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Umfrage: erlebte Mängel am VIer ??
Hallo
ich habe mir einen golf 6 (1,4tsi) bestellt und hoffe, er steht ende märz vor meiner tür; ich habe mich nach ca. 15 autos im preissegment 1500 - 2000 in den letzen 12 jahren erstmals für einen neuwagen entschieden und ich bin schon sehr sehr gespannt.
nachdem ich bereits schon viel positives über den neuen golf gelesen habe, möchte ich dennoch einmal die gelegenheit nutzen und euch fragen, welche negativen erfahrungen technischer natur ihr mit dem VIer bereits gemacht habt.
lg eubrook
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rostiger Ritter
So eine verdammte Sch****...
War gerade auf dem Weg zum :) um die neusten Mängel beseitigen zu lassen.
Wie auch immer, ich wollte auf einem Parkplatz umdrehen und fahre rückwärts und nach links. Auf einmal macht es Rumms. Hinter der viel zu breiten C-Säule hat sich die ganze Zeit ein Pfosten versteckt und von der teuer gekauften PDC kommt kein Mucks. Kein Piepser, nichts. Dabei war die Kurve, die ich gefahren bin, nicht sonderlich klein, der Pfosten kam also mehr oder weniger gerade.....
Ich könnte kotzen.
Da funktioniert die Schrottkarre nicht richtig und meine Stoßstange ist nur noch Abfall. Dank Riss an der Befestigung ebenjener ist es mit ein bisschen Lack nicht getan.
Scheiß Auto!!! Jetzt ist es amtlich, so ein beknackter VW kommt mir nicht mehr ins Haus. Wozu PDC kaufen, wenn es verdammt nochmal nicht piepst? Ich könnte ausrasten.
So, Du kannst das jetzt auffassen wie Du möchtest. Es ist kein persönliches Ansprechen an Dich.
Ich nehme diesen Beitrag von Dir einfach mal als Beispiel für ein allgemeines Problem was mir tierisch auf den Kecks geht und nicht nur VW betrifft. Ich arbeite an einem Service Counter eines großen Apple Händlers und das verdammte gejammer da ist echt das letzte.
Wie blöd muss man sein um einen 1 Meter hohen Pfosten zu übersehen?Wie kann es sein das bei einer Kurvenfahrt der Pfosten immer von der C-Säule verdeckt ist. Wie kann es sein das Du das behaupten kannst und etwas später bemerkst das du die Parkpiepser hast um Dich nicht mehr umdrehen zu müssen?
Wie heisst das Ding noch mal? Park Distance CONTROL ? Oder heisst es "Ich parke für Dich ein!?" Das ist nur eine Hilfe auf die man sich nicht verlassen sollte und wer das Handbuch nicht lesen will und sonst auch das Gehirn nur zur Verstärkung des Gleichgewichts nutzt hat in meinen Augen selber Schuld.
Aber ne ist klar, Scheiß Auto und weil Du nicht einparken kannst ist VW daran schuld. Nicht zu fassen, wirklich.
Wollen wir hier in Deutschland wirklich zu einem Haufen Assis werden wie die Amis den man sogar das Kacken erklären muss? Oder wollen wir lieber selber denken.
so. Das musste jetzt einfach mal raus und bevor auf diesen Beitrag wilde schimpf Antworten kommen erstmal bitte nachdenken. Und an die eigene Nase fassen. Ich fahre seit 15 Jahren Auto. Und ich habe noch niemals eine Beule in ein Auto gefahren beim Ein- oder Ausparken und ich benutze keine Parkpiepser. Ich habe auch Wohnmobile jenseits der 11 Meter ohne Kamera rückwärts eingeparkt ohne eine Beule zu machen. Ich weis also wovon ich rede.
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2228 Antworten
HAllo die Ringe auf den Scheiben innen und außen sind von den Saugern ! Bitte mit etws Aceton auf einem Lappen entfernen und alles ist sauber! mfg
Negativ ist mir bisher eigentlich nur der Getränkehalter aufgefallen, der taugt mal garnix!Stell eine 0,33 Cola Falsche da rein und die ist permanent am umfallen auch das fixieren mit dem Flaschenöffner ist nur ne Notlösung, der lockert sich nämlich ständig. Dann wäre da noch der abblendbare Rückspiegel der erst was taugt wenn es wirklich richtig dunkel ist. Ich hatte in den USA 1998 einen Lincoln Town Car, dort hat das Ding deutlich eher eingesetzt. Was mir auch noch aufgefallen ist, ob das nun was nachteiliges ist "Keine Ahnung"...wir hatten die letzten Tage ein paar Regengüsse, der Golf scheint das Wasser aufzufangen und gibt das Wasser erst wieder frei wenn man die Türen öffnet. Mir ist das jetzt schon ein paarmal so gegangen, das ich die Tür geöffnet habe und dann läuft da mal locker 1 ltr. Wasser unten aus der Türe raus.
das mit dem wasser hört sich ja an wie ein serienübergreifendes problem, was soll das. ich will mir doch nicht meine füße naß machen, wenn ich nach einem regen die türe öffne und mir kommt eine wasserwelle entgegen
nein so darf man sich das nicht vorstellen, das wasser läuft quasi aus der Tür selber raus wenn diese geöffnet wurde. da das auch an der beifahrertür der fall ist, gehe ich stark davon aus dass das so gewollt ist.
