Umrüstung Kombiinstrument
Hallo Passat-Gemeinde,
ich habe schon viel recherchiert und gelesen, aber einige Fragen sind doch noch offen geblieben...
Ich würde gerne mein rotes Kombiinstrument auf das weisse oder farbige umbauen.
Später möchte ich dann auch das Steuergerät für die Freisprecheinrichtung austuschen, so dass rSAP und HFP funktionieren.
Auch die Klimabedieneinheit soll ggf. auf die neue umgebaut werden.
Das Lenkrad (mit den 8 Tasten) möchte ich gerne behalten.
Bisher habe ich (lt. ETKA) ein 3C0 920 871 E(X) Z02 drinne (FGST WVWZZZ3CZ8E218XXX).
Nun stehen mehrere Kombiinstrumente zur Auswahl:
3C0 920 871 T
3C0 920 872 B
3C0 920 872 G
Was ist der Unterschied zwischen den drei Typen?
Welches ist das richtige für mein Fahrzeug (und die zukünftigen Umbauten)?
Wichtig wäre mir auch, dass die Tasten beim MFL weiterhin funktionieren. Leider habe ich diesbezüglich verschiedenes gelesen. Mal wird gesagt, dass die Tasten weiter wie gewohnt funktionieren, mal heisst es, es gibt einschränkungen. Was stimmt denn nun?
Eventuell würde ich auch gleich auf das Premium-KI aufrüsten. Aber auch hier gilt: die Lenkrad-Tasten sollten weiterhin wie gewohnt funktioneren. Geht das überhaupt? Falls ja, was wäre das richtige KI für mich?
Danke im Vorraus,
Katylemon.
Beste Antwort im Thema
Im Prinzip gehen alle drei KI, die unterscheiden sich nur durch die interne Software und es gibt geringfügige Unterschiede bei den Darstellungen inder MFA
3C0 920 871 T KW45/2008-KW22/2009 (MJ2009)
MFA Fahrzeugsymbol nur Umrisse, fehlende Sonderzeichen bei PFSE-UMTS
3C0 920 872 B KW22/2009-KW45/2009 (MJ2010)
MFA Fahrzeugsymbol jetzt Limo oder Variant, fehlende Sonderzeichen bei PFSE-UMTS
3C0 920 872 G KW45/2009-Ende (MJ2010)
Sonderzeichen bei PFSE-UMTS jetzt alle da
Wenn du also eine Premium FSE-UMTS nachrüsten willst solltest du ein Index G nehmen, da sonst die Symbole nicht richtig dargestellt werden.
Warum nimmst du nicht gleich ein 3C8 920 880 G, das ist das KI vom Passat CC mit Premium-MFA, da stimmt auch die Anzeige mit der PFSE, nur als Symbol hast du halt einen Passat CC in der MFA, aber das stört nicht. Die meisten Umrüster sind so wie ich auch diesen Weg gegangen.
Wichtig ist aber dass du ein neues oder gebrauchtes KI mit weniger als 100km bekommst, danach lässt sich nämlich der Kilometerstand mit VCDS nicht mehr an deinen jetzigen anpassen.
Das neue Lenkrad brauchst du übrigens nicht, das 3C0 920 871T wurde ja auch noch mit dem alten verbaut, das neue Golf6-Lenkrad kam erst zur KW22/2009 und die neue Climatronic dann zur KW45/2009.
Was aber fällig werden könnte ist das Lenksäulensteuergerät, da brauchst du wahrscheinlich das 3C0 953 549 AH (das 3C0 953 549 AJ ist zwar älter geht aber auch), sonst fehlen dir Teile der Menüs in der MFA, für das neue Lenkrad brauchst du dieses Stuergerät aber auf jeden Fall, da nur dieses LIN-Bus 2.0 besitzt über welchen das neue MF-Lenkrad angesprochen wird.
Ich habe bei mir alle diese Umbauten (KI, Lenkrad, Climatronic, PFSE, Lenksäulenstg., RNS510-Sprachbed.) mittlerweile gemacht und muss sagen dass es sich wirklich gelohnt hat
Ralf
216 Antworten
Ach ne hab mich vertan, der Wagen hatte gar kein MFL
Zitat:
Original geschrieben von Airwalk
Premium FSE 3C8035730C funktioniert auch mit 8-Tasten Multifunktionslenkrad ohne Probleme ...
