Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Und auch aus diesen Worten spricht ausschließlich Unfähigkeit und Unwissen. Alle lebenswichtigen Systeme werden eigentlich vom Rückenmark gesteuert und nennen sich vegetatives Nervensystem. Mir scheint, daß so mancher hier ein neuronales Vernetzungsproblem hatZitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Ja leider, viele brauchen offensichtlich wesendlich mehr um eine faire, besonnene Entscheidung im Sinne aller und der STVO zu treffen.
Ich bin dafür, das wir anstreben, da wir ja im Auto nichts weiter zu tun haben, 80 % des Gehirns zu benutzen, um von A nach B zu kommen. Die restlichen 20 % benötigen wir um die lebensnotwendigen Funktionen aufrecht zu erhalten.
Ja Her Doktor.🙂
Ich will ihnen mal nicht widersprechen, bin ja kein Mediziner.
War ja nur so daher gesagt von mir. Symbolisch so zu sagen.
Aber freut mich das Du mir wiedermal beweisen konntest wie "Unfähigkeit und Unwissen" ich doch bin.
Ist ja auch chic sich am unwesendlichen aufzuhängen, anstatt sich zum Kern zu äußern.
Sorry ich habe den Smilie vergessen und Du warst so blöd und bist drauf reingefallen. Tut mir leid.
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
wo steht 300?
Da steht 200!!!!
Das ist doch realistisch dass jemand mit 200 kommt.
Ach Ja?
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
So jetzt rechnen wir mal wie lange es gebraucht hätte bis der 200 Fahrer vorbei gewesen wäre.
90 war der Unterschied.
also 90/3,6 = 25 m/sek300/25= 12 sek!!!!
Unser Opa hätte also 12 sek warten müssen.
Also so wie ich das sehe, steht da 300. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Sorry ich habe den Smilie vergessen und Du warst so blöd und bist drauf reingefallen.
Nice try...
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
wo steht 300?Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Also wenn Du mauf einer 2-spurigen Bahn mit unklarer Situation mit 300 durchblockerst, ist Dir auch nicht mehr zu helfen. Sorry. So ein Shyce kommt nur von jemandem, der nicht weiß, wovon er labert.
Da steht 200!!!!
Das ist doch realistisch dass jemand mit 200 kommt.
Im ernst mal, Deine ständigen Rechenbeispiele sind
a) langweilig geworden
b) oft an der Realität vorbei
und C) rechnet man im RL nicht auf der AB, entweder man hat es drauf oder man hat es nicht drauf. Wer rechnen muss hat es definitiv nicht drauf.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Ach Ja?Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
wo steht 300?
Da steht 200!!!!
Das ist doch realistisch dass jemand mit 200 kommt.
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Also so wie ich das sehe, steht da 300. 😉Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
So jetzt rechnen wir mal wie lange es gebraucht hätte bis der 200 Fahrer vorbei gewesen wäre.
90 war der Unterschied.
also 90/3,6 = 25 m/sek300/25= 12 sek!!!!
Unser Opa hätte also 12 sek warten müssen.
Die 300 bezogen sich auf die meter die der 200 Fahrer beim rüberwechseln noch vom 110 Fahrer entfernt ist
Daraus ergeben sich für den 110 Fahrer 12 sek Wartezeit wenn er den 200 Fahrer passieren lässt.
Nachtrag:Ich habe jetzt ein m bei 300 nachgefügt.
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Nice try...Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Sorry ich habe den Smilie vergessen und Du warst so blöd und bist drauf reingefallen.
successful attempt
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Die 300 bezogen sich auf die meter die der 200 Fahrer beim rüberwechseln noch vom 110 Fahrer entfernt istDaraus ergeben sich für den 110 Fahrer 12 sek Wartezeit wenn er den 200 Fahrer passieren lässt.
Nachtrag:Ich habe jetzt ein m bei 300 nachgefügt.
Danke für's nachbessern. Und sorry, wenn es Dich persönlich traf. Ein einzelner Buchstabe kann manchmal sehr viel ausmachen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
successful attemptZitat:
Original geschrieben von gurusmi
Nice try...
Ach ja. Die Gutmenschen und Oberlehrer...
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Im ernst mal, Deine ständigen Rechenbeispiele sindZitat:
Original geschrieben von krebsandi
wo steht 300?
Da steht 200!!!!
Das ist doch realistisch dass jemand mit 200 kommt.
a) langweilig geworden
b) oft an der Realität vorbeiund C) rechnet man im RL nicht auf der AB, entweder man hat es drauf oder man hat es nicht drauf. Wer rechnen muss hat es definitiv nicht drauf.
Ist das so schwer zu erkennen worauf ich hinaus will
Unser Langsamfahrer muss vielleicht 5 mal warten weil gerade ein extrem Schneller kommt?
Also alles in allem 1 min.
Er verliert also 1 min weil er Schnellere durchlässt.
Die kann ein Langsamfahrer aber locker wieder rausholen.
Eben das er mal auf der ganzen Strecke 1 min schneller fährt.
schon hat er seinen 100 Schnitt wieder erreicht.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Meine Fresse bin ich ein guter Fahrer....😁Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Ganz davon abgesehen, daß es längst ne Vielzahl von Untersuchungen darüber gibt, daß Fahrer mit einer größeren Fahrpraxis zumeist die besseren Fahrer, ......
