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- Umbauten / Optimierungen - Cee'd GT-Track (2013 - 2018)
Umbauten / Optimierungen - Cee'd GT-Track (2013 - 2018)
Wie der Titel bereits sagt, würde ich mal gerne wissen, was ihr an eurem Fahrzeug / Projekt so für Änderungen vorgenommen habt.
Ich würde direkt mal anfangen:
- Original Radio Software Optimiert, nunmehr wechselbar.
Standard / Custom(Selfmade) / Windows / AndroidCar
- Software Optimierung (ECU)
Offiziell: 204PS / 265Nm
Eingangsmessung: 203,9PS / 287Nm
Optimierung: 256PS / 391Nm
- Downpipe mit 200 Zeller
- BullX Klappen Abgasanlage
- HG-MOTORSPORT AirIntake Upgrade Kit
- Pipercross Sportluftfilter Matte
- Frontlippe
- Heck Diffusor
- Felgen
- Umbau der/auf SMD-LEDs (innen+außen)
- NoEdge Kennzeichenhalter
usw.
In Planung:
- Intercooler Resonator Delete
Hierbei bin ich mir jedoch unsicher, ob ich nur den Resonator selbst 1:1 tauschen soll oder die komplette Verschlauchung erneuern soll.
- Ansaugrohr Optimieren
Hierbei ist mir unklar, ob ich zu einem HF-Hoses, Injen oder K&N komplett Filter inkl. Verrohrung greifen soll.
Wäre super, wenn jemand das ganze schon umgesetzt hat, was bei mir noch in Planung ist und entsprechend berichten könnte.
Ich freue mich auf eure Nachrichten und umbauten.
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1 Antworten
Ich hatte beide Ansaugungen und kann dir nur die Injen empfehlen. Von Klang und Qualität viel besser als die K&N.
Zu meinen Umbauten:
- Bilstein Luftfahrwerk
- Airlift 3P Steuerung
- 19" Japanracing im Sommer
- 18" Dezent im Winter
- Bullx Klappenanlage
- Injen Intake
- Große Bremsanlage von Vmaxx
- Frontansatz Maxxton
- Seitenschwerter Maxxton
- Diffusor csr
- Dachspoiler csr
- Böser Blick csr (nicht zu empfehlen)
- Leistungssteigerung
- Alle Chromteile schwarz foliert
- Rückleuchten getönt
- NRG Lug Nuts
Noch in Planung sind Downpipe, erneute Softwareoptimierung und Teil oder Komplettfolierung.