HAllo bei dem wasser in den türen, mal bitte unterhalb der tür (wenn sie geöffnet ist) nachschaun ob die wasserauslauflöcher frei sind oder ob sich etwas holraumkonservierung diese zugesetzt hat die löcher! wenn das der fall ist( wovon ich stark ausgehe) bitte freimachen mit einem langen draht! ( wenn wasser direckt aus der tür läuft wenn man sie öffnet ist das nicht normal dann hat sich soviel wasser gesammelt das es nicht ablaufen kann und nach dem man die tür öffnet läuft das wasser über die blechkannte der tür hinter der verkleidung runter! bei geschlossener tür ist soviel spannung an den dichtungen das es erst rausläuft wenn diese entlastet werde( sprich tür geöffnet wird! Ps. vorher mal schaun ob in der tür wasser steht!! Ach ja am besten tür öffnen ein glas wasser nehmen, bei geöffneter scheibe und auseinandergetrückter scheibendichtung dazwischen giesen und schaun ob es unten aus der tür herrausgelaufen kommt! mfg
Zitat:
Original geschrieben von xxxGolferIVxxx
Negativ ist mir bisher eigentlich nur der Getränkehalter aufgefallen, der taugt mal garnix!Stell eine 0,33 Cola Falsche da rein und die ist permanent am umfallen auch das fixieren mit dem Flaschenöffner ist nur ne Notlösung, der lockert sich nämlich ständig. Dann wäre da noch der abblendbare Rückspiegel der erst was taugt wenn es wirklich richtig dunkel ist. Ich hatte in den USA 1998 einen Lincoln Town Car, dort hat das Ding deutlich eher eingesetzt. Was mir auch noch aufgefallen ist, ob das nun was nachteiliges ist "Keine Ahnung"...wir hatten die letzten Tage ein paar Regengüsse, der Golf scheint das Wasser aufzufangen und gibt das Wasser erst wieder frei wenn man die Türen öffnet. Mir ist das jetzt schon ein paarmal so gegangen, das ich die Tür geöffnet habe und dann läuft da mal locker 1 ltr. Wasser unten aus der Türe raus.
also bei mir blendet der innenspiegel wunderbar ab................hast du denn auch den knopf gedrückt so das die grüne led leuchtet??????
1040 Beiträge hier im Mängel Thread.
173.223 Golf nur im ersten Halbj. 2009 zugelassen!
Damit kann VW sehr gut leben, so ärgerlich der Einzelfall auch sein mag..
:cool:
jo, bin heute abend mal eine geflegte runde gefahren. im ernst, der golf ist schon ein traum. die ruhe ist der hammer und auch die sitzposition, das fahrgefühl etc. pp. der golf ist der hammer:)
soll die mängel nicht wegtrösten, nur fiel es mir heute abend wieder mal auf. schöne musik aus dem 1a radio und einfach rumdüsen.
guten abend,
also ich habe meinen golf jetzt ne woche und auch einige mängel.
habe mir das fahrzeug vorab angesehen, damit, falls irgendwas ist, es noch rechtzeitig behoben werden kann.
also da ist mir eigentlich nur aufgefallen das die motorhaube vorne links zu tief war, was dann auch behoben wurde. ich habe auch erwähnt das die scheinwerfer gerne zu tief eingestellt sind.
jetzt sind mir natürlich auch andere dinge aufgefallen
- flecken am dachhimmel auf der beifahrerseite (vermutlich von einem mechaniker)
- schwipp schwapp bei vollem tank (habe im forum mal gelesen das dies ein mangel ist weil ne trennwand? fehlt)
- scheinwerfer zu tief eingestellt
und was mich am meisten stört ist das hinten rechts an dem fenster glas abgesplittert ist, genau an dem radius zur innenseite hin.
was meint ihr was ich machen soll? wenn die scheibe gewechsellt wird besteht doch die gefahr das die verkleidung nicht mehr richtig passt bzw zerkratz wird oder?
is das mit dem tank nun ein mangel?
ich bedanke mich jetzt schonmal
Zitat:
Original geschrieben von pressling1
1040 Beiträge hier im Mängel Thread.
173.223 Golf nur im ersten Halbj. 2009 zugelassen!
hier wird einfach zu viel rumgespammt !!!
alles wird hier totdiskutiert. natürlich kann es nicht nur eine meinung geben aber was ich hier manchmal lese ist echt nicht mehr normal. man muss sich hier teilweise durch threads durchquälen um mal an ein paar aussagekräftige infos zu kommen. ist ne menge arbeit und teilweise echt anstrengend weitere konstruktive beiträge nicht zu übersehen.
leute die nicht täglich das golf 6 forum besuchen werden regelrecht erschlagen von der vielzahl neuer beiträge und haben angst das ihre anliegen unter gehen... da ist es einfacher nen neuen thread zu erstellen.
manchmal kommt es mir so vor als würde ich in einem chat mitlesen, und nicht in einem forum.
um zum thema zurück zu kommen:
mir gehen die ständig rostenden bremsscheiben auf den sack.
wenn ich den wagen über nacht stehen lasse, kann man beim blick auf/durch die felgen recht starken rost erkennen. nach 2-3 mal bremsen während der fahrt ist es wieder weg.
