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UMFRAGE: Automatik (bitte ALLE antworten)

Themenstarteram 15. April 2004 um 17:06

Tach auch,

ich möchte hiermit eine kleine umfrage zur automatikhaltbarkeit des W210 starten

bitte antwortet alle, damit die auswertung sinn macht

1. modell

2. km stand

3. bj.

4. welche automatik (4,5 gang, E/S, W/S schalter)

5. REPERATUREN OD. DEFEKTE

6. schaltverhalten

ich mach mal den anfang:

E200cdi

knappe 274.000

ende 99 (mopf)

5 gang W/S

keine

butterweich

 

ICH DANKE EUCH!!!

thomas

Beste Antwort im Thema
am 31. Januar 2009 um 12:37

Zitat:

Original geschrieben von dizeldriver

Zitat:

Original geschrieben von mistermusik1

Diese Umfrage bringt nichts !

Ist das selbe,wie,

Wer hat heute Nutella mit dem Löffel gegessen.

MFG

Marc

sehe ich genauso-völlig schwachsinniger thread!:rolleyes:

Sehe ich anders...Völlig schwachsinnige Beiträge von Euch....

Aber es gibt Leute die können nicht weiterklicken wenn sie was nicht interessiert, sondern müßen den Thread mit Duftmarken versehen.......

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475 Antworten

Erfahrung Automatikgetriebe

 

Hallo MB Freunde

1. W 210 / E 240

2. 105 800 km

3. Bj. 10 / 99

4. Keine

5. Automatic 5 Gang S / W

Schaltet kalt weich , warm butterweich.

am 23. März 2007 um 8:48

Hallo Leute,

1. E220 CDI

2. 212000 km

3. 12/98

4. 5 Gang Automatik W/S

5. Getriebe Totalschaden bei 160000km

6. Mit altem Getriebe butterweich in allen Lebenslagen (Der Totalschaden kam ohne Vorankündigung!).

Das neue Getriebe ruckelt im kalten Zustand seit Inbetriebnahme (Geht bis zum Verrecken im Kaltstart). Werde wohl bald mal Oil wechseln.

Hallo,

1. E270CDI

2. 110.000 km

3. 12/01

4. 5 Gang Automatik W/S

5. In letzter Zeit immer häufiger Notlauf (2x die Woche, früher alle 2 Monate einmal) und ab und zu fliegt der Gang beim Beschleunigen raus. Seltsamerweise tritt Notlauf bevorzugt nach linksabbiegen auf. Vermute mal Öl im Steuergerät, das auf die Elektronik schwappt und einen Nebenschluss verursacht.

DC-Bewertung: Steuergerät defekt. Werde ich mal austauschen lassen.

6. Meistens butterweich. Ab und an hartes Einkuppeln.

1. 270 CDI

2.10/99

3.219.000km

4. Zeitweise Notlauf bei scharfer Beschleunigung z.B bergauf, sonst butterweich, Getriebeöl bisher 2x gewechselt

Hallo

1. W 210 / E 290 td

2. 185000 km

3. Bj. 10 / 98

4. Keine

5. Automatic 5 Gang S / W

Schaltet kalt weich , warm butterweich.

mfg klimax

am 24. März 2007 um 18:37

moin,

E - 290 TDT

280.000 km

1997

5 Gang W/S

keine

supergeil, genau richtig

Automat Umfrage

 

W210 E220CDI

11/2002

120.000 km

5 gang (W/S)

keine reparaturen

schaltet weich im Fahrbetrieb

v D auf R härter

v R auf D härter

E 300 TDT

130000

1999

5gang W/S

keine

Weich

am 26. März 2007 um 14:25

220 CDI Avantgarde T-Modell

156 TKM

2000er

5 Gang W/S

keine Reparaturen

schaltet absolut genial

... nie wieder ohne Automatik!!!

am 26. April 2007 um 12:03

Hallole

E320cdi

124.000km

09/2001

5 gang W/S mit Tipptronic

keine

butterweich

gruss schatzmi

1. W 210 / E 280

2. 65 000 km

3. Bj. 5 / 99

4. Keine

5. Automatic 5 Gang S / W

Schaltet kalt weich , warm superweich.

Mfg

Net Surfer

am 27. April 2007 um 15:34

Umfrage

 

1. 320 cdi T

2. 235000

3.07/2000

4.bei 230000km Elektronikplatte gewechsel bei DC (650€) + Öl und Filter

5. Schaltet Butterweich, 5 Gang SW

Hallo zusammen,

1. E320T Avantgarde

2. 112.000 km

3. 01/1999

4. 5-Gang W/S

5. keine

6. Butterweich, egal ob Hochsommer oder Hochwinter

Schöne Grüße Dirk

1. E220 CDI Elegance

2. 105.000 km

3. 12/2000

4. 5-Gang W/S Tipptronic

5. keine

6. Butterweich

am 27. April 2007 um 19:37

220 CDI

197.000

5/99

keine

kalt:gut; warm:fast unmerklich

Ölwechsel alle 80.000 verbessert den Komfort

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