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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
hier kann es weitergeführt werden--> Klick
Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FirstFord
...
Möchte Drahkke nicht auch noch gleich andere Vorschriften oder Gesetze für Deutschland aus den USA übernehmen, sie kommen ja immerhin von einer Supermacht und sollten somit de fakto auch grundsätzlich sinnvoll sein.:D:p:D
Wie wär’s z. B. mit dem äußerst liberalen Waffengesetz, ...
Was das Waffengesetz angeht, sollten wir uns besser der Schweiz anpassen (harmonisieren).
:D
Zitat:
Original geschrieben von FirstFord
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Wie erklärst du dir dann, daß die einzige verbliebene Supermacht auf der Welt ein aTL hat...?
Überhaupt finde es sehr abenteuerlich und überhaupt nicht zielführend, die Sinnhaftigkeit eines aTL an einer Supermacht, Drahkke meinte hier ja sicher die USA, festzumachen oder zu rechtfertigen.
und und und......
Weil die Amis ohne TL sich gegenseitig so dezimieren würden das sie kaum noch Leute mehr für irgendwelche internationalen Interventionen hätten.
Zitat:
Original geschrieben von FirstFord
Außerdem ist es dort der Frau verboten, 2/3 ihres Pos am Strand zu zeigen. Tut sie's trotzdem, drohen ihr 500$ Strafe oder Gefängnis.
Es gibt genügend Frauen, bei denen diese Strafe noch zu gering ist...:D
Zitat:
Original geschrieben von Hadrian
Zitat:
Original geschrieben von FirstFord
Außerdem ist es dort der Frau verboten, 2/3 ihres Pos am Strand zu zeigen. Tut sie's trotzdem, drohen ihr 500$ Strafe oder Gefängnis.
Es gibt genügend Frauen, bei denen diese Strafe noch zu gering ist...:D
Und genau so viele, bei denen das nicht vermeidbar ist. :D
Zitat:
Original geschrieben von FirstFord
Überhaupt finde es sehr abenteuerlich und überhaupt nicht zielführend, die Sinnhaftigkeit eines aTL an einer Supermacht, Drahkke meinte hier ja sicher die USA, festzumachen oder zu rechtfertigen.
Naja, das musst Du "Drahkke" schon nachsehen. Der Mann ist derart von den USA begeistert; daß er die Ami´s als "unsere Freunde" bezeichnet. Da kann auf Kleinigkeiten wie zB diese:
Zitat:
Möchte Drahkke nicht auch noch gleich andere Vorschriften oder Gesetze für Deutschland aus den USA übernehmen, sie kommen ja immerhin von einer Supermacht und sollten somit de fakto auch grundsätzlich sinnvoll sein.:D:p:D
schon mal verzichtet werden.
:rolleyes:
Ich denke das Gesetze aus den USA in den wenigsten Fällen auf Deutschland übertragbar wären.
Ich hoffe doch auch nicht, dass Deutschland einmal eine solch verantwotungslose (Haushalts) Politik macht wie die USA.
Ein angenehmer Zeitgenosse scheint er mir aber zu sein!
Na nicht das wir mit den TL-Befürwortern noch das machen, was der Ami mit den Indianern gemacht hat. :D
Wieso wir können sie doch in ein Reservat stecken. :D Der Stuttgarter Raum scheint mir da angemessen. Dort gibts doch afaik keine Autobahn ohne Limits. :D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von Michael Gehrt
Wieso wir können sie doch in ein Reservat stecken. :D Der Stuttgarter Raum scheint mir da angemessen. Dort gibts doch afaik keine Autobahn ohne Limits. :D:D:D
Doch die A81 und die A8 zum (zum Glück).
Um mal wieder stärker auf's Thema zurück zu kommen:
In der Vergangenheit wurde - neben dem Argument "Sicherheit" - der Wunsch nach Harmonisierung innerhalb der EU, als Begründung für ein aTL hier im Land genannt.
