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Und schon wieder ein Brauche-Hilfe-Bei-Der-Kaufentscheidung-Weil-Ich-Alleine-Viel-Zu-Doof-Bin-Threa

Opel Vectra C
Themenstarteram 17. Januar 2011 um 17:12

Hallo liebe Opel-Gemeinde!

Am anfang Vorweg: Ich bin ein sehr unentschlossener Mensch und habe auf meiner weiten Welt des Autokaufs schon ethliche Foren durchstöbert! Von Mercedes, bis hin zu Saab, Volvo, Seat usw usw. war ich schon überall unterwegs. Meine vermeintlichen Kaufentscheidungen habe ich aber dann wieder verworfen (weil wegen Probefahrt ungenügend, Verkäufer misstrauisch etc.). Und langsam kommt es mir so vor, als ob ich schon das gesamte motor-talk.de-Forum mit meinen Threads nerve :D

Tja, jetzt bin ich bei Opel angekommen :D

Angepeilt hätte ich DEN DA.

Ein Opel Vectra C GTS 2.2 DTI mit relativ geringem km-Stand.

Meiner Meinung nach soll es dieser Motor sein, weil ich darüber eigentlich viel gutes gelesen hab (sehr Langlebig bei guter Wartung, Steuerkette, etc.) und für mich der 1.9 CDTI von Fiat-GM keine Alternative wäre. Soweit so gut.

Aber wie schauts mit dem Rest vom Auto aus. Gibts es gravierende Angriffspunkte bei Speziell bei diesem Auto? Konnte mit der SuFu sonst nichts passendes finden (abgesehen vom Motor).

Danke schon mal im Vorraus für Antworten!

Beste Antwort im Thema
am 18. Januar 2011 um 11:24

Zitat:

Original geschrieben von RydeOrDie

schonmal Nachts ein Auto mit Xenon gefahren? Das sind Welten ich konnte den Vergleich machen (ich Signum, Bi-Xenon, Eltern Vectra, Halogen)

ich dachte ich fahr ohne Licht, kein Witz!

Also ich kaufe mir kein Auto mehr mit Halogen Lampen, Niewieder.

Nein, aber wenn man auf dem Gebrauchtsmarkt unterwegs ist und nur ein gewisses Budget hat, kann man sich eben nicht frei entscheiden was man haben möchte. Demjenigen dann zu sagen er soll nur was mit Xenon nehmen, finde ich.... nun ja.... daneben.

Man weiss nicht was man vermisst wenn man es noch nie gehabt hat. ;)

Und normales Halogen reicht mir vollkommen aus bisher. Höchstwahrscheinlich würde ich erleuchtet werden beim nächsten Auto, aber bis dahin bin ich zufrieden, und es ist kein Grund jemand vom Kauf eines Gebrauchten abzuraten.

Nur, speziell beim Signum/Vectra C, eben kein 08/15 Birnchen kaufen sondern Osram Nightbreaker, weil der Lichtkegel beim Signum nicht optimal ist.

33 weitere Antworten
33 Antworten
Themenstarteram 18. Januar 2011 um 6:01

Zitat:

Original geschrieben von blueXtreme

Naja,

so gut finde ich den Preis nun nicht.

1. Es ist einer der ersten VFL

2. Er hat 80.000km runter

3. Nur 6Monate Tüv

4. Kein Xenon

5. Keine Leder- / Teilledersitze

6. Keine Sitzheizung

7. Keine PDC vorne (es steht nur PDC hinten, vielleich ausm Zubehör?)

8. Er hat keinen Rußpartikelfilter (also nur gelbe Feinstaubplakette)

Die Liste könnte ich so noch weiter vortsetzen. Kann natürlich sein, dass nur jemand zu "faul" war alle Ausstattungsmerkmale aufzulisten, kann aber auch sein, dass der Wagen kaum was an Ausstattung hat. So wenige Informationen und keine Foto´s würde mich schon stark skeptisch machen.

