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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
ich glaub, da fehlt eine 0, vor deiner 3
Die realen Zahlen wurden bereits aufgezeigt und bei 120, kann man ja auch getrost den Bus nehmen ,welche aber nun garnichts mit einem aTL gemeinsam haben:)
mfg trixi1262
Also lt. UBA fehlt da wohl keine 0. Klar könnte man den Bus nehmen, wenn er öfter fahren würde.
Ich nehme sowieso meistens den Zug; schön beim Kaffee im Bistro an den Staus vorbeibrettern macht Spaß.
Zitat:
Original geschrieben von Paolo1234
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
ich glaub, da fehlt eine 0, vor deiner 3
Die realen Zahlen wurden bereits aufgezeigt und bei 120, kann man ja auch getrost den Bus nehmen ,welche aber nun garnichts mit einem aTL gemeinsam haben:)
mfg trixi1262
Also lt. UBA fehlt da wohl keine 0. Klar könnte man den Bus nehmen, wenn er öfter fahren würde.
Ich nehme sowieso meistens den Zug; schön beim Kaffee im Bistro an den Staus vorbeibrettern macht Spaß.
Genau so geht es mir auch (wie fettgedrucktem) und deshalb nehme ich für die fahrt zur Arbeit, mein Baguette-brötchen !;)
Aber 100, oder 120 ist nicht dein Ernst , oder ???
Das wird mir jetzt zu rasant, ich werde mal heiern gehen !
Angenehme Nachtruhe !
mfg trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
Aber 100, oder 120 ist nicht dein Ernst , oder ???
Nee, 100 finde ich auch etwas zu gemütlich, aber 120 oder max. 130 reicht völlig. Man kommt schön entspannt, sparsam und nur wenige Minuten später ans Ziel.
Zitat:
Original geschrieben von Paolo1234
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
Aber 100, oder 120 ist nicht dein Ernst , oder ???
Nee, 100 finde ich auch etwas zu gemütlich, aber 120 oder max. 130 reicht völlig. Man kommt schön entspannt, sparsam und nur wenige Minuten später ans Ziel.
Leider sind es eher deutlich mehr, als wenige Minuten.
Wenn ich meine regelmäßige Route schnell fahre, ohne gegen die StVO zu verstoßen, brauch ich 2,25 h. *
Wenn ich, z. B. wegen des Wetters, mich an die Richtgeschwindigkeit halte sind es ca 3 h.
Ok wenn freies Fahren für jemanden 141 km/h bedeutet ist ein Limit von 130 wirklich kein großer Unterschied. Aber nahezu jedes heute in Deutschland gebaute Auto ist technisch dazu in der Lage >200 zu fahren...
*entspannt bin ich dabei nebenbei auch; und ich wette nicht nur mir gehts so
Zitat:
Original geschrieben von Paolo1234
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
Aber 100, oder 120 ist nicht dein Ernst , oder ???
Nee, 100 finde ich auch etwas zu gemütlich, aber 120 oder max. 130 reicht völlig. Man kommt schön entspannt, sparsam und nur wenige Minuten später ans Ziel.
Es zwingt dich ja keiner schneller zu fahren, aber lass doch die anderen.
Ich bin da auch quasi zweigeteilt, manchmal reicht es mir auf kurzstrecken hinter dem LKW zu hängen und spare richtig, auf 10km Autobahn interessiert mich die Zeit da kaum, auf der anderen Seite wenn ich 3 stellige Kilometerleistungen am Stück zurücklege orientiere ich mich eher an 160-180km/h weil ich das für mich dann besser finde.
Die Endbilanz auch im Spritverbrauch ist dann immernoch sehr gut, laut Spritmonitor.de unter dem Durchschnitt.
Zitat:
Original geschrieben von Paolo1234
Nee, 100 finde ich auch etwas zu gemütlich, aber 120 oder max. 130 reicht völlig. Man kommt schön entspannt, sparsam und nur wenige Minuten später ans Ziel.
Wenn du dich entspannen willst leg dich auf dein Sofa. Schön das dir 130 reichen, dann fahr sie und laß den Rest der Menschheit in Ruhe. Dafür gibt es die rechte Fahrbahn ( falls du das noch nicht wissen solltest ).Solche Typen wie du die " entspannt " mit 130 anderen vor den Kühler ziehen, weil sie vor lauter Entspannung vergessen haben das es Rückspiegel und Blinker gibt, sollte man zwangsweise in die Bahn verfrachten. Aber nehm keinen ICE, da könnte die Geschwindigkeit deine " Entspannung " stören. Mal wieder ein schöne Beispiel, wohin ein aTL führen wird. Das Motto: Freie Fahrt den Pennern. Und nun troll in deiner Selbsthilfegruppe weiter :rolleyes::o.
