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Unglaublich!! Opel Vectra Turbo 4x4 mit 34 tkm Original!

Opel Vectra A
Themenstarteram 18. Oktober 2010 um 12:37

Hi,

habe mir letzte Woche meinen Lebenstraum erfüllt. Ein Opel Vectra A 2.0 16V Turbo 4x4 aus 1. Hand mit original 34.948 km auf dem Tacho. Das Auto hat nahezu Neuwagenzustand, Innenraum sieht aus als hätte noch nir jemand gesessen, der Fahrersitz ist ohne Abnutzungserscheinungen, Nichts ist verkratzt oder kaputt. Der Unterboden, ein Traum ! Keinerlei Rost, alles tadellos, der Motor hat sogar noch an einigen Stellen noch Reste von einer Art Schutzwachs. Unglaublich !

Außen hat er ein paar Kratzer und Dellen, weil der 1. Besitzer im Alter nicht mehr richtig in seine Garage fahren konnte. Und die Klima geht nicht mehr, denke aber dass einfach nur das Kältemittel nach 17 Jahren sich verflüchtigt hat.

Das Auto ist EZ Februar 1993 und hat seine letzte Inspektion bei 28.000 km im Jahr 1998 erhalten. Es ist noch der erste Zahnriemen drauf !!!! , die ersten Bremsen, erste Bremsflüssigkeit, Kühlwasser etc. Lediglich das Öl und die Reifen (Praktisch neuwertig mit DOT 067, also 6. Woche 1997 !!) wurden damals gewechselt.

Das Auto hat ca. 8 Jahre in einer Garage in Italien zugebracht, bis es schließlich nach dem Tod des 1. Besitzers vom Sohn an einen örtlichen Renault Händler verkauft wurde, wo er dann durch Zufall von einem deutschen Opelfan entdeckt wurde. Ein "echter" Garagenfund also.

Werde ihn im Frühjahr dann erstmal einer Frischzellenkur unterziehen und ZR sowie alle Flüssigkeiten, Reifen, Druckspeicher etc. wechseln. Der Turbo bleibt selbstverständlich original, so wie er vom Band gelaufen ist. Lediglich eine leichte 30mm Tieferlegung mit Sturzkorrektur bekommt er für die Optik. Und er wird natürlich Hohlraumversiegelt und nur noch im Sommer gefahren.

Ich denke, dass es so einen auf der Welt kein 2. mal noch geben wird.

Habe auch noch ein paar erste Bilder von ihm.

Turbo-4
Turbo-3
Turbo-2
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Themenstarteram 18. Oktober 2010 um 12:37

Hi,

habe mir letzte Woche meinen Lebenstraum erfüllt. Ein Opel Vectra A 2.0 16V Turbo 4x4 aus 1. Hand mit original 34.948 km auf dem Tacho. Das Auto hat nahezu Neuwagenzustand, Innenraum sieht aus als hätte noch nir jemand gesessen, der Fahrersitz ist ohne Abnutzungserscheinungen, Nichts ist verkratzt oder kaputt. Der Unterboden, ein Traum ! Keinerlei Rost, alles tadellos, der Motor hat sogar noch an einigen Stellen noch Reste von einer Art Schutzwachs. Unglaublich !

Außen hat er ein paar Kratzer und Dellen, weil der 1. Besitzer im Alter nicht mehr richtig in seine Garage fahren konnte. Und die Klima geht nicht mehr, denke aber dass einfach nur das Kältemittel nach 17 Jahren sich verflüchtigt hat.

Das Auto ist EZ Februar 1993 und hat seine letzte Inspektion bei 28.000 km im Jahr 1998 erhalten. Es ist noch der erste Zahnriemen drauf !!!! , die ersten Bremsen, erste Bremsflüssigkeit, Kühlwasser etc. Lediglich das Öl und die Reifen (Praktisch neuwertig mit DOT 067, also 6. Woche 1997 !!) wurden damals gewechselt.

Das Auto hat ca. 8 Jahre in einer Garage in Italien zugebracht, bis es schließlich nach dem Tod des 1. Besitzers vom Sohn an einen örtlichen Renault Händler verkauft wurde, wo er dann durch Zufall von einem deutschen Opelfan entdeckt wurde. Ein "echter" Garagenfund also.

Werde ihn im Frühjahr dann erstmal einer Frischzellenkur unterziehen und ZR sowie alle Flüssigkeiten, Reifen, Druckspeicher etc. wechseln. Der Turbo bleibt selbstverständlich original, so wie er vom Band gelaufen ist. Lediglich eine leichte 30mm Tieferlegung mit Sturzkorrektur bekommt er für die Optik. Und er wird natürlich Hohlraumversiegelt und nur noch im Sommer gefahren.

Ich denke, dass es so einen auf der Welt kein 2. mal noch geben wird.

Habe auch noch ein paar erste Bilder von ihm.

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am 14. Mai 2012 um 10:16

cool, gratulation....!

Schön dass der Turbo in gute und solvente Hände gekommen ist, das eine ohne das andere, egal aus welcher Perspektive, wäre wohl das Todesurteil für das schöne Auto gewesen. Nun bleibt noch zu hoffen, dass er nicht eines Tages Opfer von Muttis Kia wird. Eigentlich gehört dein "Geländewagen" ja in eine hübsche Tupperware Box :)

Themenstarteram 18. Mai 2012 um 8:24

Ja das ist natürlich eine Angst die einem beim fahren immer begleitet. Aber letztlich ist er nur zum stehen echt zu schade, außerdem muß ein Auto ja auch gefahren werden. Im Sommer werde ich es sogar wagen, mit ihm nach Österreich zu einem Wochenendtrip zu fahren ....

