Umrüstung Motorola Festeinbau auf Bluetooth Handyvorbereitung
Hallo !
Ich habe in meinem Dicken (A8 4E, Bj. 10/2003) den Motorola Festeinbau als Auto-Telefon. Ich habe die letzten Monate verschiedenste Varianten von Freisprecheinrichtungen getestet.
1. Dual-Sim-Karte im Motorola-Telefon (Nachteil: man muß immer das Handy abschalten, damit sich das Motoroal Festeinbautelefon ins Netz einwählen kann und es ist sehr lästig, immer die neunen Kontakte auf die SIM-Karte zu kopieren)
2. BTA1500 von Dension als Erweiterung zum verbauten Dension Gateway 500 (Vorteil: funktioniert, jedoch seperates Mikrophon notwendig: Nachteil: Gateway 500 ist Voraussetzung, d.h. teuer und Lautstärke extrem hoch im Vergleich zum Radio.)
3. Umrüstung von Motorola Festeinbau zu Bluetooth Handyvorbereitung:
Dies habe ich heute durchgeführt. Ging ohne grössere Probleme und war in 2 Stunden erledigt.
Vorteil: original Audi Freisprechanlage mit voller Bedienung über MMI. Sprachqualität ist 1A und
eingebautes Mikrophon kann benutzt werden. Jederzeitige Rückrüstung auf Festeinbau möglich.
Getestet wurde mit Blackberry 8310 und Apple I-Phone. Alles funzt perfekt !!
Erforderliches Material/Geräte:
- gebrauchtes Bluetooth Steuergerät (bei ebay um 50€)
- leerer Stecker zum Anschluß an neues Steuergerät (5€); alter Stecker passt nicht an neues Steuergerät
- Bluetooth-Flach-Antenne original (25€ bei Audi)
Es ist nicht erforderlich, einen neuen Kabelstrang für die Handyvorbereitung zu kaufen. Es müssen nur vom alten Stecker 6 Kabel (Pins) ausgepinnt und in den neuen Stecker eingepinnt werden (sehr einfach, ein Nagel genügt zum auspinnen, in 1 Minute erledigt). Dann den neuen Stecker aufs neue Steuergerät, LWL anstecken, Bluetooth-Antenne anstecken, Steuergerät codieren. fertig.
Ich habe dann noch auf die neueste Software (1100) upgedatet.
Arbeitsaufwand: ca. 2,5 Stunden (inkl. Codieren)
Finanzieller Aufwand: ca. 80€
Bei Fragen, einfach melden.
Beste Antwort im Thema
Wer ein Motorola Festeinbau-Telefon mit Bluetooth-Hörer im Auto hat, wird sich sicher das ein oder andere Mal gefragt haben, warum man nicht einfach das Handy mittels Bluetooth koppeln kann. Die Erklärung ist einfach, Audi hat es nicht vorgesehen und so braucht man eben eine zweite Karte um dieses Telefon zu betreiben.
Um dieses "Problem" zu lösen ist ein einfacher Umbau möglich, man tauscht das Telefon-Steuergerät gegen ein Bluetooth-Steuergerät aus, schon hat man eine vollwertige Bluetooth-Freisprecheinrichtung, die mit jedem Handy per Bluetooth koppelbar ist und über MMI (inkl. Adressbuch) gesteuert wird!
Was wird benötigt?
1. Es gibt 2 Varianten der Steuergeräte:
- Bluetooth-Steuergerät (ohne SAP) : 4E0 862 335 (über Ebay, Preise zwischen 70,- und 150,- Euro)
- Bluetooth-Steuergerät (mit SAP): 4F1910336 (über Ebay, Preise zwischen 70,- und 150,- Euro)
Tipp: In der Regel ist das BT-STG MIT SAP zu bevorzugen da nach aktuellem Stand wohl auch Handys gekoppelt werden können, die kein SAP unterstützen (z.B. Iphone). Wenn man aber mal in den Genuss kommt ein SAP-Fähiges Handy zu haben, nutzt man neben anderen Vorteilen automatisch die Außenantenne. Dies ist beim ersten STG ohne SAP nicht der Fall!
