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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
hier kann es weitergeführt werden--> Klick
Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von UliCruiser
Zitat:
Original geschrieben von Swallow
Das diese Frage aber kaum beantwortbar ist, macht sie keinen Sinn.
Ohh, eine Frage zu stellen, macht immer Sinn! Es gibt keine dummen Fragen!
Wie die Antwort ausfällt, steht auf einem anderen Blatt.
Gruß
Ulicruiser
Daß die Antwort ausfällt (ausfallen muß) ist jedenfalls klar.
Denn, wer sollte wissen, wie viele "mit der Einführung eines aTL zusätzlich auf die Autobahn gehen, da sie nicht mehr Gefahr laufen, bei eigener Einhaltung der Richtgeschwindigkeit, mit mehr als der doppelten Geschwindigkeit überholt zu werden" ?
Zitat:
Original geschrieben von Hadrian
Zitat:
Original geschrieben von UliCruiser
Ist es nicht vielleicht so, dass mit der Einführung eines aTL viele zusätzlich auf die Autobahn gehen, da sie nicht mehr Gefahr laufen, bei eigener Einhaltung der Richtgeschwindigkeit, mit mehr als der doppelten Geschwindigkeit überholt zu werden?
Du hast sicher recht, daß es enige Zeitgenossen gibt, die es als einen Akt persönlicher Demütigung empfinden, wenn man sie überholt. Nur, wie viele sind das? Und wie viele davon befinden sich auf der Straße und nicht in geschlossener Einrichtungen, in denen Menschen mit solchen Persönlichkeitsstörungen eigentlich behandelt werden sollten? Man kann also getrost davon ausgehen, daß eine signifikante Fluktuation von der Landstraße zur BAB aufgrund eines aTL nicht stattfinden wird.
Was diejenigen, die Überholt werden als Demütigung ansehen, magest Du Recht haben. Um die geht es aber auch weniger.
Außerhalb eingefleischter Raser-Kreise ist die Anzahl derjenigen die sich zumindest unwohl fühlen wenn sie mit hohen Tempi überholt werden gar nicht mal so gering. Um die geht es. Vom Standpunkt der PS-Protze, die sich auf der Autobahn stark und überlegen fühlen mag es sich um Versager handeln, für ernsthafte Menschen um einen relevanten Personenkreis. Daß hier eine Verlagerung stattfinden kann ist sicher nicht abwegig.
Zusammen mit der möglichen Verlagerung der Hochgeschwindigkeitsfraktion und weil es sich im einen wie im anderen Fall mehr um theoretische Möglichkeiten als erwiesene Fakten handelt werden ernstzunehmende Menschen weder die Verlagerungs-Sau durchs Dorf treiben noch entsprechende Ängste versuchen zu schüren.
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
Außerhalb eingefleischter Raser-Kreise ist die Anzahl derjenigen die sich zumindest unwohl fühlen wenn sie mit hohen Tempi überholt werden gar nicht mal so gering.
Sorry., aber das kann doch unmöglich Dein Ernst sein...:rolleyes:
Auf der Landstraße begegnen sich regelmäßig Fahrzeuge mit einer Differenzgeschwindigkeit von 200km/h und mehr und niemand fühlt sich dabei unwohl. Auf der Autobahn muß man schon um die 300km/h schnell fahren, um eine Differenzgeschwindigkeit in dieser Größenordnung zu realisieren. Und nun erklärst Du uns mal, warum jemand, der gemütlich mit 130km/h unterwegs ist, sich unwohl fühlt, wenn er mit 230km/h überholt wird? Das ist dann im übrigen einen Differenzgeschwindigkeit, wie sie im Stadtverkehr nicht selten überschritten wird.
Zitat:
Original geschrieben von Hadrian
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
Außerhalb eingefleischter Raser-Kreise ist die Anzahl derjenigen die sich zumindest unwohl fühlen wenn sie mit hohen Tempi überholt werden gar nicht mal so gering.
Sorry., aber das kann doch unmöglich Dein Ernst sein...:rolleyes:
Der meint das Ernst, ganz sicher.
