Umrüstung Kombiinstrument
Hallo Passat-Gemeinde,
ich habe schon viel recherchiert und gelesen, aber einige Fragen sind doch noch offen geblieben...
Ich würde gerne mein rotes Kombiinstrument auf das weisse oder farbige umbauen.
Später möchte ich dann auch das Steuergerät für die Freisprecheinrichtung austuschen, so dass rSAP und HFP funktionieren.
Auch die Klimabedieneinheit soll ggf. auf die neue umgebaut werden.
Das Lenkrad (mit den 8 Tasten) möchte ich gerne behalten.
Bisher habe ich (lt. ETKA) ein 3C0 920 871 E(X) Z02 drinne (FGST WVWZZZ3CZ8E218XXX).
Nun stehen mehrere Kombiinstrumente zur Auswahl:
3C0 920 871 T
3C0 920 872 B
3C0 920 872 G
Was ist der Unterschied zwischen den drei Typen?
Welches ist das richtige für mein Fahrzeug (und die zukünftigen Umbauten)?
Wichtig wäre mir auch, dass die Tasten beim MFL weiterhin funktionieren. Leider habe ich diesbezüglich verschiedenes gelesen. Mal wird gesagt, dass die Tasten weiter wie gewohnt funktionieren, mal heisst es, es gibt einschränkungen. Was stimmt denn nun?
Eventuell würde ich auch gleich auf das Premium-KI aufrüsten. Aber auch hier gilt: die Lenkrad-Tasten sollten weiterhin wie gewohnt funktioneren. Geht das überhaupt? Falls ja, was wäre das richtige KI für mich?
Danke im Vorraus,
Katylemon.
Beste Antwort im Thema
Im Prinzip gehen alle drei KI, die unterscheiden sich nur durch die interne Software und es gibt geringfügige Unterschiede bei den Darstellungen inder MFA
3C0 920 871 T KW45/2008-KW22/2009 (MJ2009)
MFA Fahrzeugsymbol nur Umrisse, fehlende Sonderzeichen bei PFSE-UMTS
3C0 920 872 B KW22/2009-KW45/2009 (MJ2010)
MFA Fahrzeugsymbol jetzt Limo oder Variant, fehlende Sonderzeichen bei PFSE-UMTS
3C0 920 872 G KW45/2009-Ende (MJ2010)
Sonderzeichen bei PFSE-UMTS jetzt alle da
Wenn du also eine Premium FSE-UMTS nachrüsten willst solltest du ein Index G nehmen, da sonst die Symbole nicht richtig dargestellt werden.
Warum nimmst du nicht gleich ein 3C8 920 880 G, das ist das KI vom Passat CC mit Premium-MFA, da stimmt auch die Anzeige mit der PFSE, nur als Symbol hast du halt einen Passat CC in der MFA, aber das stört nicht. Die meisten Umrüster sind so wie ich auch diesen Weg gegangen.
Wichtig ist aber dass du ein neues oder gebrauchtes KI mit weniger als 100km bekommst, danach lässt sich nämlich der Kilometerstand mit VCDS nicht mehr an deinen jetzigen anpassen.
Das neue Lenkrad brauchst du übrigens nicht, das 3C0 920 871T wurde ja auch noch mit dem alten verbaut, das neue Golf6-Lenkrad kam erst zur KW22/2009 und die neue Climatronic dann zur KW45/2009.
Was aber fällig werden könnte ist das Lenksäulensteuergerät, da brauchst du wahrscheinlich das 3C0 953 549 AH (das 3C0 953 549 AJ ist zwar älter geht aber auch), sonst fehlen dir Teile der Menüs in der MFA, für das neue Lenkrad brauchst du dieses Stuergerät aber auf jeden Fall, da nur dieses LIN-Bus 2.0 besitzt über welchen das neue MF-Lenkrad angesprochen wird.
Ich habe bei mir alle diese Umbauten (KI, Lenkrad, Climatronic, PFSE, Lenksäulenstg., RNS510-Sprachbed.) mittlerweile gemacht und muss sagen dass es sich wirklich gelohnt hat
Ralf
216 Antworten
Na gut ich setze mal vorraus das bei einbem Airbag+Lenkrad Paket auch das Kabel für die Beiden dabie ist. War zumindets bisher immer so bei mir.
Zitat:
Original geschrieben von bronken
-Lenksäulenstg zB Endung AH
3C0 953 549 AJ und 3C0 953 549 AK würden bei diesem Fahrzeug auch gehen.
Gruß sheka
Den "alten" Airbag kann ich behalten bzw. weiter verwenden?
Sonst bräuchtest du ja keinen neuen
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Hab ich doch glatt übersehen. Danke.
Dann wird es ein teurer Spaß...
Hallo,
ich muss mich hier auch mal einklinken.
Habe momentan das 3C0 920 871 T verbaut. Und um alle Symbole der PFSE zu haben und auch das "Variant-Symbol" würde ich gerne auf 3C0 920 872 G umrüsten.
Nun zu meiner Frage: kann ich nicht einfach das hier kaufen und in mein jetztiges Gehäuse einbauen.
Oder würde das nichts bringen?
Kauf doch lieber ein komplettes KI. Bei dem.da stehen nicht mal alle Zeiger auf 0.
Naja kann man die nicht auf 0 stellen bevor man es einbaut?
Ab welchem KI Index hab ich die Öltemperatur mit an Board?
Hab jetzt alles gelesen bin aber trotzdem nicht wirklich weiter. Habe einen Variant aus 08/2008 CR Diesel mit 140PS und roter MFA Plus. Ist es einfach so möglich das KI gegen ein weisses auszutauschen, also plug and play Stecker rauf und gut?
Rote MFA braucht einen Adapter, bei weisen und Farbigen ist der Stecker anders
Zitat:
@bh123456 schrieb am 23. Mai 2016 um 08:14:16 Uhr:
Rote MFA braucht einen Adapter, bei weisen und Farbigen ist der Stecker anders
Und dann passt das so oder braucht man noch andere Steuergeräte usw?
Tachoblende muss auch neu.
Zitat:
@Meister_Proper schrieb am 23. Mai 2016 um 07:04:27 Uhr:
Ab welchem KI Index hab ich die Öltemperatur mit an Board?
Ich push meine Frage nochmal hoch =)
Zitat:
@Meister_Proper schrieb am 24. Mai 2016 um 09:11:13 Uhr:
Zitat:
@Meister_Proper schrieb am 23. Mai 2016 um 07:04:27 Uhr:
Ab welchem KI Index hab ich die Öltemperatur mit an Board?Ich push meine Frage nochmal hoch =)
Das haben alle Farbige Premium MFA und alle schwarze MFA+ KI s