Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ArthurDentx
Also, den nixfürungut packe ich jetzt auf igno, am schlimmsten sind Dumme, die sich für klug halten. So saublöde Kommentare hab ich ja schon lange nicht mehr gelesen.
Am schlimmsten nicht, allerdings ziemlich unerträglich! Ich freue mich dann doch immer wieder, daß hier einfach die Mehrheit der Poster doch immer wieder für entsprechende Denkanstöße sorgen! Ansonsten meinte der werte Einstein mal treffend:
Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die menschliche Dummheit!
Allerdings möchte ich zu bedenken geben, daß die Dummheit, als Dummheit zu benennen, etwa so ähnlich ist, wie in der Westkurve mit dem falschen Vereinstrikot aufzutauchen! Die Jungs tendieren dazu, ihren Frust an anderen abzulassen! 😠 😁
Wenn man sich schon mit seinem Nick, dafür entschuldigt, daß man irgendwas so sieht, wie man es sieht! Passend wäre auch ein Nick, wie z.B.:"Entschuldige, daß ich lebe!" 😁
Also ich finde den Nix niedlich, sachkundig und wertvolle Beiträge liefernd! 😁 Er verkörpert das Prinzip heutiger Talkshows:"Die sind um so erfolgreicher, je mehr Zuschauer denken können, wie blöd die Akteure doch sind!"
Nur zu doof, daß diese Zuschauer auch nicht viel klüger sind, als die Akteure über die sie lästern!
Ich würde an mir zweifeln, wenn der Nixfug. mir zustimmen würde! 😁
Zitat:
Original geschrieben von bkj5
Gewaltig ist nur der Verbrauch. Es gibt viele Versuche, wo ein Raser und ein 130 Fahrer von M nach HH unterwegs waren. Nicht mal halbe Stunde war der Unterschied. Mann muß die Fakten einfach zur Kenntnis nehmen und nicht sturr auf eigenem Standpunkt bleiben. Sag doch einfach ehrlich: ich will schnell fahren und Punkt. Alles andere hat keine Bedeutung für mich. Diese Haltung könnte ich super nachvollziehen.Zitat:
Original geschrieben von ArthurDentx
[auch die Nacht mit ein) mit wenig Verkehr, und wozu soll da ein aTL gut sein? Zumal gerade da die Zeitersparnis gewaltig sein kann.
Tjaaa deine subjektive Meinung ist deine subjektive Meinung! Es erscheint nicht zulässig sie zu verallgemeinern!
Was du nachvollziehen kannst oder nicht oder was für dich eine Bedeutung hat oder nicht, ist mir scheißegal! Und zwar einfach deshalb, weil du ohnehin nicht das Recht hast die freien Willensentscheidungen anderer in Frage zu stellen!
Selbst in unserer Verfassung steht nicht geschrieben, daß wir erst dann, wenn der bkj5 was verstanden und erlaubt hat, so handeln können wie wir es wollen! Wir haben das Menschenrecht plus das grundgesetzlich geschützte Recht unserem Willen entsprechend zu handeln ohne jedweden Antrag in 5-facher Fertigung bei irgendjemandem einreichen zu müssen!
Ob und warum ich schnell oder langsam oder irgendwo dazwischen ich fahren will, geht dich einfach überhaupt nichts an! Ich verlange von Dir nicht, daß Du fährst, wie ich es richtig finde, behalte Du also dein Recht, wie du fahren möchtest bei dir!
Diese Wahl funktioniert jedoch nur ohne aTL. Mit Limit hättest Du keine Wahl und Entscheidungsfreiheit mehr!
Und diese Vergleichstests auf die du dich berufst sind einfach nur in jeder Weise fehlerhaft! Ein Verkehrsforscher, der sie so durchführen würde, würde sich lächerlich machen!
Jeder, der ein Navi hat, kann heutzutage bei jeder Fahrt ohne große Probleme einen Test durchführen! Das Navi auf maximal RG programmieren. Die Zeit notieren. Und dann einfach mal zügig und vernünftig im erlaubten Bereich fahren! Die Zeiten, die das Navi vorgibt ist idR. deutlich länger, als bei zügiger, nicht mal so schneller (~ 190 km herum) Fahrweise!
Bei meiner letzten größeren Fahrt (B-KL) habe ich trotz Kaffee-Imbiss-und Zigarretten Pausen auf Wunsch meiner Ellbogenbremse, 🙂 ,gut ne Stunde weniger (wenn nicht sogar noch weniger) gebraucht! Wäre ich alleine gewesen, hätte ich wohl noch einige bessere Zeit rausfahren können!
Rede Du mir nicht von diesen idiotiischen Vergleichen! Sie sind weder repräsentativ noch aussagekräftig!
