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Umfrage: erlebte Mängel am VIer ??

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 25. Februar 2009 um 21:12

Hallo

ich habe mir einen golf 6 (1,4tsi) bestellt und hoffe, er steht ende märz vor meiner tür; ich habe mich nach ca. 15 autos im preissegment 1500 - 2000 in den letzen 12 jahren erstmals für einen neuwagen entschieden und ich bin schon sehr sehr gespannt.

nachdem ich bereits schon viel positives über den neuen golf gelesen habe, möchte ich dennoch einmal die gelegenheit nutzen und euch fragen, welche negativen erfahrungen technischer natur ihr mit dem VIer bereits gemacht habt.

lg eubrook

Beste Antwort im Thema
am 28. Mai 2009 um 15:53

Zitat:

Original geschrieben von Rostiger Ritter

So eine verdammte Sch****...

War gerade auf dem Weg zum :) um die neusten Mängel beseitigen zu lassen.

Wie auch immer, ich wollte auf einem Parkplatz umdrehen und fahre rückwärts und nach links. Auf einmal macht es Rumms. Hinter der viel zu breiten C-Säule hat sich die ganze Zeit ein Pfosten versteckt und von der teuer gekauften PDC kommt kein Mucks. Kein Piepser, nichts. Dabei war die Kurve, die ich gefahren bin, nicht sonderlich klein, der Pfosten kam also mehr oder weniger gerade.....

Ich könnte kotzen.

Da funktioniert die Schrottkarre nicht richtig und meine Stoßstange ist nur noch Abfall. Dank Riss an der Befestigung ebenjener ist es mit ein bisschen Lack nicht getan.

Scheiß Auto!!! Jetzt ist es amtlich, so ein beknackter VW kommt mir nicht mehr ins Haus. Wozu PDC kaufen, wenn es verdammt nochmal nicht piepst? Ich könnte ausrasten.

So, Du kannst das jetzt auffassen wie Du möchtest. Es ist kein persönliches Ansprechen an Dich.

Ich nehme diesen Beitrag von Dir einfach mal als Beispiel für ein allgemeines Problem was mir tierisch auf den Kecks geht und nicht nur VW betrifft. Ich arbeite an einem Service Counter eines großen Apple Händlers und das verdammte gejammer da ist echt das letzte.

Wie blöd muss man sein um einen 1 Meter hohen Pfosten zu übersehen?Wie kann es sein das bei einer Kurvenfahrt der Pfosten immer von der C-Säule verdeckt ist. Wie kann es sein das Du das behaupten kannst und etwas später bemerkst das du die Parkpiepser hast um Dich nicht mehr umdrehen zu müssen?

Wie heisst das Ding noch mal? Park Distance CONTROL ? Oder heisst es "Ich parke für Dich ein!?" Das ist nur eine Hilfe auf die man sich nicht verlassen sollte und wer das Handbuch nicht lesen will und sonst auch das Gehirn nur zur Verstärkung des Gleichgewichts nutzt hat in meinen Augen selber Schuld.

Aber ne ist klar, Scheiß Auto und weil Du nicht einparken kannst ist VW daran schuld. Nicht zu fassen, wirklich.

Wollen wir hier in Deutschland wirklich zu einem Haufen Assis werden wie die Amis den man sogar das Kacken erklären muss? Oder wollen wir lieber selber denken.

so. Das musste jetzt einfach mal raus und bevor auf diesen Beitrag wilde schimpf Antworten kommen erstmal bitte nachdenken. Und an die eigene Nase fassen. Ich fahre seit 15 Jahren Auto. Und ich habe noch niemals eine Beule in ein Auto gefahren beim Ein- oder Ausparken und ich benutze keine Parkpiepser. Ich habe auch Wohnmobile jenseits der 11 Meter ohne Kamera rückwärts eingeparkt ohne eine Beule zu machen. Ich weis also wovon ich rede.

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Zitat:

Original geschrieben von Locke0073

Lt. VW ist es kein Mangel sondern ein Serienfehler, der nicht zu beheben ist :mad:

Soll heißen, wenn ich zwei identische Golf nebeneinander Stelle ist dasselbe Problem zu hören? Könnte man ja schon vor Ort beim Hänlder machen, wenn er passende Vorführwagen da hat.

Sollte allerdings beim anderen gleichen Golf-Modellen kein Pfeisston zu hören sein, ist es kein Serienproblem.

Bei welcher Konfiguration tritt es denn auf?

 

Ich bin ja auch ein paar mal Probe gefahren und über Diesel bishin zu TSI 122/160 habe ich nichts gehört.

