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Umfrage: Sonnenschutzverglasung, Sonneneinstrahlung, Klimakomfort
Mein G30 und ich haben seit ca. Ende Mai ernste Beziehungsprobleme. Eigentlich sind wir ein gutes Gespann, aber seit der Sommer Einzug gehalten hat, frage ich mich ernsthaft, in was für einem Auto ich da eigentlich sitze. Gefühlt in einem 40 Jahre alten Japaner oder in einem Expeditionsfahrzeug welches gerade durch die Sahara fährt! Wenn die Sonne direkt aufs Auto scheint, heizt sich der Innenraum schlagartig auf. So etwas habe ich noch nicht erlebt. Natürlich "leistet" die Klimaanlage auch noch ihren Teil dazu, aber ich halte die Verglasung für eine Katastrophe, gemessen am Fahrzeugpreis und Premium-Anspruch des Herstellers.
So interessiert es mich, ob es G3X-Fahrzeughalter gibt, die dieses Problem nicht haben (kennen) und mit dem allgemeinen Klimakomfort bei direkter Sonneneinstrahlung zufrieden sind? Und falls ja, welches Produktionsdatum ihr Fahrzeug hat?
Beste Antwort im Thema
Da ich heute sowieso ein Thermometer dabei hatte habe ich mal gemessen.
Auto stand allerdings ab ca. 15 Uhr im Schatten.
Temperatur beim einsteigen um 18:00 Uhr 36,7°C, Schiebedach stand gekippt.
Bei Abfahrt zwei Minuten später standen allerdings 42°C auf der Anzeige.
Um 18:07 Uhr 26,1°C, bei eingestellten 22°C, Lüfter regeln schon langsam zurück. (wie manuell Stufe 4)
Um 18:16 Uhr 22,7°C, bei eingestellten 22°C, Lüfter leise noch zu hören (wie manuell Stufe 3)
Beim aussteigen nach weiteren 10min ist man wie gegen einen Wand gelaufen so deutlich war der Unterschied zum Innenraum.
Gemessen, wie auf den Bildern zu sehen auf Bildschirmhöhe.
Zu messen ist die Temperatur allerdings relativ schwierig da das Thermometer sehr empfindlich reagiert und alle paar Zentimeter eine andere Temperatur misst.
Ergebnis: Funktioniert!!



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237 Antworten
So für die, die wissen wollen welche Scheibe ich nun drauf habe ;)
Die Scheiben sind wie befürchtet identisch. Daran kann es nicht liegen.
Der VW up! mit einfacher serienmäßiger Wärmeschutzverglasung und Climatronic ist im Sommer dagegen ein Träumchen. 22 °C im Auto Modus und die Sommer kann brennen wie sie will. Einfach Top!
Da braucht es keine Spezielle Klima-Komfort Scheibe, die es beim 5er gar nicht gibt.
Hat der LCI diese Probleme noch, oder sind die da vollständig ausgelöscht?
Weil mit dem miesen Klimakomfort vermutlich weit unterhalb eines Dacia Sandero mit manueller Klimaanlage will ich mir den LCI nicht antun, so toll ich den 530d ("sDrive") Touring auch finde.
PreLCI u. LCI sind bzgl. Frontscheibe gleich
Habe im G11 wg Steinschlag auf die Klimakomfortscheibe gewechselt- und ja den Unterschied spürt man deutlich. Hätte ich nicht so erwartet.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 21. Juni 2021 um 07:27:01 Uhr:
Die Scheiben sind wie befürchtet identisch. Daran kann es nicht liegen.
Du das kann ich echt nicht sagen. Aber was ich weiss, ist das es definitiv VIEEEEL besser ist. Einbildung, das so ist kann ich meiner persönlichen Meinung nach ausschließlich, da ich extrem Pingelig bin bei knapp 80k auto (NP)
Mit HUD wird ja auch Folie mich möglich sein, oder? Ich weiss, in D nicht zugelassen, in Kroatien aber schon....
Zitat:
@beeblebrox1971 schrieb am 21. Juni 2021 um 16:00:42 Uhr:
Habe im G11 wg Steinschlag auf die Klimakomfortscheibe gewechselt- und ja den Unterschied spürt man deutlich. Hätte ich nicht so erwartet.
:D kenne ich. Habe ich auch gemacht! Seit dem Steinschlage ja, Risse nein.....
Gibt es denn vielleicht im Zubehör Markt eine Klimakomfort-Scheibe für den G3x?
Nein gibt es auch im Zubehör nicht
Marktlücke? :D
Dann fang mal an zu produzieren ;)
Ich hatte auch Probleme mit der Klimaanlage, im Winter zog es kalt unter dem Handschuhfach rein, sehr unangenehm.
Im Sommer lief die Klima 15-20min gut, danach wurde es zu warm und ich musste kurz auf volle Kühlung stellen und dann ging es wieder.
Ich hatte mit im April ein neues Update aufspielen lassen.
Das Problem mit der Kälte konnte ich nicht mehr prüfen.
Da nun über 35°C Außentemperatur herrschten, kann ich nun berichten, die Klimaanlage arbeitet, wie sie soll.
22°C eingestellt, Gebläsestufe 2, 2 Zonen Klima, Automatikmodus, keine Veränderung an der Oberkörperanpassung, alles mittig, hintere Düsen offen.