Hier noch etwas in Ergänzung zu den infarktgefährdeten Strecken:
Zitat:
Stau – ein Alltagsproblem
In Anbetracht täglicher Staus ist es offensichtlich, dass unser bestehendes
Autobahnnetz den Anforderungen an ein bedarfsgerechtes
Verkehrssystem nicht mehr genügt. Insbesondere die zahlreichen
Kapazitätsengpässe führen zu negativen Folgen für die Nutzer.Ablesen lässt sich die Misere an zwei aktuellen Erhebungen:
• Eine Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) vom
Oktober 2007 zeigt bereits für das Jahr 2000 für die betroffenen
Straßennutzer staubedingte Zeitverluste in Höhe von knapp 100
Mio. Stunden allein aufgrund infrastrukturbedingter Kapazitätsengpässe
auf. Die damit einhergehenden volkswirtschaftlichen
Schäden werden auf 1.350 Mio. Euro geschätzt.• Der ADAC erfasst und bündelt Verkehrsmeldungen, um diese für
Verkehrsinformationen zur Verfügung zu stellen. Im Jahr 2006
wurden etwa 120.000 Staumeldungen registriert. Davon stammten
rund 80 Prozent aus den Bundesländern Nordrhein-Westfalen,
Bayern, Hessen, Baden-Württemberg und Niedersachsen. Über
60 Prozent der Meldungen kamen alleine aufgrund hohen Verkehrsaufkommens
zustande. Die Gesamtdauer aller Staumeldungen
betrug rund 167.000 Stunden (pro Tag ca. 450 Stunden).
Die gesamte Staulänge summierte sich auf rund 360.000 km (pro
Tag ca. 1.000 km).Insgesamt werden bis 2015 voraussichtlich über 1000 Autobahnkilometer
extrem überlastet sein. Diese müssten deshalb dringend
zeitnah ausgebaut werden. Davon sind 430 km im vordringlichen
Bedarf, 440 km im weiteren Bedarf und 150 km gar nicht im derzeit
gültigen Bedarfsplan enthalten.Darüber hinaus sind weitere etwa 645 km hoch belastete Autobahn
zügig auszubauen. Von diesen sind 185 km im vordringlichen
Bedarf, 460 km sind lediglich im weiteren Bedarf gelistet.
Quelle:
guckst Du!Bei den Ursachen für Staumeldung (Baustelle, Unfall/Panne, hohes Verkehrsaufkommen) stellt hohes Verkehrsaufkommen mit 63% die mit Abstand häufigste dar!
Da davon auszugehen ist, dass insbesondere bereits lim. Abschnitte überlastet sind, muss dort die Rate der Verkehrstoten/Mrd km sinken - aber nicht Dank TL.
edit:
Im Anhang nochmal das pdf-Docu, falls der link nicht klappt
Zitat:
Original geschrieben von Klaus125
Diesen floralen Effekt habe ich noch garnicht gesehen. Ist der belegt?
Nein. Wäre er das, hätten wir schon vor allen anderen das aTL eingeführt, den Grünen sei Dank.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Habe ich das Gegenteil behauptet? daher steht dort auch meist und nicht immer. Straßenschadenstempolimits werden aber natürlich hauptsächlich aus Gründen der Sicherheit verhängt. Dem Staat sind die Stoßdämpfer der Raser vollkommen egal.Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
... auch das Thema hatten wir schon. Limitierungen werden durchaus auch aus anderen Gründen verhängt, z.B. Lärmschutz, Strassenschäden ...
Irrtum deinerseits. Es geht nur vordergründig um Sicherheit. Hauptsächlich geht es aber darum, die bereits geschädigte Strasse nicht noch mehr zu schädigen, als nötig, und es geht um Abwehr von Schadenersatzklagen bei Fahrzeugschäden. Die teure Reparatur der Strasse wird zunächst durch ein billiges Schild hinausgezögert: da steht doch ihr dürft nicht schneller fahren, wenn ihr es doch tut, sind Schäden am Fahrzeug euer Problem. So einfach kann man sich um die Verantwortung drücken. Blechschild hin und fertig.
Zitat:
Original geschrieben von UliCruiser
Primär nicht wegen der Sicherheit, sondern wegen der Haftung als Betreiber.Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Straßenschadenstempolimits werden aber natürlich hauptsächlich aus Gründen der Sicherheit verhängt. Dem Staat sind die Stoßdämpfer der Raser vollkommen egal.Gruß
Ulicruiser
Richtig. Dafür kriegst du von mir den Daumen.
Zitat:
Original geschrieben von bkj5
Gewaltig ist nur der Verbrauch. Es gibt viele Versuche, wo ein Raser und ein 130 Fahrer von M nach HH unterwegs waren. Nicht mal halbe Stunde war der Unterschied. Mann muß die Fakten einfach zur Kenntnis nehmen und nicht sturr auf eigenem Standpunkt bleiben. Sag doch einfach ehrlich: ich will schnell fahren und Punkt. Alles andere hat keine Bedeutung für mich. Diese Haltung könnte ich super nachvollziehen.Zitat:
Original geschrieben von ArthurDentx
[auch die Nacht mit ein) mit wenig Verkehr, und wozu soll da ein aTL gut sein? Zumal gerade da die Zeitersparnis gewaltig sein kann.
