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Unfassbar: Kupplung zerstört Getriebe, keine Garantieleistung
Hallo ich habe leider Pech gehabt. Mein Passat B7 mit 140 PS TDI Motor ist Bj. 1/11. Ich habe das Auto 10/12 in Wolfsburg beim VW-Händler als ehemaligen VW Dienstwagen mit 26000 Km gekauft. Es ist ein Handschalter.
Letzte Woche hörte ich ein Klappergeräusch im ausgekuppelten Zustand. Ich fuhr zu meinem VW Händler. Sollte erst das Ausrücklager sein, war es aber nicht. Nun stellt sich heraus das der Kupplungskorb gerissen ist, sich wie ein Sprengring aufgestellt hat und in das Getriebe ein Nut reingefräst hat. Die Kupplung und das Getriebe sind defekt und soll mich nun 4000 € Material und 600 € Einbau kosten.
Da im Januar diesen Jahres meine Werksgarantie endete hab ich von dem Verkäufer noch eine Perfect car Gebrauchwagengarantie bis Januar 2014 bekommen. Die aber nicht zahlt, weil die Kupplung ein Verschleissteil ist. Das Getriebe wird mir auch nicht bezahlt, weil es die nicht versicherte Kupplung zerstört hat. Nun hat mein Händler bei VW auf das Material eine Kulanz von 70 % erreicht, was aber immernoch 1200 € sind plus die 600 € Einbaukosten. Morgen werde ich die Servicehotline von VW anrufen.
Hat jemand so was schon mal erlebt ?
Ich finde bei einer KM Leistung von 40000 Km darf soetwas nicht passieren und wenn dann müßte die Kulanzleistung bei einem WELTAUTO höher sein, oder ?
Beste Antwort im Thema
Hallo ich habe leider Pech gehabt. Mein Passat B7 mit 140 PS TDI Motor ist Bj. 1/11. Ich habe das Auto 10/12 in Wolfsburg beim VW-Händler als ehemaligen VW Dienstwagen mit 26000 Km gekauft. Es ist ein Handschalter.
Letzte Woche hörte ich ein Klappergeräusch im ausgekuppelten Zustand. Ich fuhr zu meinem VW Händler. Sollte erst das Ausrücklager sein, war es aber nicht. Nun stellt sich heraus das der Kupplungskorb gerissen ist, sich wie ein Sprengring aufgestellt hat und in das Getriebe ein Nut reingefräst hat. Die Kupplung und das Getriebe sind defekt und soll mich nun 4000 € Material und 600 € Einbau kosten.
Da im Januar diesen Jahres meine Werksgarantie endete hab ich von dem Verkäufer noch eine Perfect car Gebrauchwagengarantie bis Januar 2014 bekommen. Die aber nicht zahlt, weil die Kupplung ein Verschleissteil ist. Das Getriebe wird mir auch nicht bezahlt, weil es die nicht versicherte Kupplung zerstört hat. Nun hat mein Händler bei VW auf das Material eine Kulanz von 70 % erreicht, was aber immernoch 1200 € sind plus die 600 € Einbaukosten. Morgen werde ich die Servicehotline von VW anrufen.
Hat jemand so was schon mal erlebt ?
Ich finde bei einer KM Leistung von 40000 Km darf soetwas nicht passieren und wenn dann müßte die Kulanzleistung bei einem WELTAUTO höher sein, oder ?
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881 Antworten
Klingt das für euch normal ?
Oder im Stand bei 1950 Umdrehungen. Hoffe das Video lädt hoch
Ich habe meinen Pasat vor einem Jahr zu VW wegen dem SoftwareUpdate für das Abgasskandal gehabt.
Ich hatte das gefühl dass seit dem mein Auto mehr verbraucht und er kommisch klingte, ich war beim VW Vetragshändler aber er meinte wenn die das Auto zu VW geschickt wird und VW der Meinung ist das nicht an der Software liegt muss ich die Kosten selbst übernehmen.
So lange Rede kurzer Sinn, seit eine Woche ist das so, dass mein Auto nur bis 2000 umdrechungen Gas annimmt.
Wenn ich auf dem 6. Gang bin und ich auf dem Gaspedal drücke nimmt er Gas nur bis 2000 Umdrehungen und danach ging der Umdrehungszeiger hoch und auf dem Display stand das ich hoch auf dem 6.Gang hochstellen soll !!!
Das machte er auch bei anderen Gängen, hat das mit dem Softwareupdate was zu tun oder was könnte das Sein.
Bitte um Rat
Gruß und Frohe Weihnachten
Joni
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Ein paar Daten wären nicht schlecht? Mit "Nur" Passat kann man nicht viel Anfangen. Benzin/Diesel, BJ, KM, DSG??
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Wenn er bei Abgasskandal Update war, wird es wohl ein Diesel sein ;)
Warst du schon in der Werkstatt bzw ist was im Fehlerspeicher?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Es ist ein Diesel, ist 150.000 km gelaufen krin dsg, nein ich war noch nicht in Werkstatt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Da es nach dem Update gekommen ist, würde ich zu Werkstatt fahren und den Fehler beheben lassen!
Schönes Weihnachtsfest!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Apropo Fehlerspeicher, weißt Jemand welches Obd II Gerät für Passat das Richtige ist, was für Fehler damit auslesen kann.
Ich wollte nicht so viel Geld ausgeben.
Vierlen Dank im Voraus.
Frohes Fest
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Ich hab das Auto beim VW gehabt der Techniker meinte es ist der Kopplung, kosten ab 1000 €
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Welcher Fehler genau?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Kupplung :confused:
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gasannahme nur bis 2000 U/min' überführt.]
Hallo Kniescheibel, meiner Tochter ist kurs vor Weihnachten das Gleiche oder zumindestens ähnliches passiert. (kupplung hat Getriebe zerstört, Loch im Getriebe, Beides hin) Hier Kosten in Größenordnung mehreren 1000 € angekündigt.Cargarantie fasst anscheinend nicht, Händler sagt unter vorgehaltener Hand: der Vorfall ist nicht selten!
Wie kann ich mit Ihnen Kontakt aufnehmen?
Ergänzung: VW Sharan 103 kw, 2.0 TDI 4motion, ich hatte mit Passat 2.0 TDI ebenfalls Schaden des Kupplungsgeberzylinders, hat allerdings das Getriebe in Ruhe gelassen! Heinsegel