Gruß Benny

zu 1.: ist das ein soooo gravierender Nachteil?

zu 2.: 80.000 km für ein 7 1/2 jahre altes auto ist für dich viel?

zu 3.: der Wagen ist von einem Händler, über ein neues Pickerl (Tüv) lässt sich verhandeln

zu 4.: unwichtig

zu 5.: unwichtig

zu 6.: unwichtig

zu 7.: unwichtig

zu 8.: sowieso unwichtig. ich = österreicher = nix feinstaubplakette^^ die ganzen Baumumarmer-Idioten können mich mal alle :D

Für österrichische Verhältnisse ist der Preis des Autos akzeptabel. Suche mal nach vergleichbaren Autos aus dem VAG-Konzern. Die sind im Schnitt um 2000 EUR teurer. Zudem schauen die ned so gut aus^^ Und das Gelaber von wegen Austattung (kein Xenon und Mimimischiessmichtot...) ist nebensache. Will den Wagen NICHT nach einem Jahr schon wieder verkaufen.

Themenstarteram 18. Januar 2011 um 6:10

Zitat:

Original geschrieben von blueXtreme

@Zapf:

Das ist dann aber auch wieder verdammt günstig, oder halt sehr wenig Ausstattung. Aber das 2003er Modell aus dem Link ist ja auch fast "Nackt". Da steht nichtmal was von elektrischen Fensterhebern. Und den GTS gab es mWn auch mal mit Kurbeln hinten.

 

Gruß Benny

naja...dann gibts ja keinen teuren fensterheber-motor, der kaputt gehen kann :D

Naja, Xenon ist nicht soooo unwichtig.

Gerade beim Vectra ohne Xenon könnte man meinen man hat Teelichter vorne drin.

Ich würde auf jedenfall einen mit Xenon suchen.

Themenstarteram 18. Januar 2011 um 6:14

Zitat:

Original geschrieben von Vaterx25xe

Naja, Xenon ist nicht soooo unwichtig.

Gerade beim Vectra ohne Xenon könnte man meinen man hat Teelichter vorne drin.

Ich würde auf jedenfall einen mit Xenon suchen.

hm...solche Großflächensuchscheinwerfer wie bei meinem 745er Volvo hätte ich auch nicht erwartet. Ist die Standard-Scheinwerferanlage beim C-Vectra wirklich so schlecht?

Zitat:

Original geschrieben von Rockylma

 

Österreich ist anders die können nicht rechnen!:D Solche Fahrzeuge gibt es öfters!

Gruß

Marco aus Österreich

Gutes Beispiel: Meine Mama^^

Die hat vor knapp 4 Jahren einen C-MAX (1,9 TDCi, 90 PS) gekauft. Aktueller km-Stand 35.000^^

Diesel sind in Österreich sehr beliebt. Deswegen hat es sich noch niemand getraut den Plakettenwahn so wie er in D besteht zur Debatte zu stellen. Allein die Stadt Graz hat mal ein Modell vorgestellt, solche Feinstaubplaketten einzuführen. Die Idee wurde aber vor nicht allzulanger Zeit wieder eingestampft :D

Themenstarteram 18. Januar 2011 um 6:24

*doppelpost* -.-

am 18. Januar 2011 um 6:29

Hier steht beim Händler ein Vectra 1.9 CDTI 150 PS 2005 mit 40000 km in der Basisausstattung für 5700€. In der EU kann jetzt auch ohne Probleme ein Fahrzeug aus anderen Ländern gekauft werden und im eigenen Land zugelassen werden. Ich glaube diese Regelung gilt ab 2005 oder 2007. An deiner Stelle würde ich mir 2 Tage Urlaub nehmen und in Dänemark ein Fahrzeug kaufen, dort sind sie richtig billig. Unabhängig davon sind 8500€ für den Vectra 2500€ zu viel.

Ich habe nur noch die Preise vom Golf 5 im Kopf und der war in Deutschland 200€ teurer als in Österreich.

Themenstarteram 18. Januar 2011 um 6:49

Zitat:

Original geschrieben von downforze94

Hier steht beim Händler ein Vectra 1.9 CDTI 150 PS 2005 mit 40000 km in der Basisausstattung für 5700€. In der EU kann jetzt auch ohne Probleme ein Fahrzeug aus anderen Ländern gekauft werden und im eigenen Land zugelassen werden. Ich glaube diese Regelung gilt ab 2005 oder 2007. An deiner Stelle würde ich mir 2 Tage Urlaub nehmen und in Dänemark ein Fahrzeug kaufen, dort sind sie richtig billig. Unabhängig davon sind 8500€ für den Vectra 2500€ zu viel.

Ich habe nur noch die Preise vom Golf 5 im Kopf und der war in Deutschland 200€ teurer als in Österreich.

wie gesagt, ein CDTI kommt bei mir nicht ins Haus. Und ein GTS muss es sein, denn die Form passt meiner Meinung nach besser.

