Umfrage Injektoren V6 TDI wer hat schon neue auf Kulanz?
Wer von den 2,7 und 3,0 TDI Fahrern hat schon neue Piezoinjektoren bekommen? Hat Audi voll gezahlt oder nur zum Teil? Welches Baujahr und Kilomerleistung habt ihr? Einer meiner Injektoren ist außerhalb der Toleranz 103tkm 10.2004 Scheckheft. Habe schon bei der letzen Inspektion ums auslesen gebeten alles ok meinten sie.
Beste Antwort im Thema
Hallo
hab hier was Passendes vom Mercedes Forum, wo es um Injektoren geht.
Ist viel zu lesen, aber wird mit der Zeit recht interessant. Einfach mal reinlesen:
http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-s-320-cdi-t1321423.html
Für diejenigen, die keine Zeit/Lust haben, diesen Thread zu lesen, hier ne kurze Zusammenfassung:
Also es geht um Injektoren, die frühzeitig versagen und wodurch es dann zum kapitalen Motorschaden kommen kann.
Es gibt laut den Teilnehmern dieses Threads eine Abhilfe, welche auch hilfreich scheint.
Diese lautet Lambda Service Tank Diesel. Dies ist ein Reiniger, welcher sogar offiziell von Audi (als einzigster Hersteller) freigegeben ist. Mit offizieller Teilenummer bei dem Audi-Partner zu erhalten!
Ob ihn jeder Händler rausrückt, ist die andere Frage🙂.
Aber mehr dazu im Thread.
Schöne Grüße aus dem vereinigten Königreich
Aidk
3148 Antworten
@Senti, danke für die Tipps 🙂
Ich bin in der glücklichen Lage einen KFZler als Schwager zu haben, wir haben letztes Jahr die Injektoren beim ML meiner Schwester gewechselt und ein halbes Jahr davor beim X3 meines Bruders - es ist also eine gewisse Erfahrung vorhanden 😉
Und mein Schwager ist ein sehr genauer Mechaniker, dem darf ich sowieso nur den Handlanger machen und wenn überhaupt niedrige Tätigkeiten selbst durchführen 😁
Fuer den preis wuerde ich sie nich behalten!
In der bucht gibt es bd's fuer 1900 ohne pfand!
Zitat:
Original geschrieben von Audipredator
Bestätigen ? - genau aus diesem Grund hab ich ja zunächst hier und dann bei Dieselkontor nachgefragt 😕Zitat:
Original geschrieben von AudinurAudi
Ja toll!ich konnte an hand deiner fotos nicht festellen können dass da irgendwo ne bosch-nummer oder audi-nummer zu sehen ist!?!?!?
kannst du es bestättigen?
wenn es der Fall ist weiß man nicht was man da einbaut! Ob es AR, BE oder BD ist!
ich würde an deiner stelle mich von den Injektoren verabschieden und mein Geld zurückverlangen!wenn ich bei ebay BE bestelle dann bekomme ich zumindest BE geliefert!
Wenn ich aber bei Dieselkontor BD bestelle dann würde ich es haben wollen, dass auf den Düsen auch die Teilenummer abzulesen ist!
ich hab jetzt nicht mehr im Kopf was du bezahlt hast!
erinnere uns bitte!!!
Injektorenkosten (€ 2061,60-) + Pfand (€ 785,40.-)
Edit:
Das „Kleinzeugs“ für die Montage hab ich soeben abgeholt:
6x Spannplatte 059 130 216 C € 79,92
6x Dichtring WHT 000 884 € 3,39
12x Sechskantbundmutter N 904 465 02 € 2,45
Zitat:
Original geschrieben von AudinurAudi
Fuer den preis wuerde ich sie nich behalten!In der bucht gibt es bd's fuer 1900 ohne pfand!
Ob ich jetzt 1900.- oder 2061,60.- bezahle macht das Kraut auch nicht fett - soll nicht bedeuten ich habe Geld zum rauswerfen aber am Hungertuch muß ich deswegen nicht nagen (blöd ist nur die fehlende Kennung denn jetzt weiß ich ja nicht wirklich ob es BD's sind und muß dem was Dieselkontor schreibt vertrauen)
Den Pfand bekommt man ja zurück wenn die alten an Dieselkontor gesendet werden, das ist kein Thema.
In der Bucht habe ich keine gefunden (auch gerade eben nicht) und ich brauch sie übernächste Woche.
Hi,
also ich wollte auch mal kaufen die BD's ich hätte sie per express von Englang für 1700 bekommen.
Neue
Original geschrieben von AudinurAudi
Fuer den preis wuerde ich sie nich behalten!
