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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?

Themenstarteram 11. Mai 2007 um 7:31

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

MT-Moderation

***Das Thema wurde geschlossen***

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. Mai 2007 um 7:31

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

MT-Moderation

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Zitat:

Original geschrieben von SoulOfDarkness

Hat sich überhaupt schon mal jemand hier Gedanken gemacht (egal welches Lager), warum es eigentlich "Richtgeschwindigkeit" heißt und nicht "empfohlene Höchstgeschwindigkeit"?

Guckst du hier!

Gruß

Ulicruiser

am 31. Dezember 2010 um 10:20

Zitat:

Original geschrieben von Hadrian

Zitat:

Original geschrieben von Swallow

Kann das wirklich sein, daß Du das nicht verstehst und ernsthaft solche Fragen stellen mußt?

Unterschiedliche Menschen besitzen unterschiedliche Interessen. Dem einen ist es wichtig möglichst schnell sein Ziel zu erreichen und so nur wenig Zeit im Auto zu verplempern, dem anderen ist die Zeit egal, er legt den Fokus darauf den Spritverbrauch und damit die Kosten zu minimieren. Beides ist nachvollziehbar und legitim. Problematisch wird es, wenn jemand sich nicht nur der Vorstellung hingibt, ausschließlich seine persönlichen Interessen wären von Vernuft geprägt und damit denen der anderen Menschen überlegen, sondern ihm würden daraus auch noch besondere Rechte erwachsen.

Und selbst du hast hier schon einen kleinen Fehler eingebaut!

Selbst der, der nur möglichst schnell an sein Ziel kommen möchte, handelt mit großer Wahrsheinlichkeit aus Kostengründen so. Beim Kunden verkaufsgespräche führen bringt dem Einen oder Anderen mehr Geld ein als was er mit der Differenz von 130 zu 130+ spart.

Oder man spart sich - wie in meinem Falle eigentlich immer - etwas, das unbezahlbar ist: Freizeit.

Ich fand es Sonntags praktisch, nicht saufrüh aufstehen zu müssen, um Mittags pünktlich zum Essen in Leipzig zu sein. Ebenso fand ich es praktisch, gemütlich nach einem nicht verfrühten Abendbrot erst wieder nach hause zu fahren.

Da isses mir ehrlich gesagt recht wurscht, dass ich statt 20 Litern 28 Liter durch die Düsen gepresst habe.

Opa steckt mir sowieso immer nen Zwanni Spritgeld inne Tasche. :D

am 31. Dezember 2010 um 10:23

Zitat:

Original geschrieben von AXR 763

Zitat:

Original geschrieben von wolf24

Und ergänzend sagte schon olle Konfuzismus vor einigen Jährchen:

"Ein Gesetz, dessen Sinnhaftigkeit von vielen bezweifelt wird, ist es schlechtes Gesetz! Und schlechte Gesetze führen dazu, daß auch immer mehr gute Gesetze missachtet werden! Und Herrscher, deren Gesetze immer mehr missachtet werden, werden nicht lange herrschen!"

Auf das Gebiet des Konfuzianismus begebe ich mich zwar nur sehr ungern, da es mir auf dem Gebiet an unfangreichem Wissen fehlt, aber das bringt mich auf die Chinesen zu sprechen.

Konfuzianismus ist in China sehr fest verankert, obwohl es in dem Land keine wirkliche Religion gibt.

Nichts desto trotz, hat der gute Konfuzius den Chinesen auch eines gelehrt, nämlich den Kompromiss zu suchen.

Vielleicht sollten sich einige Leute hier mal damit auseinandersetzen und von den Chinesen lernen.

Wir zwingen niemanden zum Rasen, ...

Wahrlich nicht. Wir zwingen aber auch niemanden, schnell zu fahren. ;)

Und meist ist es eh verboten, den Rasen zu betreten. :D

Zitat:

Original geschrieben von Hadrian

Also, wenn alle das machen müssen, was Du willst, dann ist das sicherlich kein Kompromiss. Da finde ich es doch viel besser, wenn Du mich machen läßt, was ich will, und ich Dich machen lasse, was Du willst.

An dem Ansatz fehlt mir jetzt aber das liberale, freiheitliche, chinesische Element.

;)

 

Im Ernst: Natürlich wäre das ein erstrebenswerter Zustand. Aber das Problem zeigt sich hier in zigtausend Beiträgen:

 

Wenn zwei Lager die gleiche Ressource beanspruchen (Autobahn) und die jeweils beabsichtige Nutzung derjenigen des anderen Lagers beim Zusammentreffen faktisch widerspricht (einer will konstant schnell fahren und der andere nicht), ist eben der Kompromissgedanke schnell am Ende.

 

Der Kompromiss sieht daher im täglichen Leben stets so aus, dass entweder der schnelle Fahrer bremsen oder der langsame ausweichen muss. Das ist aber einseitiges Nachgeben und kein Kompromiss.

 

Daher ist der gesetzgeberische Gedanke einer Richtgeschwindigkeit nicht verkehrt.