2. Stecker: 4E0 972 144 (bei Audi, um 2,50 Euro)
3. Schaumstofffüllstück (optional): 4E0 035 733C (bei Audi, um 15 Euro)
4. MMI-Update auf 5570 (empfehlenswert!), CD Teilenummer: 4L0 998 961
Wie wird umgebaut?
Das Steuergerät befindet sich im Fahrerfußraum unter dem Teppich in einem schwarzen Kasten. Die Position ist in etwa auf Höhe des Entriegelungsknopfs für den Tank nahe dem Schweller. Um da dran zu kommen muss man zuerst die Plastikabdeckung am Türrahmen unten abziehen (quai auf dem Schweller), das Teil ist nur gesteckt also einfach mit einem Ruck abziehen. Danach muss man die Fußstütze rausnehmen, diese ist am Rand mit einer Torx-Schraube befestigt. Rausschrauben und ebenfalls abziehen. Dann kann man den Teppich umklappen, anfangen muss man hier oben bei den Pedalen. Am besten ist es einen Holzblock oder etwas Ähnliches zu nehmen um den Teppich an der Knickkante zu stützen, sonst reißt der durch die Spannung an der Knickstelle ein!
Dann sieht man den schwarzen Kasten, den kann man mit einem Ruck komplett lösen, er ist nur im Fußraum gesteckt. Man kann diesen aber auch drinnen lassen und öffnen. Am Kasten befinden sich 3 Klipse - jeweils einer außen und einer zum Sitz hin, diese müssen gelöst werden damit der Kasten geöffnet werden kann. Jetzt sieht man das Steuergerät und um das herausnehmen zu können muss man im Bereich der Scharniere des Kastens mit einem Schraubenzieher das STG weghebeln, dann kann das STG einfach herausgenommen werden.
Nun erst mal alle Stecker abziehen. Am Hauptstecker (der Breite) muss man nun die innere Schiene herausziehen, vorsichtig sein um keine Kabel zu beschädigen! Das gleiche Spiel macht man nun mit dem neuen, zugekauften Stecker! Nun muss man umpinnen, hierzu nimmt man am besten eine Nadel oder einen Nagel. Es müssen insgesamt 5 PINS um gepinnt werden, vom alten in den neuen Stecker:
36 zu 1
37 zu 2
33 zu 14
41 zu 12
42 zu 11
Alle weiteren Pins verbleiben im alten Stecker, dieser kann isoliert werden, er wird nicht mehr gebraucht! Nun die Schiene wieder in den Stecker einführen und an das STG anschließen. Ebenso den gelben Stecker an den gelben Anschluss anschließen (Bluetooth-Antenne) und LWL Stecker anklemmen. Der rote Stecker wird nur beim STG mit SAP-Unterstützung angesteckt (Außenantenne), beim “normalen“ BT-STG kann es isoliert werden, da nicht mehr gebraucht!
Ab diesem Zeitpunkt sollte die Bluetooth-Freisprecheinrichtung bereits funktionieren, probiert diese aus! Zündung an, ggf. ein MMI-Reset ("TEL" + "MMI Drehrad" + "obere rechte Auswahltaste" gleichzeitig drücken) und Handy versuchen zu koppeln, das BT-PW ist "1234". Es sollte alles funktionieren, sonst liegt ein Fehler vor oder es muss ein MMI-Update gemacht werden.
Nun das neue STG im schwarzen Kasten positionieren, mit Schaumstoff ausfüllen und alle Kabel "quetschfrei" hineinlegen, Kasten zu, Teppich drauf und Leisten wieder aufstecken.
Die 2te CD des MMI-Update-Sets auf 5570 enthält viele aktuelle BT-Daten, man sollte nach meiner Empfehlung das Update durchführen! Wie dies gemacht wird, erfahrt ihr ebenfalls hier in den FAQs!
ACHTUNG: Das Update mit der zweiten CD muss zweimal durchlaufen, im ersten Schritt bekommt das System andere Daten als beim zweiten Durchlauf!