Und wenn ich ein Auto aus D oder sonst wo holen will, dann muss ich die NoVa (geschätzt um die 10 % vom Kaufpreis) zahlen. Dann noch Typisierung für Österreich, Pickerlüberprüfung, Reisekosten und andere Scherereien. usw usw. Nein Danke. Ich habe keinen bock 1200 km zu reisen nur um mir ein Auto anzuschauen, dass dann im Endeffekt vielleicht ein paar 100 EUR billiger ist^^ Bei einem Neuwagen schaut die Geschichte natürlich anders aus.

Bezüglich Golf und so:

Deutschland vs. Österreich

Das ist die Realität, mein Lieber^^

Das sind die günstigsten vergleichbaren Händlerangebote, die ich gefunden habe

kann jedem nur raten beim Autokauf auf Xenon zu achten, aber bei den Halogen Scheinwerfer'chen kann natürlich auch keine teure Xenon Lampe kaputt gehen.

und bei fehlender Sitzheizung, fehlendem Partikefilter, und auch fehlendem Parkpilot kann auch die Sitzheizung, der Partikelfilter und auch der Parkpilot niemals kaputt gehen.

 

je weniger Ausstattung, desto weniger geht kaputt = Logisch

je mehr Ausstattung, desto mehr Komfort = Super

am 18. Januar 2011 um 10:56

Zum Thema Scheinwerfer: Kaufe Dir die Osram Nightbreaker und du hast Licht satt, auch im Vectra C.

Und der 2.2DTI ist ein super Motor, damit kannst du nichts falsch machen, sehr rund. Er braucht halt ein wenig bis er seine Leistungsspitze erreicht, aber AB-Fahrten sind schön entspannt. Und sonst schafft da ein Leistungsmodul von Lexmaul, Irmscher oder Steinbauer Abhilfe. ;)

Siehe Signatur.

Zur Ausstattung: Ich würde da auf Sport oder Elegance Ausstattung tippen.

Zur Laufleistung: Meiner hat vor 27 Monaten (als ich ihn für 12K€ gekauft habe) 53.000 drauf gehabt, bei 2 Vorbesitzer (also knapp 10.000KM/Jahr). Jetzt hat er 124.000 drauf, weil ich über 30000 im Jahr fahre. Vorbesitzer: Opel Autohaus (Vorführwagen), Opel Autohaus Mitarbeiter. Zudem lohnt sich der 2.2DTI laut ADAC Studie (letztes Jahr) bereits ab 16.000KM (in Deutschland). Somit ist es keineswegs abwegig dass ein Diesel so wenig drauf hat. Sprit billiger, Verbrauch weniger.

Dtimike (ein Landsmann vom Threadersteller) hat den 2.2DTI über 240.000KM mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,9 Liter gefahren (lt. spritmonitor.de, nicht dem BC).

Zitat:

Original geschrieben von djchase

Zum Thema Scheinwerfer: Kaufe Dir die Osram Nightbreaker und du hast Licht satt, auch im Vectra C.

Und der 2.2DTI ist ein super Motor, damit kannst du nichts falsch machen, sehr rund. Er braucht halt ein wenig bis er seine Leistungsspitze erreicht, aber AB-Fahrten sind schön entspannt. Und sonst schafft da ein Leistungsmodul von Lexmaul, Irmscher oder Steinbauer Abhilfe. ;)

Siehe Signatur.

Zur Ausstattung: Ich würde da auf Sport oder Elegance Ausstattung tippen.

Zur Laufleistung: Meiner hat vor 27 Monaten (als ich ihn für 12K€ gekauft habe) 53.000 drauf gehabt, bei 2 Vorbesitzer (also knapp 10.000KM/Jahr). Jetzt hat er 124.000 drauf, weil ich über 30000 im Jahr fahre. Vorbesitzer: Opel Autohaus (Vorführwagen), Opel Autohaus Mitarbeiter. Zudem lohnt sich der 2.2DTI laut ADAC Studie (letztes Jahr) bereits ab 16.000KM (in Deutschland). Somit ist es keineswegs abwegig dass ein Diesel so wenig drauf hat. Sprit billiger, Verbrauch weniger.