Einfach mal auf Holz klopfen :-)

Mach ich; die Angst verschwindet mit der Zeit. Hab mir fast drei Jahre Zeit nehmen müssen für den Umbau meines V6 (Studentenbudgetbedingt), da hatte ich zu Begin auch bissel Panik ;)

am 13. August 2012 um 22:03

Und verkaufst du vielleicht jetzt? Gute zwei Jahren jetzt rum:D

Themenstarteram 15. August 2012 um 8:48

Hatte ich vor nach 2 Jahren zu verkaufen? Hmm, wenn mir einer 20.000 € bietet können wir drüber reden *grins*

Hatte letzten Sonntag ein ADAC Fahrsicherheitstraining mit meinem Turbo absolviert. Ich war dann doch erstaunt, das er in Extremsituationen ein sturer Untersteuerer ist, ich dachte immer, dass irgendwann das Heck versucht zu überholen. Im Vergleich zu modernen Autos war er sogar bei den Bremsübungen noch sehr gut dabei. Und währen alle Probleme hatten, auf der nassen "Marmorbahn" wieder zu beschleunigen, konnte ich dank 4x4 zügig wieder den Platz verlassen :-) Hat echt Spaß gemacht. Und außer meinem Wackeldackel (hat die Bremsübungen nicht überlebt) ist auch nichts kaputt gegangen...

was?2 jahre ist das schon her?man wie die zeit vergeht...

und neidisch bin ich immernoch :D daran wird sich auch nix ändern ;) ich muß mal gucken wieviel "indianergeld" ich in den hosentaschenecken finde,mal sehen ob ich 20 zusammenkriege :D

wieviel km bist denn seit kauf schon gefahren?

Themenstarteram 16. August 2012 um 17:35

Ja, die Zeit vergeht. Im Oktober habe ich ihn dann schon wieder 2 Jahre. Aktueller Kilometerstand ist 39.298 km. Oh Gott, im Frühjahr 2013 wird er wohl die 40.000 km knacken !!!

Hatte bis gestern noch ein paar Probleme mit der Klima, hat sich bei der Hitze und längerem fahren ausgeschaltet. Heute morgen wurde das Problem behoben und ich habe trotz 32 Grad wunderbar im kühlen gesessen. Herrlich, Auto ist wieder mängelfrei :-)

Nicht schlecht. Der 1991er C16NZ Vectra von meinem Vater hat jetzt 75.000 km drauf und beim Pickal (TÜV bei euch in DE) machen waren die Mechs nur erstaunt, dass der noch ungeschweisst da steht. Rost Fehlanzeige trotz Vorfacelift!

Meinen auf mich zugelassenen 1994er C18NZ Vectra habe ich heuer Ende April verkauft. Waren schon überall zuviele Rostblasen dran und darauf hatte ich keinen Bock mehr.

Seitdem fahre ich jetzt immer mit dem Familienvectra der seit 21 jahren bei uns im Besitz ist. Wann ich wieder für mich ein Auto (wenn dann wieder ein alter Opel) suche? Derweil keines das auf mich zugelassen wird, weil man hier alles mit dem Rad erledigen kann. Vielleicht bekomme ich in ein paar Jahren ja mal den Veci. :)

Wenn jetzt nur das Rad brauchst sparst dir ja n Haufen Geld, das kannst ja dann für einen neuen Vectra zur Seite legen :-D

Themenstarteram 11. November 2012 um 14:15

So, habe gerade gesehen dass ich ganz vergessen hatte den aktuellen Kilometerstand beim einmotten im Oktober 2012 zu posten *Grins*. Also dann, er hat jetzt zum Winterschlaf 39.831 km auf dem Tacho. Bin also in 2 Jahren gerademal 4.876 km gefahren....

Ärgerlich ist nur, das mittlerweile die Kunststoffleiste vorne am Armaturenbrett (welche an die Windschutzscheibe grenzt) einen Riss hat.

Anscheinend habe ich ein Schlagloch zuviel mitgenommen (und dabei fahre ich schon vorsichtig *grummel*).

Ansonsten ist alles tadellos. Im Frühjahr 2013 werde ich den Unterboden nochmal konservieren und die Bremsen erneuern (sind ja noch die ersten von 1992 !!!!).

am 19. November 2012 um 18:08

Ich bin über goggle auf dies Thema gestoßen. Kann dem Besitzer auch nur Gratulieren zu dem Fang den er gemacht hat.

Zur Zeit Baue auch einen A-X komplett auf und kann euch sagen das ist eine Mörder Arbeit.

Die Karosse lasse Ich bei einem Karosseriebauer grade Aufbauen. Zur Zeit sind die beiden Längsträger hinten dran. Die sind beide komplett durch.

Ihr glaubt nicht wo die Karosse überall durch ist.

Themenstarteram 20. November 2012 um 22:15

Hi, und ob ich dir das glaube !!! Hatte vorher einen blauen Turbo aus der Schweiz, Rost, Rost und nochmal Rost.

Was ist denn deiner für ein Baujahr? Hast du ihn auch schon auf www.vectraturbo.de eingetragen?

Gibt es ev. Bilder von deinem Projekt?

immer wieder schön zu hören, dass dieses Modell erhalten wird.

am 21. November 2012 um 4:48

Der ist im Register. Komme aus GG. Bilder vom Aufbau sind im Astra4ever Forum in der Galerie zu sehen.

Ich bin ja auch am restaurieren und kratze grade mal an der Oberfläche. Die Rostvorsorge von Opel ist eine absolute Frechheit, wenn ich fertig bin kommt Literweise Wachs in die Karosse damit der ja nie wieder rostet. Hab schon sehr lange überlegt ob ich überhaupt anfange mir das anzutun. Wenn es nicht ein originaler Turbo 4x4 wäre hätte ich nix gemacht.

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