Ich darf schneller fahren, wenn es die Straßenverhältnisse zulassen, muss aber akzeptieren, wenn andere sich an die Richtgeschwindigkeit halten.

 

Hafi

Zitat:

Original geschrieben von Hafi545

Der Kompromiss sieht daher im täglichen Leben stets so aus, dass entweder der schnelle Fahrer bremsen oder der langsame ausweichen muss. Das ist aber einseitiges Nachgeben und kein Kompromiss.

Der langsame Fahrer muss doch gar nicht ausweichen, und kann auf der Rechten Spur gleichmäßig fahren.

Genau so währe dann ja das Problem, das einer schnell fahren will, und der andere will noch schneller fahren. Aber das haben wir dann auch mit Tempolimmit. außer wir schaffen ein Limmit von 100 für LKW und PKW, dann ist ruhe. Aber bei diesem Limmit kann man auch jetzt schon die 89KMH der LKW fahren, wenn man gleichmäßig fahren will.

Was viele hier vergessen ist ja nur, das selbst die Leute, die ein Tempolimmit wünschen selbser auch schneller fahren wollen, denn sonst würden sie hinterm LKW bleiben. Die Tempolimmit wünscher wollen die 20KMH schneller fahren. Dann gibts andere, die ein Limmit um weitere 20KMH überziehen. Unf schon wird wieder nicht gleichmößig gefahren, und die Leute sind schon wieder knatischig. Denn sein wir mal erlich, wollen wir nicht alle schneller unterwegs sein als ein LKW?

Zitat:

Original geschrieben von MvM

Der langsame Fahrer muss doch gar nicht ausweichen, und kann auf der Rechten Spur gleichmäßig fahren.

Und weil das Rechtsfahrgebot für alle gilt, hat eben keiner ein Problem. Oder alle. Je nachdem.;)

Irgendwann ist halt jeder mal der "langsame oder schnelle Fahrer".

 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von patti106

Ich fand es Sonntags praktisch, nicht saufrüh aufstehen zu müssen, um Mittags pünktlich zum Essen in Leipzig zu sein. Ebenso fand ich es praktisch, gemütlich nach einem nicht verfrühten Abendbrot erst wieder nach hause zu fahren.

Da isses mir ehrlich gesagt recht wurscht, dass ich statt 20 Litern 28 Liter durch die Düsen gepresst habe.

Opa steckt mir sowieso immer nen Zwanni Spritgeld inne Tasche. :D

Toll!

Wenn ich annehme, dass dein Auto 10 Liter auf hundert Kilometer benötigt, dann ist die entfernung zu deinem Opa 200 km.

Nun nehme ich an, da dein Auto im zweiten Fall 28 Liter benötigst, du durchweg 200km/h fahren kannst. Das macht gegenüber 130km/h einen Zeitvorteil von rund einer halben Stunde aus.

Wenn du nun zum Mittagessen fährst und um 12 Uhr da sein willst, dann musst du um 11:00 Uhr starten. Im anderen Fall musst du "sauvielfrüher" aufstehen und zwar um 10:30 Uhr. Einfach toll, die Argumentation!

Sei froh, dass dein Opa dir Geld gibt. Dieses allerdings als Argument für das Schnellfahren zu nutzen ist schon seltsam!

Wenn du nun sagen würdest, du fährst einfach gerne schnell, dann hätte ich Verständnis dafür!

Nichts ist gefährlicher, als wenn jemand auf der Autobahn schnell fährt und es sich eigentlich gar nicht leisten kann!

Gruß

Ulicruiser

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

Nichts ist gefährlicher, als wenn jemand auf der Autobahn schnell fährt und es sich eigentlich gar nicht leisten kann!

Wenn jemand schnell fährt, der es sich leisten kann ist das doch genau so gefährlich. ;)

Die Gefahr liegt nicht im leisten können, oder nicht leisten können, sondern ob vorausschauend gefahren wird.

Aber ich schötze mal, das schnell fahren auch spaß machen wird.

Zitat:

Original geschrieben von Chief Joseph

Ich will damit sagen, dass ein Tempolimit immer begründet werden muss, sonst riskiert man, dass es nicht befolgt wird. Einen Grund für ein generelles Tempolimit konnte ich bisher nicht erkennen. Wie will man das dem Autofahrer klarmachen, dass er ab jetzt nur noch 130 fahren darf auf einer Strecke, auf der vor ein paar Tagen noch Richtgeschwindigkeit galt und es auch keine Unfallhäufigkeit gab. Wenn man es realistisch betrachtet, würde sich am Geschwindigkeitsverhalten nichts wesentliches ändern. Und selbst wenn, heißt das nicht, dass sicherer gefahren wird.

Da gebe ich Dir uneingeschränkt recht. Die Masse erkennt aber manche Gründe nicht. Einen Grund kenne ich als Erdölgeologe bestens, es ist eventuell zuviel verlangt das ihn alle anerkennen oder es ist noch zu früh. Aber ich möchte jetzt nicht wieder drauf rumreiten und sowieso nur als Panikmacher bezeichnet werden.

