Unerklärlicher Schaden an alle Türen
Hallo,
ich habe heute an unserem Mondeo einen für mich unerklärlichen Schaden gefunden. Zwischen den Vorder- und Hintertüren platzt an alle 4 Türen an der höchsten Erhebung nach innen der Lack ab.
In Höhe des Türgriffs hat die Tür eine durchlaufende Kante, und genau da platzt an allen vier Türen nach innen der Lack ab, wobei es fast aussieht wie ein Kontaktschaden zwischen den Türen durch aneindervorbeischrammen.
OK, meine Erklärung ist bestimmt verwirrend, ich stell die Bilder dazu ein :)
Die Bilder zeigen die Fahrertür geöffnet mit dem Schaden, die hintere Tür geschlossen und eine Ansicht von außen, wo sich der Schaden befindet.
Was meint ihr, hat das noch jemand ?
Vielen Dank für eure Hilfe
Nicole
Beste Antwort im Thema
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81 Antworten
Hallo Leute,
also Rost habe ich noch keinen feststellen können an den Türen.
Liegt vielleicht daran, dass sie es regelmäßig mit dem Pinsel zugepinselt haben :)
Oder an der Verzinkung ............ :confused:
Ich hatte Dank eines Steinschlages bereits leichten Rost an der Motorhaube (genau zwischen Chromleiste und Beginn der lackierten Motorhaube).
Der Lackstift hat seine Dienste verrichtet.
Werde am WE auch mal schauen, ob bei mir diese Schäden auftreten. Mit einem Kleinkind und einer Babyschale sind schon oft alle Türen in Betrieb ...
Soooo, heute war mein Auto in Inspektion (nach 40t km) und dabei sollte zum zweiten mal versucht werden, die Türschäden zu beseitigen. Der erste Versuch war vor drei Wochen ohne Erfolg - schon nach dem ersten Probe-Schließen war der Schaden wieder zurück. Und heute große Überraschung - die Schäden wurden fotografiert und nach Köln zur Beurteilung und Bestimmung weiterer Schritte gesendet. Man meldet sich, wenn die Antwort kommt. Hmm, offensichtlich habe ich einen Meister angetroffen, der sich wirklich kümmert.
Und noch größere Überraschung war, dass ein unregelmäßig auftretendes Quietschgeräusch irgendwo von hinten wirklich beseitigt wurde. Ich habe es nur so nebenbei gesagt, weil es mir klar ist, wie schwer zu finden so etwas sein kann. Und sieh mal da - irgendeine Schraube in der Verkleidung der C-Säule war locker. Jetzt ist im Wagen wieder Ruhe pur...
Ich hatte schon immer bei meinem FFH ein gutes Gefühl, heute wurde es nochmals verstärkt, bzw. bestätigt. So behält man einen zufriedenen Kunden :)
Gruß, Bartik
Zitat:
Original geschrieben von Bartik
Der erste Versuch war vor drei Wochen ohne Erfolg - schon nach dem ersten Probe-Schließen war der Schaden wieder zurück.
Wurden denn die Türen neu justiert? Nur die vordere oder auch die hintere?
Bei mir zeigt sich das Problem zum Glück nur ganz schwach und nur an einer Seite.
Ein Tropfen Farbe genügte und mit etwas Vorsicht ist dieser bisher noch unbeschädigt geblieben.
Ich befürchte, mit einer Neu-Justage der Türen handele ich mir mehr neue Probleme ein als man jetzt hat.
Hallo zusammen,
verstehe ich dieses Thema jetzt richtig. Wenn man IMMER NUR die vorderen oder hinteren Türen gesondert für sich öffnet und schließt, dann sollten die hier beschriebenen Schäden an den Türen nicht auftauchen!?
Zitat:
Original geschrieben von Daniel240383
Hallo zusammen,
verstehe ich dieses Thema jetzt richtig. Wenn man IMMER NUR die vorderen oder hinteren Türen gesondert für sich öffnet und schließt, dann sollten die hier beschriebenen Schäden an den Türen nicht auftauchen!?
Ja, so ist es.
Wenn die vordere Tür geschlossen wird, während die hintere Tür noch geöffnet ist, können sie sich berühren.
Zitat:
Original geschrieben von gobang
Wurden denn die Türen neu justiert? Nur die vordere oder auch die hintere?
