Umsteigen auf X5 E70
Hallo Leute,
wir hatten bereits im August 2007 einen X5 3.0sd bestellt, über eine Autoagentur. Leider ist der Laden nun Hops gegangen und wir stehen ohne Auto da.
Da der 3.0sd im Moment eine Lieferzeit von ca. 6 Monaten hat (wenn falsch, dann korrigiert mich..), wir aber bald ein Auto brauchen, ist nun die Überlegung da einen 4.8is zu nehmen und diesen auf LPG umzurüsten.
Wer kann mir etwas vom 4.8er erzählen und sagen, ob eine Umrüstung möglich ist.
Ich poste in dieses Forum, weil ich auch speziell wissen möchte, ob eine Umrüstung beim X5 generell möglich ist über die Reserveradmulde (wenn es eine gibt ??)
Würd mich freuen diesbezüglich zu hören.
Grüße
16 Antworten
der 4,8 i fährt sich sher gut, ist aber vom Verbrauch nicht mit dem sd (auch nicht mit der Leistung) zu vergleichen 🙂 Wenn Du nicht extra ein Reseverad mitbestellst, hast du ein extra fach, indem evtl. auch ein Gastank untergebracht werden könnte. Über eine Umrüstung weíß ich bisher nur wenig.
Aber : Ich denke der 4,8 wird auch, wenn du ihn neu haben willst, so min 3 Mte. brauchen . und wegen 3 Monate das "falsche" Auto kaufen? Dann doch lieber 3 Mte. mit einen 3,0d "Überbrücken" - das wird der Händler sicher machen !!! Oder Du willst keinen Diesel mehr... aber immer kaufst du ja ein auto für einen (meist) längeren Zeitraum - da sollte es doch nicht auf 3 mte. ankommen, oder?
Grüße Micha
Hallo Micha,
danke erstmal für deine Antwort.
Im Prinzip liegst du richtig. Ich hab mich mal im Internet nach Vorführern oder Jahreswagen umgesehen, aber da ist leider nix dabei... entweder fehlt die AHK, dass Leder ist bei den meisten schwarz... wir hätten gern Tabakbraun (haben wir im weißen 530d E60 - ein Traum), die Komfortsitze sollen drinsein - tja so ist das mit den Ansprüchen.
Der Wagen sollte eigtl. 5-6 Jahre bleiben, wird auch nur eine Fahrleistung von ca. 25tkm im Jahr haben.
Ich werd mal BMW Händler anmorsen was die mit der Lieferzeit machen können, von so Autopreisagenturen
werd ich jetzt Abstand halten.... schon klar, dass da irgendwo was faul sein musste..
Kann mir denn hier jemand sagen, was so ein 4.8 an Sprit braucht? (trotz des Anschaffungspreises NICHT unerheblich!) 🙂
Vielen Dank!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von flow86
wir hatten bereits im August 2007 einen X5 3.0sd bestellt, über eine Autoagentur. Leider ist der Laden nun Hops gegangen und wir stehen ohne Auto da.nun die Überlegung da einen 4.8is zu nehmen und diesen auf LPG umzurüsten.
Grüß Gott!
a.) warum kauft / least/ finanziert man einen BMW über eine Autoagentur?
Es gibt für diesen Zweck extra eingerichtete BMW Niederlassungen / Händler..
b.) Du scheinst Dich ja mal so richtig für den 4.8i(s) interessiert zu haben..(im e53 bereich ???)
Du hast 100 000€ für ein Auto übrig und fragst Dich wie Du ihn sparsam mit Gas fahren kannst???
Sorry.. blick ich nicht..
Grüße
TOm
Zitat:
Original geschrieben von flow86
Hallo Micha,
...von so Autopreisagenturen
werd ich jetzt Abstand halten.... schon klar, dass da irgendwo was faul sein musste..Kann mir denn hier jemand sagen, was so ein 4.8 an Sprit braucht? (trotz des Anschaffungspreises NICHT unerheblich!) 🙂
...
Hi Flow86,
zuerst einmal hoffe ich, hast Du / habt Ihr kein Geld in den Sand gesetzt mit der Autopreisagentur (Anzahlung o.ä.).
Ja, mit den Gebrauchten ist das immer ein wenig schwierig, zumal der X5 ja bereits kurz nach Marktstart einige zusätzliche Features hat, die am Anfang noch nicht zu bestellen waren (z.B. AutoHold, Autom. Heckklappe) - ist immer fraglich, ob man diese Features dann AUCH unbedingt haben will oder nicht...
Zu Deinen Fragen: einen LPG-Umbau hat hier noch keiner diskutiert. Ob das mit dem 8-Zylinder machbar und sinnvoll ist (bei so einem Hubraum): keine Ahnung..., leider. Als Laie würde ich spontan (!) jedenfalls schätzen, dass der 3,0l Benziner da mehr Sinn machen würde...
Jedenfalls konsumiert der 4,8er zwischen 14-18l auf 100 KM, so zumindest was ich bisher gelesen und bei einem Bekannten erlebt habe.
Hoffe, ich konnte helfen.
Grüße - X5_Newbee
(PS: Gerade kommt meine Frau mit der Bemerkung: "schon wieder dieser blöde Motortalk" - oh mann oh mann - FRAUEN !!! 🙄 😁 😁 Also: Schluss für jetzt und ab zum Abendessen...😎)
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Hallo
Kann den Gedankengang auch nicht verstehen, sprich 4,8 und dann auf den VErbrauch schauen, bezw Umrüstung, die wenn überhaupt möglich noch ein paar Tausender kosten, bei geringer Kilometerleistung.
