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Umweltzonen und Feinstaubplakette
Bereits seit längerer Zeit bestehen Bemühungen die Umweltbelastung durch den Strassenverkehr zu mindern. Einer der Massnahmen ist sie die Einrichtung von Bereichen, die je nach Motortyp und Abgasanlage von einigen Fahrzeugen nicht befahren werden dürfen. Diese Bereiche nennt man die Umweltzonen. Um in diesen Umweltzonen stets fahren zu dürfen ist eine so genannte Feinstaubplakette nötig, die beim Strassenverkehrsamt erworben werden kann, wenn das Fahrzeug die erforderlichen Kriterien dazu erfüllt. Es ist geplant, diese Zonen zukünftig auszuweiten, um die Belastung zu reduzieren und damit der Erderwärmung entgegenzutreten.
Sicher ist es wichtig alle Möglichkeiten zu ergreifen, die unsere Natur schützen. Sicher ist aber auch, dass hierbei Effizienz und Umsetzbarkeit nicht aus den Augen verloren werden sollten. Natürlich ist die Belastung durch Fahrzeuge nicht gering und in vielen Fällen könnte sehr einfach verzichtet werden, aber kann das mit Plaketten und Zonen, Bestimmungen und Schildern erfolgen? Sind die immensen Kosten, die Plaketten, Schilder und Umbauten verursachen im fairen Verhältnis zum erzielbaren Nutzen? Ist das Automobil, dass für unsere Wirtschaft so wichtig ist, immer weiter das Zentrum der Anstrengungen als Korrektiv und Milchkuh bei Umwelt und Steuern. Wird unser Auto gar zum Politikum gemacht, über das schlaue, wichtige Leute reden, jedoch kaum etwas tatsächlich geändert werden kann? Oder haben wir mit PS-strotzenden Gelände Auto den Rahmen aller Vernunft gesprengt?
Das ist ein heissen Thema. Es geht einerseits um unsere Erde und in der anderen Waagschale liegt unser täglich Freud' und Lastenesel!
Keine einfache Sache, oder?
Oben abstimmen und unten diskutieren!
Wenigstens das ist einfach! :)
Beste Antwort im Thema
Voll dagegen. Über die zum größten Teil längeren Ausweichstrecken produziert man viel mehr Co2, totaler Mumpitz. Schafft Burger King und McDonalds ab, die ollen Rinder und ihr gepfurze sind viel schlimmer ;)
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4980 Antworten
Es geht nur ums kassieren, aber deine Argumentation beeindruckt manchen Piloten nicht, bis der das kapiert hat ... :rolleyes:
Frohe Weihnachten
Erstmal abwarten, was die Flut an Klagen gegen die Umweltzonen ergeben. Die UZ erweisen sich langsam aber sicher als noch schwachsinniger, wie ursprünglich angenommen: Überwacht werden darf nur der ruhende Verkehr, es ist aber wiederum nicht verboten, sein Fahrzeug ohne Plakette in einer UZ zu parken (Parkhäuser z.B. dürfen IMHO gar nicht überwacht werden). Der Halter mit einem FZ ohne Umweltplakette bekommt somit einen Anhörungsbogen, mit dem er Beweise liefern muss, sein Auto nicht bewegt zu haben, und genau diese Umkehrung der Beweislast ist unzulässig, weshalb den UZ das vorzeitige Aus droht.
Die einzige Falle wäre, wenn man in einer UZ geblitzt wird und auf dem Foto keine Umweltplakette zu erkennen ist.
Falls die Klagen scheitern sollten, beteilige ich mich an einer Sammelklage gegen die durch die Umwelplakette entstandende Sachbeschädigung...;) :cool:
Ich lasse mich nämlich garantiert nicht zwingen, mein Auto mit diesem bescheuerten grünen Fleck zu verunstalten, bzw. auf die Fahrt über Straßen zu verzichten, deren Erhaltung ich mitfinanziere.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Falls die Klagen scheitern sollten, beteilige ich mich an einer Sammelklage gegen die durch die Umwelplakette entstandende Sachbeschädigung.
Das meinst Du jetzt aber nicht im Ernst oder? :confused: :rolleyes:
Gruss TAlFUN
Die NOx Geschichte ist auch ein Witz:
Benziner bekommen bis unter Euro1 z.T noch eine Grüne Plakette:
Euro 1
HC+NOx / 1130 mg/km zulässig
(nach späterer Trennung der Werte ab Euro 3 zeigt sich dass die Anteile ca .50/50 beim Benziner sind)
= ca. 550 mg/km NOx bei Euro 1 Benzinern mit grüner Plakette !
Bei den Dieseln entspricht das dem Niveau ab Euro 3, selbst die Euro 2 Diesel liegen dort nicht allzuviel höher !
Wenn man nun konsequenter Weise so wie unsere Umweltzonen Priester denkt müsste man Ergo Euro 1 und ältere Benziner fortfolgende auch ausperren ?!
