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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?

Themenstarteram 11. Mai 2007 um 7:31

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

MT-Moderation

***Das Thema wurde geschlossen***

hier kann es weitergeführt werden--> Klick

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. Mai 2007 um 7:31

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

MT-Moderation

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Zitat:

Original geschrieben von 3L-auto-ja

...aber die bahn leistet viel zu wenig, da hilft das ganze geld was man in sie versenkt nichts.

Machst du es dir da nicht ein wenig zu einfach?

Wer befördert dann die entsprechenden Personengruppen als Ersatz für die Bahn? Ich denke, dann brauchen wir kein aTL mehr, denn die Autobahn ist dann dicht!

Alles auf die Autobahn

Gruß

Ulicruiser

 

Zitat:

Original geschrieben von Boxertreiber-Oder

Heute kann es passieren das einer nach 10 Tagen an einer Lungenentzündung stirbt, vorher ist ihm aber ein 38 tonner drüber! Dann ist das kein Verkehrstoter!

Mit zunehmender Verbesserung der Medizin sterben die Verkehrstoten also zu spät um als Verkehrstoter zu zählen!

Traue keiner Statistik die du nicht selbst gefällscht hast!

So etwas habe ich schon vermutet. Die Zahlen aller Bundesländer gehen nach unten. Das kann einfach nicht stimmen!

Gruß

Ulicruiser

Zitat:

Original geschrieben von Klaus125

Oder mit deaktiviertem Begrenzer mit 120...

K.

Ein weiterer Vorschlag, und mind. 120 km/ h, damit es sich lohnt.

Noch Fragen?

Gruß

Ulicruiser

am 23. Februar 2011 um 17:21

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

 

So etwas habe ich schon vermutet. Die Zahlen aller Bundesländer gehen nach unten. Das kann einfach nicht stimmen!

Jaja,

wenn etwas nicht ins eigene Weltbild passt dann kann es nicht stimmen :rolleyes:

Was kommt als nächstes, statistisches Bundesamt manipuliert Zahlen um ein aTL zu verhindern :confused:

So langsam werden die Argumente skurril, höflich ausgedrückt.

Gruss TAlFUN

Zitat:

Original geschrieben von nixfuerungut

Zitat:

Original geschrieben von citius

Die kursive Aussage schreibe ich dir zu.

falsch, dies ist eine aussage aus dem link von TAlFUN.

Nö, in 14:07:37 ganz oben ist die Aussage von dir.

Zitat:

Original geschrieben von TAlFUN

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

 

So etwas habe ich schon vermutet. Die Zahlen aller Bundesländer gehen nach unten. Das kann einfach nicht stimmen!

Jaja,

wenn etwas nicht ins eigene Weltbild passt dann kann es nicht stimmen :rolleyes:

Was kommt als nächstes, statistisches Bundesamt manipuliert Zahlen um ein aTL zu verhindern :confused:

So langsam werden die Argumente skurril, höflich ausgedrückt.

Gruss TAlFUN

Naja als die noch "Ministerium für Volksaufklärung und Propaganda" hießen, hätte das schon hinkommen können. ;)

Jedenfalls hätte eine derartige Behörde auch heute wenig Mühe qualifiziertes Personal anzuwerben.

Zitat:

Original geschrieben von TAlFUN

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

 

So etwas habe ich schon vermutet. Die Zahlen aller Bundesländer gehen nach unten. Das kann einfach nicht stimmen!

Jaja,

wenn etwas nicht ins eigene Weltbild passt dann kann es nicht stimmen :rolleyes:

Was kommt als nächstes, statistisches Bundesamt manipuliert Zahlen um ein aTL zu verhindern :confused:

So langsam werden die Argumente skurril, höflich ausgedrückt.

Gruss TAlFUN

Es muss aber schon die Frage erlaubt sein: Was genau ist eigentlich ein Verkehrstoter? Wann genau trifft dieser Ausdruck zu? Und wann nicht?

Ich weiß es ist nicht so gern gesehen aber trotzdem:

Wiki:

Kritik an der 30-Tage-Regel [Bearbeiten]1986 erschien eine Studie[5] der Universität Ulm, deren Autoren die Ansicht vertreten, dass „mit Zunahme der Möglichkeiten einer optimalen Versorgung der Unfallopfer bereits am Unfallort und den Fortschritten der Unfallchirurgie die Zahl der länger Überlebenden zunimmt, so dass die Frist von 30 Tagen zu kurz erscheint.“

Die Studie beziffert den Anteil der später als nach 30 Tagen Verstorbenen auf 5 bis 16 Prozent.

 

na also wie denn STatistik deine ODer meine!???!?

noch eine:

Zitat:

Sind Statistiken verlässlich? BearbeitenDie zugrundeliegenden Daten werden natürlich durch verschiedene Faktoren verfälscht. Die Definitionen von Begriffen sind in anderen Ländern anders, die Menschen verstehen sie anders (wenn es um empirische Daten geht) oder sonstige kulturelle Unterschiede führen zu Missverständnissen. Hier ein Beispiel:

In Deutschland gibt es viel mehr Verkehrstote, als in der Schweiz, da man nach dem Unfall noch drei Monate Zeit hat zu sterben. In der Schweiz muss man das innerhalb drei Tagen schaffen, um als Verkehrstoter zu gelten.