 

Wenn es ein Serienproblem ist soll VW schleunigst das Problem beseitigen.

am 20. Juni 2009 um 9:20

Zitat:

Original geschrieben von SPMan

Zitat:

Original geschrieben von Locke0073

Lt. VW ist es kein Mangel sondern ein Serienfehler, der nicht zu beheben ist :mad:

Soll heißen, wenn ich zwei identische Golf nebeneinander Stelle ist dasselbe Problem zu hören? Könnte man ja schon vor Ort beim Hänlder machen, wenn er passende Vorführwagen da hat.

Sollte allerdings beim anderen gleichen Golf-Modellen kein Pfeisston zu hören sein, ist es kein Serienproblem.

Bei welcher Konfiguration tritt es denn auf?

Ich bin ja auch ein paar mal Probe gefahren und über Diesel bishin zu TSI 122/160 habe ich nichts gehört.

Wenn es ein Serienproblem ist soll VW schleunigst das Problem beseitigen.

Nur VW wid kein großes Interesse haben dies zu machen, da der 1,6 L wie ja jeder weiß ausläuft....shit

Zitat:

Original geschrieben von MHe3

Nur VW wid kein großes Interesse haben dies zu machen, da der 1,6 L wie ja jeder weiß ausläuft....shit

Also tritt es "nur" beim 1,6l auf?

Einerseits bin ich froh, dass wir den TSI 122PS bestellt haben, andererseits ist es seitens VW ein Unding, dass es nicht abgestellt wird. Wir könnten ja im selben Boot sitzen.

Ich würde mal ne Umfrage starten, ob diser Pfeiffton wirklich bei allen 1,6l auftritt. So könnte man evtl. einen Überblick bekommen, ob es sich doch nicht um einen Serienfehler hanldet, sprich einen Mangel darstellt.

Man sollte auch beachten, dass ein Mangel eine Abweichung vom Soll- zum Ist-Zustand darstellt.

Ich glaube kaum, dass ein Gericht mit VW geht und bestätigt, dass solch ein störender Pfeisston in einem Auto ein Soll-Zustand darstellen kann.

am 20. Juni 2009 um 9:31

Zitat:

Original geschrieben von SPMan

Zitat:

Original geschrieben von MHe3

Nur VW wid kein großes Interesse haben dies zu machen, da der 1,6 L wie ja jeder weiß ausläuft....shit

Also tritt es "nur" beim 1,6l auf?

Einerseits bin ich froh, dass wir den TSI 122PS bestellt haben, andererseits ist es seitens VW ein Unding, dass es nicht abgestellt wird. Wir könnten ja im selben Boot sitzen.

Ich würde mal ne Umfrage starten, ob diser Pfeiffton wirklich bei allen 1,6l auftritt. So könnte man evtl. einen Überblick bekommen, ob es sich doch nicht um einen Serienfehler hanldet, sprich einen Mangel darstellt.

Man sollte auch beachten, dass ein Mangel eine Abweichung vom Soll- zum Ist-Zustand darstellt.

Ich glaube kaum, dass ein Gericht mit VW geht und bestätigt, dass solch ein störender Pfeisston in einem Auto ein Soll-Zustand darstellen kann.

Also das Problem besteht auch beim 1,4 L Saugmotor zumindest ein User hat auch damit zu kämpfen...also vor das Gericht gegen VW zu gehen macht keinen Sinn..wenn dann eher damit leben, 1,4 TSI kaufen oder auf den 1,2 L TSI warten und wieder a bissle Geld ausgeben:-)))

Zitat:

Original geschrieben von MHe3

wenn dann eher damit leben, 1,4 TSI kaufen oder auf den 1,2 L TSI warten und wieder a bissle Geld ausgeben:-)))

Richtig, als Dankeschön noch einen G6 holen um den Umsatz zu puschen. :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von MHe3

Also das Problem besteht auch beim 1,4 L Saugmotor zumindest ein User hat auch damit zu kämpfen...also vor das Gericht gegen VW zu gehen macht keinen Sinn..wenn dann eher damit leben, 1,4 TSI kaufen oder auf den 1,2 L TSI warten und wieder a bissle Geld ausgeben:-)))

Also ich war nie einer, der vor "Großen" gekuscht hat. Ob VW negative Presse in den heutigen Zeiten haben möchte sei auch mal dahingestellt. Bei einem Auto einer solchen Preislage, eigentlich egal welcher Preislage(oder?), ist ein Fahren ohne störende Nebengeräusche die vom Auto selbst ausgehen und die in der Regel nicht zur Geräuschkulisse eines Autos gehören ein Muss. 

Wie sieht es denn aus? Möchte mal einer der Betroffenen eine Umfrage starten um einen Überblick zu bekommen, um sich evtl. zu organsisieren?