Zitat:
Original geschrieben von Swallow
Daß die Antwort ausfällt (ausfallen muß) ist jedenfalls klar.
Denn, wer sollte wissen, wie viele "mit der Einführung eines aTL zusätzlich auf die Autobahn gehen, da sie nicht mehr Gefahr laufen, bei eigener Einhaltung der Richtgeschwindigkeit, mit mehr als der doppelten Geschwindigkeit überholt zu werden" ?
Wer sollte denn wissen, wieviele Autofahrer von ihrer Gewohnheit mit der Einführung eines aTL zurück treten und stärker die Landstraße benutzen?
Mir liegt keine Schätzung vor!
Gruß
Ulicruser
Zitat:
Original geschrieben von Hadrian
Man kann also getrost davon ausgehen, daß eine signifikante Fluktuation von der Landstraße zur BAB aufgrund eines aTL nicht stattfinden wird.
Ist der Argumentationsversuch, der dieser Schlussfolgerung voraus geht, nicht ein wenig zu dürftig?
Da müssen schon Argumete kommen!
Gruß
Ulicruiser
Zitat:
Original geschrieben von Hadrian
Auf der Landstraße begegnen sich regelmäßig Fahrzeuge mit einer Differenzgeschwindigkeit von 200km/h und mehr und niemand fühlt sich dabei unwohl. Auf der Autobahn muß man schon um die 300km/h schnell fahren, um eine Differenzgeschwindigkeit in dieser Größenordnung zu realisieren....
Rasermathematik?
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Rasermathematik?
Nee Nee, ganz normale Mathematik, Addition und Subtraktion usw. ;)
Zitat:
Original geschrieben von AXR 763
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Rasermathematik?
Nee Nee, ganz normale Mathematik, Addition und Subtraktion usw. ;)
Also 200 gleich 300? Raseraddition, -Subtraktion bzw. Gleichsetzung? Wenn ich sowas lese, wundere ich mich nicht mehr über das Verhalten hirnloser Verkehrsteilnehmer.
Zitat:
Original geschrieben von AXR 763
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Rasermathematik?
Nee Nee, ganz normale Mathematik, Addition und Subtraktion usw. ;)
Nur die Physik, die die trägen Massen und deren Eigenschaften beschreibt, bleibt außen vor. Das braucht man doch nicht!
Das kommt mir so vor, wie im Vorschulalter, als über spezifische Gewichte diskutiert wurde.
Die eindeutige Frage war, was denn schwerer sei, 1 kg Eisen oder 1 kg Watte?
Ganz klar, den Test wollte keiner machen. Der Eine bekommt
ein Kilo Eisen an den Kopf geworfen, der andere ein Kilo Watte!
So einfach kann Physik sein, auch wenn man 300 km/h und schneller fahren darf.
Traurig!
Gruß
Ulicruiser
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Zitat:
Original geschrieben von AXR 763
Nee Nee, ganz normale Mathematik, Addition und Subtraktion usw. ;)
Also 200 gleich 300? Raseraddition, -Subtraktion bzw. Gleichsetzung? Wenn ich sowas lese, wundere ich mich nicht mehr über das Verhalten hirnloser Verkehrsteilnehmer.
Denken könnte hilfreich sein ;)
Es ist wirklich so, daß auf Landstraßen, wo sich zwei Fahrzeuge mit jeweils Tempo 100 entgegenkommen, sie eine Differenzgeschwindigkeit von 200 km/h aufweisen. Die selbe Differenzgeschwindigkeit zu einem sich mit 90 km/h in der selben Richtung voranbewegenden Fahrzeug hat man erst bei 290 km/h. Das sollte eigentlich jeder erkennen können, der die Grundschule erfolgreich absolviert hat.
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Also 200 gleich 300? Raseraddition, -Subtraktion bzw. Gleichsetzung? Wenn ich sowas lese, wundere ich mich nicht mehr über das Verhalten hirnloser Verkehrsteilnehmer.