Warum kaufst einen 4,8, den du wahrscheinlich in 6 Jahren nur mit großem Verlust an den Mann bringen kannst, besser wäre wohl leasen.
Ich würde eine SD bestellen, 6 Monate warten , und dazwischen irgendeine Lösung mieten.
docpm
Also einen 4.8 auf Gas umrüsten würde schon mal Sinn machen, aber frühestens nach Ablauf der Garantie / Kulanz Zeit.
Da BMW eine Gasanlage nicht ab Werk anbietet erlischt nach dem Umbau die Garantie..
Hier in Holland sind auch reichliche die Ihre Oltimer Amerikaner fahren. Alle V8 und umgebaut auf Gas wegen Sprittkosten. Wie es mit moderne Technik geht weiss ich nicht............................. Moment, habe mal aufs Internet geblickt: Ja auch für moderne V8's gibt Gasanalagen:
http://auto.marktplaats.nl/bmw/...t5-lpi-g3-onderbouw-sportpakket.html
Gr., Manfred
Zitat:
Original geschrieben von manfredNL
...
Ja auch für moderne V8's gibt Gasanalagen:
...
Und der Preis scheint mir deswegen nicht gerade gesunken (=schlechter Wiederverkaufswert): BJ 2000, 140TKM und trotzdem noch 25,5T€...
Schön, immer wieder andere Sprachen zu lesen: "Brandstof"... 😁 ... jawoll, das beschreibts perfekt!!! 😁 😁
Moin Moin,
danke erstmal für die Antworten.
Autoagentur:
a) Weil es über die Autoagentur einen gewissen Rabatt gibt/geben sollte. Bekannte haben
darüber auch geordert, aber wohl mehr Glück gehabt. Mehr sag ich dazu nicht.
Anzahlung wurde natürlich NICHT geleistet, somit kein Verlust (bis auf das ein Auto fehlt..).
Die Gier hat noch nicht das Gehirn ausgeschaltet...
@Edelkombi
b) im E53 Forum hab ich mich mal für den 4,8 interessiert? Kann ich mich gar nicht dran
erinnern.. wir fuhren vorher Stern, außerdem war der E53 vom Design her indiskutabel.
c) Ja auch wenn 100.000 Euro übrig sind - Warum Geld zum Fenster rauswerfen, wenn man
direkt an der Grenze wohnt und für 56Cent/L LPG tanken kann? Mehrere Leute haben
hier ihre ML, G-Benz, oder Dodge Ram V8 auf LPG umgerüstet - weil m.E. nach niemand
was zu verschenken hat..
Ob ich für 1.000km - 225 Euro für SP hinlege, oder knapp 110 Euro für LPG (inkl. Startbenzin)
ist m.E. nach ein kleiner, aber nicht zu verachtender Unterschied.
Zudem wird der CO2 Ausstoß reduziert und LPG verbrennt besser als SP und ist somit
Motor/Materialschonender. Nebenbei wird mit den neuen Einspritzeranlagen auch eine
geringe Mehrleistung zu verzeichnen sein. Darf gerne hochgerechnet werden, eine Umrüstung für
einen V8 dürfte bei 2500-3000 Euro liegen.
Naja, Danke erstmal für eure Antworten. Werde mich dann mal beim Freundlichen
schlaumachen, bezügl. Lieferzeit etc. pp.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von flow86
Kann mir denn hier jemand sagen, was so ein 4.8 an Sprit braucht? (trotz des Anschaffungspreises NICHT unerheblich!) 🙂
Vielen Dank!
Grüße
Bei normaler Fahrweise auf deutscher Autobahn (Geschwindigkeit zwischen 180 und 220 und Einhaltung der Limits 16.5 bis 17 lt., bei Fahrten mit 220 bis 240 Geschwindigkeit und Einhaltung der Limits etwa 18.5 bis 19.5 lt., tadtverkehr etwa 19 bis 20 lt., bei Landstraßenfahrten etwa 14 lt.
In der Schweiz von Basel nach Genf und retour bei 120 Geschwindigkeit und Einhaltung der Limits Verbrauch 12.5 bis 13 lt.
Bei all diesen Fahrten zeigt nun der BC (Langzeitverbrauch) 16.7 an, der 4.8i hat nun 51.000 km oben, und ist bald 1 Jahr alt.
Gruß!
Peter
hi peter,
ich dachte, du hast einen SD 😕
sven
Hallo Peter,
vielen Dank für die Auskunft! Das ist mal was, womit man was anfangen kann!
Top! 🙂
Grüße
😉😉😉
Zitat:
Original geschrieben von greatlifestyle
hi peter,ich dachte, du hast einen SD 😕
sven
Nun lieber Sven, in 'der Firma' stehen noch unter anderem ein weiterer sd, 2 Stk. 3.0d ....., und die Leiterin fährt einen 4.8i (und ab Nov. den 5.0i .................), und manchmal juckt es mich halt, und ich mach eben eine Fahrt mit dem 4.8i ........ 😉😉🙂
Lg Peter
in 'der Firma' stehen noch unter anderem ein weiterer sd, 2 Stk. 3.0d ....., und die Leiterin fährt einen 4.8i (und ab Nov. den 5.0i .................)
Wo kann ich mich bewerben Peter? :-)