Es gibt hier im Raum Stuttgart eine Unmenge an alten Benzineren mit grüner Plakette die ja lang halten weil mehrheitlich oft wenig km pro Jahr gefahren wird. Doppelt blöd viele Wenigfahrer sind in Ballungsgebieten im Kurzstreckenverkehr mit kaltem Motor untwerwegs - ich bin mir sicher da sehen die Abgaswerte deutlcih schlechter aus als in warmen Zustand. (hat da mal einer Werte ?)
So gesehen bringt es auch nix wenn einer seinen alten Golf 3 TDI gegen einen Benziner auf dem Preisniveau tauscht - und genau das passiert mehrheitlich bei Menschen alte/billige Autos fahren. Für 1000 - 4000 Euro ist kaum ein Diesel mit grüner Plakette zu finden.
.... Frohes Fest.....
PS: die Werte und den Vergleich kann jeder bei Wikipedia nachvollziehen .....
@TAIFUN
Das war etwas sarkastisch überspitzt dargestellt. Aber der Gedankengang dazu ist angesichts der desaströsen Umsetzung der Umweltschutzmaßnahmen IMHO naheliegend...;)
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Beleidigt hab ich niemanden hier.
siehe:
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Da glaube ich ja, dass es viele gibt, die LAT einfach cool finden.
Und deswegen dafür sind.
Naja, wie du schon schreibst, die Bekl...... halt. :):):)
Im TL Thread gibt es noch mehr Beispiele ...
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Zitat:
Oder weisst du da mehr als ich?
:D:D:D Kein Kommentar ... :D
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Zitat:
Moin
Btt bitte!
Gruss TAlFUN
p.s.
Frohe Weihnachten an Alle
Jawohl Sir ... :)
Frohe Weihnachten (gibt es eigentlich irgendwo nen offiziellen Weihnachtsthread?)
Also bitte.
WO habe ich hier jemanden beleidigt?
Ich habe niemanden persönlich angesprochen, sondern nur allgemein einen geschriebenen Beitrag zitiert.
Ohne damit dich oder jemand anderen persönlich zu beleidigen.
Nein liebes Dieselchen.
Da liegst du, wie übrigens viele deiner Beiträge, absolut daneben.
Ich beleidige niemanden.
Grundsätzlich sollten alle an die Umwelt denken. Schließlich wollen unsere Kinder und deren Kinder ja auch in einer "sauberen" Welt leben.
Die Diskussion "Feinstaub" trifft aber ein allgemeines Problem unserer Gesellschaft. Man kämpft an einer Front, die eigentlich im Moment nicht so sehr wichtig ist. Und man lenkt wie immer von anderen - wesentlich wichtigeren Dingen - ab. Getreu dem Motto: " wenn Du nicht überzeugen kannst, verwirre!", werden alle zu "Sündern" erklärt, die ein Auto mit einem höheren Verbrauch fahren.
Dabei sieht man aber gelassen darüber hinweg, dass auch die Herrschaften der Politik sehr grosse Autos mit hohem Verbrauch fahren. Natürlich nur der Sicherheit wegen. Aber die Sicherheit der Herrschaften ist halt wichtiger als Umweltschutz. Und deshalb, sollen alle anderen sich dran halten, nur nicht diejenigen, die das beschlossen haben.
Es ist halt die alltägliche Heuchelei, die auch hier greift. Wenn wundert es dann, dass keiner mehr Bock hat, sich mit solchen Heuchlern zu befassen?
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Grundsätzlich sollten alle an die Umwelt denken. Schließlich wollen unsere Kinder und deren Kinder ja auch in einer "sauberen" Welt leben.
Die Diskussion "Feinstaub" trifft aber ein allgemeines Problem unserer Gesellschaft. Man kämpft an einer Front, die eigentlich im Moment nicht so sehr wichtig ist. Und man lenkt wie immer von anderen - wesentlich wichtigeren Dingen - ab. Getreu dem Motto: " wenn Du nicht überzeugen kannst, verwirre!", werden alle zu "Sündern" erklärt, die ein Auto mit einem höheren Verbrauch fahren.
Dabei sieht man aber gelassen darüber hinweg, dass auch die Herrschaften der Politik sehr grosse Autos mit hohem Verbrauch fahren. Natürlich nur der Sicherheit wegen. Aber die Sicherheit der Herrschaften ist halt wichtiger als Umweltschutz. Und deshalb, sollen alle anderen sich dran halten, nur nicht diejenigen, die das beschlossen haben.
Es ist halt die alltägliche Heuchelei, die auch hier greift. Wenn wundert es dann, dass keiner mehr Bock hat, sich mit solchen Heuchlern zu befassen?
Du sprichst mir aus der Seele.
Selbstverständlich ist der Umweltschutz für mich auch sehr wichtig.
Habe ich doch erwachsene Kinder, könnte Grossvater sein (gg)
Aber das ganze darf nicht nur Geld kosten.
Es soll effizient und zielführend sein.
Wenn das so ist, bin ich sofort dabei.
