unglaubliche verbrauchswerte

Audi TT 8J

hallo, liebe kollegen des tt -forums

ich bewege mich sonst im A/S5-Forum, bin also nur kurz "gast" hier: ich komme eben zurück von der audi effizienzfahrt von A nach B. dort durfte ich für einen tag den TT RS fahren. über rund 400 km erzielten wir am schluss einen wert von 8.7 liter / 100 km. wir gönnten uns viiiiel spass mit dem wagen, andere team waren am schluss sogar mit 7.1 lit im ziel!

die tiefsten werde wurden zwar effektiv erzielt, die fahrweise war aber natürlich extrem aufs sparen ausgelegt. trotzdem soll es zeigen, wie tief der sogar bei diesem super-auto liegen kann...

wünsche euch allen weiterhin viel spass hier!

Beste Antwort im Thema

hallo, liebe kollegen des tt -forums

ich bewege mich sonst im A/S5-Forum, bin also nur kurz "gast" hier: ich komme eben zurück von der audi effizienzfahrt von A nach B. dort durfte ich für einen tag den TT RS fahren. über rund 400 km erzielten wir am schluss einen wert von 8.7 liter / 100 km. wir gönnten uns viiiiel spass mit dem wagen, andere team waren am schluss sogar mit 7.1 lit im ziel!

die tiefsten werde wurden zwar effektiv erzielt, die fahrweise war aber natürlich extrem aufs sparen ausgelegt. trotzdem soll es zeigen, wie tief der sogar bei diesem super-auto liegen kann...

wünsche euch allen weiterhin viel spass hier!

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Zitat:

Original geschrieben von der_horst


wtf?

Zitat:

Original geschrieben von der_horst



Zitat:

A3 Sportback 1.6 TDI: 2,9 l/100 km, S3 Sportback: 6,7 l, A4 2.0 TDI e: 4 l, S4: 7,6 l, A5 Sportback: 2.0 TFSI 4,7 l, A5 Sportback: 3,2 FSI quattro 7,4 l, TT 2.0 TDI: 4,6 l, TT RS: 6,8 l, Q7 3.0 TDI clean diesel quattro: 7,5 l, Q7 6.0 TDI quattro (der Zwölfzylinder!): 9,0 l.

http://motor-exclusive.de/exclusive-news.php?newsid=40061

Der eigentliche Hit ist doch eher der A5 Sportback 2.0T... 😰

Zitat:

Original geschrieben von w0tan



Zitat:

Original geschrieben von der_horst


wtf?

Zitat:

Original geschrieben von w0tan



Zitat:

Original geschrieben von der_horst


http://motor-exclusive.de/exclusive-news.php?newsid=40061

Der eigentliche Hit ist doch eher der A5 Sportback 2.0T... 😰

die insassen haben den wohl bei der stop-and-go-phase geschoben.....

Zitat:

Original geschrieben von waxx



Zitat:

Original geschrieben von w0tan

Zitat:

Original geschrieben von waxx



Zitat:

Original geschrieben von w0tan


Der eigentliche Hit ist doch eher der A5 Sportback 2.0T... 😰

die insassen haben den wohl bei der stop-and-go-phase geschoben.....

oder man hat mittlerweile das Phänomen des gekrümmten Raumes gelöst...

Für mich interessant ist der Verbrauch des 2 Liter TDIs,

den ich in meinem Sportback fahren durfte... das Ding säuft (für einen Diesel) und konnte in 2 Jahren nicht unter 6 Liter bewegt werden, wo der "alte" TDI Motor mit 150PS unter 5 lag und nahm sich bei zügiger Fahrweise auch > 8,5, wo der alte Motor mit Chip bei 6,7 lag. Na ja, vieleicht war der A3 für einen

vernünftigen

Verbrauch zu leicht.

möchte als teilnehmer der audi-effizienzfahrt noch einmal etwas zum thema sagen: die auf dieser speziellen fahrt erzielten werte (selbstverständlich mit audis ab werk) sollen nicht zeigen, was diese wagen dann effektiv im alltag verbrauchen.

vielmehr will audi damit vor augen führen, was effektiv möglich ist und wie gross der einfluss des fahrers auf den endverbrauch ist.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von simon_schweiz


vielmehr will audi damit vor augen führen, was effektiv möglich ist und wie gross der einfluss des fahrers auf den endverbrauch ist.

dann hoffe ich auf ein video o.ä. wo man mal sieht was die leute da machen, da ich echt keine ahnung hätte, wie ich den rs auf 6,xl kriegen sollte. das kleinste was ich bisher gesehen habe waren 5,2l, aber das war für 500m auf einer autobahnabfahrt die ich quasi mit standgas gerollt bin. nur komme ich so ja wohl kaum durch halb europa 😉

Zitat:

Original geschrieben von der_horst



dann hoffe ich auf ein video o.ä. wo man mal sieht was die leute da machen, da ich echt keine ahnung hätte, wie ich den rs auf 6,xl kriegen sollte.

Reifenluftdruck erhöhen, Tempomat bei 60/80/100 im 6. Gang, große Abstände zum Vordermann halten, Geschwindigkeit möglichst nur über Motorbremse/Herunterschalten reduzieren, Klima aus, Radio aus.

et voilà: 6,x l/100km

Willst du das wirklich? 😉

Zitat:

Original geschrieben von w0tan



Zitat:

Original geschrieben von der_horst



dann hoffe ich auf ein video o.ä. wo man mal sieht was die leute da machen, da ich echt keine ahnung hätte, wie ich den rs auf 6,xl kriegen sollte.
Reifenluftdruck erhöhen, Tempomat bei 60/80/100 im 6. Gang, große Abstände zum Vordermann halten, Geschwindigkeit möglichst nur über Motorbremse/Herunterschalten reduzieren, Klima aus, Radio aus.

et voilà: 6,x l/100km

Willst du das wirklich? 😉

w0tan, da stimmt schon einiges, was du da erwähnst. der reifendruck allerdings wurde nicht erhöht, die ganze strecke wurde mit dem ab werk empfohlenen druck gefahren. die werte um die 7l/100km beim TTRS wurden auf einer strecke über land, praktisch ohne verkehr (stop/go) und geschwindigkeiten zwischen 60 und 80 erzielt. möglichst weit voraus schauend fahren u. abstand bringt extrem viel!

aber noch einmal: hier wollte man heraus finden, was möglich ist - und nichts, was im alltag realistigsch und (und spass macht). darum ist der von mir erzielte wert von knapp 9 litern mit sehr viel spass für mich viel relevanter!

Ich war derjenige, welcher real auch mit 8,x l Spaß hat, ich hab dich schon richtig verstanden 😉
Die Differenz von 8,x zu 6,x fordert schon einiges an Konzentration vom Fahrer ab, das schüttelt man nicht aus der hohlen Hand, zumindest nicht tagsüber im öffentlichen Straßenverkehr in besiedeltem Gebiet...

Dafür wurde ein RS aber auch nicht entwickelt (vermute ich mal 😎), interessant finde ich das Thema aber allemal.

EDIT: Wie bist du eigentlich an die Tour rangekommen? Gimmick beim Verkaufsabschluss oder offiziell beworben?

Zitat:

EDIT: Wie bist du eigentlich an die Tour rangekommen? Gimmick beim Verkaufsabschluss oder offiziell beworben?

zur richtigen zeit am richtigen ort und ganz viel glück: habe mich anfang august auf der audi.de-homepage ganz offiziell beworben, danach gab's ein tel-interview und... ich wurde augewählt. eine einmalige sache!

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