Dtimike (ein Landsmann vom Threadersteller) hat den 2.2DTI über 240.000KM mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,9 Liter gefahren (lt. spritmonitor.de, nicht dem BC).

schonmal Nachts ein Auto mit Xenon gefahren? Das sind Welten ich konnte den Vergleich machen (ich Signum, Bi-Xenon, Eltern Vectra, Halogen)

ich dachte ich fahr ohne Licht, kein Witz!

Also ich kaufe mir kein Auto mehr mit Halogen Lampen, Niewieder.

am 18. Januar 2011 um 11:24

Zitat:

Original geschrieben von RydeOrDie

schonmal Nachts ein Auto mit Xenon gefahren? Das sind Welten ich konnte den Vergleich machen (ich Signum, Bi-Xenon, Eltern Vectra, Halogen)

ich dachte ich fahr ohne Licht, kein Witz!

Also ich kaufe mir kein Auto mehr mit Halogen Lampen, Niewieder.

Nein, aber wenn man auf dem Gebrauchtsmarkt unterwegs ist und nur ein gewisses Budget hat, kann man sich eben nicht frei entscheiden was man haben möchte. Demjenigen dann zu sagen er soll nur was mit Xenon nehmen, finde ich.... nun ja.... daneben.

Man weiss nicht was man vermisst wenn man es noch nie gehabt hat. ;)

Und normales Halogen reicht mir vollkommen aus bisher. Höchstwahrscheinlich würde ich erleuchtet werden beim nächsten Auto, aber bis dahin bin ich zufrieden, und es ist kein Grund jemand vom Kauf eines Gebrauchten abzuraten.

Nur, speziell beim Signum/Vectra C, eben kein 08/15 Birnchen kaufen sondern Osram Nightbreaker, weil der Lichtkegel beim Signum nicht optimal ist.

am 18. Januar 2011 um 11:49

Ich finde das immer lustig, das hier einem das Xenon sprichwörtlich immer "aufgezwungen" wird.

Der TE hat sich klar ausgedrückt was er möchte und damit sollte wohl gut sein.

Dass das AFL top ist, da stellt sich die Frage nicht, aber zu behaupten ein paar Kerzen sind besser als die Halogenscheinwerfer ist Schwachsinn.

Mit guten Markenleuchtmitteln sind die Halogenscheinwerfer, gerade im VFL, mehr als ausreichend.

Ich fahre da nun seit fast 5,5 Jahren mit und konnte mich nicht beklagen.

Gruß....Andi

am 18. Januar 2011 um 11:52

Zitat:

Original geschrieben von blueXtreme

@Zapf:

Das ist dann aber auch wieder verdammt günstig, oder halt sehr wenig Ausstattung. Aber das 2003er Modell aus dem Link ist ja auch fast "Nackt". Da steht nichtmal was von elektrischen Fensterhebern. Und den GTS gab es mWn auch mal mit Kurbeln hinten.

 

Gruß Benny

Ich habe für 7/07 1,9 TDI Caravan vor 4 Wochen mit guter AUsstattung, Xenon, Teilleder...Netto 9900 Brutto 10700 bezahlt-100.000 km

Finde das Auto auch zu teuer

am 18. Januar 2011 um 13:07

Hi,

also ich habe den 2.2 DTI (Y22DTR) im Signum gefahren.

Der Verbrauch ist auf Langstrecken sehr gut. Beispiel: Habe mit einer Tankfüllung schon mehr als 1000KM fahren können. Das Auto war voll beladen und die Klimaanlage lief durchgehend.

Probleme hatte ich nie, außer dass ich mal im Winter den Wagen 2 mal nicht zum laufen bekommen habe. Musste dann den ADAC rufen. Worin das Problem lag konnte ich nicht feststellen, denn kurz danach ist mir einer reingefahren und ich musste den Wagen verkaufen.

Zusätzlich hatte ich vorne an beiden Federn Brüche. Ist aber leicht behoben.

Wäre denn ein Signum nichts für dich? Da hättest du dann auch etwas mehr an Ausstattung und auch mehr Platz, aber trotzdem einen sportlichen Look...

Ich habe da mal ein anderes Angebot für dich gesucht. Ein GTS mit etwas mehr Kilometern, aber einer schöneren Farbe und besserer Ausstattung und günstiger.

GTS

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von djchase

Dtimike (ein Landsmann vom Threadersteller) hat den 2.2DTI über 240.000KM mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,9 Liter gefahren (lt. spritmonitor.de, nicht dem BC).

kann ich noch unterbieten :D

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