Denken könnte hilfreich sein ;)
Es ist wirklich so, daß auf Landstraßen, wo sich zwei Fahrzeuge mit jeweils Tempo 100 entgegenkommen, sie eine Differenzgeschwindigkeit von 200 km/h aufweisen. Die selbe Differenzgeschwindigkeit zu einem sich mit 90 km/h in der selben Richtung voranbewegenden Fahrzeug hat man erst bei 290 km/h. Das sollte eigentlich jeder erkennen können, der die Grundschule erfolgreich absolviert hat.
Die Differenzgeschwindigkeit zum Objekt der größten Differenz ist relevant. Dies ist bei Tempo 300 die Leitplanke, die hoffentlich aus Beton ist, um den Gegenverkehr zu schützen, und da Leitplanken nicht fahren, sind 300-0 exakt 300.
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Denken könnte hilfreich sein ;)
Es ist wirklich so, daß auf Landstraßen, wo sich zwei Fahrzeuge mit jeweils Tempo 100 entgegenkommen, sie eine Differenzgeschwindigkeit von 200 km/h aufweisen. Die selbe Differenzgeschwindigkeit zu einem sich mit 90 km/h in der selben Richtung voranbewegenden Fahrzeug hat man erst bei 290 km/h. Das sollte eigentlich jeder erkennen können, der die Grundschule erfolgreich absolviert hat.
Die Differenzgeschwindigkeit zum Objekt der größten Differenz ist relevant. Dies ist bei Tempo 300 die Leitplanke, die hoffentlich aus Beton ist, um den Gegenverkehr zu schützen, und da Leitplanken nicht fahren, sind 300-0 exakt 300.
Junge, du bist echt die Härte. Hier Leute angehen, sie könnten nicht logisch denken, und dann solche Knaller raushauen. Die Leitplanke ist parallel zu meiner Fahrtrichtung, um da mit 300 reinzusemmeln, müsste ich schon ne 90-Grad-Biegung fahren. Das mach mir mal vor. Ausserdem scheren Leitplanken auch nicht plötzlich aus, die bleiben schön brav da, wo sie hin gehören. Und denk mal drüber nach, wieso das Ding Leitplanke heisst und wie das so funktioniert. Ach, denk überhaupt mal nach, anstatt den Papagei zu machen und irgendwelches geistig halbverdautes Zeugs von dir zu geben.
Zitat:
Original geschrieben von odobenus
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Denken könnte hilfreich sein ;)
Es ist wirklich so, daß auf Landstraßen, wo sich zwei Fahrzeuge mit jeweils Tempo 100 entgegenkommen, sie eine Differenzgeschwindigkeit von 200 km/h aufweisen. Die selbe Differenzgeschwindigkeit zu einem sich mit 90 km/h in der selben Richtung voranbewegenden Fahrzeug hat man erst bei 290 km/h. Das sollte eigentlich jeder erkennen können, der die Grundschule erfolgreich absolviert hat.
Die Differenzgeschwindigkeit zum Objekt der größten Differenz ist relevant. Dies ist bei Tempo 300 die Leitplanke, die hoffentlich aus Beton ist, um den Gegenverkehr zu schützen, und da Leitplanken nicht fahren, sind 300-0 exakt 300.
Wer fährt schon 300? Die paar wenigen, die das schaffen, sind absolut nicht signifikant.
Selbst bei mir (und ich bin mit einem Mietwagen schon mal so schnell gefahren) waren es viellecht 15 von gut 1500000 km. Und die Mehrheit hat sich sicher keinen Porsche GT3 gemietet ;)
hallo
liebe limitierfreaks,
ich habe die ultimative lösung für euch......sozusagen den stein der weisen.
ihr haltet euch einfach solange von den AB´n fern, solange es kein aTL gibt. fahrt dpch in dieser zeit bus und bahn und mittels laptop und umts könnt ihr in dieser zeit unmengen an eingaben FÜR ein aTL ans bundesverkehrsministerium schicken.
na??? das ist doch wohl DIE idee oder ???
bis denn
John
P.S. :D:D:D:D:D:D