Ich denke ich werde hier pausieren und Mal in ein paar Jahren wieder hier vorbeschauen. Bis dorthin könnte es sein daß unsere Gesellschaft wacher geworden ist und schon Konsequenzen gespürt hat.

So long

Björn

Zitat:

...und Mal in ein paar Jahren wieder hier vorbeschauen

hoffentlich bist Du dann nicht arbeitslos ;)

wünsche einen guten Rutsch,

Stephan

Zitat:

Original geschrieben von SamEye

Zitat:

...und Mal in ein paar Jahren wieder hier vorbeschauen

hoffentlich bist Du dann nicht arbeitslos ;)

wünsche einen guten Rutsch,

Stephan

Ich denke ich werde immer noch einen Job haben, der Schwerpunkt geht eindeutig Richtung Erdgas.

Danke Dir auch guten Rutsch!

Zitat:

Original geschrieben von MvM

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

Nichts ist gefährlicher, als wenn jemand auf der Autobahn schnell fährt und es sich eigentlich gar nicht leisten kann!

Wenn jemand schnell fährt, der es sich leisten kann ist das doch genau so gefährlich. ;)

Die Gefahr liegt nicht im leisten können, oder nicht leisten können, sondern ob vorausschauend gefahren wird.

Aber ich schötze mal, das schnell fahren auch spaß machen wird.

Da muss ich dir absolut wiedersprechen!

Das gilt sowohl für das Zeit- als auch Finanzmanagement.

Du fährst zwangsläufig souveräner, wenn dich das Ausgebremst werden weder zeitlich noch fianiziell interessiert.

Du liest doch hier, dass es auf jede 20 Euro ankommt.

Gruß

Ulicruiser

Zitat:

Original geschrieben von TAlFUN

 

Moin:)

Nun habe ich ein Problem, ich mache beides :rolleyes:

Langstrecken in die Nacht hinein und Tempomat auf, je nach Wetter 180-200km/h, spart Sprit und ich verplempere keine Zeit im Auto ;)

Gruss TAlFUN

Nachts fährt es sich definitiv besser, aber es ist leichtsinnig so schnell zu fahren, daß Du nicht innerhalb der Reichweite deiner Scheinwerfer bremsen kannst. Ich kenne zwar viele die bauen auf ihr Glück ("wenn ich keine Rücklichter sehe ist die Bahn frei") aber die geringsten Vorkommnisse (Wildwechsel, andere eben nicht beleuchtete Hindernisse) dürften schnell in einer Katastrophe enden!

Du vergeudest damit zumindest alle Sicherheitsreserven.

Zitat:

Original geschrieben von Hafi545

 

Der Kompromiss sieht daher im täglichen Leben stets so aus, dass entweder der schnelle Fahrer bremsen oder der langsame ausweichen muss. Das ist aber einseitiges Nachgeben und kein Kompromiss.

Daher ist der gesetzgeberische Gedanke einer Richtgeschwindigkeit nicht verkehrt.

Ich darf schneller fahren, wenn es die Straßenverhältnisse zulassen, muss aber akzeptieren, wenn andere sich an die Richtgeschwindigkeit halten.

wie ist denn das mit lkw?

mir ist aufgefallen, dass innerhalb der letzten jahre ein überholverbot für lkw immer stärker gefordert wird. komischerweise aber nicht seitens der gen.tl.-gegner.

läuft ein 130-fahrer auf einen überholenden lkw auf, muss er das doch auch akzeptieren... und mal ein stückchen mit 40km/h unter seiner wohlfühlgeschwindigkeit fahren.

fällt vielen aber nicht so leicht, die sache mit der akzeptanz. man wünscht sich, der hätte später mit dem überholvorgang angefangen, wenn man selbst schon längst vorbei wär.

richtgeschwindigkeit hin oder her - warum nicht auch mal das gehirn einschalten, bevor man selbst zum überholen ansetzt und erstmal diejenigen die schneller fahren vorbeilassen? vielleicht weil wenn man niemanden ausbremst man sich nicht mehr 'akzeptiert' fühlt?

Zitat:

Original geschrieben von webbjoern

 Die Masse erkennt aber manche Gründe nicht. Einen Grund kenne ich als Erdölgeologe bestens, es ist eventuell zuviel verlangt das ihn alle anerkennen oder es ist noch zu früh.[...]

Bis dorthin könnte es sein daß unsere Gesellschaft wacher geworden ist und schon Konsequenzen gespürt hat.

Das ist der eigentliche Punkt, der mich in diesen Diskussionen immer wieder erstaunt.

Ist es Naivität oder Dummheit, die manchen Zeitgenossen daran hindert, weiter als 15 Jahre in die Zukunft schauen zu wollen?

 

Aber das scheint dem Wesen des Menschen inne zu wohnen: ein Problem wird immer erst dann zum Problem, wenn es einen selbst unmittelbar betrifft. Egal, ob Streusalz, Energiereserven, Fischvorräte oder Bier im Keller. Solange in der letzten Pulle noch was drin ist, ist doch alles in Ordnung. Und danach wird man schon auf den Staat, die Wirtschaftsbosse oder Mutti schimpfen können, weil sie nix gemacht haben.

 

Hafi

 

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