Nun, während ich den Wunsch nach Sicherheit schon noch nachvollziehen kann, ist mir bei einem TL zum Zwecke der Harmonisierung (!) völlig schleierhaft, was das bringen soll.
Könnte mir das mal einer erklären?
:)
Zitat:
Original geschrieben von Swallow
Nun, während ich den Wunsch nach Sicherheit schon noch nachvollziehen kann, ist mir bei einem TL zum Zwecke der Harmonisierung (!) völlig schleierhaft, was das bringen soll.
Könnte mir das mal einer erklären?
Guten Morgen,
ich will es einmal versuchen.
Wenn sich in Frankreich ein Auto mit Richtgeschwindigkeit in Höhe von 130km/h von West nach Ost bewegt und gleichzeitig ein Auto in Deutschland ebenfalls mit dieser Geschwindigkeit von West nach Ost fährt, dann ändert sich ihr Abstand niemals, so dass sie sich auch niemals in die Quere kommen können. Spitze Zungen können jetzt behaupten, dieses sei ein weiterer Schritt in Richtung Verkehrssicherheit.
Es mag sein, dass ein Euro-Politiker dieses im Sinn hatte, als er dieses Vorschlag gemacht hat.
Aus meiner Sicht macht das keinen Sinn. Insofern kann man es auch nicht als Argument durchgehen lassen.
Vielleicht finden sich hier im Forum Befürworter, die dieses mit schlagkräftigen Argumenten untermauern.
Gruß
Ulicruiser
Zitat:
Original geschrieben von UliCruiser
Wenn sich in Frankreich ein Auto mit Richtgeschwindigkeit in Höhe von 130km/h von West nach Ost bewegt und gleichzeitig ein Auto in Deutschland ebenfalls mit dieser Geschwindigkeit von West nach Ost fährt, dann ändert sich ihr Abstand niemals, so dass sie sich auch niemals in die Quere kommen können. Spitze Zungen können jetzt behaupten, dieses sei ein weiterer Schritt in Richtung Verkehrssicherheit.
:D
Uli bist Du's wirklich?
So einen Beitrag hätte ich eher vom Wolf oder einem anderen aufgeweckten TL-Gegner erwartet.
Junge, Du scheinst es mit den guten Vorsätzen für 2011 wirklich ernst zu nehmen. Weiter so! :)
Das "bringt" genauso viel oder wenig wie alle anderen Harmonisierungen auf europäischer Ebene. Sie zielen nicht primär darauf, dass der einzelne Bürger einen messbaren Nutzen hat, sondern die Staatengemeinschaft ausgebaut wird.
Auf lange Sicht sollen sich die Rechtsordnungen der Mitgliedsstaaten einander angleichen. Das betrifft auch die einheitliche Verkehrspolitik und entspricht dem europäischen Gedanken, schon seit Gründung der Union. Der normale Nichtzeitungsleser bekommt halt wenig mit davon.
Wundert mich, dass ein so leidenschaftlicher "Schwarzer" wie Du das nicht weiß...
:p
Zitat:
Original geschrieben von Hafi545
Das "bringt" genauso viel oder wenig wie alle anderen Harmonisierungen auf europäischer Ebene. Sie zielen nicht primär darauf, dass der einzelne Bürger einen messbaren Nutzen hat, sondern die Staatengemeinschaft ausgebaut wird.
Auf lange Sicht sollen sich die Rechtsordnungen der Mitgliedsstaaten einander angleichen. Das betrifft auch die einheitliche Verkehrspolitik und entspricht dem europäischen Gedanken, schon seit Gründung der Union.
Was dazu führt, dass die USA seit langem weniger zentralistisch sind als Europa. Übrigens gibt es in den Staaten auch grosse Unterschiede bezügl. TL, bis hin zu unbeschränkt.
Warum Europa also nur und einzig wegen des Einheitsgedankens Dinge harmonisieren muss, erschliesst sich mir nicht.
mfg,
Robert
Tja, das werden Dir am besten die Jungs und Mädels erklären können, die anno 57 den Gründungsvertrag geschrieben haben.
Weiß nicht, wer davon noch lebt...