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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Also, die ersten Fahrzeuge mit denen ich auf der BAB unterwegs war, waren der Ier Polo mit 40 PS von meiner Mutter und der W123er 240 D mit 74 PS von meinem Vater. Selbst damals habe ich ein aTL abgelehnt, nicht nur weil ich davon ausgegangen bin irgendwann auch einmal ein Fahrzeug mit mehr Leistung bewegen zu können, sondern weil selbst mit diesen Gurken mehr wie 130 km/h möglich waren (zumindest wenn's bergab ging).:D
Ich glaube, wir drehen uns im Kreis. Den 40-PS-Polo hatten wir schon. Meinen 45-PS-Panda übrigens auch ;) Letzterer wird übrigens ab 147 auf dem Tacho wieder erträglicher von der Geräuschkulisse her, nachdem er ab Tempo 115 nach tacho anfängt, mehr oder weniger widerlich zu dröhnen.
Übrigens: In der letzten Woche bin ich wegen meines Umzugs einige Male über die A28 mit und ohne Limit gefahren und bedrängelt wurde ich nur, als ich beim 120er Limit mit Tempo 115 nach Tacho (also echte knapp 110, schneller darf ich da ja nicht) die LKWs überholt habe. Ich glaube, bei Limit 130 und Tacho 115 (ja, auch dann sind 147+X im Panda oder 150+X im Mazda 323 nicht erlaubt!) wäre es auch nicht anders.
Aufgrund der unaufhaltbaren Klimaerwärmung (laut neuesten Ergüssen einiger Untergangspropheten - grundsätzlich haben sie ja Recht, nur dass es eben ein ganz normaler uralter Vorgang ist) werden ja nicht nur 200 Mio Menschen auf der Flucht sein (kommen alle nach D... auf der dt. AB kann man schneller flüchten..), sondern auch zig unfreundliche Insektenarten bei uns eine neue Heimat finden und somit auch unschöne Krankheiten, welche von denen (den Insekten natürlich, nicht den Flüchtlingen) übertragen werden. Ich bin daher aus humanitären Gründen (schnelle Flucht) und aus medizinischen Erwägungen (wir müssen den Viechern ja Herr werden... zumindest mal den Flugtierchen) noch strikter gegen ein ATL. :)
Ferner in Verbindung mit der Wirtschaftskrise ein auf die Klimaerwärmung auch nur eventuell und ganz vielleicht oder auch praktisch nur fast ein bisserl bremsendes ATL völlig unverantwortlich wäre und im krassen Widerspruch zur Abwrackprämie stünde - denn die Erfahrung zeigt, dass in Krisen und nach Katastrophen aller Art der Wirtschaft ganz immense Summen an Geld der nächsten 500 Generationen zugeführt wird - diese sind dann eh froh, wenn sie nicht soviel heizen müssen (ihr Geld geht ja schon für die Zinsen drauf..) und der Wirtschaftskrise hilfts hier und jetzt - denn die sparsamen Fahrzeuge, welche sich die 257.te Generation nur noch leisten könnnen wird (wir erinnern uns.. deren Geld wurde ja schon verpulvert), kann nur eine gesunde Wirtschaft entwickeln.
Ein ATL ist also schon allein deshalb (auch rein symbolisch) nicht vertretbar - die Wirtschaft heute und die fernen Generationen (wenn schon guterer, dann richtig guterer..) brauchen diese Klimaänderung geradezu - deshalb energisch gegen ATL.
Weiterhin wäre eine tatsächliche Reduzierung der Unfälle schon erträumt ein Albtraum - den Ärzten gehts eh schon mies, der Pharamindustrie so lala (die Schweinegrippe wirds richten) und was soll denn bitte die Hightechgerätemedizin in D als Exportschlager denn dann machen? ATL.... pfffft... das wäre ja der Gandenschuss - ne, das geht ja mal gleich gar nicht.
Wenn die ähnlich dem ATL dämliche wenn auch ähnlich toll begründete Idee mit der Feinstaubkasperade nichts gebracht hat (ausser Unsummen an verballertem Geld der 34.ten Generation) ... könnten wir ferner wenigstens die 37.te Generation etwas entlasten - indem wir uns das absehbar identisch fruchtlose Experiment ATL sparen.
Und - zefix noamal, was ein moralisches Desaster - in 5 Mrd. Jahren macht auch noch die Sonne schlapp... darüber sollten wir uns unbedingt auch mal Gedanken machen :)
Ich hab ja so den Verdacht - zum guten Glück werden wir den Generationen 3 bis 500 ff. nicht begegnen, die würden uns nämlich in Streifen geschnitten an der Sonne garen... allein schon für die Idee ATL.