Zitat:
Original geschrieben von Paolo1234
Nur mal ein paar Zahlen:
"Eine Minderung von 3 % der gesamten CO2-Emissionen bei allen Pkw (Anm: bei Tempo 120) entspricht einer Einsparung von 1,35 Milliarden Litern Kraftstoff bzw. 3,3 Millionen Tonnen CO2 - bezogen auf die vom Bundesverkehrsministerium veröffentlichten Zahlen zum CO2-Ausstoß des Straßenverkehrs (Verkehr in Zahlen 2006/2007). Bei einem Tempolimit von 100 km/h würde man das doppelte einsparen: 2,7 Milliarden Liter Kraftstoff und 6,6 Millionen Tonnen CO2!!! Unvorstellbare Mengen, deshalb hier einige Zahlen zum Vergleich:
der gesamte CO2-Ausstoß des Schienenverkehrs beträgt 2,4 Millionen Tonnen
der gesamte CO2-Ausstoß aller in Deutschland fahrenden Busse beträgt 3,3 Millionen Tonnen."
Quelle: pro-tempolimit.de
Trotz der sehr guten Zahlen für Tempo 100 finde ich auch 120 noch ok - sonst falle ich vielleicht hier sogar noch in Ungnade ;-)
Die Quellenangabe spricht schon Bände...:rolleyes:
Hier gehen Ökosektierer von Laborbedingungen aus, die in der Realität NIE erreicht werden.
Selbst wenn man von diesen rein theoretischen Zahlen, ausgeht, setze die mal in Bezug zum globalen Gesamt-CO2-Ausstoß, da bist Du wieder im Bereich von Meßtoleranzen, von der Beeinflußung durch die Natur (Vulkanausbrüche) mal ganz zu schweigen.
Mal davon abgesehen, dass der ganze Klimaschwindel und die damit verbundenen Panikmache so langsam niemanden mehr wirklich interessiert, da haben sich die Klimagläubigen wohl verzockt, so leicht gehen geistig gesunde, aufgeklärte Menschen huetzutage realitätsfernen Weltuntergangsszenariene nicht mehr auf den Leim!
Ergo mal wieder Glaskugelbeschau in Kombination mit Schwarzmalerei seitens der Klimahysteriker...:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Paolo1234
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
Aber 100, oder 120 ist nicht dein Ernst , oder ???
Nee, 100 finde ich auch etwas zu gemütlich, aber 120 oder max. 130 reicht völlig.
ManIch komme schön entspannt, sparsam und nur wenige Minuten später ans Ziel.
Ich habe mal Entscheidendes korrigiert und durch Fettschrift kenntlich gemacht!
Es ist nämlich lediglich Deine individuelle Wahrnehmung, andere Verkehrsteilnehmer (z.B. ich) sehen das komplett anders. Ich komme auch bei Teilstücken mit 250km/h+ entspannt und bei entsprechender Strecke in Kombination mit den richtigen Wetter- und Verkehrsverhältnissen mehrere Stunden(!) eher ans Ziel.
So hat jeder einen anderen Fahrstil (setzt andere Prioritäten) und kann diesem, dank nicht vorhandener Zwangseinbremsung mittels aTL, auf der AB nachgehen.
Es wäre schon ziehmlich Egoistisch von Mir, von anderen VTs zu verlangen meine Wohlfühlgeschwindigkeit zu fahren, läge diese bei der heutigen Richtgeschwindigkeit !
Wenn ich mit höheren Geschwindigkeiten nicht mehr klar komme, dies nicht mag, oder welch Grund auch immer gegeben ist, wäre es schlicht und einfach falsch.
Es geht vielen Limitianern auch wohlr eher um Diesen Aspekt und weil eine kleine Prozentzahl von Autofahrern sich weder an Abstände halten und gegenseitige Rücksichtnahme, sowie Vernunft ein Fremdwort
zu sein scheind.
Ich halte zwar weiterhin Geschwindigkeiten, Jenseits von 200+ als sehr gewagt und mag Diese Kofferraumkriecher nicht.
Gibt mir aber nicht das Recht, dies von Anderen zu verlangen, es mir gleich zu tun !
mfg trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von Mobi Dick
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Das ist Schwachsinn und du weiss das auch.
Habe ich gemeckert weil er 300 fuhr , nee?
Ich habe gemeckert weil er sich noch hinten dransaugte als schon feststand hier wird es eng.
