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Umstieg von e36 auf...?

Themenstarteram 15. Februar 2009 um 17:11

Hi Leute,

bin derzeit noch e36 Fahrer (316i Baujahr 95) und steige jetzt um auf nen Neuwagen um.

Für den einen oder anderen dürfte der Umstieg zu Zeiten der Abwrackprämie auch interessant sein. Jetzt würde mich mal interessieren auf welche Fahrzeuge ihr umsteigt.

Ich steige auf nen Corsa D um (ja ich weiss da liegen Welten dazwischen, aber ich will nen neuen) ;)

lg

Beste Antwort im Thema

Viel Spaß mit dem Vernunftsauto.Da ich aber unvernünftig bin,werd ich sowas sicher nie freiwillig machen.

Ein guter Grund wurde ja schon genannt....allein ausstattungstechnisch kann ein aktueller Kleinwagen wie ein Corsa immer noch ned mit einem alten,gepflegten E36 mithalten,ja nichtmal in Sachen Qualitätsanmutung....selbst da ist ein "oller" E36 einem aktuellen Fiesta,Corsa,Panda,etc.pp. noch immer Jahre voraus....

So gesehen ist das ja eher ein Rückschritt,wenn ma die Fahrzeugklasse nicht halten kann und auf Kleinwagen umsteigen muß.....nie eine Option für mich (und ich denke,da bin ich ned allein).

 

Greetz

Cap

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Zitat:

Original geschrieben von loudlos

 

Zu mal die kleinen Gurken rasselnd an Wert verlieren werden, so wie sie nun gekauft werden. Aber das ist ja was der Kunde und die Industrie will...

Das ist ein interessanter Punkt. Dazu kommt noch: Ja! Sicher! Dieses Jahr, so lange das Milliardenpaket für die Umweltprämie noch gefüllt ist, werden die Händler/Hersteller schöne Umsätze einfahren. Was aber nä. Jahr, wenn es die Prämie nicht mehr gibt?! Die Leute die seit einiger Zeit vor haben einen "Neuen" zu kaufen, schlagen jetzt sofort zu und warten nicht länger bis nä. Jahr. Selbst eine Finanzierung würde sich da lohnen um die Prämie noch dieses Jahr einzustreichen (Frei nach dem Motto: Den Letzten beißen die Hunde), wie selbst ich als Verfechter der "Nichtfinanzierung" eingestehen muss:D

Die Autos sind noch vor Ablauf dieser Finanzierungen, siehe die Anmerkung von "loudlos", "nichts mehr wert".

Dazu kommt noch dass die Verkäufe in den kommenden Jahren dramitsch einbrechen dürften, was zu Massenentlassungen führen kann. Das trifft dann auch wieder jene, die gerade noch dabei sind ihre neuen Autoles abzuzahlen. Das wird nicht lustig :(

Zitat:

Original geschrieben von flipmov

Hi Leute,

bin derzeit noch e36 Fahrer (316i Baujahr 95) und steige jetzt um auf nen Neuwagen um.

Für den einen oder anderen dürfte der Umstieg zu Zeiten der Abwrackprämie auch interessant sein. Jetzt würde mich mal interessieren auf welche Fahrzeuge ihr umsteigt.

Ich steige auf nen Corsa D um (ja ich weiss da liegen Welten dazwischen, aber ich will nen neuen) ;)

 

Eine vernünftige Entscheidung. Bedenke das du im Corsa um einiges sicherer aufgehoben bist als in dem alten dreier.

Trauer dem Wagen keine Träne nach. Es liegen wirklich welten zwischen beiden Autos. Der Corsa ist eindeutig das modernere Auto.

 

Zitat:

Original geschrieben von profil35

Eine vernünftige Entscheidung. Bedenke das du im Corsa um einiges sicherer aufgehoben bist als in dem alten dreier.

Trauer dem Wagen keine Träne nach. Es liegen wirklich welten zwischen beiden Autos. Der Corsa ist eindeutig das modernere Auto

Ich würde das nicht unterschreiben :D

Zitat:

Original geschrieben von loudlos

 

Ich würde das nicht unterschreiben :D

Ich auch nicht;)

Das mit den Welten stimmt schon,fragt sich nur was jetzt besser ist.