Bei mir zeigt sich das Problem zum Glück nur ganz schwach und nur an einer Seite.
Ein Tropfen Farbe genügte und mit etwas Vorsicht ist dieser bisher noch unbeschädigt geblieben.
Ich befürchte, mit einer Neu-Justage der Türen handele ich mir mehr neue Probleme ein als man jetzt hat.
Ja, die Fahrertür wurde neu justiert und wie schon gesagt, hat es nichts gebracht. Mir ist nur nicht ganz klar, was mein FFH von Ford-Köln erwartet. Eine Einleitung für die Lösung?
Gruß, Bartik
Klar erwartet er irgendeine Hilfe von den Ford Werken.
Er kann ja nicht wieder und wieder Fehler ausbessern wenn es sich vom Werk aus um einen Konstruktionsmangel handelt.
Das kostet den Händler auch Geld.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Klar erwartet er irgendeine Hilfe von den Ford Werken.
Er kann ja nicht wieder und wieder Fehler ausbessern wenn es sich vom Werk aus um einen Konstruktionsmangel handelt.
Das kostet den Händler auch Geld.
Na nu, die Sache ist, dass mehrere Leute hier berichtet haben, dass vernünftige Tür-Neujustierung die Lösung war... Was kann mein FFH in solcher Situation von Ford erfahren? Nochmals versuchen und etwas geduldiger sein, bis es klappt???
Gruß, Bartik
Gant ehrlich gesagt wüsste ich nicht wie (ausser mit dem Gummihammer) man die Türen justieren kann.
Die sind mit Passschrauben eingebaut die kein Spiel offen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von gobang
Zitat:
Original geschrieben von Daniel240383
Hallo zusammen,
verstehe ich dieses Thema jetzt richtig. Wenn man IMMER NUR die vorderen oder hinteren Türen gesondert für sich öffnet und schließt, dann sollten die hier beschriebenen Schäden an den Türen nicht auftauchen!?
Ja, so ist es.
Wenn die vordere Tür geschlossen wird, während die hintere Tür noch geöffnet ist, können sie sich berühren.
Gilt das in anderer Konstellation auch, soll heißen wenn die hinteren Türen weit geöffnet habe, dann kann ich die vorderen Türen benkenlos schließen?
Mfg Daniel
Zitat:
Original geschrieben von Daniel240383
Zitat:
Original geschrieben von gobang
Ja, so ist es.
Wenn die vordere Tür geschlossen wird, während die hintere Tür noch geöffnet ist, können sie sich berühren.
Gilt das in anderer Konstellation auch, soll heißen wenn die hinteren Türen weit geöffnet habe, dann kann ich die vorderen Türen benkenlos schließen?
Mfg Daniel
Wenn man sich das mal ansieht und mit den Türen etwas spielt, dann stellt man fest, daß die Türen sich nur dann berühren, wenn die hintere Tür etwas geöffnet ist, während man die vordere schließt. Also ganz offen oder ganz zu sollte kein Problem sein. Die hintere Tür öffnen, während die vordere gerade zufällt, kann problematisch sein. Ich denke so ist mein Wagen auf der Fahrerseite zu der Macke gekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Gant ehrlich gesagt wüsste ich nicht wie (ausser mit dem Gummihammer) man die Türen justieren kann.
Die sind mit Passschrauben eingebaut die kein Spiel offen lassen.
Gut daß Du das sagst, dann macht ein "Justieren" ja sowieso keinen Sinn.
Wirklich verhindern könnten dann nur neuere Türgelenke für die hinteren Türen, welche die Drehachse 3mm weiter nach außen verlegen.
Bei den neuen Faceliftmodellen könnte man die Anschläge der Türen um ein paar mm auseinander setzen.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Gant ehrlich gesagt wüsste ich nicht wie (ausser mit dem Gummihammer) man die Türen justieren kann.
Die sind mit Passschrauben eingebaut die kein Spiel offen lassen.
Kann man, zumindest die hinteren!
Mach die vordere Tür auf uns du wirst 3 Schrauben sehen mit der die Hintere Tür befestigt ist.
Wenn man die öffnet kann man die Türe justieren.
Wurde bei mir gemacht, man hat die hintere Tür oben einfach weiter rein genommen.
Die Türen haben sich nicht mehr berührt aber die Spaltmaße waren nicht akzeptabel.