Zitat:
Original geschrieben von lonesome78
Huhu,
ich wollte mich hier auch mal melden. Ich habe einen der 300 Schweden Golf 6 von Kath gekauft. Ich habe ihn jetzt schon 3 Monate und war eigentlich bisher total begeistert.
Letzte Woche dann auf einmal der Schock. 2 Arbeitskollegen kamen bei mir an und fragten ob der Goldfisch serienmässig beim Golf 6 dabei ist o.0; hättest dir mal ein ordentliches Auto gekauft ...
ICh bin total schockiert gewesen. Im Scheinwerfer auf der Fahrerseite stand unten fast ein halber Zentimeter Wasser, und der ganze Scheinwerfer von innen komplett mit dicken Wassertropfen benetzt :(
Naja sofort ab zum Händler. Der hat dann sofort Fotos gemacht und gesagt es wird ein neuer Scheinwerfer eingebaut. Gestern war dann der Termin für den Austausch. Und als ich das Auto abholt noch ein Schock :( der Scheinwerfer war immer noch komplett beschlagen. Der Händler meinte sie haben nur eine defekte Dichtung ausgetauscht. Angeblich sei es normal das Klarglascheinwerfer beschlagen. MAn müsse nur 5-10 Minuten mit Abblendlicht fahren und dann verschwindet der Schleier. Ok habe ich gedacht die werden wohl dir wohl nix falsches erzählen.
Ich war dann noch ca eine Stunde mit Abblendlicht unterwegs und es war nur die runde Fläche direkt vor dem Abblendlicht frei.
Ich war so genervt dass ich noch mal schnell beim TÜV vorbeigefahren bin und nachgefragt habe ob ich mit dem Scheinwerfer TÜV bekommen hätte. Naja super, beim TÜV auch nur rumgeiere... hängt vom Prüfer ab
Ich habe auf jedenfall mal 2 Bildchen gemacht damit ihr selber mal schauen könnt wie das aussieht. Das erste Bild habe ich heute morgen geschossen, und das zweite zum Feierabend also nach 9 Stunden in der prallen Sonne.
Ich kann und werde es nicht akzeptieren dass bei einem 20000 € Neuwagen so etwas "normal" sein soll ...
ich werde auf jedenfall morgen wieder beim Händler auf der MAtte stehen und auf einen neuen Scheinwerfer bestehen, denn wenn das ganze normal ist warum ist beim Anderen Scheinwerfer nichts zu sehen.
Keine Angst der wird wieder trockm mußt damit leben, der Scheinwerfer ist von hinten aus offen gibts nicht nur beim Golf.
Zitat:
Original geschrieben von jauva
Regenrinne/Wasserablauf
Irgendwie scheint die Regenrinne nicht so richtig zu funktionieren. Nach dem Regen langsam bei wenig geöffnetem Fenster in eine Kurve gefahren, schon tropft's innen. Der Kofferraum sollte wohl auch nur geöffnet werden, wenn das Auto trocken ist?
warts ab wenn es winter wird frieren dir die samtbeschichteten türgummies ein soll auch normal sein
Zitat:
Original geschrieben von golfi5000
hy,
können sich mal die GOLF VI Kollegen melden, die beim 1.4l TSI schon ein Update bekommen haben bezueglich des Problems "Erhoehte Drehzahl des Motors nach Kaltstart, bzw auch teilweise anschliessend leichtes Ruckeln beim anfahren, gasgeben. Meiner hat leider dieses Problem jetzt auch vermehrt gezeigt, das der MOtor halt "unruhig" nach Start laeuft.
Seiten vorher in diesem Thread haben mehrere diese Problematik bestätigt und daher wuerde mich interessieren ob es bislang VW gelungen ist dies abzustellen.
PS
Habe den 1.4 TSI mit 6 Gang-Handschaltung
mfg
golfi5000
nein es ist vw nicht gelungen habe das update bringt rein gar nix hatte 3 wochen ruhe nun ist wieder alles beim alten, hab nun jetzt das problem das der turbo ab und zu mal blöde hustet grins beim schnellen hoch schlaten unter leistung
also ich habe mit meinem jetzt ca 6000 km runter und bei mir gibt es kein husten oder sonst irgendwas................mir kommt es so vor das manche hier ihren wagen einfach nicht richtig eingefahren haben und es wohl nicht zugeben wollen............
wie auch immer
zu stefanB1985
mit der scheibe würde ich keine bedenken haben,jede ordentliche werkstatt macht keine kratzer in die verkleidung
@Plumsy
Muss das sein, dass du jedes mal mit einem Vollzitat antwortest? :mad:
Das nervt!