In der bucht gibt es bd's fuer 1900 ohne pfand!Ob ich jetzt 1900.- oder 2061,60.- bezahle macht das Kraut auch nicht fett - soll nicht bedeuten ich habe Geld zum rauswerfen aber am Hungertuch muß ich deswegen nicht nagen (blöd ist nur die fehlende Kennung denn jetzt weiß ich ja nicht wirklich ob es BD's sind und muß dem was Dieselkontor schreibt vertrauen)
Den Pfand bekommt man ja zurück wenn die alten an Dieselkontor gesendet werden, das ist kein Thema.
In der Bucht habe ich keine gefunden (auch gerade eben nicht) und ich brauch sie übernächste Woche.
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Sogar nur 1799
3 Stück verfügbar, hab aber den goßen Motor mit 6 Zylinder 😁
Ha ha ha
Du bist echt lustig!!!
GW ich dachte du fährst nen drei Zylinder!
🙂🙂😁
Spaß bei seite
Das sind drei Sätze! Die noch vorhanden sind!
😁
Somit würde ich dort ein satz kaufen! Mit kennung! BD
Und nich irgendwas, wo es offensichtlich nach manipulation aussieht!
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Audipredator
3 Stück verfügbar, hab aber den goßen Motor mit 6 Zylinder 😁
Zitat:
Original geschrieben von AudinurAudi
Sogar nur 1799
Ja, so haben verschlossene, versiegelte Injektoren auszusehen, mit der Plastikkappe drauf die erst kurz vor dem Einschrauben entfernt wird.
Was verlangt Dieseltechnik Biberach eigentlich für die Injektoren?
Zitat:
Original geschrieben von T-R-S
Ja, so haben verschlossene, versiegelte Injektoren auszusehen, mit der Plastikkappe drauf die erst kurz vor dem Einschrauben entfernt wird.Zitat:
Original geschrieben von AudinurAudi
Sogar nur 1799Was verlangt Dieseltechnik Biberach eigentlich für die Injektoren?
Genau so waren meine auch verpackt (in dem Fall versiegelt), siehe meine Antwort auf Seite 116.
Preis bei Diesel Technik Biberach für BD's € 299,99 (siehe)
Hatte schon mal jemand eine "wundersame Heilung" der Injektoren ???
Ich habe schon vor Monaten begonnen meine Injektorenwerte zu beobachten und weil sie immer schlechter wurden habe ich mich dazu entschieden neue anzuschaffen.
Vieleicht hat mein Dicker das mitbekommen und hängt an den noch eingebauten Injektoren denn heute lese ich die Werte aus und traue meinen Augen nicht 😉 => sie wurden besser 😕 (siehe Anhang).
Ich hab’s 3x kontrolliert, es ist mir kein Fehler unterlaufen, weder beim Auslesen noch beim Übertragen nach Excel.
Und es wurde seit der Messung im Mai NICHTS an meinem Dicken gemacht, kein LMM, kein Luftfilter, kein Treibstofffilter oder sonst was.
Der einzige Unterschied zwischen den Messungen besteht darin, daß ich die letzten drei Messungen nach einer langen Autobahnfaht und die heutige nach einer gemütlich 30km-Fahrt machte – kann das so einen Unterschied ausmachen ?
Das Fahrprofil macht schon etwas aus.
Würde sie aber tauschen, denn sie sind dicht an der Grenze.
Hast du mal die Tanke gewechselt ??
Sofort tauschen würde ich sie nicht aber 1 mal im Monat beobachten!
Zitat:
Original geschrieben von Hoppels18t
Das Fahrprofil macht schon etwas aus.
Würde sie aber tauschen, denn sie sind dicht an der Grenze.
Tauschen werde ich sie auf jeden Fall, hab mich nur über die unerwarteten Werte gewundert.
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Hast du mal die Tanke gewechselt ??
Sofort tauschen würde ich sie nicht aber 1 mal im Monat beobachten!
Auch die Tanke hab ich nicht gewechselt. Ende nächster Woche fahre ich ja nach NÖ zum Schwager, da werde ich die Injektoren vor dem Wechsel noch auslesen - mal sehen ob eine 540km Autobahnfahrt die Werte anders ausschauen läßt.
Tauschen werde ich sie weil mein Dicker diese bekannten Warmstartschwierigkeiten und das angsteinjagende Rasseln für 1-2 Sekunden nach dem Warmstart hat.
Qualmen (weder weiß noch schwarz) tut er nicht und ich habe auch keine Motorölvermehrung (zum Glück) aber wenn drei Messungen eher in Richtung schlecht gehen und die beiden erwähnten Faktoren dazukommen werden neue Injektoren wohl kein Schaden sein (zumal ich sie ja eh schon hier liegen habe).