Solange wie der vorn nicht bremst, passiert doch nichts! du mußt halt bremsbereit und gleichseitig lenkbereit den Vordermann im Auge behalten! Und da der auch überleben will, macht der keinen Fehler! Das ist berechenbarer, wie irgendwelche Mittelspurschleier mit 120 km/h!
Es ist aber kein Fahren unter Laborbedingungen.
Woher weißt du, daß der nicht bremst - der bremst doch sogar im Video!
Am Ende ist es ein (fehlgeleiteter) Limit2xx Anhänger ders den Dränglern mal zeigen will und voll auf die Bremse geht. :rolleyes:
das hier ist auch jemand interessantes.
http://www.youtube.com/watch?v=oRwhsdSy_28
So in etwa stell ich mir manche hier im Forum vor. :D
Alles im Griff!
Und nö, das ist kein Limitaner. Der hält sich ja nichtmal an die vorgegebenen Limits per Schilder und war vorher schneller.
Das ist einer von euch. :D
Und ja so berechenbar.
Zitat:
Original geschrieben von Archduchess
das hier ist auch jemand interessantes.
http://www.youtube.com/watch?v=oRwhsdSy_28
So in etwa stell ich mir manche hier im Forum vor. :D
Das in dem Video gezeigte hat aber nichts mit dem Thema Geschwindigkeit, bzw. aTL zu tun.
Hier sind schlicht 2 Merkbefreite aneinander geraten...
Ein LKW-Fahrer der den Fahrtrictungsanzeiger mit einem "Vorfahrtsberechtigungsanzeiger" verwechselt und ein Benzfahrer mit Revanche/Oberlehrergehabe und zudem anscheinend recht wenig Selbsterhaltungstrieb...:rolleyes:
Ja zwei Vollpfosten, einen Bezug zu Tempolimit kann ich übrigens auch nicht finden, außer dass dieser Vorfall auf einem bereits limitiertem Autobahnabschnitt passiert ist.
gegen Deppen hilft auch kein aTL.....wie man ja durchaus in Bereichen mit Limits oft genug beobachten kann;)
mfg Andy
Zitat:
Original geschrieben von Archduchess
Zitat:
Original geschrieben von Mobi Dick
Solange wie der vorn nicht bremst, passiert doch nichts! du mußt halt bremsbereit und gleichseitig lenkbereit den Vordermann im Auge behalten! Und da der auch überleben will, macht der keinen Fehler! Das ist berechenbarer, wie irgendwelche Mittelspurschleier mit 120 km/h!
Es ist aber kein Fahren unter Laborbedingungen.
Woher weißt du, daß der nicht bremst - der bremst doch sogar im Video!
Am Ende ist es ein (fehlgeleiteter) Limit2xx Anhänger ders den Dränglern mal zeigen will und voll auf die Bremse geht. :rolleyes:
das hier ist auch jemand interessantes.
http://www.youtube.com/watch?v=oRwhsdSy_28
So in etwa stell ich mir manche hier im Forum vor. :D
Alles im Griff!
Und nö, das ist kein Limitaner. Der hält sich ja nichtmal an die vorgegebenen Limits per Schilder und war vorher schneller.
Das ist einer von euch. :D
Und ja so berechenbar.
Sorry, aber der ist einfach nur bekloppt !:confused::confused::confused:
Ps: Ich fahr ja nun keine 40 Tonner ?
Hab jetzt 2 x geguckt und sah für mich so aus als wäre der Benz im Toten Winkel übersehen worden und als der Fahrer des LKWs es bemerkt hatte, hat der Benz schon abgebremst und doch Platz gelassen, mit dem Lenkrad zwischen den Zähnen !;)
Zitat:
Original geschrieben von trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von Archduchess
Es ist aber kein Fahren unter Laborbedingungen.
Woher weißt du, daß der nicht bremst - der bremst doch sogar im Video!
Am Ende ist es ein (fehlgeleiteter) Limit2xx Anhänger ders den Dränglern mal zeigen will und voll auf die Bremse geht. :rolleyes:
das hier ist auch jemand interessantes.
http://www.youtube.com/watch?v=oRwhsdSy_28
So in etwa stell ich mir manche hier im Forum vor. :D
Alles im Griff!
Und nö, das ist kein Limitaner. Der hält sich ja nichtmal an die vorgegebenen Limits per Schilder und war vorher schneller.
Das ist einer von euch. :D
Und ja so berechenbar.
Sorry, aber der ist einfach nur bekloppt !:confused::confused::confused:
Dito, aber wer so denkt(aTL Gegner gleich sowas bzw. umgekehrt), muss wohl so handeln.
Aber dann ist ja wieder alles klar...