Zudem,wie sieht die Zukunft mit der Ersatzteillage aus,wenn Opel hops geht?:D hehe...

das ist schwachsinnig. ein corsa ist niemals sicherer wie ein 3er auch nicht das neueste modell. ich habe in meinem auch alle airbags was neue autos auch haben... etc... und wenn einer mir hinten reindonnert, dann will ich lieber in meiner e36 touring sitzen wie in einem corsa :D

Themenstarteram 18. Februar 2009 um 7:34

Zitat:

Original geschrieben von blautzi

das ist schwachsinnig. ein corsa ist niemals sicherer wie ein 3er auch nicht das neueste modell.

einmal dieser thread. da wird über den ncap-crashtest des e36 diskutiert. Der Test an sich steht allerdings nicht mehr zur Verfügung. Dass er nicht gut ist, sieht man im Beitrag.

http://www.motor-talk.de/.../...dingend-crashtest-vom-e36-t826019.html

Und jetzt mal den Link zum Corsa D Crashtest ;)

http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/opel_corsa_ab2006.asp

Es gibt gewisse Dinge, die man sich einredet. Ich hab auch gedacht, dass der e36 sicher wäre, als ich ihn gekauft habe. Man lässt sich eben zu sehr von der Optik lenken.

Aber selbst jetzt wird es noch Leute geben, die behaupten, dass der e36 sicherer wäre, als ein Neuwagen. ;)

 

 

Zitat:

Original geschrieben von blautzi

das ist schwachsinnig. ein corsa ist niemals sicherer wie ein 3er auch nicht das neueste modell. ich habe in meinem auch alle airbags was neue autos auch haben... etc... und wenn einer mir hinten reindonnert, dann will ich lieber in meiner e36 touring sitzen wie in einem corsa :D

Dann schau dir mal hier: www.euroncap.com/home.aspx

die Crashtests beider Modelle an

Themenstarteram 18. Februar 2009 um 7:50

Man sollte nur Beeten,das das Corsablech nie so ausschaut,weil damit möchte ich keinen Unfall haben:D

Hätte ich vorher gewusst,was auf mich da zu kommt,hätte ich die Bude nicht geschweißt.

Zitat:

Original geschrieben von loudlos

Zitat:

Original geschrieben von profil35

Eine vernünftige Entscheidung. Bedenke das du im Corsa um einiges sicherer aufgehoben bist als in dem alten dreier.

Trauer dem Wagen keine Träne nach. Es liegen wirklich welten zwischen beiden Autos. Der Corsa ist eindeutig das modernere Auto

Ich würde das nicht unterschreiben :D

Ich auch nicht.

Und was das Bessere ist, ist auch die Frage.

Gruß,

Thomas

Nur mal so als Gedankliche Anregung:

Der e36 wurde 1990 entwickelt. Der Corsa D 2005...Da sind 15 Jahre dazwischen. Das ist als ob ich einen e36 HIERMIT oder HIERMIT vergleichen würde.

Man muss schon mal ein bischen realistisch sein auch wenn der e36 absolut geil ist... Meiner Freundin würde ich lieber einen Corsa D als einen e36 kaufen.

Zitat:

Original geschrieben von flipmov

www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx

 

das is der test ;)

 

und hier nochmal der corsa auf der offiz. seite

 

www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_corsa_2006/261.aspx

Das ist ja alles schön und gut. Daß moderne Kleinwage wesentlich crashsicherer sind als früher, wird wohl niemand ernstlich bestreiten.

 

Nur bedenke:

 

1. Diese Crashtests sind absolut normiert und die neuen Autos auf exakt diese Laborbedingungen ausgelegt. Schon wenn ein einziges Parameter (Überdeckungsgrad, Crash-Seite, etc...) abweicht, sieht die Sache lange nicht mehr so toll aus.

