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Umfrage: erlebte Mängel am VIer ??

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 25. Februar 2009 um 21:12

Hallo

ich habe mir einen golf 6 (1,4tsi) bestellt und hoffe, er steht ende märz vor meiner tür; ich habe mich nach ca. 15 autos im preissegment 1500 - 2000 in den letzen 12 jahren erstmals für einen neuwagen entschieden und ich bin schon sehr sehr gespannt.

nachdem ich bereits schon viel positives über den neuen golf gelesen habe, möchte ich dennoch einmal die gelegenheit nutzen und euch fragen, welche negativen erfahrungen technischer natur ihr mit dem VIer bereits gemacht habt.

lg eubrook

Beste Antwort im Thema
am 28. Mai 2009 um 15:53

Zitat:

Original geschrieben von Rostiger Ritter

So eine verdammte Sch****...

War gerade auf dem Weg zum :) um die neusten Mängel beseitigen zu lassen.

Wie auch immer, ich wollte auf einem Parkplatz umdrehen und fahre rückwärts und nach links. Auf einmal macht es Rumms. Hinter der viel zu breiten C-Säule hat sich die ganze Zeit ein Pfosten versteckt und von der teuer gekauften PDC kommt kein Mucks. Kein Piepser, nichts. Dabei war die Kurve, die ich gefahren bin, nicht sonderlich klein, der Pfosten kam also mehr oder weniger gerade.....

Ich könnte kotzen.

Da funktioniert die Schrottkarre nicht richtig und meine Stoßstange ist nur noch Abfall. Dank Riss an der Befestigung ebenjener ist es mit ein bisschen Lack nicht getan.

Scheiß Auto!!! Jetzt ist es amtlich, so ein beknackter VW kommt mir nicht mehr ins Haus. Wozu PDC kaufen, wenn es verdammt nochmal nicht piepst? Ich könnte ausrasten.

So, Du kannst das jetzt auffassen wie Du möchtest. Es ist kein persönliches Ansprechen an Dich.

Ich nehme diesen Beitrag von Dir einfach mal als Beispiel für ein allgemeines Problem was mir tierisch auf den Kecks geht und nicht nur VW betrifft. Ich arbeite an einem Service Counter eines großen Apple Händlers und das verdammte gejammer da ist echt das letzte.

Wie blöd muss man sein um einen 1 Meter hohen Pfosten zu übersehen?Wie kann es sein das bei einer Kurvenfahrt der Pfosten immer von der C-Säule verdeckt ist. Wie kann es sein das Du das behaupten kannst und etwas später bemerkst das du die Parkpiepser hast um Dich nicht mehr umdrehen zu müssen?

Wie heisst das Ding noch mal? Park Distance CONTROL ? Oder heisst es "Ich parke für Dich ein!?" Das ist nur eine Hilfe auf die man sich nicht verlassen sollte und wer das Handbuch nicht lesen will und sonst auch das Gehirn nur zur Verstärkung des Gleichgewichts nutzt hat in meinen Augen selber Schuld.

Aber ne ist klar, Scheiß Auto und weil Du nicht einparken kannst ist VW daran schuld. Nicht zu fassen, wirklich.

Wollen wir hier in Deutschland wirklich zu einem Haufen Assis werden wie die Amis den man sogar das Kacken erklären muss? Oder wollen wir lieber selber denken.

so. Das musste jetzt einfach mal raus und bevor auf diesen Beitrag wilde schimpf Antworten kommen erstmal bitte nachdenken. Und an die eigene Nase fassen. Ich fahre seit 15 Jahren Auto. Und ich habe noch niemals eine Beule in ein Auto gefahren beim Ein- oder Ausparken und ich benutze keine Parkpiepser. Ich habe auch Wohnmobile jenseits der 11 Meter ohne Kamera rückwärts eingeparkt ohne eine Beule zu machen. Ich weis also wovon ich rede.

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am 23. Juni 2009 um 14:33

Zitat:

Original geschrieben von Predlex

Also Mädels, 1. ja, "Stift" und 2. finde ich das unglücklich gelöst, dass wenn ich während ich tanke, das Auto abschließe, der silberne STIFT runterfährt und ich dann den Tankdeckel nicht mehr schließen kann. Dann hätte ich lieber einen Hebel im Fahrerraum zum Öffnen.

is doch schon seit dem 4er so....

am 23. Juni 2009 um 14:34

Hatte das Auto erst einen Tag und während des Tankvorgangs hab ich dann halt schon abgeschlossen :D

am 23. Juni 2009 um 14:36

Zitat:

Original geschrieben von surversilver

Zitat:

Original geschrieben von Predlex

Also Mädels, 1. ja, "Stift" und 2. finde ich das unglücklich gelöst, dass wenn ich während ich tanke, das Auto abschließe, der silberne STIFT runterfährt und ich dann den Tankdeckel nicht mehr schließen kann. Dann hätte ich lieber einen Hebel im Fahrerraum zum Öffnen.

is doch schon seit dem 4er so....

Ist mein erster Golf.

Also ich hab nen 4er, aber da schließ ich immer vorher ab (manuell mit Schlüssel im Schloss...) und hab noch keinen "Stift" bemerkt. :D Oder gibts das nur ab Comfort-, Highline? Ist nur ein Trendline. :p

am 23. Juni 2009 um 15:26

Wegen schlechter Erfahrungen ( Diebstahl) möchte ich auch beim Tanken die Fahrertür sofort nach dem Aussteigen verschließen. Deshalb erscheint mir die Kopplung des Tankdeckels mit der ZV nicht besonders glücklich gelöst.