Der letzte Schritt ist nun das Umcodieren per VCDS, von Festeinbau auf Freisprecheinrichtung, dieser Schritt ist aber nicht zwingend notwendig, da die Anlage auch ohne umcodieren funktioniert:
07 Anzeige-/ Bedieneinheit --> Anpassung --> Kanal 12
Das war's dann endgültig 🙂
***Besonderen Dank bei diesem Thema an User “Duke-of-Tirol“, der die Umrüstung hier im Forum als erster gemacht und dokumentiert hat!***
***Weiteren Dank an User "Mister_1024" für die erstellten Bilder!***
314 Antworten
Hallo xenonstar,
Zitat:
@xenonstar schrieb am 3. März 2016 um 18:36:44 Uhr:
Besitze das galaxy s5 und sap Kopplung funktioniert einwandfrei ohne was am Handy rum zustellen. Einziger Nachteil, ist man auf längeren Strecken unterwegs und will mal bei einer rast mal schnell bischen mit dem Handy im Internet surfen muss man erst die Verbindung zum auto trennen. Da im sap Modus das Handy nicht mehr ins Internet kann solange die Verbindung zum auto besteht. Ist manchmal etwas nervig. Auch das man während der Fahrt dann keine whattsapp nahrichten oder Mails am Handy empfangen kann.
ich danke dir für deine Infos! Dass ich bei der Nutzung von SAP keine Internetverbindung auf meinem Handy hätte und auch keine Nachrichten über WhatsApp empfangen könnte, das stört mich persönlich nicht. Viel wichtiger wäre mir in diesem Zusammenhang der bessere Empfang und die damit einhergehende bessere Sprachqualität, sowie die reduzierte Strahlung in meinem Fahrzeuginnenraum und der geringere Stromverbrauch meines Handys.
Dann schaue ich mich mal nach einem passenden Samsung-Gerät um.
Gruß
René
Habe auch SAP eingestellt aber große Verbesserungen konnte ich nicht feststellen.
Wenigstens die Strahlung wird minimiert und vielleicht geht Edwin anderen Regionen doch besser damit.
Hallo Hoppels18t,
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 4. März 2016 um 18:24:59 Uhr:
Wenigstens die Strahlung wird minimiert ......
schon das fände ich nicht verkehrt, da Handystrahlung in Sachen Gesundheitsschädlichkeit ja nicht ganz unumstritten ist. Und diese potenziert sich im Fahrzeuginnenraum um ein Vielfaches, da sie dort wie in einem Käfig "gefangen" ist und nicht weg kann.
Gruß
René
Aktuelle News:
Stecker: 5,93 von Audi
STG 4F1 862 335 mit Softwareindex C lt. Label und D lt. VCDS 35,00 aus der Bucht ;-)
--> BT läuft, Gespräch klar und deutlich. Codierung will er aber nicht, wenn ich in Stg 07 im Anpassungskanal 12 auf 2 gehe, nimmt er die Codierung zwar an, meckert aber immer im Fehlerspeicher, dass was falsches verbaut sei. Hat da jemand ne Idee zu?
Gibt es nochmal ne 1:1 Anleitung, welche Adressen ich in welchen Steuergeräten codieren muss?
Ich lese noch was von Interface und von Vorbereitung2 Stg 77. So ganz klar ist mir das aber nicht. SDS ist nicht verbaut, würde daher gerne das kleine nutzen.
Ähnliche Themen
Bei "falsch verbaut" würde ich erst mal in der Komponentenliste
die Hacken bei den Teilen überprüfen, ein Hacken zu viel oder falsch ?
Wenn das so weit i.o. ist würde ich die Codierung der STG prüfen.
Danach kommt dann wohl nur noch der Komponentenschutz ...
Gruß
BetaTester
.
Hat das BT Kompo-Schutz?
Interessanterweise funzt es einwandfrei und ist auch auslesbar in VCDS. Er will halt nur die Codierung nicht. Im Zweifel lass ichs halt auf Motorola codiert. Wäre aber halt schön, wenn ich das SDS noch zum Laufen bekäme.