2. Die Vergabe der Sterne bei dem NCAP-Test ist sehr umstritten. Da hat der neue Fiat 500 die maximalen 5 Sterne bekommen und ist beim Crash gegen den Audi Q7 dermaßen atomisiert worden, daß man sich nur wundern konnte. Und der Audi hat, Witz am Rande, nur vier NCAP Punkte.

3. Eine fehlende Gurt-nicht-angelegt-Bimmel gibt auch NCAP-Punktabzug, obwohl es mit Crash-Sicherheit garnix zu tun hat.

 

Ich möchte keinem baldigen neuen Kleinwagenfahrer die Vorfreude nehmen, nur bin ich mal gespannt, wann der erste Thread mit dem Titel "mein neuer Corsa 1,2 ist ja so toll, damit hab ich gestern auf der Autobahn einen 328i abgehängt", oder "Mein Kia klingt viel besser als ein M3" kommt.;)

 

Gruß,

Thomas

Zitat:

Original geschrieben von thoelz

1. Diese Crashtests sind absolut normiert und die neuen Autos auf exakt diese Laborbedingungen ausgelegt. Schon wenn ein einziges Parameter (Überdeckungsgrad, Crash-Seite, etc...) abweicht, sieht die Sache lange nicht mehr so toll aus.

2. Die Vergabe der Sterne bei dem NCAP-Test ist sehr umstritten. Da hat der neue Fiat 500 die maximalen 5 Sterne bekommen und ist beim Crash gegen den Audi Q7 dermaßen atomisiert worden, daß man sich nur wundern konnte. Und der Audi hat, Witz am Rande, nur vier NCAP Punkte.

3. Eine fehlende Gurt-nicht-angelegt-Bimmel gibt auch NCAP-Punktabzug, obwohl es mit Crash-Sicherheit garnix zu tun hat.

Richtig, darüber hinaus werden hier gerade Äpfel mit Birnen verglichen, denn zwischen dem E36-Crashtest und den heutigen NCAP-Testen wurden die Bedingungen drastisch verändert, sodass alle heute getesteten Fahrzeuge besser abschneiden als zu früheren Crastestzeiten.

Sowohl die Geschwindigkeit als auch das hindernis haben sich verändert und somit entscheidenden Einfluß auf das Gesamtergebnis.

trotzdem glauben viele hier,daß ein Auto mit viel Blech drumherum und das vor 20 Jahren entwickelt wurde einem modernen Kleinwagen in Punkto Sicherheit das Wasser reichen kann

 

"das ist schwachsinnig. ein corsa ist niemals sicherer wie ein 3er auch nicht das neueste modell. ich habe in meinem auch alle airbags was neue autos auch haben... etc... und wenn einer mir hinten reindonnert, dann will ich lieber in meiner e36 touring sitzen wie in einem corsa"

das stammt hier von einem E36-Fahrer und wurde bis jetzt von weiteren 2 positiv Bewertet.

 

PS: der Q7 gilt als sehr aggressiver Crashpartner,der so gebaut ist,daß die Frontstrukturen des Gegners sich nicht abstützen.Sogar der ADAC fordert da eine Entschärfung.Gegen den würde sogar eine S-Klasse nicht gut aussehen

Zitat:

Original geschrieben von E36 323i Coupe

trotzdem glauben viele hier,daß ein Auto mit viel Blech drumherum und vor 20 Jahren entwickelt wurde einem modernen Kleinwagen in Punkto Sicherheit das Wasser reichen kann

"das ist schwachsinnig. ein corsa ist niemals sicherer wie ein 3er auch nicht das neueste modell. ich habe in meinem auch alle airbags was neue autos auch haben... etc... und wenn einer mir hinten reindonnert, dann will ich lieber in meiner e36 touring sitzen wie in einem corsa"

Meine Meinung dazu steht oben. Noch als Ergänzung: Welches der beiden Auto sicherer ist, müßte man im wahren Leben sehen.

Die ganze Diskussion ist bedauerlicherweise jetzt zur reinen Sicherheits-Debatte geworden.

Deshalb: Ein Corsa etc. bringt einem von A nach B. Mehr nicht. Und Emotionen und Fahrspaß auch nicht.

Gruß,

Thomas

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