Michi
Ich halte es auch für Abzocke, dass ein Fahrzeug beim Ummelden eine neue Plakette benötigt. Die Plakette wird ja dem Fahrzeug zugeteilt und nicht dem Kennzeichen. Hier muss dringend nachgebessert werden. Mit welcher Begründung soll eine Umweltplakette ungültig werden, weil das Fahrzeug, dem sie ja zugeteilt wurde, ein neues Kennzeichen erhält?
Im Gesetz findet sich kein Passus, der besagt, es müße eine neue Plakette her. Das Fahrzeug hat die Plakette zugewiesen bekommen, nicht das Kennzeichen.
Ergo: Alte Plakette bleibt gültig.
Hier drängt sich der Verdacht auf, daß nicht nur das Gesetz dilletantisch erlassen wurde, sondern dieser Dilletantismus auch bei der Umsetzung desselben fortgeführt wurde...:(
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ich halte es auch für Abzocke, dass ein Fahrzeug beim Ummelden eine neue Plakette benötigt. Die Plakette wird ja dem Fahrzeug zugeteilt und nicht dem Kennzeichen. Hier muss dringend nachgebessert werden. Mit welcher Begründung soll eine Umweltplakette ungültig werden, weil das Fahrzeug, dem sie ja zugeteilt wurde, ein neues Kennzeichen erhält?
- Für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen gelten ganz andere UZ-Spielregeln.
- Wer die Kohle hat, sich ein neues Kennzeichen zu besorgen (man könnte ja einfach das alte weiterverwenden), wird sicher auch noch die 5EUR ausgeben.
:-D
Zitat:
Im Gesetz findet sich kein Passus, der besagt, es müße eine neue Plakette her. Das Fahrzeug hat die Plakette zugewiesen bekommen, nicht das Kennzeichen.
Ergo: Alte Plakette bleibt gültig.
Hier drängt sich der Verdacht auf, daß nicht nur das Gesetz dilletantisch erlassen wurde, sondern dieser Dilletantismus auch bei der Umsetzung desselben fortgeführt wurde...:(
Du hast den Fall vergessen, dass manchmal auch die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss.
notting
Zitat:
Original geschrieben von notting
- Für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen gelten ganz andere UZ-Spielregeln.
notting
Moin, inwiefern?
Ausser das es schwieriger ist dranzukommen, hauptsächlich wenn man am WE nach D kommt.
Gruss TAlFUN
Zitat:
Original geschrieben von TAlFUN
Zitat:
Original geschrieben von notting
- Für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen gelten ganz andere UZ-Spielregeln.
notting
Moin, inwiefern?
Ausser das es schwieriger ist dranzukommen, hauptsächlich wenn man am WE nach D kommt.
Gruss TAlFUN
http://www.umwelt-plakette.de/foreign_cars.php
http://www1.adac.de/.../default.asp?...
http://www1.adac.de/.../default.asp?...
http://www.umwelt-plakette.de/index.php?navID=246
Kurzfassung: Bei deutschen Fahrzeugen geht's nach Schlüsselnr., die ausländische Fahrzeuge eben nicht in den Papieren haben, ergo geht's (u.a.) nach dem Datum der Erstzulassung.
HTH
notting
Moin notting,
danach sind die UZ-Spielregeln die Gleichen;)
Lustig finde ich, dass laut Text auch für ausländische Fahrzeuge ein Punkt in Flensburg fällig wird :confused::rolleyes:
Die Plakette kostet dann min. 29,90€ :o
Gruss TAlFUN
So weit ich weiß, wird das bei Fahrzeugen mit ausländischer Zulassung, die keine Schlüsselnummer haben, folgendermaßen geregelt: Die Ausgabe der Feinstaubplaketten wird ganz einfach statisch nach Erstzulassungsdatum erteilt. Das hat so gesehen absolut nichts mit Schadstoffausstoß zu tun. Je neuer das Fahrzeug ist, desto grüner wird die Plakette.
Da Polizei und Ordnungsamt sich derzeit z.B. in Berlin auf den ruhenden Verkehr eingeschossen haben, können entsprechende Strafzettel an ausländischen Fahrzeugen getrost unbeachet bleiben, da es noch keine Rechtshilfeabkommen dafür gibt.
Sollte ein ausländischer Fahrer tatsächlich mal in flagranti ohne Plakette erwischt werden, glaube ich persönlich nicht, dass wegen so einer Lapalie gleich eine Sicherheitsleistung eingefordert wird. Ich glaube auch, dass die Polizei besseres zu tun hat, als wegen 40 € gleich den Wagen zu beschlagnahmen, nur weil der Fahrer nicht wusste wo er so eine Plakette bekommen soll.
Doch es wird eine Bezahlund an Ort und Stelle verlangt und wenn der entsprechende Fahrer kein Geld dabei hat wird er samt Fahrzeug festgesetzt. So wird bei allen Fahrern aus Ländern ohne Vollstreckungsabkommen verfahren!