- Oder er braucht ev. ein "Login" um die Codierung zu übernehmen
(bin da nicht ganz sicher)...
.
Die Codierung selbst akzeptiert er. Nur kommt danach nen FS-Eintrag.
Zurück auf 1 codiert läuft alles wieder und der Eintrag ist wech.
Liebe Freunde,
ich habe gestern das BT Steuergerät 4E1862335C einbauen lassen. Alles funzt, bis auf das Mikrofon. Ich bin einfach nicht zu hören. Ich habe während des Gesprächs das Mic. der FSE ein und aus geschaltet, leider ohne Erfolg.
Kann mir jemanden einen Tipp geben?
Danke in voraus und Grüße von Julius
Zitat:
@Boz-Kurt schrieb am 4. September 2009 um 14:03:08 Uhr:
Hallo,ich habe es geschafft !!!😁 mein A8 umzurüsten und es funktioniert super, dank Duke_of_Tirol 😉.
Benötigte Teile :
BlueTooth Steuergerät = 4E0 862 335 - 35,70,- € (ebay 😉)
Steckergechäuse = 4E0 972 144 - 2,14,- € ( Audi )
Bluetooth Antenne = 8P0 035 503 E - 12,61,- € ( Audi )Steuergerät sitzt unterm Teppich Fahrerseite in einer Kunstoffbox. Stecker wie folgt umpinnen:
36 auf 137 auf 2
33 auf 14
41 auf 12
42 auf 11
Und zum schluß nur noch codieren und Handy verbinden ( pin zum verbinden ist 1234 )Viel Spaß beim umrüsten 😛!!!
hallo,
laut Duke_of_Tirol sind 6 Pins umzustecken.auf den Bildern sind auch 6 Pins
braun,braun,rot,blau,gelb,grün
bei dieser Beschreibung sind aber nur 5 Pins angegeben.was ist jetzt wirklich richtig??
freundliche Grüße aus der Steiermark Jürgen
Es sind 5pins. Erst vor kurzem selbst umgebaut bei mir. Funktioniert einwandfrei. Genaue Beschreibung zum Umbau findest du in den FAQ"s
Hallo,
ich habe mir vor kurzem ein BT STG aus der Bucht geholt vom gewerblichem Verkäufer aus Polen.
STG Nummer lautet 4F1 862 335 und Software lautet 4F1 862 336
Laut FAQ sollte das die richtige Nummer für BT mit SAP sein obwohl das F mehr auf Audi A6 deutet.
Laut Anschlußplan angeschlossen, umgepinnt und nichts.
Mit VCDS auf Handyvorbereitung umgestellt aber der Wagen erkennt das STG nicht.
Unter Bluetooth im VCDS ist es nicht erreichbar und im MMI wird 0XFFF sowas in der Art dargestellt.
MMI ist auf dem Softwarestand 5150.
Folgendes Problem habe ich auch. Wollte das BT updaten (im Moment noch 0700 Index) mit der Kopie der CD2
Es liest die CD und ich kann nichts auswählen zum Updaten.
Mit CD3 versucht auf 5570 upzudaten ,es kommt die Fehlermeldung NOT OK Fehler 176 vom Gerät.
Es steigt aus beim Lesen von Splashscreen im MMI.
Alles funktioniert und ich sehe nirgendwo das Geräteschutz ausgelöst hat.
Bitte um eure Hilfe.
dann ist bestimmt das steuergerät platt.
kannst du es in einem anderen a8 oder a6 vom kumpel testen.
ansonsten reklamieren
@Flexxx
habe den Verkäufer angeschrieben wegen Rücknahme.
Frage wäre ist Softwareindex 0700 für BT hoch genug damit er erkannt wird.
Das Update mit CD2 geht gar nicht und Update mit CD3 auf 5570 schlägt fehl mit der besagten Fehler 176
wenn du schon 5570 drauf hast dann kann er es auch nicht updaten weil ja schon 5570 drauf ist.
hmm allerdings das mit der 2. cd weiß ich auch nicht.