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Und schon wieder ein Brauche-Hilfe-Bei-Der-Kaufentscheidung-Weil-Ich-Alleine-Viel-Zu-Doof-Bin-Threa
Hallo liebe Opel-Gemeinde!
Am anfang Vorweg: Ich bin ein sehr unentschlossener Mensch und habe auf meiner weiten Welt des Autokaufs schon ethliche Foren durchstöbert! Von Mercedes, bis hin zu Saab, Volvo, Seat usw usw. war ich schon überall unterwegs. Meine vermeintlichen Kaufentscheidungen habe ich aber dann wieder verworfen (weil wegen Probefahrt ungenügend, Verkäufer misstrauisch etc.). Und langsam kommt es mir so vor, als ob ich schon das gesamte motor-talk.de-Forum mit meinen Threads nerve :D
Tja, jetzt bin ich bei Opel angekommen :D
Angepeilt hätte ich DEN DA.
Ein Opel Vectra C GTS 2.2 DTI mit relativ geringem km-Stand.
Meiner Meinung nach soll es dieser Motor sein, weil ich darüber eigentlich viel gutes gelesen hab (sehr Langlebig bei guter Wartung, Steuerkette, etc.) und für mich der 1.9 CDTI von Fiat-GM keine Alternative wäre. Soweit so gut.
Aber wie schauts mit dem Rest vom Auto aus. Gibts es gravierende Angriffspunkte bei Speziell bei diesem Auto? Konnte mit der SuFu sonst nichts passendes finden (abgesehen vom Motor).
Danke schon mal im Vorraus für Antworten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von RydeOrDie
schonmal Nachts ein Auto mit Xenon gefahren? Das sind Welten ich konnte den Vergleich machen (ich Signum, Bi-Xenon, Eltern Vectra, Halogen)
ich dachte ich fahr ohne Licht, kein Witz!
Also ich kaufe mir kein Auto mehr mit Halogen Lampen, Niewieder.
Nein, aber wenn man auf dem Gebrauchtsmarkt unterwegs ist und nur ein gewisses Budget hat, kann man sich eben nicht frei entscheiden was man haben möchte. Demjenigen dann zu sagen er soll nur was mit Xenon nehmen, finde ich.... nun ja.... daneben.
Man weiss nicht was man vermisst wenn man es noch nie gehabt hat. ;)
Und normales Halogen reicht mir vollkommen aus bisher. Höchstwahrscheinlich würde ich erleuchtet werden beim nächsten Auto, aber bis dahin bin ich zufrieden, und es ist kein Grund jemand vom Kauf eines Gebrauchten abzuraten.
Nur, speziell beim Signum/Vectra C, eben kein 08/15 Birnchen kaufen sondern Osram Nightbreaker, weil der Lichtkegel beim Signum nicht optimal ist.
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Signum Sport Driver
Hi,
also ich habe den 2.2 DTI (Y22DTR) im Signum gefahren.
Der Verbrauch ist auf Langstrecken sehr gut. Beispiel: Habe mit einer Tankfüllung schon mehr als 1000KM fahren können. Das Auto war voll beladen und die Klimaanlage lief durchgehend.
Probleme hatte ich nie, außer dass ich mal im Winter den Wagen 2 mal nicht zum laufen bekommen habe. Musste dann den ADAC rufen. Worin das Problem lag konnte ich nicht feststellen, denn kurz danach ist mir einer reingefahren und ich musste den Wagen verkaufen.
Zusätzlich hatte ich vorne an beiden Federn Brüche. Ist aber leicht behoben.
Wäre denn ein Signum nichts für dich? Da hättest du dann auch etwas mehr an Ausstattung und auch mehr Platz, aber trotzdem einen sportlichen Look...
Ich habe da mal ein anderes Angebot für dich gesucht. Ein GTS mit etwas mehr Kilometern, aber einer schöneren Farbe und besserer Ausstattung und günstiger.
GTS
Grüße
danke, dass du mir was rausgesucht hast^^
wahrscheinlich tauchte der Wagen bei meiner Sucherei nicht auf, weil ich immer die 100.000 km Begrenzung als Suchoption hatte^^
Ein Signum kommt bei mir nicht in Frage, aus optischen Gründen ;) Das Design spricht mir leider nicht zu. Beim GTS gefällt mir das Coupéhafte und Bullige auftreten. Das Astra-Coupé hätte ich auch noch zur Auswahl gehabt. Der hat aber leider nur 2 Türen und ist (wenn ich mich richtig entsinne) auch von der Technik her eine Generation hinter dem C-Vectra.
Na jetzt muß ich doch einmal die Lanze für die Ö. brechen.
Mir sind vor zwei Jahren herunter gezogen und haben unsere Wagen umgemeldet.
Das ist keine große Sache ab BJ 99, man braucht ein Wertgutachen (Kaufvertrag), ein Pickerluntersuchung und führe die NOVA ab.
Nach dem Ich mir im Oktober ein neues Fahrzeug zulegen mußte (Vectra C Caravan BJ 2004) habe ich mir den Kauf in Deutschland auch überlegt, bis du aber alles zusammen hast, macht der Preis auch nicht mehr viel aus.
Uwe
Zitat:
Original geschrieben von VecUwe
Na jetzt muß ich doch einmal die Lanze für die Ö. brechen.
Mir sind vor zwei Jahren herunter gezogen und haben unsere Wagen umgemeldet.
Das ist keine große Sache ab BJ 99, man braucht ein Wertgutachen (Kaufvertrag), ein Pickerluntersuchung und führe die NOVA ab.
Nach dem Ich mir im Oktober ein neues Fahrzeug zulegen mußte (Vectra C Caravan BJ 2004) habe ich mir den Kauf in Deutschland auch überlegt, bis du aber alles zusammen hast, macht der Preis auch nicht mehr viel aus.
Uwe
deswegen sag ich ja...für einen gebrauchten würd ich nicht durch halb deutschland fahren. man muss sich den wagen erstmal anschauen, um seine entscheidung dann treffen zu können. bei einem neuwagen schauts eben anders aus.
Zitat:
Original geschrieben von diambi
für einen Diesel verdächtig wenige KM!!! Weshalb sollte jemand einen Diesel besitzen und nur ca 12k km im Jahr fahren?
Ich bin den 2.2er DTi auch 3,5 Jahre lang gefahren, obwohl bei mir nur 8-9tkm pro Jahr angefallen sind. Der hat einfach viel weniger verbraucht als ein vergleichbarer Benziner, Steuern waren zwar höher, dafür die Versicherung wieder geringer. Am Ende habe ich trotz der wenigen Fahrleistung gespart...
Wegen dem Preis sollten alle nochmal nachlesen: Der TE kommt aus Österreich, da braucht ihr mit den deutschen Preisen nicht ankommen. Hier bei uns würde so ein Diesel kaum noch 2.500€ bringen, weil keiner mehr Diesel fahren will. Ich habe mir letztes Jahr auch überlegt einen 1.9er CDTi zu holen, weil es den schon als Facelift und mit guter Ausstattung um die 5.000€ gab...