- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2012 mit Deinem VW?
Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2012 mit Deinem VW?
Ein Jahr ist lang, ein Jahr ist turbulent. Das gilt für alle Lebensbereiche, natürlich auch für alle Erlebnisse und Ereignisse rund um Deinen geliebten motorisierten Untersatz. Aber hast Du ihn auch wirklich das ganze Jahr durchgehend „geliebt“? Oder gab es in 2012 Probleme und Ärgernisse mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?
Wie in den vergangenen Jahren möchten wir an dieser Stelle gerne von Dir wissen, wie zufrieden Du 2012 mit Deinem VW warst. Auch wenn das Jahr noch nicht ganz vorbei ist.
Wie Du bestimmt weißt, haben wir zu den meisten Fahrzeugherstellern einen direkten Draht. Dass ohnehin so gut wie jeder Hersteller auf MOTOR-TALK mitliest, ist ebenfalls kein Geheimnis. :) Deswegen ist diese Umfrage auch eine schöne Gelegenheit für Dich, direktes Feedback an VW zu geben. Sie freuen sich über Lob – und sie sind dankbar für konstruktive Kritik.
Sag uns in der Umfrage und als Kommentar, wie Dein persönliches Autojahr 2012 mit Deinem VW war!
Beste Antwort im Thema
Die Autos sind ja ganz ok, aber die Werkstätten. Es werden immer weniger, und die , die übrig bleiben werden immer schlechter. Großkunde müsste man sein und nicht nur 2 VW haben
Ähnliche Themen
640 Antworten
guten Tag
mein Touareg 7L
Niveau Sensoren alle 2 bis drei Jahre defekt!
Den ersten vorne links bekam ich noch auf Garantie ( innerhalb 3 Jahren,hatte Anschlußgarantie ).
Jetzt sind wieder und zwar alle beide defekt ( ca. € 360.- )!
Recherchen im Internet ergaben das bei einen Besitzer bis zu sechs! Sensoren defekt waren.
Diese Bauteile werden nach gewisser Zeit undicht ( nehme an das auch Waschanlage Unterbodenreinigung dabei mithilft ) und deshalb defekt ( darf nicht sein ).
Wenn Sensor nicht mehr regelt leuchten Scheinwerfer in den Boden ( Xenon Scheinwerfer sind Stellmotor geregelt ) und man sieht max. 5 - 10 Meter weit.
Für mich ist das sehr Sicherheitsrelewand !
Habe diesen Vorfall ( mehrfach ) VW mitgeteilt !
Sie sehen keinen Grund Kulanz zu übernehmen ,da Garantie nach zwei Jahren ( 3 Jahre mit Anschlußgarantie ) ausgelaufen ist
habe mit VIP Service monatelang hin und her geschrieben.
Erfolg war, dass ich eine Gutschrift für Service bekam,diese aber NICHT für Reparatur der defekten Sensoren anerkannt wird ;-(
Fehler sollte bekannt sein und wäre einen Rückruf wert! Leider scheinen die meisten Touareg nur auf Leasing zu laufen und nicht auf Gummi wie meiner ! Da tritt der Fehler vermutlich nicht auf da diese Autos meist nach drei Jahren wieder zurück gehen.
Ich kann nur sagen Kulanzwüste VW und das bei einen Premium Fahrzeug dieser Klasse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! für mich entscheidend die Marke zu wechseln und zwar zu der, die mehr Kulanz für Ihre Kunden übrig hat !
Habe mit meinem Passat seit Jahren schon keine Probleme. Einige Ersatzteile sind etwas schwieriger zu besorgen. Ist halt ein absolut zuverlässiges Auto und jedem zu empfehlen. Gruß Passatliebhaber
Der VW Caddy Family Life von 2007 ist ein zuverlässiges Auto ohne Macken. Kein Problem, niedrige Wartungskosten und vom Verbrauch ganz begeistert. Die Tankstelle hat geweint :-)
Was lustig war ist der Marderbiss der bei mir 4 mal passiert ist weil VW in den Schläuchen dieses Baujahrs noch Fischmehl (wegen der Geschmeidigkeit) mit verbaut und da war ich etwas betroffen. Aber dank meiner Versicherung no Problemo.
Der Freundliche hat mich wenig gesehen!!!!
Würde Ihn sofort wieder kaufen, wenn ich wüßte ob die ERDGASFÖRDERUNG über 2018 hinaus bleibt.
hi,
ich fahre einen Golf 6 160PS TSI.
3,5Jahre - 36500km
Getauscht wurde bis jetzt:
Jahr 1
Domlager,
Mittelkonsolle,
Türschlösser
Irgend eine Zuluft Pumpe am Motor;
Jahr 2
Bremsklötze wegen Quitschen,
Nebelscheinwerfer (waren immer beschlagen)
Standheizung Brenner
Jahr 3
Vollgas rückeln seit ca. 5 Monaten, Fehler besteht immer noch..