EDIT
Hach, vor lauter ATL Katastrophenszenarien hab ich ganz vergessen... es ist ja schon paradox, wir wissen definitiv, dass sich das Klima ändern wird (auch ganz ohne uns..) und das dies für manche Ecken ein Problem werden wird. Wir werden bei Eintreten dieser Unabänderlichkeit ene Menge Kohle und Ideen brauchen, um die ohnehin unabänderlichen Folgen bewältigen zu können... und wir werden dann wenig Zeit dazu haben und es wird deutlich mehr als 200 Menschen/Jahr das Leben kosten und auch mehr als ein paar Tonnen verbogenes Blech.
Jetzt haben wir Kohle und Zeit - und verplempern sie damit, eine Unabänderlichkeit(en) ändern zu wollen... evtl. 50 Leben pro Jahr zu retten (oder evtl. auch 50 mehr zu opfern)... und etwas Blech zu retten.
Ich weis ja nicht - aber ich schätze unser Intellekt wurde uns nicht dazu gegeben Gott spielen zu können... sondern um uns dem was Gott so treibt erfolgreich stellen und es meistern zu können. Auch daher gegen ATL... gilt für Gott ja eh nicht, oder soll man dem ggf. ein Ticket und ne MPU verordnen?
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OBA
eben vor 20 Jahren:o
hinterher ist man immer schlauer und muss doch so manches mal einräumen sich geirrt zu haben....der Herr Schnoor ist ja dann auch schnell in der Versenkung verschwunden;)
hätten wir jetzt ein Limit würde man nie die Einsicht gewonnen haben,dass auch ohne Limit die Zahlen der Verkehrsopfer deutlich reduziert werden können;)
Zitat:
SCHNOOR: Auch mit Blick auf andere Länder - an einem Tempolimit kommt doch keine Regierung mehr vorbei
Zitat Ende:
ja Standhaftigkeit ist nicht jedem in die Wiege gelegt:p
mfg Andy
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OBA
eben vor 20 Jahren:o
hinterher ist man immer schlauer und muss doch so manches mal einräumen sich geirrt zu haben....der Herr Schnoor ist ja dann auch schnell in der Versenkung verschwunden;)
hätten wir jetzt ein Limit würde man nie die Einsicht gewonnen haben,dass auch ohne Limit die Zahlen der Verkehrsopfer deutlich reduziert werden können;)
mfg Andy
Na, das Niveau mancher Limitianer hier im Fred erreicht doch tatsächlich Ministerniveau! :D Ist doch ein tolles Niveau! :D :confused:
Vielleicht verbirgt sich hinter irgendeinem verbitterten Limitianern ein Herr Schnoor, der sich für die Schmach im Verkehrsministerium verkehrt gewesen zu sein, rächen will und deshalb weiterhin seine Lernresistenz ebenso wie alles in einen Topf werfen, vehement demonstriert!? :D
Erschreckend finde ich allerdings nicht die Ministersprüche, sondern die schwache Journalistenleistung. Ich möchte endlich mal nen Journalisten sehen und hören, der sich nicht mit dummen, inhaltsleeren Sprüchen abspeisen lässt!
Wolf
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OBA
Und es gibt immernoch kein aTL, die Unfallzahlen sinken jedoch weiter.
Mir war auch garnicht klar, dass vor Schulen kein Limit gilt, damit man dort 134 km/h fahren kann...
komme gerade zurueck von einer 3 tage tour, die letzte etappe war etwas anstrengend. (sonntag nachmittag) siehe hier
Die leute koennen einfach nicht 120 fahren...
Immer das selbe, bei freigegebner strecke sind 2/3 der PKW (eher mehr) schneller als 130. Auch da kommt es zu unschoenen situationen weil immer wieder mal einer den rueckspiegel nicht nutzt. Aergerlich, aber nicht frustrierend oft. Mitunter fahrzeuge (fahrer) die sich dann sogar entschuldigen (das finde ich oke), andererseits vorher schauen ist irgendwie besser. :)
In baustellen die "raser" die meinen dort dann zeit gut machen zu koennen. Auch nicht nett, besonders weil man sie alle nach der baustelle gleich nochmal ueberholen darf.
Ungeschlagen aber die TL 120 strecken...
Das koennen so viele leute _nicht_!
Deutsche und auslaendische kennzeichen (die ja wissen muessten wir 120 geht) fahren mit abstaenden das ist nicht feierlich. Rein, raus, rueber 1 meter "luft" hinten und vorne ist eine anerkannte groesse zum spurwechsel kommt mir vor.
Ich bin sonst immer begeistert von gegenseitigen miteinander, heute war ich es nicht...
*schimpf*
(ist morgen wieder besser, versprochen :) )
Jenseits irgendwelcher geschwindigkeiten und verkehrsregeln ist aufmerksamkeit und gegenseitige hoeflichkeit ein absoulutes muss! Beides leidet bei TL 120! Da herrscht narrenfreiheit und ich meine die bilden sich noch was auf ihre fahrkuenste ein, wenn sie spurwechsel haendeln wie einparken. (ein paar cm hinten und vorne ein paar centimeter, also rein.)