 

Zitat:

Original geschrieben von Opel_GTC

Zitat:

Original geschrieben von MHe3

wenn dann eher damit leben, 1,4 TSI kaufen oder auf den 1,2 L TSI warten und wieder a bissle Geld ausgeben:-)))

Richtig, als Dankeschön noch einen G6 holen um den Umsatz zu puschen. :rolleyes:

Einerseits richtig, andererseits wird VW ein Auto mehr oder weniger nicht tangieren. Solche Mängel müssen in die Öffentlichkeit getragen werden um die nötige Aufmerksamkeit zu erregen.

Zitat:

Original geschrieben von SPMan

Zitat:

Original geschrieben von Opel_GTC

 

Richtig, als Dankeschön noch einen G6 holen um den Umsatz zu puschen. :rolleyes:

Einerseits richtig, andererseits wird VW ein Auto mehr oder weniger nicht tangieren. Solche Mängel müssen in die Öffentlichkeit getragen werden um die nötige Aufmerksamkeit zu erregen.

Und dazu muss man dann einen neuen kaufen? Klingt ja so als gäbe es gar keine Alternative!

am 20. Juni 2009 um 9:48

Zitat:

Original geschrieben von Opel_GTC

Zitat:

Original geschrieben von SPMan

 

Einerseits richtig, andererseits wird VW ein Auto mehr oder weniger nicht tangieren. Solche Mängel müssen in die Öffentlichkeit getragen werden um die nötige Aufmerksamkeit zu erregen.

Und dazu muss man dann einen neuen kaufen? Klingt ja so als gäbe es gar keine Alternative!

Also ich habe mal VW kontaktiert..mal sehen was Sie antworten...Eine Alternative ist vielleicht auch der Gang über die verschiedenen Autozeitschriften...es lesen ja sehr viele Autobild etc.

Zitat:

Original geschrieben von MHe3

Also ich habe mal VW kontaktiert..mal sehen was Sie antworten...Eine Alternative ist vielleicht auch der Gang über die verschiedenen Autozeitschriften...es lesen ja sehr viele Autobild etc.

Mit Alternative meinte ich eher den Hersteller.

am 20. Juni 2009 um 11:44

Für die Pfeif-Statistik:

Mein 1.6er ist jetzt vier Tage alt und hat auch erst gut 1000 Kilometer runter. Gestern Nacht ist mir dann der Pfeifton auch zum ersten Mal aufgefallen. Klingt, als würde eine fiepende Maus langsam durch die Pumpe gequetscht. :)

Das Pfeifen ist recht leise. Man hört es nur, wenn das Radio und Lüftung aus sind, die Fenster geschlossen sind, und man die Gespräche einstellt. Wahrnehmbar ist es dann aber allemal. Auch meiner Freundin auf dem Beifahrersitz ist es aufgefallen.. Aber als wirklich störend empfinde ich es - im Moment - nicht.

Wie schauts bei euch aus? Ändert sich der Ton mit zunehmender Laufleistung? Wird er lauter?

Bin noch unschlüssig, ob ich überhaupt was unterrnehmen soll. Ein Austausch beim Händler lohnt sich ja anscheinend nicht.

Grüße,

Das Jodeldiplom

am 20. Juni 2009 um 12:35

so,gestern abend hab ich auch mal dieses piepen gesucht. also motor angemacht und ums auto herrum gelaufen, bei mir kann ich kein piepen wahrnehmen... liegt wohl doch an den sauger-motoren oder hat schon ein TSI`ler das problem gehabt???

Wenn es dich nicht stört würde ich erstmal abwarten, das perfekte Auto gibt es nunmal nicht.

Bei mir aufgetrene Mängel

Fahrzeug: Golf VI 2.0 TDI (110 PS)

Dichtung vom linken fensterheber ist untengeblieben, trotz dass die scheibe hoch gefahren wurde, hat sich verkeilt oder so aber das problem ist vw ja schon bekannt

der kleine knauf im heckdeckel also da wo die bänder von der hinteren ablage dran sind ist abgerissen, keine ahnung wie das passieren konnte die ablage hat sich iwie verkeilt oder so, jedenfalls müssen diese dinger mEn stabiler sein

Heckscheibe zerkratzt wegen dem frostschutzmittel, aber das war wohl meine eigene blödheit

sonst nach 12 tkm tip top und der motor reicht auch aus gute fahrleistungen und niedriger verbrauch!

Zitat:

Original geschrieben von audi tt typ

...Heckscheibe zerkratzt wegen dem frostschutzmittel, aber das war wohl meine eigene blödheit

...

Was hast du denn eingefüllt, damit die Scheibe zerkratzt wird? :confused::eek:

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