Meinst du die vielen Versuche von Bild und einschlägigen "Motor-Fernsehsendungen"? Natürlich kommt bei so was nicht mal ne halbe Stunde Zeitvorteil raus. Ich übertreibe jetzt mal bewusst: stell dir vor bei einem solchen Test käme ein Zeitvorsprung von 3 Stunden oder mehr raus und würde auch so öffentlich kommuniziert. Ahnst du, was in der darauf folgenden Zeit auf der Piste los ist? Ist also wohl klar, das nicht sein kann, was nicht sein darf.
Und so gewaltig ist der Verbrauch auch nicht in jedem Fall - bei mir mal gerade 8-10L für München-Hamburg = grob über den Daumen 12€. Und komm mir jetzt nicht mit wesentlich höherem Verschleiss. Bei einem warm gefahrenen Wagen ist der auch nicht so gross, wie man dir gerne einreden möchte. Übrigens ist München-Hamburg eine sehr dankbare Teststrecke, die man evtl. mit einer Tankfüllung schaffen kann, oder eben mit einem zusätzlichen Tankstop, der natürlich auch Zeit kostet. Planst du von vornherein einen Stop ein, kannst du bei der Gelegenheit auch gleich tanken.
Es ist also vorhersehbar, das bei einem solchen Test keine gravierenden Vorteile herausgefahren wurden, weil genau das eben nicht sein darf.
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
...
Ansonsten meinte der werte Einstein mal treffend:
Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die menschliche Dummheit!
Ging der Spruch nicht noch weiter:
"Wobei ich mir beim Universum gar nicht mal so sicher bin." 😉
Zitat:
Original geschrieben von ArthurDentx
Also, den nixfürungut packe ich jetzt auf igno, am schlimmsten sind Dumme, die sich für klug halten. So saublöde Kommentare hab ich ja schon lange nicht mehr gelesen.
Die liest man bei einigen eigentlich immer. Und die stehen alle auf meiner Liste 😁 . Ein gutes Beispiel, daß man ohne aTL Zeitverlust wieder reinholen kann habe ich bei meinem Trip nach Dresden selber erlebt. Den Zeitverlust durch die baustellenbedingte Sperrung der A 40 bei Bochum habe ich auf fast leeren ABs in Sachsen zu ziemlich wieder reingeholt. Das hat mich denn drei Liter mehr gekostet. Waaanhsinnn.......🙄
Zitat:
Original geschrieben von ArthurDentx
So ist es. Die Vorschrift ist theoretisch da, aber sie wird allgemein weder eingehalten noch kontrolliert. Weil es einfach allen Beteiligten, inkl. Rennleitung, völlig einleuchtend ist, dass TL 130 auf besagter Strecke völliger Humbug ist. Meine Frau hat letztens gelacht, als sie die Belege von den Mautstationen gesehen hat, die ich für die Spesenabrechnung mitgebracht habe. 11 Minuten von einer Station zur anderen, das ist ja neuer Rekord 😁 (War mir noch gar nicht aufgefallen)Zitat:
Original geschrieben von turbocivic
in LT fahren die einheimischen vor den augen der polizei über rote fussgängerampeln, wenn dort keien fussgänger sind. in PL ist section control nicht verboten - man würde diese also an den mautstationen betreiben, wenn dort geschwindigkeiten von über 130km/h tatsächlich verboten, illegal wären.
So gesehen gibt´s die Section Control, gut dass das Finanzamt nicht auf solche Dinge achtet 😉
Ja, es giebt 'ne Menge unnützer Regeln. Beispiele:
Rechts überholen,
Abstand zum Vordermann halber Tachowert in Metern,
blinken, wenn man abbiegen will,
kurze Einbahnstraßen,
vorgeschriebene Fahrtrichtung,
Tempolimits im Ausland...
Halt bei roter Ampel...
Zitat:
Original geschrieben von XX-Ghost
Ging der Spruch nicht noch weiter:Zitat:
Original geschrieben von wolf24
...
Ansonsten meinte der werte Einstein mal treffend:
Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die menschliche Dummheit!
"Wobei ich mir beim Universum gar nicht mal so sicher bin." 😉
Richtig! 🙂 Ob ich schon dabei bin Alzheimer zu entwickeln? 😕 😁
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Rede Du mir nicht von diesen idiotiischen Vergleichen! Sie sind weder repräsentativ noch aussagekräftig!
meine worte.
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Richtig! 🙂 Ob ich schon dabei bin Alzheimer zu entwickeln? 😕 😁
Altersabbau - duckundschnellwech- 😁
Zitat:
Original geschrieben von nixfuerungut
meine worte.Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Rede Du mir nicht von diesen idiotiischen Vergleichen! Sie sind weder repräsentativ noch aussagekräftig!
Armer Wolf... Der Nix stimmt Dir zu....😰
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Richtig! 🙂 Ob ich schon dabei bin Alzheimer zu entwickeln? 😕 😁Zitat:
Original geschrieben von XX-Ghost
Ging der Spruch nicht noch weiter:
"Wobei ich mir beim Universum gar nicht mal so sicher bin." 😉
Nee. Das hier sind einfach zu viele Buchstaben. Milliarden! Und manchmal so unsinnig angeordnet... 😉
Wenn man dann noch beim Lesen ständig den Kopf schüttelt, kommt auch mal was durcheinander.