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Umfrage Injektoren V6 TDI wer hat schon neue auf Kulanz?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 11. April 2009 um 9:17

Wer von den 2,7 und 3,0 TDI Fahrern hat schon neue Piezoinjektoren bekommen? Hat Audi voll gezahlt oder nur zum Teil? Welches Baujahr und Kilomerleistung habt ihr? Einer meiner Injektoren ist außerhalb der Toleranz 103tkm 10.2004 Scheckheft. Habe schon bei der letzen Inspektion ums auslesen gebeten alles ok meinten sie.

Beste Antwort im Thema

Hallo

hab hier was Passendes vom Mercedes Forum, wo es um Injektoren geht.

Ist viel zu lesen, aber wird mit der Zeit recht interessant. Einfach mal reinlesen:

http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-s-320-cdi-t1321423.html

Für diejenigen, die keine Zeit/Lust haben, diesen Thread zu lesen, hier ne kurze Zusammenfassung:

Also es geht um Injektoren, die frühzeitig versagen und wodurch es dann zum kapitalen Motorschaden kommen kann.

Es gibt laut den Teilnehmern dieses Threads eine Abhilfe, welche auch hilfreich scheint.

Diese lautet Lambda Service Tank Diesel. Dies ist ein Reiniger, welcher sogar offiziell von Audi (als einzigster Hersteller) freigegeben ist. Mit offizieller Teilenummer bei dem Audi-Partner zu erhalten!

Ob ihn jeder Händler rausrückt, ist die andere Frage:).

Aber mehr dazu im Thread.

Schöne Grüße aus dem vereinigten Königreich

Aidk

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Zitat:

Original geschrieben von a2b2

Informiere die Geschäftsleitung per Einschreiben über die Symtome. Beziehe Dich in dem Schreiben auf Deine vorhergehenden Besuche und die Stellungnahmen zu deinen begründeten Sorgen. Weise darauf hin, dass Du ihre Meinung, dass der Motor keinen Schaden nehmen kann nicht teilst und ihren Rat, weiter zu fahren nur folgst, weil das der Fachmann der Firma gesagt hat und natürlich einen Motorschaden niemals riskieren würde.

Zum Schluss bittest Du um Verstandnis, dass Du in dieser Sache Vorsorglich einen Fachanwalt und einen Sachverständigen einbeziehen wirst.

Nach spätestens 48 Stunden sollte etwas passieren.

Gruß

Andreas

Mein Rat:

gar nicht mehr mit der Werkstatt verhandeln.

Wende dich direkt an Audi Ingolstadt, da wird dir garantiert geholfen.

Zitat:

Original geschrieben von rob90

 

Mein Rat:

gar nicht mehr mit der Werkstatt verhandeln.

Wende dich direkt an Audi Ingolstadt, da wird dir garantiert geholfen.

....da würde ich nicht drauf wetten !!!!!!

Hallo zusammen,

da dieses Thema nun schon 128 Seiten hat und ich nur kurz ne Frage hab, hoffe ich das diese schnell und genau beantwortet werden kann.

Bis zu welchen Baujahr / Produktionsdatum oder MKB sind diese Injektorenprobleme vorhanden. Also ab welchen Baujahr oder MKB kann man kaufen ohne diese Probleme.

Vielen Dank im Voraus :-)

Ab Modelljahr 2007 sind Injektorenprobleme Geschichte, am besten zu erkennen an der

Fahrgestell-Nr, wie bei mir z. B. WAUZZZ4F87N0xxxxx

Meiner ist aus 07/2006 ist aber lt. Fahrgestell-Nr. Modell 2007 (siehe o. g. Beispiel) und hat

dann auch schon 233 PS. Richte Dich am besten an der Fahrgestell-Nr. und Du bist auf der

sicheren Seite ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von bmwmgtr

Hallo zusammen,

da dieses Thema nun schon 128 Seiten hat und ich nur kurz ne Frage hab, hoffe ich das diese schnell und genau beantwortet werden kann.

Bis zu welchen Baujahr / Produktionsdatum oder MKB sind diese Injektorenprobleme vorhanden. Also ab welchen Baujahr oder MKB kann man kaufen ohne diese Probleme.

Vielen Dank im Voraus :-)

Vielen Dank für diese Aussage :-)

Freut mich das ich hier so schnell eine so passende Antwort bekommen hab. Danke

Hallo Injektoren-Profis, was haltet ihr von dem angehängten Angebot? Wahrnehmen, oder lieber auf Kulanz bei Audi hoffen (Laufleistung mittlerweile 130.000km, Bj. 2006, scheckheftgepflegt bei Audi)?

FRAGE:

Hallo XXX

Ich benötige Injektoren für den ASB-Motor von Audi. Also am besten mit Endung -BD bzw. -AH

Vielen Dank

Schmatsi

ANTWORT:

Hallo!

 

Hätte ich hier ja mit 20.000km Laufleistung sind Bj. 11/2011 hat ein Kunde in seinen Motor vor 6 Monaten eigebaut dann kam es zum Totalschaden...(war Heckschaden !)

Auf diese sind noch 1 Jahr Herstellergarantie oben (die Rechnung über diese von 3.500,- Eur habe ich vom Kunden als Kopie bekommen...einbau hat Kunde damals bei mir machen lassen Jänner 2012)

Da könnte ich ihnen alle 6 Stück (incl. Überprüfungsprotokollen und neuen Dichtungen um) 1.490,- Eur verkaufen !

 

Bitte um INFO !

 

mfg

XXX

Themenstarteram 3. Dezember 2012 um 18:28

Zu teuer

Zitat:

Original geschrieben von Hoppels18t

Zu teuer

Was wäre ein fairer Preis?

Max 150€ pro Injektor, wenn der Verkäufer nachweisen kann, dass die Injektoren aus dem o. g. Fahrzeug

stammen. Interessant wäre zu wissen, welche Teile-Nr. die Injektoren haben.

was ist von den 059130277AN zu halten und kann man die im 2,7er TDI (MKB BPP) verbauen?

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Max 150€ pro Injektor, wenn der Verkäufer nachweisen kann, dass die Injektoren aus dem o. g. Fahrzeug

stammen. Interessant wäre zu wissen, welche Teile-Nr. die Injektoren haben.

Lt. Verkäufer sollten es -BD/-AH sein.

Themenstarteram 5. Dezember 2012 um 14:18

600€ mehr würde ich nicht zahlen.

BD AH sind für den BMK Motor.

Zitat:

Original geschrieben von Hoppels18t

600€ mehr würde ich nicht zahlen.

BD AH sind für den BMK Motor.

kannst du auch was zu meinem Post sagen?

Themenstarteram 5. Dezember 2012 um 16:19

059130277AN

Q7 3,0TDI 2007-2009

Phaeton 2008-2010

Mehr habe ich nicht gefunden.

Zitat:

Original geschrieben von Hoppels18t

059130277AN

Q7 3,0TDI 2007-2009

Phaeton 2008-2010

Mehr habe ich nicht gefunden.

die Infos hatte ich auch gefunden, helfen aber leider nicht weiter. Trotzdem Danke!

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