Turbo,
Steuerkette,
Nockenwellenversteller?!
Olpumpe,
Ölleitungen,
Kurbelwellenlager,
alls nächstes soll die Benzinpumpe getauscht werden mal sehn...
Mein Fazit: Ich kauf mir keinen VW mehr!!
Zitat:
Original geschrieben von MOTOR-TALK
Ein Jahr ist lang, ein Jahr ist turbulent. Das gilt für alle Lebensbereiche, natürlich auch für alle Erlebnisse und Ereignisse rund um Deinen geliebten motorisierten Untersatz. Aber hast Du ihn auch wirklich das ganze Jahr durchgehend „geliebt“? Oder gab es in 2012 Probleme und Ärgernisse mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?
Wie in den vergangenen Jahren möchten wir an dieser Stelle gerne von Dir wissen, wie zufrieden Du 2012 mit Deinem VW warst. Auch wenn das Jahr noch nicht ganz vorbei ist.
Wie Du bestimmt weißt, haben wir zu den meisten Fahrzeugherstellern einen direkten Draht. Dass ohnehin so gut wie jeder Hersteller auf MOTOR-TALK mitliest, ist ebenfalls kein Geheimnis. :) Deswegen ist diese Umfrage auch eine schöne Gelegenheit für Dich, direktes Feedback an VW zu geben. Sie freuen sich über Lob – und sie sind dankbar für konstruktive Kritik.
Sag uns in der Umfrage und als Kommentar, wie Dein persönliches Autojahr 2012 mit Deinem VW war!
Touran lief in den letzten 2 Jahren knapp 10000 km und machte keinerlei Probleme. Hoffentlich bleibt das auch so.
Ich wollte von VW einen Stromlaufplan haben, damit ich weiß, welche Sicherung für welchen Verbraucher zuständig ist.
Das wurde mir mit Hinweis auf Sicherungsgründe verweigert. Vom Vorgänger hatte ich problemlos einen Plan erhalten, aber der gilt nicht für das Folgemodell.
opodeldo
War mit dem Golf VI 2,0L GTI soweit zufrieden, nur die Knarrgeräusche an der linken hinteren Türe nerven. Neueinstellung des Türschlosses brachte keine Besserung. Das fetten der Türdichtung im oberen Rahmenbereich hilft nur kurze Zeit. Mein Golf IV 1,8L GTI war 12 Jahre alt und hatte 125.000 Km, da knarrte absolut nichts. Ich habe das Gefühl, dass die Qualität deutlich nachgelassen hat! Bei einem Golf von über 30.000 € sollte sowas nicht sein.
Wir haben einen Tiguan 2,0 TDI, einen Touran 2,0 TDI und einen EOS 2,0 TDI. Und bei allen Fahrzeugen (alle mit DSG) keinerlei Probleme. Dabei ist der Touran der am schlechtesten verarbeitete Wagen im Vergleich zu Tiguan und Eos.
Also,
ich war im Jahr 2012 mit meinem
VW Passat Variant 2.0 TDI 4-motion
0603 / AFC
ohne wenn und aber sehr zufrieden.
Das Auto hatte keinerlei "Macken",
die bei der Produktion im Jahre 2007 eingebaute Batterie ist noch immer im Einsatz,
der Spritverbrauch auf langen Strecken, auf der Autobahn, lässt sich zwischen 5.4 und 6.0 Liter pro 100 km regulieren.
Kommt natürlich drauf an, wie schnell ich unterwegs bin.
Ich "surfe" gerne bei +/- 125 km/h. Das ist sehr verbrauchsgünstig und bequem. Deutlich schneller als die Lkws und ich halte mich aus dem "Rennbetrieb" raus.
Den Tempomat nutze ich wie eine Automatik, das spart deutlich Sprit und ist sehr bequem.
Eine WEBASTO-Standheizung habe ich nachrüsten lassen, das erhöht im Winter den Komfort.
Was mich etwas stört, ist die fehlende "Raumhöhe" im "Laderaum" des VW Passat. Da war ich mit meinem SKODA VANPLUS 1.9 SD viel besser bedient.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass der "Raumhöhe" im VW Passat in Zukunft etwas mehr Gewicht zuerkannt wird. Im Rahmen der Interessenabwägung der Konstrukteure.
Man sollte im Laderaum schon eine mittlere Kompressor-Kühlbox mitnehmen und den Deckel auch noch aufmachen können. Sollte VW mal ausprobieren.
Mit der Frage des DPF werde ich mich zeitnah beschäftigen müssen, Tachostand 150.000 km. Da strebe ich eine kostengünstige Lösung an. Jedenfalls nicht den Austausch in der VW-Werkstatt :-(
Dass der Austausch des DPF bei VW +/- 1750 € kostet , neben den hohen Kosten für den Austausch des Zahnriemens, halte ich für ein Unding. Da werden für die 150.000-Inspektion leicht mal 2.500 € fällig. Das ist im Grunde eine Unverschämtheit. Die ich nicht für zukunftsfähig halte. Aber, es gibt ja mehrere "Umwege", welche die Kosten deutlich reduzieren.