3L
Hi
a.) wo war das ??
b.) 133km/h Schnitt bei Limit 120km/h wäre überraschend;)
klär mal auf;)
mfg Andy
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
Hi
a.) wo war das ??
b.) 133km/h Schnitt bei Limit 120km/h wäre überraschend;)
klär mal auf;)
mfg Andy
Hi Andy,
vielleicht habe ich mich ungeschickt ausgedrueckt.
Das war deutsche autobahn, mit teilstrecken frei, teilstrecken 120. (und natuerlich auch teilen mit baustellen.)
a) Das ist von bad-nauheim (hessen) nach berlin.
b) Ja waere es, waere alles 120 gewesen waere ich deutlich langsamer gewesen und haette noch mehr stress mit den "120 spezialisten" gehabt. :)
3L
Mal was anderes zum Thema Überwachung: Diese Fernsehbeiträge wo es um "Raser" oder "Drängler" geht werden ja immer mehr. Dabei werden zwar immer die Nummernschilder ausgeschwärzt, aber immer so schlampig, dass wenn man Einzelbilder durchschaltet, man fast jedes Mal ein Bild mit einem vollständig lesbarem Kennzeichen erwischt.
Da gibts aber seltsamerweise keinen Aufschrei, wenn sowas ganz offiziell im Fernsehen kommt.
Zitat:
Original geschrieben von citius
Mal was anderes zum Thema Überwachung: Diese Fernsehbeiträge wo es um "Raser" oder "Drängler" geht werden ja immer mehr. Dabei werden zwar immer die Nummernschilder ausgeschwärzt, aber immer so schlampig, dass wenn man Einzelbilder durchschaltet, man fast jedes Mal ein Bild mit einem vollständig lesbarem Kennzeichen erwischt.
Da gibts aber seltsamerweise keinen Aufschrei, wenn sowas ganz offiziell im Fernsehen kommt.
Hetzsendungen halten nichts von guten manieren.
Das ist sozusagen zwingend fuer solche sendungen...
Es ist aber schade, sie machen den leuten angst bei einer sache die sehr sicher, sehr nuetzlich ist und obendrein das herz erfreut.
Wie gesagt, ich denke, dass ein gutteil der TL pros sich, nach dem sie die fakten kennen, umentscheiden wuerden. Jetzt entscheiden sie aufgrund der stimmungsmache in den medien und teilen der politik und meinen AB sei besonders gefaehrlich und mittels aTL wuerden sie was gutes tun.
Klaert man sie auf, kann ich mir nur wenige vorstellen die gerne langsamer und unsicherer fahren und der umweltzuliebe groessere strecken immer gleich fliegen.
Es gibt schliesslich kaum sinn.
3L
Dagegen,
die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen liegt im Schnitt ja eh schon bei 130 km/h , da brauch man den Rest nicht auch noch zu begrenzen.
Leute, Leute, gestern hätte ich tatsächlich mir die Möglichkeit einer TL-V dringenst gewünscht!
Vom Gardasee bis nach Hause (schlaffe 500km) einen Schnitt von 60 (!) gefahren, Dank des Pfingstrückreiseverkehrs und das, obwohl ich längere Staus umfahren konnte.
Dafür war die Hinreise eine solche, eben: Reisen statt Abreissen und das Wetter bzw. Klima war dort ebenfalls auch hinrei(s)send.
Also, wer da keinen Sinn dafür entwickelt, der ist halt irgendwie zwangsläufig/rennig auf der Flucht.
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
Leute, Leute, gestern hätte ich tatsächlich mir die Möglichkeit einer TL-V dringenst gewünscht!
Vom Gardasee bis nach Hause (schlaffe 500km) einen Schnitt von 60 (!) gefahren, Dank des Pfingstrückreiseverkehrs und das, obwohl ich längere Staus umfahren konnte.
Dafür war die Hinreise eine solche, eben: Reisen statt Abreissen und das Wetter bzw. Klima war dort ebenfalls auch hinrei(s)send.
Also, wer da keinen Sinn dafür entwickelt, der ist halt irgendwie zwangsläufig/rennig auf der Flucht.
Was soll man dazu antworten....
...vielleicht zum 1.000.000.000.000.000sten mal: Es gibt nicht nur Urlaubsfahrer, die sich Zeit lassen auf der BAB, sondern auch Menschen, die ARBEITEN und vorwärtskommen wollen.
Aber eigentlich könnte man jetzt hier einen Link auf Seite xy oder xy+100 oder xyz oder [...] setzen. Wir drehen uns mal wieder perfekt im Kreis.