Vom Können her gesehen könnte es evtl. zutreffen, nur setzte dein Können auch immer um? 😁
Und wohl noch wichtiger, sorgst du auch dafür, daß du auf dein Können zugunsten anderer, die weniger Können als Du, auch mal verzichtest? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Und wohl noch wichtiger, sorgst du auch dafür, daß du auf dein Können zugunsten anderer, die weniger Können als Du, auch mal verzichtest? 🙂
Wieso sollte er. Er fährt doch maximal RG als Anhänger des Grals aTL. 😁
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Wieso sollte er. Er fährt doch maximal RG als Anhänger des Grals aTL. 😁Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Und wohl noch wichtiger, sorgst du auch dafür, daß du auf dein Können zugunsten anderer, die weniger Können als Du, auch mal verzichtest? 🙂
Diesmal outest Du Dich aber unwiderlegbar als Unwissender.
Du lässt aber heute kein Fettnäpchen aus.
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Ist das so schwer zu erkennen worauf ich hinaus willZitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Im ernst mal, Deine ständigen Rechenbeispiele sind
a) langweilig geworden
b) oft an der Realität vorbeiund C) rechnet man im RL nicht auf der AB, entweder man hat es drauf oder man hat es nicht drauf. Wer rechnen muss hat es definitiv nicht drauf.
Unser Langsamfahrer muss vielleicht 5 mal warten weil gerade ein extrem Schneller kommt.
Also alles in allem 1 min.
Er verliert also 1 min weil er Schnellere durchlässt.
Die kann ein Langsamfahrer aber locker wieder rausholen.
Eben das er mal auf der ganzen Strecke 1 min schneller fährt.
schon hat er seinen 100 Schnitt wieder erreicht.
Nein das geht nicht,denn wer um 0,1 L/100KM weniger
Verbrauch kämpft kann sich selbst geringfügiges Abbremsen
und Beschleunigen (um sich dem Verkehr anzupassen) nicht
erlauben 🙄
Leider findet diese Spezies auf Grund der hohen Sprit preise
immer mehr Verbreitung,da wird raus gezogen, langsam überholt
etc. um ja nicht einen tropfen des teuren Sprits zu "vergeuden".😠
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Vom Können her gesehen könnte es evtl. zutreffen, nur setzte dein Können auch immer um? 😁Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Meine Fresse bin ich ein guter Fahrer....😁
Ich gebe mir sehr Mühe, bin aber auch nur ein Mensch der Fehler macht.
Zitat:
Und wohl noch wichtiger, sorgst du auch dafür, daß du auf dein Können zugunsten anderer, die weniger Können als Du, auch mal verzichtest? 🙂
Im Zweifelsfall verzichte ich immer.
Auf sein vermeindliches Recht zu bestehen kostet eh nur Zeit, die eigene und die der anderen.
Hmm, erst haben sie es mit Verkehrsvorhersagen versucht, um sich mit Nostradamus zu messen, nun wird wild gerechnet.
Zitat:
Original geschrieben von meggi 2001
Nein das geht nicht,denn wer um 0,1 L/100KM weniger
Verbrauch kämpft kann sich selbst geringfügiges Abbremsen
und Beschleunigen (um sich dem Verkehr anzupassen) nicht
erlauben 🙄
Leider findet diese Spezies auf Grund der hohen Sprit preise
immer mehr Verbreitung,da wird raus gezogen, langsam überholt
etc. um ja nicht einen tropfen des teuren Sprits zu "vergeuden".😠
Ja, das ist wieder eine schoenes Beispiel fuer eine zurechtgerueckte Wahrnehmung. Ich will hier keine Verkehrsbehinderer verteidigen, die es durchaus gibt, aber ueber einen Kamm sollte man sie nicht scheren.
Ich habe jedoch von meinem Fahrlehrer gelernt, dass man versuchen muss, das Bremsen zu vermeiden, da nicht nur der Verschleiss stark erhoeht wird, sondern auch ein nicht vorausschauendes Fahren anzeigt. Man sieht es immer auf den linken Spuren wie es wellenartig von vorne nach hinten rot durchblinkt von denen, die nicht einsehen, dass es nicht so schnell geht wie sie wollen. Ich bleibe dann rechts und versuche das Fremdschaemen zu vermeiden. Wer links ist, muss bei hohem Geschwindigkeitsunterschied (wie oft faellt das eigentlich noch, bis einer das Problem versteht?) damit rechnen, dass einer rauszieht, der die Geschwindigkeit falsch einschaetzt oder der sonst keine Luecke im rueckwaertigen Verkehr sieht und endlich mal ueberholen will. Vielleicht macht seine Moehre auch nicht mehr so viel her, weil er sie lahmgefahren hat, weswegen er nicht sehr viel schneller kann.
Uebrigens spart man durch vernuenftiges Fahren nicht nur zehntel, sondern ganze Liter (damit meine ich schon den nettoverbrauch, denn das Raffinieren kostet nochmal extra), ausserdem gehen die Wartungskosten zurueck. Wenn man das fuer bloed und ruecksichtlos haelt, ist einem nicht zu helfen.