Das bedeutet folgenden Ablauf :

- Aussteigen und ZV verriegeln

- vor Öfnnen des Tankverschlusses ZV entriegeln

- Tankklappe Öffnen und anschließend ZV verriegeln

- Tanken , ZV entriegeln und Tankklappe schließen

- ZV nach dem Schließen der Tankklappe verriegeln.

Vielleicht sehe ich hier doch etwas falsch und ihr ,könnt mir helfen. ASuf alle Fälle möchte ich die Fahrertür immer ( auch während des Weges zur Tankklappe und beim Tanken ) geschlossen haben.

Zitat:

Original geschrieben von schwocher

 

Das bedeutet folgenden Ablauf :

- Aussteigen und ZV verriegeln

- vor Öfnnen des Tankverschlusses ZV entriegeln

- Tankklappe Öffnen und anschließend ZV verriegeln

- Tanken , ZV entriegeln und Tankklappe schließen

- ZV nach dem Schließen der Tankklappe verriegeln.

[.....] ASuf alle Fälle möchte ich die Fahrertür immer ( auch während des Weges zur Tankklappe und beim Tanken ) geschlossen haben.

Ja, genau so, und/oder bei Gelegenheit eine Therapie machen...... :D

am 23. Juni 2009 um 16:41

Wenn Du mal im Ausland tankst und ein paar Kerle während des Tankvorganges die Tür aufreißen und mit einer wertvollen Digicam verschwinden , dann brauchst Du vielleicht auch eine Therapie !

am 23. Juni 2009 um 17:21

Wie wäre es mit:

1. Urlaubsland wechseln

2. Kamera während des Tankens gleich auf´m Dach liegen lassen :cool:

Aber im Ernst, das mit der Therapie würde ich ganz schnell in Angriff nehmen!!!

Zitat:

Original geschrieben von Sunny1406

Aber im Ernst, das mit der Therapie würde ich ganz schnell in Angriff nehmen!!!

Dann mach es doch endlich! :D

am 23. Juni 2009 um 17:59

Also bei mir geht das Abbiegelicht nach "längerer" Fahrt "25 km" nicht. Motor aus, Motor an und es geht wieder für ne Zeit. Naja, ist ja nur ne Kleinigkeit finde ich und bin ja damit auch nicht der einzige wie ich hier schon lesen konnte. Sonst habe ich bis jetzt keine Mängel feststellen können.

Also folgende Mängel habe ich bei unserem am Freitag abgeholten Highline deep black festgestellt:

1. Beifahrertürverkleidung ist nicht korrekt angebracht, sie steht oben am Fenster nach oben oben hin ab (hab ich in der Autostadt leider nicht entdeckt), Bilder anhängend.

Es sieht allerdings lediglich so aus, als ob die Verkleidung nicht richtig nach unten gedrückt wurde, sollte kein Problem sein, werde es demnächst beim Freundlichen machen lassen.

 

2. Schraube des linken Stoßdämpfers für die Kofferraumklappe ist am Kopf mit Rostbefall.

 

Ich hatte vorher aufgrund des Mängeltreads echt Schiss vor der Abholung, bin über diese beiden Fehler aber sehr glücklich, denn andere hat es schlimmer getroffen.

Die Lackierung ist perfekt, keine Einschlüsse oder Orangenhaut, Türinnenseite u. Innenseite des Kofferaumdeckels perfekt lackiert.

Kein Quietschen, kein Knarzen, Sitze perfekt, Regensensor arbeitet perfekt und ist sehr angenehm (könnten wir auf der Rückfahrt am Freitag ausgiebig testen.

 

 

 

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2 weitere Fotos

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am 23. Juni 2009 um 18:48

Zitat:

Original geschrieben von hamburger191

....der Service Mensch war äußerst freundlich, hat mir jedoch ungefragt seine Meinung über Menschen preisgegeben die Online-Portale wie dieses hier zum Informationssauschtausch nutzen.

Zitat:"Da guck ich schon garnicht mehr rein, da steht zum großteil eh nur völliger Blödsinn"

Lies dir hier alles mal in Ruhe durch, schalte deinen Verstand aber dabei nicht ab, lass' alles sacken und Du wirst deinem Servicemenschen zu 75-80% Recht geben müssen. :)

Gruß

Zitat:

Das bedeutet folgenden Ablauf :

- Aussteigen und ZV verriegeln

- vor Öfnnen des Tankverschlusses ZV entriegeln

- Tankklappe Öffnen und anschließend ZV verriegeln

- Tanken , ZV entriegeln und Tankklappe schließen

- ZV nach dem Schließen der Tankklappe verriegeln.

[.....] ASuf alle Fälle möchte ich die Fahrertür immer ( auch während des Weges zur Tankklappe und beim Tanken ) geschlossen haben.

Ja, genau so, und/oder bei Gelegenheit eine Therapie machen...... :D

Ich empfinde es als befremdlich, wie hier Leute zu Idioten erklärt werden, die VW-Fehler benennen. Wann jemand seinen Wagen abschließt sollte auf das Tanken keinen Einfluß haben. Es gibt bessere Lösungen als hier beim Golf. Ich habe eine ganze Reihe von Merkwürdigkeiten/Unzulänglichkeiten beim Golf VI gefunden und musste meine Frau überreden "diese langweile Kiste" zu nehmen. Aber er ist nun mal leider dank 2500€+15,5% Rabatt und dank hohem Wiederverkaufswert (diese Trottel!)der billigste der Alternativen. Mängelfrei ist er ganz und gar nicht.

Und was dieses Forum angeht: Es war für meine Kaufentscheidung hilfreich, aber ich habe hier auch mindestens soviel Blödsinn gelesen, wie ich von diversen VW-Händlern bzw. der Hotline gehört habe.

Zitat:

Original geschrieben von apple

2 weitere Fotos

Kannst du mal nen Bild von deiner verrosteten Schraube machen? Wo soll die sein?

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