 

Der DUX steht noch heute sinnbildlich für eine handwerklich gute, verlässliche und unverfälschte Statistik.Die Kindersterblichkeit ist dafür geringer, da bei einem Neugeborenen die Atmung und das Kreislaufsystem funktionieren muss, nur um überhaupt als Lebendgeburt zu gelten. In der Schweiz reicht dazu die Atmung oder der Kreislauf. [4]

am 23. Februar 2011 um 17:43

Zitat:

Original geschrieben von zwanzigeins

 

Es muss aber schon die Frage erlaubt sein: Was genau ist eigentlich ein Verkehrstoter? Wann genau trifft dieser Ausdruck zu? Und wann nicht?

Moin:)

Ist sie auch.

Zitat:

- Getötete

Personen, die innerhalb von 30 Tagen an den Unfallfolgen starben, Quelle

Gruss TAlFUN

Zitat:

Original geschrieben von Klaus125

Oder mit deaktiviertem Begrenzer mit 120...

Oder bei LKW 80 und aTL 120 kracht ein ausländischer 60 Tonner mit überbrücktem Begrenzer und 140km/h in einen 100km/h Schleicher und verteilt seine ungesicherte Ladung quer über die Fahrbahn.

Ist ja wohl lächerlich wie hier aus nem regulären Lastzug mit 100km/h ein Roadtrain mit 120km/h am besten noch auf der Landstraße herbeigesponnen wird.

ALso habe gerade gelesen, dass es das erklärte Ziel ist bis 2020 die Unfalltoten nochmal um

40% zu reduzieren...

ALso Vorschläge von mir dazu:

#Alle Fahrzeug mit ESP aus und nachrüsten (wenn nicht möglich verschrotten)

Alle Autos auf 100PS drosseln (wenn nicht möglich verschrotten)

Alle Motorräder werden verboten

Alle Autos werden mit 93 bzw bei mehr als 2 sitzigen Fahrzeugen mit171 Airbag´s ausgerüstet

Innerhalb der geschlossenen Ortschaft nur mehr 30 (automatische GPS einbremsung)

Tempolimit auf Autobahnen 85 km/h (dann werden die LKW nicht mehr überholt)

Auf Landstraßen mit Bäumen oä. gefährlichen Gegenständen im Umkreis von 1,5 km gilt 60

bei Dunkelheit 50

Die Schnapsprallinen werden verboten....

Jeder Fahrer muss vor jedem Fahrtantritt nachweisen, daß er seit 20 Jahren keine weichen Drogen mehr genommen hat

Jeder Fahrer muss vor jedem Fahrtantritt nachweisen, daß er seit 30 Jahren keine harten Drogen mehr genommen hat

Fahrern unter dreißig die diesen Nachweis nicht erbringen können dürfen nicht fahren.

Ältere Verkehrsteilnehmer ab 51 Jahre müssen den Janky Doodle rückwärts pfeifen und dabei einen Handstand machen, während 5 verschieden große Bälle (der kleinste Erbsen, der größte Medizinball größe hat) ansonsten gelten sie als fahruntüchtig!

Für eventuelle Vergehen wird eine Kammera und ein GPS eingeführt, Bankeinzugsermächtigung muß vorliegen, für Straftatbestände (z.B. 3Km/h zu schnel) muss eine Mindestdeckung von 1,5Mio Euro sein.

nur mal so ein paar vorschläge und schon sind wir bei einer Reduzierung um 90%

Was haltet ihr von meinen kleinen Maßnahmen Packet+

Gruß ALex

am 23. Februar 2011 um 18:59

Zitat:

Original geschrieben von Boxertreiber-Oder

 

Was haltet ihr von meinen kleinen Maßnahmen Packet+

Moin Alex:)

Ist ungefähr genauso sinnvoll wie ein aTL :D ;)

Gruss TAlFUN

@taifun

aber es wirkt wetten? vorallem das ATL habe ich ja gleich mitaufgenommen!

Zitat:

Original geschrieben von TAlFUN

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

So etwas habe ich schon vermutet. Die Zahlen aller Bundesländer gehen nach unten. Das kann einfach nicht stimmen!

Jaja,

wenn etwas nicht ins eigene Weltbild passt dann kann es nicht stimmen :rolleyes:

Was kommt als nächstes, statistisches Bundesamt manipuliert Zahlen um ein aTL zu verhindern :confused:

So langsam werden die Argumente skurril, höflich ausgedrückt.

Gruss TAlFUN

Bitte nicht falsch verstehen. Ich freue mich über diese positiven Aussagen.

Ich merke nur an, dass es sehr merkwürdig ist, wenn die Zahlen über alle Bundesländer gesehen so gleichmäßig verteilt sind.

Tolle Leistung der Autofahrer und derer, die noch damit zu tun haben.

In dieser Statistik geht die Bandbreite von -14,4% bis -3,4&, also 11 Prozentpunkte.

In der Statistik für 2003 geht die Bandbreite von -13,9% bis 42,9%, also 56,8 Prozentpunkte.

Bei dieser Diskrepanz wird man doch wohl noch einmal nachfragen dürfen.

Gruß

Ulicruiser

am 23. Februar 2011 um 19:11

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

 

Bei dieser Diskrepanz wird man doch wohl noch einmal nachfragen dürfen.

Nö :p

Du hast es doch schon selbst begründet und als Argument für ein aTL aufgeführt, lag an dem witterungsbedingten Zwangs aTL oder?

Gruss TAlFUN

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