Unerfahrener sucht 215/45/16
Hallo Leute,
solche Fragen werden sicher sehr oft gestellt, aber ich habe zu meiner Reifengröße nix gefunden und wollte es einfach mal probieren ...
Und zwar geht es darum, dass ich mir vor ein paar Tagen auf ebay schöne originale 8x16 für meinen 190er gekauft habe.
Diese sollten in den nächsten Tagen ankommen.
Da die Felgen mit 8 Zoll ziemlich breit sind, dachte ich an eine Reifenbreite von 215 mm. Bei 205er steht für meinen Geschmack zu viel Felge über und 225er sind doch sehr groß ...
Habe bisher einige 190er mit den gleichen Felgen und 215er Schlappen gesehen, aber alle mit einem 40er Querschnitt.
Das ist mir persönlich doch zu wenig, ich möchte ein wenig mehr Reifen. Daher meine favorisierte Größe 215/45/16.
Dabei ergibt sich auch nur eine ziemlich kleine Differenz von -3,5% zu den 185/65/15, die ich aktuell montiert habe.
Aber spätestens jetzt bin ich planlos, was alles weitere angeht ...
Welcher Reifenhersteller? Muss es unbedingt Conti, Michelin & Co. sein oder können es auch günstigere sein? Komme mit Dunlop-Reifen auf 110 Euro pro Reifen und insgesamt somit auf mehr als 450 Euro :-(((
Welche Preise sind für diese Reifengröße realistisch?
Wo kaufen bzw. bestellen und montieren lassen (Reifen auf Felgen + Räder auf Auto)?
Habt ihr Erfahrungen? Tipps? Wie komme ich möglichst günstig an gute Reifen?
Bin noch absoluter noob was das angbelangt und möchte keine Scheiße bauen oder zu viel Geld für ein bisschen Gummi ausgeben.
Noch was zu meinem Fahrprofil:
- Hauptsächlich Kurzstrecke, übern Sommer aber auch mal längere Fahrten
- Bin in knapp 5 Monaten ca. 3000 km gefahren (Winter), daher denke ich an ca. 10.000 km von April bis Oktober
- Fahre ziemlich gelassen und ruhig, also nix mit Raserei bei Nässe oder quietschenden Reifen an der Ampel usw.
So muss mal zum Zahnarzt,
ich hoffe die Info reicht fürs Erste!
Würde mich sehr über eure Hilfe freuen!! 😎
Vielen Dank!
34 Antworten
Ich hole das alte Thema mal wieder hervor. Hat jemand von euch ein Vergleichsgutachten für 215/45R16 Bereifung auf 8x16 Zoll Felgen für den 190er? Haben die 8x16 Gullideckel vom R129 und wollen diese mit der oben genannten Bereifung eintragen lassen.
Ich leider nicht, sorry.
@Borste72
Das funktioniert so heute nicht mehr.
Stichwort: Impact-Test.
Auf den R129 Felgen wurden 215/45 R16 nie geprüft.
Zitat:
@Borste72
Das funktioniert so heute nicht mehr.
Stichwort: Impact-Test.
Auf den R129 Felgen wurden 215/45 R16 nie geprüft.
Das heißt für mich?
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…dass Du das Vorhaben beerdigen kannst.
Ich denke nicht. Die Felgen sind ja für den 190er freigegeben. Nur halt mit ner anderen Reifenkombi.
@Borste72
Mit welcher genau?
Zu keiner Zeit gab es OE-Räder vom R129, welche eine Freigabe für den Typ w 201 besaßen.
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 9. Juni 2022 um 11:42:05 Uhr:
Zu keiner Zeit gab es OE-Räder vom R129, welche eine Freigabe für den Typ w 201 besaßen.
Und was ist damit?
@Borste72
Dann ist doch alles geklärt.
Falls Dein Schrieb die Wunsch-Felgen auch meint, kannst Du ausschließlich 225/50 R16 auf Deinem 190er fahren.
Zum Impact-Test:
rechnerische Flankenhöhe bei 225/50 R16: 225*0,50 = 112,5 mm
rechnerische Flankenhöhe bei 215/45 R16: 215*0,45 = 96,75 mm
96,75 mm ist weniger als 112,5 mm: Neue Impact-Prüfung erforderlich.
ACHTUNG: Diese ist zerstörend.
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 9. Juni 2022 um 15:50:12 Uhr:
@Borste72
Dann ist doch alles geklärt.
Falls Dein Schrieb die Wunsch-Felgen auch meint, kannst Du ausschließlich 225/50 R16 auf Deinem 190er fahren.
Nur, wenn er einen 190E 2.5-16 EVO hat (Variante 4) 😉
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 9. Juni 2022 um 15:50:12 Uhr:
Zum Impact-Test:
rechnerische Flankenhöhe bei 225/50 R16: 225*0,50 = 112,5 mm
rechnerische Flankenhöhe bei 215/45 R16: 215*0,45 = 96,75 mm96,75 mm ist weniger als 112,5 mm: Neue Impact-Prüfung erforderlich.
Relevant für den Impacttest ist die Bereifung "mit der kleinsten Nennbreite bzw bei gleicher Nennbreite die mit dem kleinsten Abrollumfang". Damit wäre sogar ein 215/55R16 raus, wenn nur mit 225 geprüft wurde.
Allerdings ist der Impact-Test doch erst seit 1999 Pflicht. Da sowohl der W201 als betroffenes Fahrzeug als auch der R129 als Spenderfahrzeug nur bis 1993 gebaut wurden, müsste es eigentlich auch ohne Impact-Test gehen. Aber vermutlich hängt das wieder von der Auslegung der Vorschriften ab...
@touaresch
Ich hatte das so interpretiert, dass 225/50 R16 auf dem 190E 2.5-16 EVO nur als WR und nicht als SR zulässig wären.
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 10. Juni 2022 um 07:29:55 Uhr:
@touaresch
Ich hatte das so interpretiert, dass 225/50 R16 auf dem 190E 2.5-16 EVO nur als WR und nicht als SR zulässig wären.
Nur als WR beim EVO II
@touaresch
Danke, jetzt habe ich es auch verstanden! 😁