I also think soo, but the problem is that You must have working MENU button- without that You couldn't use Premium FSE 3C8035730C. Pushing UP/DOWN button for 3 seconds is not enough!
And my problem is that my MENU button is not working 🙁 ... and i can't get solution nowhere,
even there are hundreds of this problem on the internet forums, but no one has solution...
I also swapped AI from lowline 3C0 920 860 R to MFA+ 3C0 920 872 B. All is working OK. Maybe I must do some wirring corrections? ...but i dont think, because both are white dot and same connector.
Zitat:
Original geschrieben von Airwalk
Premium FSE 3C8035730C funktioniert auch mit 8-Tasten Multifunktionslenkrad ohne Probleme ...
Are You sure? How do You know? You have it in Your Car?
Thanks
Marko
Das kann ich bestätigen, habe heute ein 3c8... C eingebaut und codiert. Funktioniert in Verbindung mit meinem 3c8...880T KI tadellos mit dem 8-Tasten MFL. Und iPhone geht auch endlich zu koppeln!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von HavannaHighline
Das kann ich bestätigen, habe heute ein 3c8... C eingebaut und codiert. Funktioniert in Verbindung mit meinem 3c8...880T KI tadellos mit dem 8-Tasten MFL. Und iPhone geht auch endlich zu koppeln!
Thanks for Your help!
Do You have possibility to post VCDS autoscan of your car please?
Because I must discover where is the problem in my car.
Marko
Do maybe anyone know which bluetooth device is working with white AI and 8-button MFSW-without MENU button functionality! So this means that I could control AI menus with pushing UP/DOWN buttons for 3 seconds without be stuck in PHONE MODE.
Thanks
Hier der Scan, das Telefon-Steuergerät habe ich aber gegen ein 3C8 035 730 C getauscht, weil es mit dem neuen KI nicht funktioniert.
Aber mein vorheriges Steuergerät 5N0 035 730 A hat mit dem alten weißen KI 3C0 920 871 T funktioniert.
Zitat:
Original geschrieben von HavannaHighline
Hier der Scan, das Telefon-Steuergerät habe ich aber gegen ein 3C8 035 730 C getauscht, weil es mit dem neuen KI nicht funktioniert.
Aber mein vorheriges Steuergerät 5N0 035 730 A hat mit dem alten weißen KI 3C0 920 871 T funktioniert.
Thank You for Your very kindly and fast answer!
I have compared Your and my scan and I haven't found any special differencies. But i mention one thing.
You have
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\3C0-953-549-SW20.lbl
Teilenummer SW: 3C0 953 549 AE HW: 3C0 953 549 AE
Bauteil: J0527 0020
Revision: 00026000 Seriennummer: 3C9953507CP
Codierung: 0000312
Betriebsnr.: WSC 05314 000 00000
VCID: 6FC2865E7E757860C86
Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: E0221 002 0030
...And i have in last line
Bauteil: E0221 002 0010
Do anyone know what is this difference?
The MFSW Type
Zitat:
Original geschrieben von HavannaHighline
Hier der Scan, das Telefon-Steuergerät habe ich aber gegen ein 3C8 035 730 C getauscht, weil es mit dem neuen KI nicht funktioniert.
Aber mein vorheriges Steuergerät 5N0 035 730 A hat mit dem alten weißen KI 3C0 920 871 T funktioniert.
I have this type of MFSW
MFSW, with difference that I have white AI.
Which type of MFSW You have?
Thanks,
Marko.
2007 new Buttons were used. Not as the one on the picture.
See in my profile.
The same. My old AI was an white one, too. Part Number 3C0 920 871 T
Zitat:
Original geschrieben von ixi0n
2007 new Buttons were used. Not as the one on the picture.
See in my profile.
hmm, what's the difference between Your and butttons on my picture?
Zitat:
Original geschrieben von HavannaHighline
The same. My old AI was an white one, too. Part Number 3C0 920 871 T
I see that You haven't got wipper stalk MFD controls, You have only MFSW buttons.
I have both installed and I also tried to disable wipper stalk controls with VCDS, but the problem with non working MENU button remains.
I have seen on some other forum -link that You must retroffit wipper stalk with stalk without MFD controls, to get MFSW working properly.
...So I must find some wipper stalk PINOUT, to try phisicaly cut MFD control wires and see if this is the problem...
... I will post the results...
Do anyone know if I could go out of phone mode if i install 3C8730035A instead of C version?
...because my menu button on MFSW dont work- I could only use up/down button for 2seconds.