Das ist meine einzige Kritik an dem VW Passat, mit der "Technikseite" des Autos bin ich sehr zufrieden !
Mein Passat-Problem war dieses Jahr folgendes: Baujahr 2006 104.000km, plötzlich starkes heulendes Geräusch je nach Drehzahl, keine Anzeige im Armaturenbrett. Ich fuhr sofort in die Werkstatt, die Diagnose: Turbolader defekt und gleichzeitig muss das Ausgleichswellenmodul ausgetauscht werden. Der ganze Spass kostete € 2700.- , der Meister erklärte mir, dass laut VW-Anfrage keine Kulanz möglich sei, erst als wir persönlich mit der Hotline telefonierten geschah etwas unfassbares! Ich habe im Internet über dieses Turbobroblem gegoogelt und habe erfahren, dass dieser grosse Schaden nur durch ein kleines Teil entsteht das dem Hersteller und den Werkstätten bekannt ist, nämlich einer Sechskantwelle im Ausgleichswellenmodul, die irgendwann rund wird und die Ölpumpe unzureichend antreibt. Nachdem ich dieses "Insiderwissen" der Hotline mitteilte bekam ich pötzlich 50% Kulanz auf Ersatzteile und 30% auf die Reparaturkosten.---"Ist in dieser Sache doch etwas faul? Was uns Hersteller verschweigen?Meine Rechtslage?"
Original geschrieben von MOTOR-TALK
Ein Jahr ist lang, ein Jahr ist turbulent. Das gilt für alle Lebensbereiche, natürlich auch für alle Erlebnisse und Ereignisse rund um Deinen geliebten motorisierten Untersatz. Aber hast Du ihn auch wirklich das ganze Jahr durchgehend „geliebt“? Oder gab es in 2012 Probleme und Ärgernisse mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?
Wie in den vergangenen Jahren möchten wir an dieser Stelle gerne von Dir wissen, wie zufrieden Du 2012 mit Deinem VW warst. Auch wenn das Jahr noch nicht ganz vorbei ist.
Wie Du bestimmt weißt, haben wir zu den meisten Fahrzeugherstellern einen direkten Draht. Dass ohnehin so gut wie jeder Hersteller auf MOTOR-TALK mitliest, ist ebenfalls kein Geheimnis. :) Deswegen ist diese Umfrage auch eine schöne Gelegenheit für Dich, direktes Feedback an VW zu geben. Sie freuen sich über Lob – und sie sind dankbar für konstruktive Kritik.
Sag uns in der Umfrage und als Kommentar, wie Dein persönliches Autojahr 2012 mit Deinem VW war!
Der Passat B6 ist voll in Ordnung,nur zum Service ging ich dieses Jahr zur freien,weil die Werkstatt vom freundlichen in meiner nähe optisch und vom auftreten her keine Empfehlung für VW ist.
Meine Polos sind 2012 problemlos gelaufen! Übliche Verschleißteile. Aber dann eine spezielle VW Werkstatt in Höxter macht mir Kummer! Die haben mir in die Inspektionsrechnung geschrieben das der Stabi vorne links gebrochen ist! Vier Wochen später beim Tüv Termin war keine Beschädigung zu finden! Und so geht das jedesmal! Die rechnen mit der Naivität der Kunden und versuchen immer wieder irgendwelche Reparaturen zu verkaufen die nicht nötig sind! Ich fühle mich dort verschaukelt! Werkstatt wechseln ist angesagt!
hab meinen Passat 3 C, 2 l TDi, 140 ps jetze seit ca. 2 wochen und es is bisher alles top. vor allem der verbrauch. hoffe auf ein jahr voller freude und ohne große reparaturen...
Ja, also mein Caddy ist bestens. Er ist Bj. 2008 und hat sich den 1,9 l TDI Motor geleistet. Der Kilometerstand ist jetzt so bei 64000 angelangt. Der Verbrauch ist wohl als sehr sparsam einzuordnen. Die Inneneinrichtung mit dem billig wirkenden Kunststoffen habe ich ja vor dem Kauf besichtigt und aktzeptiert, also nichts zu meckern. Ich ziehe mit dem Caddy einen Wohnwagen der 1500 kg wiegt (auch mal ein bisschen mehr) und bin im letzten Winter so 9000 km in Südeuropa bei einem Verbrauch von ca. 10 Liter. Das ist doch schon mal was. Motorölverbrauch kennt er auch nicht. Mit dem DSG ein sehr entspanntes Fahren (mit WW so bei 90 km/h auch immer im 6. Gang).
Nun hoffe ich des es auch so bleibt... ein Caddyleben lang.