach Einschalten der Heckscheibenheizung läuft er richtig rund.An der Drehzahl ändert sich aber offensichtlich nichts.Kann das Klimabedienteil die Ursache sein?Das Gebläse läuft auch sofort an,wenn ich die KA einschalte.
35 Antworten
Na ja,ich benutze immer Autoaid.
Das ist das AGR Ventil:https://www.ebay.de/itm/265285595301
Was ist das für ein Hersteller? Meins war zumindest von einem bekannten Hersteller und trotzdem Schrott (Bild), das 2. von denen war dann aber dicht.
Autoaid kenn ich nicht. Hast du damit den Leerlaufsteller und die Lernwerte zurückgesetzt?
Falls das alte AGR vielleicht doch defekt war, passen jetzt vielleicht die Werte nicht mehr.
Ich benutze zur Diagnose" Autoaid"
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Ich habe bis jetzt noch keine Erklärung für den unrunden Lauf gefunden.Nur so viel,der 4.Zylinder ist Schuld daran.Die Kerze ist verrußter wie die anderen.Die Kerzen sind aber neu,die Zündbrücke ebenfalls.Die Kompression auf diesem Zylinder 15bar,die anderen 14bar.AGR Ventil 2x gewechselt,sowie alle Sensoren.Beim Einschalten der Klimaanlage normalisiert sich der Lauf aber.Leerlaufsteller ist auch neu.Ich weiß keinen Rat mehr,der FOH übrigens auch nicht.Er tippt auf den zahnriemen,aber der ist 2x gemacht worden.Nebenluft konnte ich ebenfalls ausschließen.Was könnte man noch machen?
Was war denn jetzt das Problem mit dem neuen AGR?
https://www.motor-talk.de/.../...higer-lauf-im-stand-t7364742.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...higer-lauf-im-stand-t7364742.html?...
Hast du das alte wieder eingebaut?
Das eine Bar mehr und die schwarze Kerze wird durch Öl im Zylinder kommen, vermutlich ein verkokter Abstreifring.
Mach mal ein Foto von der Kerze, wie stark das ist.
Auf meine Frage:
https://www.motor-talk.de/.../...higer-lauf-im-stand-t7364742.html?...
Gabs noch keine Antwort.
Kipp mal DIESEL in den 4.Zylinder und mach anschließend nen Ölwechsel.
Vielleicht bringts was.
Das AGR-Ventil war defekt ich habe jetzt ein neues eingebaut.Jetzt läuft er so wie vorher.
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Haste jetzt ein neues AGR verbaut oder ein gebrauchtes AGR ?
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